1914 m. Henris Fordas padarė aukšto lygio pareiškimą, kuris sukrėtė visą šalį. Po to „The New York Times“, kur buvo paskelbta nauja informacija, finansinis redaktorius nedvejodamas įėjo į kambarį, kuriame buvo naujienų skyrius, ir nustebęs paklausė darbuotojų: „Ar jis iš tikrųjų išprotėjęs? Ar nemanai, kad jis pašėlęs? “

Šoko priežastys
Tą rytą „Ford“ savo darbuotojams pradėjo mokėti 5 USD per dieną. 1914 m. Tai buvo dvigubai didesnė nei vidutinė automobilių įmonių darbuotojų alga.
Be to, jis sutrumpino darbo dieną nuo 9 iki 8 valandų. Tais metais 60 valandų darbo savaitė buvo įprasta Amerikos gamybos organizacijoms.
Susitikime su įmonės vadovais Henris Fordas paskelbė apie atlyginimo padidinimą. Ant lentos jis rašė: minimalus atlyginimas yra 2,34 USD ir devynių valandų darbo diena. Tada jis išmetė kreidą ir pasakė: „Suskaičiuokite, kiek dar galime duoti savo darbuotojams“.
Bendrovės vadovai dirbo visą dieną, pamažu pridėdami 25 centus. Kiekvieną kartą, kai „Ford“ grįždavo ir sakydavo: „Neužtenka“. Galų gale jie padidino bazinę normą iki 4,80 USD per dieną. Vienas darbuotojas pasiūlė šią sumą suapvalinti iki 5 USD. - Gerai, - atsakė Fordas. „Mes tai padarysime“.
Žurnalistinis tyrimas
Jaunoji žurnalistė išvyko į Detroitą sužinoti daugiau apie šį revoliucinį įvykių posūkį. Jo vardas buvo Edwardas Peteris Garettas, bet jis parašė Gareth Garrett vardu.
Atvykęs į Detroitą, Garrettas pamatė pramonės įmonių darbuotojus panikuojančius ir numatančius įvairias nelaimes. Jie bijojo, kad padidinus atlyginimus vienoje įmonėje kitų organizacijų įkūrėjai paliks miestą. Automobilių kompanijų savininkai, kurie pasilieka ir bando padidinti atlyginimą, ilgainiui bankrutuos. O „Ford“ darbuotojai bus „demoralizuoti dėl staigios finansinės gerovės“. Ir, be abejo, „Ford Motor“ vėliau bankrutuos.

Laimei, Garrett sugebėjo susitikti su „Ford“ ir aptarti revoliucinius pokyčius. Šį ilgą interviu jis apibūdino savo knygoje, išleistoje 1952 m. Garrettas prisimena paklausęs įmonės savininko, kodėl jis nusprendė padidinti atlyginimus, o kiti direktoriai bandė juos sumažinti iki maksimalaus priimtino lygio. „Ford“ atsakė, kad tai užtikrins geresnius rezultatus. „Jei valytojas yra vietoje ir uoliai vykdo savo pareigas, jis padės mums sutaupyti 5 USD per dieną, paimant mažas dalis nuo grindų, užuot jas išmetus“.
„Ford“ paaiškino
Reikia didelių atlyginimų. Tai padeda žmonėms susidoroti su konvejerio juostos patiriamu stresu ir monotonija. 1914 m. Sausio mėn. Teisingas sistemos organizavimas, nuolat judantis, padėjo žymiai sutrumpinti laiką, skiriamą automobilio surinkimui. Tačiau didelis tempas ir tolygumas sukėlė sunkumų. Nepaisant atlyginimo dydžio, daugelis darbuotojų negalėjo susidoroti su užduotimis per aštuonias valandas.

Buvo dar reikšmingesnė darbo užmokesčio padidėjimo priežastis. Apie tai „Ford“ rašė 1926 m. Savo knygoje „Šiandien ir rytoj“. Jo nuomone, įmonės savininkas, darbuotojai ir visuomenė sudaro vieną visumą. Ir jei įmonė gali padidinti atlyginimus, sumažinti kainas, bet to nepadaro, ji sunaikina save ir taip riboja klientų skaičių. Ši idėja gali atrodyti beprotiška, tačiau ji pasiteisino.1914 m. Įmonė pardavė daugiau nei visos kitos automobilių kompanijos. Iki 1915 m. Pardavimai smarkiai išaugo. 1920 m. „Ford“ per metus pardavė milijoną automobilių.
„Mes didiname savo darbuotojų perkamąją galią, mes didiname kitų žmonių perkamąją galią ir panašiai“, - rašo „Ford“.
1919 m. Jis vėl padidino minimalų atlyginimą, šį kartą iki 6 USD per dieną. Tai leido pasiekti dar didesnį produktyvumą. „Padidinti atlyginimą iki 5 USD buvo pats ekonomiškiausias būdas, kokį mes kada nors naudojome. O 6 USD per dieną yra dar pigesni nei 5. Nežinau, kaip vystysimės toliau “.

Išvada
Naujas požiūris leido sukurti didžiausią įmonę, kuri sėkmingai klesti iki šiol. „Ford“ savo darbuotojams suteikė galimybę naudotis automobiliais. Norėdami įsigyti automobilį, jiems reikėjo dirbti tik 4 mėnesius. „Ford Motor“ dėka 15 milijonų amerikiečių sugebėjo vairuoti. Be to, šis revoliucinis posūkis nustatė naują atlyginimų lygį. Nepaisant visų nuogąstavimų ir perspėjimų, kitos įmonės galiausiai priėmė naują politiką.