Ne tik sen bija autovadītāja apliecība, kuras kategorijās ietilpa piecu transporta veidu pārvaldīšana. Iespējams, ka 2013. gadā, pamatojoties uz Rietumu valstu pieredzi, tika mainīti ne tikai nosaukumi, bet arī apakškategorijas, kā arī sertifikātu iegūšanas nosacījumi un noteikumi.
Lai iegūtu tiesības vadīt transportlīdzekli, 2015. gadā tiek ieviesta jauna sistēma vadītāja psihofizioloģiskā stāvokļa novērtēšanai. Tas ņems vērā ne tikai medicīniskās komisijas rezultātus, bet arī atsevišķu pārbaudi. Tas ietver reakcijas ātruma, atmiņas, telpiskās uztveres, kā arī acs (nedrīkst sajaukt ar redzes asumu) un garīgās stabilitātes novērtējumu.
Pašlaik ir 16 sertifikātu kategorijas dažādu transportlīdzekļu vadīšanai, ieskaitot trolejbusus un tramvajus.
M kategorija
M kategorijas autovadītāja apliecību var iegūt pusaudži no 16 gadu vecuma. Tas dod jums tiesības vadīt motorolleru vai mopēdu. Bet, tā kā attiecīgā izglītības programma vēl neeksistē, šāda veida sertifikāts vēl nav izsniegts. Tuvākajā laikā Izglītības ministrija plāno izveidot atbilstošu bāzi autovadītāju apmācībai.
A kategorija un apakškategorijas
Ikviens valsts iedzīvotājs, kurš sasniedzis 18 gadu vecumu A un 16 gadus vecu A1, var saņemt atļauju vadīt motociklu.
Atšķirība starp galveno kategoriju un apakškategoriju ir tāda, ka, ja jums ir sertifikāts ar atzīmi A1, jūs varat vadīt mehāniskos transportlīdzekļus, kuru motora jauda nepārsniedz 125 kubikmetrus. Šajā gadījumā papildu apakškategorija būs A1, galvenā - A kategorijas autovadītāja apliecība. Cena par kursa vadīšanu autoskolā ir atkarīga no reģiona, un tā ir vidēji 8-9 tūkstoši rubļu.
Apmācība paredz teorijas un prakses nodošanu tikai autoskolā. No 2013. gada 5. novembra ir iespējama sevis sagatavošanās personīgai attīstībai, taču tā netiks uzskatīta par specializētu kursu nokārtošanu. Tāpēc, lai netērētu laiku, joprojām labāk ir iegūt zināšanas tam paredzētā iestādē.
Ja braukšanas pieredze ir viens gads un tajā pašā laikā autovadītājam ir 18 gadu, ir iespējams atgriezties galvenajā A kategorijā. Pēc šī sertifikāta saņemšanas vadītājam ir tiesības vadīt motociklus bez ierobežojumiem attiecībā uz motora jaudu.
Būs jānodod teorija, prakse un braukšana. Kategorijas pārkvalifikācija ir vidēji 25 stundas visām tiesībām.
Atsevišķa pašgājēju transportlīdzekļu kategorija - traktori un visurgājēji - nozīmē AI kategorijas tiesību esamību.
Tiem, kas mācās no jauna, A kategorijas autovadītāja apliecība (cena par pilnu mācību kursu) var maksāt vairākas reizes dārgāk nekā autovadītājiem ar pieredzi braukšanā.
In un apakškategorijas
Pilsonis, kurš saņēmis tiesības uz motociklu, drīkst pārvietoties ar visurgājējiem un tricikliem, kas pieder B1 kategorijai.
Pēc 18 gadu vecuma jebkurai veselībai derīgai personai ir iespēja iegūt autovadītāja apliecību, kas dod tiesības lietot automašīnas ar atļauto masu 3,5 tonnas un ar pasažieru skaitu, kas nepārsniedz 8 cilvēkus.
Arī B kategorijā klasificē transportlīdzekļus ar piekabēm, kuru svars nedrīkst būt lielāks par 750 kg. Ja piekabes svars pārsniedz pēdējo vērtību, kopējam svaram jābūt ne vairāk kā 3,5 tonnām. Šāda veida salikta struktūra tiek klasificēta kā BE.
C un atvasinājumi
Nākamā transportlīdzekļu kategorija, kurai ir vajadzīgas vadītāja tiesības uz C klases transportlīdzekli, ir transportlīdzeklis ar masu mazāku par 3500 kg un / vai piekabi, kuras svars nedrīkst pārsniegt 750 kg.
C1 kategorija vadītāja apliecībā ļauj jums vadīt automašīnu ar piekabi ar kopējo masu no 3500 līdz 7500 kg - vieglas kravas automašīnas. Ja kompozīcijas maksimālais svars pārsniedz 750 kg, ir jāatver CE.
C1E - C1 kategorijas transportlīdzekļi ar piekabes masu 750 kg un kopējo masu ne vairāk kā 12 tonnas.
Šo kategoriju sertifikātā varat atvērt tikai no 20 gadu vecuma.
D un apakškategorijas
D kategorijas autovadītāja apliecības esamība ļaus vadīt transportlīdzekli pasažieru pārvadāšanai. Vietu skaits var pārsniegt iepriekšējā kategorijā norādīto. Pilsoņi ar D tiesībām var strādāt mikroautobusos un autobusos, tas ir, profesionāli iesaistīties cilvēku pārvadāšanā. Iegūt tiesības vadīt šādu transportlīdzekli ir iespējams ar pieredzi vairāk nekā 12 mēnešus.
Nišā D1 ir mazāka izmēra pasažieru transportlīdzekļi, no 8 līdz 16 vietām, kā arī ar piekabi, kuras svars nepārsniedz 750 kg.
DE kategorija ļauj vadītājam braukt ar D ar piekabi, kas sver ne vairāk kā 750 kg. Šajos transportlīdzekļos ietilpst šarnīrveida autobusi.
Turklāt D1E kategorijā ietilpst D1 klases automašīnas, kas nav paredzētas cilvēku pārvadāšanai un kuru kopējā masa nav lielāka par 12 tonnām, un piekabe sver vairāk nekā 750 kg.
Pēc 21 gada vecuma sasniegšanas D kategoriju un tās atvasinājumus varēs atvērt saskaņā ar jaunajiem noteikumiem.
Tm un Tb
Šī kategorija ir paredzēta tramvajiem un trolejbusiem. Pilsonis, kuram ir šīs klases tiesības, nevar kontrolēt citus transporta līdzekļus. Depo nodrošina apmācības tramvaja vai trolejbusa vadītājam, tur tiek kārtoti eksāmeni. Parasti ilguma kursi pārsniedz autoskolas mācību kursus un ilgst 5–6 mēnešus.
Spēja pārvietoties ar cita veida automašīnu ir atkarīga no tā, cik kategoriju autovadītāja apliecības ir vadītājam pieejamas.
Ja autovadītājs gada laikā nav braucis aiz stūres, viņam vēlreiz būs jānokārto eksāmeni.
E kategorija
Atsevišķi no pārējiem posmiem E kategorija pašreizējos tiesību aktos netiek apskatīta, bet tiek pievienota galvenajām. Jauninājums ļauj autovadītājiem braukt, piemēram, vieglajā automašīnā ar piekabi, kuras svars pārsniedz 750 kg. Jums nebūs jākārto eksāmeni jaunai kategorijai un jāmaina tiesības.
Iepriekš vilciena vadīšanai bija nepieciešama atsevišķa E kategorijas vadītāja apliecība. Šobrīd burtu var piešķirt jebkuram solim.
Tomēr papildināšana ne vienmēr ir tik nepieciešama, kā šķiet. Gadījumos, kad automašīnai ir piekabe, kuras svars ir mazāks par 750 kg vai vairāk no šī svara, bet kopējais svars nepārsniedz 3500 kg, pietiek ar B kategoriju.
Apakškategoriju atvēršana
Tā kā šodien ir daudz galveno un papildu kategoriju, un dažas rodas no citām, pastāv iespēja neatvērt apakškategorijas, izmantojot tikai galveno. Pasugas tiek atvērtas automātiski:
- Izmantojot A kategorijas tiesības, jūs varat kontrolēt transportlīdzekli, kas pieder A1.
- C kategorija ļauj izmantot automašīnu C1, ar atvērtu CE jūs varat kontrolēt C1E.
- D kategorijas sertifikāts ir piemērots arī pārvadāšanai D1, DE tiesības ļauj jums kontrolēt D1E klases mašīnas.
- B tiesības dod iespēju vadīt kvadriciklus un trīsriteņus, kas pieder pie B1 kategorijas.
Augstākas kategorijas tiesību iegūšana nozīmē zemākas pakāpes tiesību esamību. Piemēram, nākamajam D kategorijas vadītājam jābūt gaisa kuģa tiesībām. Atsevišķi netiek atvērta augstāka kategorija, izņemot C un B, kurām jūs varat nokārtot eksāmenu, vispirms tam neesot tiesību. Lai arī praksē pastāv arī atsevišķi atvērta kategorija D. Būtībā tie ir vecā tipa sertifikāti, kuros tika reģistrētas tikai galvenās kategorijas.
Dokumenti ceļu policijā
Pēc apmācībām autoskolā un eksāmeniem ceļu policijā ir jāsaņem sertifikāts. Ir vērts atzīmēt, ka tiesības tiek izsniegtas, ņemot vērā to, ar kuru transportlīdzekli apmācība tika veikta - manuālā pārnesumkārba vai automātiskā pārnesumkārba. Šis fakts ir norādīts sertifikātā. "Mehānikas" students var kontrolēt "mašīnu", bet ne otrādi.
Topošais autovadītājs atnes šādus dokumentus:
- Pase / militārā ID.
- Medicīniskais ziņojums. Komisija tiek organizēta tikai iestādē, kas licencēta šāda veida darbībām.
- Dokuments, kas apstiprina apmācību autoskolā.
- Pieteikums sertifikāta saņemšanai.
- Pastāvīgas vai pagaidu reģistrācijas vietas sertifikāts.
- Valsts nodevas (800 rubļu) samaksas saņemšana.
Lai aizstātu tiesības, būs nepieciešami tie paši dokumenti, izņemot autoskolas sertifikātu.
Dokumenti, kuriem beidzies derīguma termiņš
Tiesības uz automašīnu ir spēkā 10 gadus, derīguma medicīniskā izziņa ir 2 gadi.
Jāatzīmē, ka nokavētā komisija nav iemesls sertifikāta atsaukšanai. Tomēr, ja īpašumtiesību desmit gadu laikā ir jāmaina tiesības vai jāatjauno tiesības, ir nepieciešams sertifikāts.
Pārvietošana ar dokumentiem, kuriem beidzies derīguma termiņš, ir vienāda ar pārvaldību bez tiem, kuriem uzliek naudas sodu 2500 rubļu. Tāpēc, tiekoties ar ceļu policiju, jums jābūt gatavam tam, ka automašīna nonāks stāvvietā, bet nederīgās “garozas” paliks automašīnas īpašniekam. Šajā gadījumā ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk iegūt jaunu sertifikātu, iepriekš samaksājot rezolūcijā norādīto summu.
Kamēr dokuments tiek atkārtoti izdots, jums jāizmanto pagaidu atļauja (valsts nodeva 500 rubļu), kas dod iespēju divus mēnešus vadīt automašīnu.
Pašlaik visām licencēm, kurām beidzies derīguma termiņš, ir to izdošanas datums agrāk nekā 2014. gads, tāpēc tajās ir norādītas tikai galvenās autovadītāju apliecību kategorijas. Jaunajā dokumentā būs visas 16 darbības, dažas no tām tiks atvērtas automātiski.
Savlaicīga sertifikāta nomaiņa neatšķiras no derīguma termiņa beigām, un arī eksāmeni šajā gadījumā netiek nodrošināti.
Daži vārdi par medicīnas padomi
Transportlīdzekļa piemērotības pārbaudei ir vairākas pazīmes. Papildus tam, ka atskaites periods ir ierobežots, ir jāņem vērā arī kategorija, uz kuru kandidāts piesakās.
Gadījumā, ja secinājums norāda B kategorijas autovadītāja apliecība izdots tikai B. Ja nepieciešams, divu gadu laikā atveriet jaunu kategoriju, un komisijai tā būs jāiziet vēlreiz.
Ārstniecības iestādes sertifikātam var būt arī īpašas atzīmes, kuras pēc tam pārnes uz sertifikātu. Tie norāda uz slimību, kas laika gaitā attīstās par bīstamu braukšanas stāvokli. Parasti tas attiecas uz redzi.
Pārbaude jāveic reizi desmit gados, ja vadītājs automašīnu izmanto personiskām vajadzībām, reizi divos gados vai biežāk - ja braukšana ir saistīta ar profesijas īpašībām. Piemēram, D kategorijas autovadītājam var piemērot pārbaudi pirms brauciena un pēc brauciena. Ārstam, kurš atklāj jebkādas novirzes darbinieka veselībā, ir tiesības viņu noņemt no darba.
Ekspertu viedokļi par izmaiņām pārbaužu biežumā ir pretrunīgi. Komisijas maksa ik pēc desmit gadiem ir pilnīgi nepieņemama, ja vadītājs ir vecs, un viņa veselība var pasliktināties katru gadu. Šajā periodā var rasties tās slimības, kas neļaus automašīnas īpašniekam pienācīgi kontrolēt automašīnu.
Dokumentu derīgums
Papildus tiesību un medicīnas padomes derīguma termiņam ir arī laika intervāli apmācībai, kategorijas nodošanai un braukšanas pieredzei. Tas ir jāatceras un pareizi jāpielieto šīm zināšanām.
Augstākas kategorijas autovadītāja apliecības var atvērt tikai pēc apmācības attiecīgajā autoskolā, kas nodrošina apmācību šajās jomās.Kursi ilgst vidēji 1,5–2 mēnešus ar nepieciešamo stundu skaitu. Tiem, kas atver citu kategoriju, pamatnoteikumi netiek pētīti, viņi nekavējoties dodas tieši uz praksi.
Automašīnas īpašnieks var pāriet uz nākamo kategoriju ne agrāk kā mēnesi pēc kāda līmeņa saņemšanas. Pretējā gadījumā ceļu policijai var būt aizdomas par nodošanu, vismaz iekšā dokumentu viltošana. Galu galā likums pieprasa apmācību autoskolā, pašmācība nav pieļaujama. Kursi ilgst vidēji vienu mēnesi. Tāpēc pirms eksāmenu kārtošanas ir vērts kādu laiku pagaidīt, pat ja ir sertifikāts par apmācību autoskolā.
Ja nākamais autovadītājs “neizturēja” eksāmenu, nedēļas laikā tas būs jākārto. Neveiksmes trīs reizes pēc kārtas norāda, ka jums rūpīgi jāsagatavojas, kas prasa trīsdesmit dienas.
Jāatceras, ka teorētiskā komponenta derīguma termiņš ir seši mēneši, ja tas jau ir piegādāts, un pēc tam pārbaude būs atkārtoti jānokārto.
Ja students pabeidza pilnu kursu autoskolā, bet kāda iemesla dēļ nevēlējās vai nespēja iegūt licenci, viņš to var izdarīt jebkurā izdevīgā laikā. Apmācības sertifikāts nav ierobežots.
Starptautiskās tiesības
Krievijā atvērtās autovadītāju apliecību kategorijas var būt derīgas arī citās valstīs, kas parakstījušas konvenciju, - Vīnē vai Ženēvā. Saskaņā ar šiem dokumentiem autovadītājiem, kuri ir saņēmuši starptautisku licenci Krievijas Federācijā, ir tiesības ceļot ar automašīnu ārvalsts robežās.
Saskaņā ar Vīnes konvenciju autovadītājiem ir atļauts izmantot tikai nacionālās tiesības. Tomēr, lai izvairītos no nepatīkamām situācijām ar ārvalstu policiju un automašīnu nomas aģentūrām, labāk ir iegūt starptautisku standartu.
Starp citu, pēdējās klātbūtne nedod autovadītājiem tiesības vadīt automašīnu Krievijas Federācijā, ja vien tai nav valsts licences.
Šīs kategorijas vadītāja apliecības, kas bija atvērtas pirms došanās uz ārzemēm, būs derīgas arī citas valsts teritorijā. Parasti B kategorija ir pieprasītāka, jo pārvietošanās notiek ar vieglo automašīnu. Ir vērts atzīmēt, ka šī posma klātbūtne neļauj ārzemēs vadīt motociklu, kas pieder A kategorijai, tāpat kā Krievijā.
Dokumenti, kas nepieciešami starptautisko tiesību iegūšanai, gandrīz neatšķiras no parastās aizstāšanas vai sertifikāta iegūšanas. Vienīgais papildinājums būs melnbalta fotogrāfija, kuras izmēri ir 3,5 x 4,5 cm un valsts nodevas lielums - 1600 rubļu.
