Automašīnas kompresors ir ļoti nepieciešama lieta katra auto entuziasta bagāžniekā. Galu galā laiki jau ir pagājuši. kad šādas ierīces nebija, un bija nepieciešams sūknēt riteņus manuāli, ar sūkni.
Apstākļi vecajās dienās
Padomju labajos laikos pilsētā nebija ļoti daudz vulkanizāciju vai degvielas uzpildes staciju. Un visas automašīnas bija izgatavotas padomju laikā, un riteņi uz tām, protams, ar kamerām riepu iekšpusē. Tāpēc visiem autobraucējiem bagāžniekā bija atslēgu komplekts, kārbas atslēga, rezerves ritenis un rezerves kamera - katram gadījumam. Un, protams, domkrats un pumpis. Ar šo komplektu vulkanizācija nebija īsti vajadzīga. Tāpēc tajās dienās degvielas uzpildes stacijas bija tik maz. Toreiz nebija evakuatora, un ārkārtas brigāde reti devās prom. Tie bija apstākļi. Tāpēc tika pamatots viss auto mehānikas arsenāls katrā bagāžniekā.
Jauni nosacījumi
Bet laiks pagāja, un viss mainījās. Rokas un kājas sūkņi ir garš stāsts. Pilsētā sāka parādīties kā sēnes pēc lietus, dažādās remontdarbnīcās, uzņēmumu un privātajās degvielas uzpildes stacijās. Parādījās daudz ārzemju automašīnu, un tām bija riteņi bez kamerām, un vairs nevajadzēja kameru nomainīt. Bija nepieciešams remonts, kas saistīts ar riepas uzlīmēšanu. Un to izdarīt ārpus specializētas darbnīcas nebija iespējams. Tāpēc radās nepieciešamība remontēt riteņus tirgū. Sāka attīstīties vesela nozare - vulkanizācija. Tagad nebija nekādu problēmu, ja bija nepieciešams salabot perforēto riteni. Nomainīja rezerves riepu un brauca uz tuvāko darbnīcu.
Sieviete brauc
Apskatīsim dažādas situācijas, kas var rasties uz ceļa, un sniegsim padomus, kā rīkoties. Šī ir situācija, kad sieviete brauc, un automašīnā var būt nepieciešami rīki riteņa nomaiņai, vai arī to var nebūt. Ja esat sieviete un automašīnā ir viss nepieciešamais, tas ir labi, bet jūs pats to nedarīsit, tā nav karaliska lieta, tad pārtrauciet garāmbraucošo automašīnu un, ņemot vērā visu savu sievietes šarmu, pārlieciniet, ka darāt visu jūsu labā darbs. Un pretī jūs apsolāt daudz lietu, ieskaitot kafiju un vakariņas. Bet situācijā, kad nav instrumentu, nav rezerves riteņa, viss būs grūtāk. Galu galā jums joprojām ir jāpārliecina kāds aizdot jums rezerves riepu. Bet viss ir reāli: ja neatrodat nevienu, kurš jums palīdzēs, tad jums ir viena izvēle - izsaukt evakuatoru vai avārijas brigādi. Tas, protams, iznāks dārgāk, bet bez kafijas.
Ieteikumi sievietēm
Un tikai gadījumā mēs aprakstīsim situāciju, kad pašai sievietei joprojām būs jāmaina plakanā riepa vai pumpis. Varbūt šis raksts nākotnē kādam palīdzēs. Ja ritenis ir tikko sācis iztukšoties, un jūs to pamanāt, tad automašīnu riepām varat izmantot sūkni vai, ja pieejams, kompresoru. Galu galā ritenis vēl nav pilnībā zaudējis savu formu. Nejauciet to tikai ar automašīnas gaisa kondicionēšanas kompresoru - tās ir divas dažādas lietas.
Tātad, ja jūs savlaicīgi reaģējat, uzskatiet, ka jums ir ļoti paveicies, tad varat aprobežoties tikai ar maiņu. Mēs ņemam sūkni vai automašīnas kompresoru (kas ir daudz labāk nekā sūknis), pievienojam akumulatoram un riepām. Šādi uzpūšot riteni, jūs varat ātri nokļūt stacijā un veikt rūpīgu piepūstas riepas pārbaudi un, ja nepieciešams, nekavējoties to salabot, lai uz ceļa nebūtu problēmu. Bet ko tad, ja ritenis jau ir nolaists, sūknēšana nepalīdz, un neviens nevēlas palīdzēt?
Mierīgi izvelkam riteņu uzgriežņu atslēgu, ar kuru jūs varat atskrūvēt riteņus, un pēc neliela darba un sasprindzināšanas mēs katru skrūvi nedaudz atskrūvējam. Lai to varētu izdarīt bez grūtībām, mēs uz atslēgas roktura ievietojam 50 cm garu caurules gabalu, ko atrodam vai atrodam bagāžniekā. Pēc tam mēs novietojam domkratu zem drošas vietas no apakšas un izmantojam domkrata rokturi vai īpašu atslēgu, lai automašīnu paceltu tādā augstumā, lai ritenis brīvi griežas un to varētu noņemt.
Pirms tam mašīna jānovieto tā, lai tā nerullē. Lai to izdarītu, zem pretējā riteņa ielieciet akmeni un turiet rokas bremzi. Tad mēs pilnībā atskrūvējam bultskrūves un noņemam plakano riepu. Mēs izņemam rezerves riepu no bagāžnieka un ievietojam to savā vietā.
Mēs nevelciet katru skrūvi cieši un nolaidiet automašīnu ar domkratu. Nolaižot, mēs pievelciet skrūves līdz atdurei, izmantojot to pašu cauruli. Viss, mēs slēpjam atslēgas bagāžniekā, domkratu un perforētu riteni un ripojam uz tuvāko vulkanizāciju. Tur paši meistari veiks remontu un nomaiņu. Tādā veidā jūs varat palīdzēt sev sievietes ekstrēmākajos apstākļos. Mēs to nevēlamies nevienam no mūsu mīļajiem radījumiem, bet viņi aprakstīja situāciju tā, ka zināja, kā rīkoties.
Ieteikumi vīriešiem
Cita lieta ir vīrieši, viņi paši galvenokārt zina, kā tikt galā ar problēmu. Bet dažreiz dzīvē uz ceļa var rasties situācija, kad pat vīriešiem ir grūti. Mūsdienu riteņi lielākoties ir bezkameras, un tas nosaka grūtības uz ceļa. Ja nav nepieciešamo instrumentu, un negadījums notika tālu no pilsētas, kad tas ir tālu līdz stacijai un nav iespējas izsaukt evakuatoru, tad mūsu padoms var palīdzēt.
Jums ir pilna riepa, un jums nav tādas lietas kā labākais automašīnu kompresors. Paņemiet domkratu, paceliet automašīnu un noņemiet riteni ar atslēgu, lai noņemtu riteņus. Sūknējiet nedaudz sūkņa riteni un meklējiet punkcijas vietu. To atradis, ieskrūvē elementāru pašvītņojošo skrūvi. Pēc tam jums jāpārliecinās, ka riepa atrodas rievās, lai izvairītos no gaisa noplūdes.
Autobusu uzstādīšanas metodes
To var izdarīt daudzos veidos. Pirmais ir ieliet nedaudz benzīna ap loka apkārtmēru un to iedegt. Kad benzīns deg, tas automātiski pievelk gumiju savās rievās. Ar gāzes daudzumu ir jābūt uzmanīgam, lai jums nebūtu jāpērk jauna riepa. Otrā metode ir iespējama, ja jums ir cits piepūsts ritenis, bet tas neatbilst izmēram. Mēs to sūknējam līdz 4 atmosfērām, savienojam to ar caurdurtu un ļaujiet gaisam.
Mēs neliekam spoli uz pārdurta riteņa. Piepūšamā riteņa spiediena ietekmē riepa automātiski nokrīt vietā. Un trešais veids ir ar virvi. Mēs satveram virvi riepas vidū un saspiežam tā, lai tā aizķeras gar malām. Šādos vienkāršos veidos jūs varat palīdzēt sev situācijā, kad nav ne vulkanizācijas, ne iespēju izsaukt evakuatoru. Ak, joprojām ir situācijas, kad ar jums nav rīka, bet jums nepieciešama palīdzība. Pēc tam pārtrauciet braucienu un ceriet, ka jūs sastapsities ar apzinīgu vadītāju, un viņš piekritīs gaidīt, kamēr jūs nomainīsit savu riteni. Un, ja jums nav rezerves riteņa, tad jūs to aizdosit tuvākajā servisā vai vulkanizācijā.
Sūknis vai automašīnas kompresors
Dažādās situācijās uz ceļa un pamatojoties uz faktu, ka tagad visi riteņi tiek ražoti bez kamerām, automobiļu kompresora pirkšanas uzdevums ir kļuvis ļoti steidzams. Galu galā ne vienmēr ir iespējams sūknēt riteni ar sūkni, lai tas neizlaiž gaisu. Protams, pilsētā, kur ir daudz vulkanizāciju, jūs varat iztikt bez sūkņa un bez kompresora.
Bet uz ceļa, prom no pilsētas, ir ļoti svarīgi, lai būtu kaut kas, lai uzpumpētu riepu. Un, ja jūs nevēlaties šajā laikā veikt izturības apmācību, tad ir svarīgi tikai vislabāko automobiļu kompresoru. Šis rīks vienmēr ir vajadzīgs - kad pavasarī un rudenī jāmaina riteņi, kā arī ikdienas dzīvē gaisa matraču, laivu sūknēšanai.Braucot pa šoseju un ap pilsētu, rodas jautājums par riepu spiediena pazemināšanu un paaugstināšanu.
Mēģiniet sūknēt četrus riteņus. Fiziskās sagatavotības ziņā būs daudz priekšrocību, taču tas prasīs daudz laika. Tāpēc šāda priekšmeta pirkšana jūsu bagāžniekā šobrīd ir būtiska. Kā izvēlēties automašīnas kompresoru? Tas ir ļoti svarīgs autovadītāja jautājums. Tātad, izvēlieties automašīnas kompresoru: kurš ir labāks? Protams, ir vēlams, lai tas būtu lēts, kompakts, uzticams. Bet visu vienā gadījumā mēs nesaņemsim. Neliels kompresors nebūs jaudīgs, un uzticams nebūs lēts. Tātad jums kaut kas ir jāupurē un kaut kas beigās jāsaņem.
Kompresoru veidi
Saskaņā ar membrānas un virzuļa darbības metodi ir kompresori. Pirmajā gadījumā darbības princips ir tāds, ka membrāna tiek novietota starp korpusu un kompresora apvalku un, pārvietojoties, sūknē gaisu. Membrāna ir izgatavota no gumijas un aukstumā bieži sacietē un saduras. Šādu kompresoru veiktspēja ir zema. Un virzuļi tiek uzskatīti par visuzticamākajiem, bet tā, lai virzuļi un piedziņas vārpsta būtu izgatavoti no metāla. Tad sniegums ir augstāks.
Gadījumos, kad jums ir nepieciešams ātri sūknēt sešpadsmit collu riepas, veiktspējas (ātruma) jautājums ir ļoti aktuāls. Bet jēga nav pat ātrumā, bet gan faktā, ka pēc ilgstošas darbības kompresors var sakarst un sabojāties. Galu galā ne visiem modeļiem ir termiskā aizsardzība. Tātad, mēs jau zinām, kā izvēlēties automašīnas kompresoru vienam parametram. Svarīgs punkts ir arī strāvas vada un šļūtenes garums riteņu sūknēšanai. Nu, ja ir tāda funkcija kā gaisa sūknēšana. Tas, piemēram, ir svarīgi laivām vai matračiem.
Kompresora jauda
Kompresori galvenokārt ir savienoti ar cigarešu šķiltavu ligzdu.
Bet ir iespējas, kad jums ir nepieciešams daudz enerģijas, tad ierīce ir aprīkota ar “vardēm”, lai tās tieši pieslēgtu akumulatora spailēm. Šis ir modelis ar augstu veiktspēju. Ir stacionāri jaudīgi kompresori, kas darbojas uz 220 V, un tie stāv darbnīcās un garāžās. Meistari tos izmanto ne tikai riteņu sūknēšanai, bet arī dažādu ierīču darbībai, kurās saspiestu gaisu izmanto kā darba maisījumu.
Kad notiek liela sūknēšana, labāk ir ieslēgt motoru, pretējā gadījumā jūs varat "nolaist" akumulatoru. Īpaši lētos modeļos manometrs var netikt parādīts precīzi. Tāpēc uzmanīgi izvēlieties automašīnas kompresoru, kas ir labāks.
Galu galā spēja vēlāk sev palīdzēt ceļā ir atkarīga no jūsu izvēles. Ir svarīgi, pērkot automašīnas kompresoru, pirms tam pārskatiet pārskatus, tiem jābūt pozitīviem. Labāk ir arī iegādāties atsevišķu manometru. Tad, necerot uz iebūvētā manometra nekvalitatīvo mērogu, jūs varat vēlreiz pārbaudīt spiedienu. Protams, izvēloties pareizo kompresoru, svarīgs ir ražotājs. Tādus rādītājus kā uzticamība, kvalitāte un funkcionalitāte, ne visi piedāvā. Viens no labākajiem zīmoliem tirgū ir Berkut.
Kompresoru automašīna "Zelta ērglis"
Berkut kompresori vienmēr ir izcilas kvalitātes. Dizaineri izdarīja labu darbu pie visām detaļām. Visi spēka mehānismi obligāti ir no metāla, visi elektriskie ar aizsardzību pret pārkaršanu un īssavienojumu. Piesardzības nolūkos pat glezna spilgti oranžā krāsā tiek izvēlēta piesardzīgi, tumsā tā nebūs kļūda. Marķējums uz šī uzņēmuma modeļiem ir diezgan saprotams - R15, R20 un tā tālāk.
Kā jūs saprotat, šī opcija ir paredzēta dažādiem riteņu diametriem. Un tas ir svarīgi, jo, piemēram, džipa riteņiem ir nepieciešams jaudīgāks kompresors. Manometram ir atmosfēras spiediena skala un PSI. Tas ir svarīgi ārzemju automašīnām. Pateicoties slāpēšanas ierīcei, spiediena mērītājs ir ļoti precīzs mērījumos. Ierīce ir aizsargāta no pārkaršanas, ir iebūvēts siltuma relejs. Galvenās priekšrocības: virzuļsūknis, pārkaršana ir izslēgta, atmosfēras un Eiropas spiediena mērītājs, sprausla ar spiediena regulēšanu.Autokompresors ir tik uzticams, ka tam ir trīs gadu garantija.
Gaisa kompresors
Pārbaudīsim arī Airline automobiļu kompresoru. Vissvarīgākā lieta, kas norāda arī uz augsto kvalitāti, ir pirmā vieta žurnāla “Aiz riteņa” testos. Montāža ir ļoti augsta kvalitāte, darbs nav ļoti skaļš, tomēr nedaudz palielināta vibrācija. Starp svarīgām un ne pārāk priekšrocībām: spilgts lukturītis, darbības laiks bez pārkaršanas apmēram 30 minūtes, manometrs ir diezgan precīzs.
Komplektā mēs varam redzēt 5 metrus garu šļūteni, kas ir ļoti noderīga, adaptera sprauslas, universālo kārtridžu, somu. Pat ļoti nekas, ierīces produktivitāte, 45 l / min. Tas liek domāt, ka nepieciešamības gadījumā mēs varam ātri uzpumpēt nepieciešamo riteņu skaitu. Sūknējot SUV un kravas automašīnu riteņus, ir svarīgi, lai jūs varētu sūknēt līdz pat 10 atmosfērām. Ir arī ļoti svarīgi, lai strāvas kabeļa garums būtu apmēram 5 metri. Izmantojot šādu ierīci, jūs varat sūknēt līdz 2 atmosfērām tikai 2 minūtēs. Kopumā mēs varam teikt par šo kompresoru, ka tas ir uzticams, precīzs spiediena mērījumos, liela garantija - mēs varam pieņemt, ka tas ir premium klases modelis.
Agresoru kompresors
Labs variants ir automobiļu kompresors "Aggressor". Šīs firmas modeļi ir ļoti jaudīgi. Tie ir piemēroti lielu SUV riteņu sūknēšanai, jo to ātrums ir diezgan iespaidīgs. AGR-75 zīmola produktivitāte, piemēram, 75 l / min. Tās korpuss ir noslēgts, tāpēc tas nebaidās no putekļiem vai mitruma. Ir pārnēsājama uzglabāšanas soma. Darbs 30 minūtes viņam ir sīkums.
Ja ir iespējama pārkaršana, automātiskais termiskais relejs izslēgs sūkni. Un, kad tas atdziest, automatizācija atkal ieslēdzas. Tam ir dažādi adapteri laivu un matraču maiņai. Ļoti noderīgi ir tas, ka sūkņa vads ir 8 metru garš. Manometrs ir ļoti precīzs. Iekšpusē tas ir ieeļļots ar īpašu silikona eļļu; tas nav jāmaina visā kompresora darbības laikā.
Ja jautājums ir par to, kā izvēlēties automašīnas kompresoru, tad jūs varat izvēlēties “Agressor” - un jūs nekļūdīsities. Tam ir ērts rokturis. Papildus pašai ierīcei piegādes komplektā ietilpst adapteri, drošinātājs, uzglabāšanas soma. Ierīces priekšrocības: divu virzuļu dēļ tas ātri sūknē gaisu, lielu jaudu - 75 l / min, pārnēsājams, darbināms ar spailēm, šļūtene ir 8 metrus gara.
Kompresors "Hyundai"
Hyundai automobiļu kompresors zīmola HY 65 ar tiešo piedziņu ir ļoti spēcīgs. Tā kā motors tieši virza virzuļus, tā augstā produktivitāte ir 65 l / min. Balons ir izgatavots no augstas kvalitātes metāla. Ārēji motoru veido alumīnija spuras, kā rezultātā dzesēšana ir normāla, un kalpošanas laiks tiek palielināts līdz 45 minūtēm. Ar šādu kompresoru var sūknēt gan SUV, gan visurgājēju, gan laivu riepas.
Iekļauti dažādi adapteri. Manometram ir divas skalas, un tas ir diezgan precīzs. Strāvas kabeļa garums ir 4 metri, un to darbina cigarešu šķiltavas, kas nozīmē, ka tas patērē diezgan daudz elektrības. Ierīces kājas ir pārklātas ar gumiju, kas darbības laikā slāpē vibrāciju. Lai iegādātos automašīnas kompresoru, ir jāizlasa atsauksmes, un tad izvēle būs apzināta. Tas ir patiešām svarīgs jautājums. Pēc visu punktu nolasīšanas un nosvēršanas jūs viegli varat tikt galā ar uzdevumu, kā izvēlēties automašīnas kompresoru.