Papīra atlantu un karšu laiks ir pagājis. Braucot tos ir grūti izmantot, jo jums pastāvīgi jāapstājas, lai pārbaudītu karti, saņemtu norādes, uzzinātu savu atrašanās vietu.
Ja brauciens ved cauri dažādām pilsētām un valstīm, tad šādi atlanti un kartes būs ļoti vajadzīgas, taču tas nav pārāk ērti. Turklāt papīra kartes un atlanti jums neteiks par sastrēgumiem uz ceļa.
Autobraucēji un ceļotāji šodien uzticas elektroniskiem sīkrīkiem, lai vadītu savu maršrutu. Mūsdienīgs navigators palīdzēs noskaidrot objekta atrašanās vietu jebkurā pilsētā, reģionā, valstī. Tas palīdzēs jums droši un ātri sasniegt jebkuru maršruta punktu, teiksim, ka ceļš ir izvēlēts nepareizi, un bultiņas parāda pareizo iespēju.
Kā izvēlēties navigatoru?
Elektronisko izstrādājumu tirgū ir gan dažādu marku automašīnu navigatori ar dažādām funkcijām, gan kabatas ūdens, kalnu un pārgājienu cienītājiem. Lai atbildētu uz jautājumu par to, kā izvēlēties navigatoru, jums jāzina, kā tas darbojas.
Navigatora princips
Kā navigators darbojas, kas tam palīdz sniegt tik precīzu informāciju par maršrutu?
Navigatoru darbības principi ir diezgan vienkārši. Šīs sistēmas sākumu ASV Aizsardzības departaments ielika pagājušā gadsimta vidū.
Mūsdienās visā pasaulē viņi zina GPS sistēmu (Clobal Positioning System). Orbītā
Ir trīsdesmit zemes satelīti, kas rotē sešās dažādās plaknēs un kuriem ir skaidras koordinātas. Viņi sūta signālus uz Zemi, kurus nolasa pārnēsājamās ierīces.
Ieslēdzot navigatoru, mūsu atrašanās vieta tiek fiksēta attiecībā pret trim tuvākajiem satelītiem. Pateicoties sarežģītām matemātiskām formulām, kas ņem vērā gaismas ātrumu un navigatora attālumu līdz tuvākajam satelītam, tiek noteikta precīza mūsu atrašanās vieta. Mūsu maršruts ir sadalīts segmentos, kas ņem vērā gan attālumu, gan dzelzceļa pārbrauktuvju, krustojumu, luksoforu klātbūtni un atļauto ātrumu.
Tāpēc daudzi navigatori piedāvā nevis vienu, bet vairākas iespējas: optimālu, īsu un ātru. Īss un ātrs var neatbilst. Ģeodēziskie parametri un aritmētiskie aprēķini ir navigatoru darba pamatā. Kāda ir atšķirība? Kā izvēlēties tūristu navigatoru? Svarīgi ir atšķirība starp informācijas apstrādes ātrumu, mums norādīto koordinātu precizitāti un balsi, kas izdod komandas. To visu nodrošina navigatora programmatūra.
Kas jāņem vērā, izvēloties navigatoru?
Pirmais ir programmatūra (programmatūra). Tajā ir navigatora vissvarīgākie komponenti, piemēram, kartogrāfija un navigācijas programma. Kā izvēlēties navigatoru?
Krievijas tirgū šodien ir vairākas šāda "pildījuma" šķirnes - iGO, "Progorod", "Autosputnik", "Navitel Navigator", Garmin. Kuru navigatoru izvēlēties? Programmatūra jāizvēlas, pamatojoties uz ceļojuma ģeogrāfiju. Galvenā cīņa izvērsās starp Garminu, "Autosputnik", "Navitel Navigator". Viņiem ir detalizēta informācija par visiem Krievijas reģioniem, mērķtiecīgi plāni, informācija par sastrēgumiem. Daudzos automobiļu forumos ir daudz ziņojumu par dažādu sistēmu priekšrocībām. Tātad, kur apstāties? Navigators automašīnām - kā izvēlēties? Ļaujiet mums pakavēties pie šo trīs sistēmu pozitīvajiem un negatīvajiem aspektiem.
Navitel Navigator
Navitel Navigator ir gatavs sniegt 60 valstu kartes, ieskaitot pašreizējās Eiropas, Krievijas un Āzijas kartes. Navitel.Traffic sniegs jaunāko informāciju par satiksmes sastrēgumiem. Šai programmatūrai ir ļoti detalizētas kartes, lietotājam draudzīgs interfeiss un laba funkcionalitāte. Tas viss noveda pie Navitel popularitātes lietotāju vidū. Tieši viņš šodien ieņem vadošo pozīciju pārdošanas apjomos Krievijas tirgū.
Garmin
Garmin lepojas ar izcilu saskarni, augstu detaļu un Eiropas kvalitātes darbu. Turklāt tas viss attiecas ne tikai uz Eiropas pilsētām, bet arī uz Krievijas pilsētām. Vienīgā izstrādātāju kļūda ir retais kartes atjauninājums. Bet FM antenas klātbūtne, kas saņem informāciju par satiksmi, īpašniekam ļaus ietaupīt daudz laika un naudas. Citām navigācijas sistēmām šajos nolūkos tiek izmantots GPRS savienojums, un to īpašniekiem ir jāizveido interneta trafiks par labu mobilajiem operatoriem.
Programmatūra "Progorod", pilsētas ceļvedis
Ceļojot tikai pa Maskavu un Sanktpēterburgu, kā arī to apkārtni, Progorod programmatūra vai City Guide ir lieliski piemēroti. Šeit viss uzsvars tiek likts uz sastrēgumu klātbūtni uz ceļiem un iespējamām to apvedceļa iespējām. Un, ja vairums navigatoru izmanto informāciju no lielām specializētām aģentūrām (Yandex.Traffic), tad pats City Guide izveido satiksmes sastrēgumu attēlu. Un "Progorod" palīdzēs autobraucējam tikt galā ar joslām krustojumos un krustojumos uz ceļiem.
Ir vērts teikt, ka ne tikai kartes ir automašīnas navigatora programmatūras sastāvdaļa. Tātad, kā izvēlēties automašīnas navigatoru? Koordinātas, paredzamais ierašanās laiks un ātrums arī ir gatavs šo sīkrīku izdot, taču tas, cik precīzi tie ir, būs atkarīgs no programmatūras. Navigatori tradicionāli strādā ar operētājsistēmām Android, Linux, Windows CE 5.0 un 6.0. Katrai no šīm sistēmām ir savas īpašās īpašības, kas navigatoriem piešķir papildu funkcijas. Tātad, kuru navigatoru labāk izvēlēties?
Android
Android ir gatavs piedāvāt lietotājam simbiozi no planšetdatora un ceļvedi. Papildus tiešajiem pienākumiem ierīce var parādīt filmu vai kalpot kā komunikators. Bezvadu interneta klātbūtne padarīs pieejamu lielāko daļu Android Market lietojumprogrammu. Pirmā no šīm ierīcēm ir Texet TN-550A. Plašā funkcionalitāte un pieņemamā cena padarīja šo modeli ļoti populāru krievu lietotāju vidū, kas ietekmēja tā pārdošanas pieaugumu.
Linux
Linux ļauj kontrolēt automašīnas navigatoru, izmantojot balss komandas. Autovadītājam ir jānorāda precīza adrese, un pati ierīce to atradīs kartē un sastādīs maršrutu. Tā notika, ka Linux operētājsistēma ir labāk aizsargāta pret Trojas zirgiem un vīrusiem, salīdzinot ar Windows. Bet tas nav tik taisnība, strādājot ar automašīnas navigatoru, jo tas sniedz tikai informāciju par satiksmes sastrēgumiem, kā arī neatver lapas internetā un neaugšupielādē failus.
Daudzi ražotāji ļauj navigatoros instalēt papildu programmatūru.
Izšķirtspēja un ekrāna izmērs
Tikpat svarīga navigatora īpašība ir izšķirtspēja un ekrāna izmērs. Un kā izvēlēties navigatoru, ņemot vērā šos parametrus? Labākā izvēle ir 4,3 collu ekrāns. Bet, ja papildus navigatoram jums ir nepieciešams arī multivides atskaņotājs, tad loģiskāk ir ņemt navigatoru ar lielu ekrānu. Izšķirtspēja un krāsa - indikatori ir noderīgi, bet nav izšķiroši. Ielu un māju shematiskais izkārtojums kartē ir diezgan atšķirīgs visiem navigatoriem.
Kontroles metode
Vēl viens svarīgs navigatora parametrs ir vadības metode. Autosportistam ir jāseko maršrutam un jāiestata šādi punkti ceļā, un automašīnas navigatora izvēle nav viegls uzdevums. Mūsdienās tirgū lielu popularitāti ir ieguvuši navigatori ar skārienekrānu un cilvēka pirkstam pielāgotu saskarni. Tas ļauj precīzi un ātri iestatīt ceļa punktus.
Tātad navigatora Lexand SL-5750 sensoru ērtā atrašanās vieta ļauj piekļūt jebkurai funkcijai tikai vienā sekundē. Uzņēmums Garmin ir piedāvājis savu risinājumu - navigatorus, kurus kontrolē balss komandas (Garmin Nuvi 3790T). Bet jaunākais modelis no Krievijas lietotājiem saņēma daudz negatīvu pārskatu, pateicoties lēnajam maršrutu izvietojumam un balss komandu izplūdušajai atpazīšanai.
Chipset tips un CPU jauda
Citi parametri, kas ietekmē navigatora darbību, ir mikroshēmojuma tips un procesora jauda. Kā izvēlēties tūristu navigatoru? Šeit, pēc analoģijas ar mājas datoru, jāsaprot, ka, jo lielāka procesora jauda, jo ātrāk dati tiks nolasīti. 300 MHz ir diezgan piemērots standarta uzdevumu risināšanai, bet, ja skatāties video, tad jums ir nepieciešams vairāk enerģijas.
Chipset - šī ir sastāvdaļa, kas nosaka saziņas ātrumu ar satelītu, kā arī maršruta uzbūves punktu precizitāti. Mūsdienās vairums ražotāju izmanto Atlas un SirfStar mikroshēmas. Kā izvēlēties navigatoru? Galvenais atlases kritērijs mikroshēmojuma gadījumā ir tas, cik daudz saņemto signālu kanālu tas var nodrošināt. Jo lielāks šis skaitlis, jo labāks ir navigatora modelis. Tātad tirgū ir modeļi ar SiRF Atlas V mikroshēmu, kas var uztvert signālu 64 kanālos.
Karsts aukstais sākums
Karstais un aukstais starts - kuru navigatoru izvēlēties? Izvēloties navigatoru, noteikti daudzi pārdevēji pievērš pircēja uzmanību modeļiem ar ātrāko karsto un auksto palaišanu. Vai tas ir svarīgi? “Starta” jēdziens ir laiks, ko ierīce pavada, lai izveidotu sakarus ar tuvāko satelītu. Ja sensors nav izmantots ilgu laiku vai automašīna ir šķērsojusi laika joslu, kas nozīmē, ka ir mainījušās koordinātas, navigatoram no nulles ir jāveido saziņa ar satelītiem. Cik ātri tas notiek, tiek noteikts aukstā sākuma laiks. Karstais sākums norāda laiku, ko navigators tērē savienojumam pēc īsas izslēgšanas (strāvas maiņa, atkārtota sāknēšana), tas ir, kad rodas pēkšņi pēkšņi signāla zudumi. Tas bieži notiek, braucot zem tilta vai caur tuneli.
Lielajās pilsētās navigatora iegādi nosaka ne tik daudz nepieciešamība sastādīt maršrutu no punkta A uz punktu B, bet gan spēja ātri sasniegt noteikto maršrutu, iespējams, apejot sastrēgumus. Kā šim nolūkam izvēlēties automašīnas navigatoru? Šajā gadījumā viņam jāizpilda viens mērķis - redzēt iespējamās grūtības maršrutā. Šī informācija palīdzēs noteikt to lietotāju izvēli, kuriem ir izveidojusies tieši šāda situācija. Viņa viņiem atbildēs uz jautājumu, kā izvēlēties navigatoru.
Automašīnas īpašniekam visvienkāršākā un budžeta ziņā izdevīgākā iespēja - ierīce ar radioantenu. Navigātori, kuriem ir GTM 21 vai GTM 2 antena, tiek automātiski savienoti ar vienu informācijas serveri.
Tas ir, navigators darbojas kā radiouztvērējs, saņemot satiksmes informāciju un grafiski to parādot uz ekrāna. Tajā pašā laikā nav ikmēneša maksas.
Mūsdienās līdzīgu risinājumu autobraucējiem var piedāvāt tikai viens zīmols Krievijā - tas ir Garmin (šīs navigācijas sistēmas mīnusi un priekšrocības tika apspriesti iepriekš). Garmin nuvi 3490Lt vai Garmin nuvi 1410 ir šīs kategorijas cienīgi pārstāvji.
Lielākā daļa navigatoru, lai iegūtu būtisku informāciju, izmanto internetu. Un veids, kā izveidot savienojumu ar to, visu navigatoru tirgu sadala divās daļās - izmantojot Bluetooth vai iebūvētu GSM / GPRS. Pirmā veida navigātori kā modemu izmanto mobilo tālruni. Šī savienojuma veida galvenā priekšrocība ir informācijas ātrums.
Tomēr sistēmas, kas savieno tālruni un navigatoru, sarežģītība, kurai nepieciešama parole, mainot iestatījumus, nav īpaši piemērota lietošanai katru dienu.Turklāt satiksme šajā gadījumā palielinās līdz augstām debesīm, kas ietekmē mobilo sakaru rēķinus. Šīs grupas cienīgi pārstāvji ir Globus GL-700 GPRS, Shturmann Link 500 FM, Lexand Si-515 pro HD.
Otrā tipa navigatoriem ir SIM kartes slots, lai izveidotu savienojumu ar internetu. Kā izvēlēties GPS navigatoru? Nepieciešams tikai no mobilā operatora iegādāties SIM karti, kas atbalsta GPRS-internetu. Labs GPS navigators kalpos uzticīgi un prasīs tikai vienu lietu - līdzekļu pieejamību kontā.
Automobiļu un ceļojumu aprīkojuma tirgus aug ļoti strauji. Tehniskā doma jau ir ļāvusi navigatoriem un auto ierakstītājiem tirgū parādīties vienā pudelē, TV navigatoros un citās līdzīgās ierīcēs. Un ir ierīces, kas apvieno motocikla, aviācijas, jūras, velosipēdu un auto reģistratoru funkcijas, kas ļauj jums ceļot jebkurā laikā un vietā.
Secinājums
Bet jebkura veiksmīga pirkuma atslēga ir skaidra jūsu vajadzību noteikšana. Ir jānosaka navigatora nosacījumi un lietošanas vieta: pilsēta, automaģistrāles, meži, tuksnesis, apvidus auto, kalni. Ir vērts apsvērt papildu iespējas neatkarīgi no tā, vai tās ir vajadzīgas. Ja viss "ceļojums" ietilps vienā apgabalā, pilsētā, tad jūs varat izvēlēties vienkāršāku modeli. Cenu diapazons šodien ir plašs: no 1,8-2,3 - budžeta iespējas, līdz 5-6 tūkstošiem rubļu - vidējā cenu kategorija. Cerēsim, ka šis raksts jums pateiks, kā izvēlēties pareizo navigatoru.
