Neseniai dauguma europiečių buvo persodinti į tokią transporto rūšį kaip dviratis. Važiuoti juo ne tik patogu, bet ir patogu. Nereikia stovėti kilometrų kamščiuose ir spūstyse. Mūsų šalyje šis mechanizmas taip pat populiarėja kiekvieną dieną. Dėl savo mažo dydžio nereikia atskiros stovėjimo vietos, nereikia kasdien papildyti degalų brangiu kuru, jis yra visiškai saugus, stiprina kojų raumenis ir apskritai fizinę būklę. Tačiau yra dviračių, kurie kainuoja daugiau nei „premium“ klasės automobiliai. Daugeliui įtakingų žmonių brangiausio dviračio turėjimas yra garbės reikalas, prabangos elementas. Aukcionuose skelbiamos sumos gali svyruoti per milijoną dolerių. Ir net šis produktas turi savo teisėtą pirkėją.
Kas sukūrė dviratį
Pasaulyje vis dar diskutuojama, kas iš tikrųjų sukūrė dviratį. Pagrindinė versija yra tai, kad 1814 m. Tam tikras vokiečių baronas išrado ir surinko judėjimui skirtą automobilį, kuris savo išvaizda visiškai priminė šiuolaikinį motorolerį. Produktas buvo pagamintas iš paprastos medienos, neturėjo ratų ir pedalų. Jie judėjo ant jo, atstumdami kojas nuo žemės. Tai nebuvo labai patogu ir praktiška. Mažas greitis neleido toli nuvažiuoti tokiu dviračiu. Tačiau vis tiek išradimas buvo patentuotas ir apie jį kalbėjo visas pasaulis.
Vėliau mechanizmas buvo patobulintas: buvo pedalai, sėdynė, stabdžiai ir daug daugiau. Šiandien dizaineriai pradėjo gaminti aukso ir sidabro modelius ir juos apdengti brangakmeniais. Brangiausias dviratis šiandien gali būti laikomas meno kūriniu, o ne tik kaip transporto priemonė.
Kalnų dviratis
Tie, kurie mėgsta kalnus ir greitį, tikriausiai yra susipažinę su kalnų dviračio sąvoka. Tai dviratis, skirtas važiuoti blogais keliais, kalvota reljefu, iškilimais ir pan.
Pagal paskirtį juos galima suskirstyti į:
- mėgėjas;
- sportas.
Paprastai pirmasis modelis yra skirtas ramiam pasivažinėjimui takais, prastos kokybės keliais. Mėgėjai šokti ant dviračio, sportininkai, jie netinka.
Šie kalnų dviračiai yra labai patogūs. Jie yra vidutiniškai tinkami, neapsunkinantys rankų. Įrengtas įprastiniais stabdžiais (diskais). Patyrę žemės savininkai tobulina tokius modelius, pridedant papildomų elementų (žingsnis, bagažinė, sparnai ir daug daugiau). Renkantis tokius dviračius, verta atkreipti dėmesį į tai, kad yra speciali moteriška versija su žemu rėmu.
Parduodamas auksinis dviratis
Tiems, kurie nėra finansiškai suvaržyti ir mėgsta ekstremalius pasivaikščiojimus ir prabangą, buvo sukurtas aukso kalnų dviratis. Liaudyje įprasta vadinti tai „riebiu dviračiu“. Pagaminta visiškai rankomis (iki smulkiausių detalių). Auksas yra 24 karatų suskirstymas.
Šiuo metu išleistas tik vienas toks modelis. Gamintojas planuoja išleisti dar 13 mechanizmų individualiam užsakymui, atsižvelgiant į visus kliento norus.
Taigi, kad brangiausias kalnų dviratis iškart patraukė aplinkinių dėmesį, buvo nuspręsta logotipą užšifruoti brangiaisiais akmenimis. Tiksliau, logotipą sudaro 500 safyrų ir 600 juodų deimantų.
„Beverly Hills Edition“ yra viskas, ko reikia patogiam pasivažinėjimui. Sėdynė yra padengta puikiausia švelniai ruda krokodilo oda. Vandens butelis taip pat pagamintas iš aukso ir dedamas į specialų dėklą, esantį ant rėmo.
Kiekviename 13 modelių dviratyje bus lazerinis graviūra su data, privalomas atlikėjo parašas ir numeris (pavyzdžiui, 1 iš 13).Pridedami visi produkto autentiškumą patvirtinantys dokumentai, akmenų karatė ir auksas.
Tokio dviračio sukūrimas užtruko apie 700 valandų nepertraukiamo darbo. Jį galima pristatyti bet kurioje pasaulio vietoje. Kaina - 1 000 000 USD. Manoma, kad tai yra pats brangiausias dviratis pasaulyje. 
Gerame greitkelyje skubėkite su vėjeliu
Ar jums patinka važiuoti gerais keliais? Tada rinkitės dviratį keliu. Ryškiausias jo vairas, primenantis sulenktą aviną. Rėmas aukštas, bet neilgas. Tokio pedalo mechanizmo svoris neviršija 10 kg, todėl jis puikiai tinka tiek paaugliams, tiek moterims.
Ypatinga ypatybė yra pavarų perjungikliai, kurie yra prie vairo. Naudoti juos sustabdyti transporto priemonę yra gana paprasta. Tokios stabdžių svirtys yra patogios ir praktiškos.
Šie modeliai turi didelių trūkumų, su kuriais turite susipažinti prieš pirkdami:
- Žemas nusileidimas reiškia tik greitą važiavimą dideliu greičiu.
- Nestabili viso dviračio konstrukcija, taip pat siauros padangos pašalina važiavimą blogais keliais.
- Paprastai bagažinės nėra.
Bet visus šiuos trūkumus kompensuoja greitis, kurį gali išvystyti dviratis.
Pavargote nuo kamščių? Brangiausias dviratis padės jų atsikratyti
„Butterfly Trek Madone“ yra kiekvieno motociklininko svajonė. Dviračio kaina buvo 500 tūkstančių dolerių, nors iš pradžių jis buvo skelbiamas kelis kartus didesnis. Tai tikrai pats brangiausias dviratis. Visos pajamos, gautos pardavus šį modelį, atiteko labdarai garsaus dviratininko Lance'o Armstrongo fondui.
Akcentas buvo originalus dekoras. Dailininkas keletą metų augino drugelius, o vėliau jų sparnai papuošė rato ratlankį ir rėmą. Šis dizainas sukėlė daug neigiamų žmogaus teisių gynėjų emocijų. Tačiau džiugino tiek daug ryškių elementų.
Hobis ar sportas?
Daugeliui dviratis tapo ne tik susisiekimo priemone, bet ir sporto įranga. Dviračių sportas populiarėja tarp jaunosios kartos. Be kelių modelių, taip pat aktyviai naudojami dviračių takai. 
Jie skiriasi rėmo forma (maksimalus įmanomas pasvirimo kampas). Be to, jiems visiškai trūksta stabdžių ir pavarų perjungimo. Ratai yra 27 colių pločio. Dėl šios priežasties trasoje gali būti išvystytas nepaprastas greitis.
„Trek Madone by KAWS“ yra pats brangiausias sportinis dviratis. Ant jo ratų ir kūno yra dantų vaizdai. Kai dviratis pasirenka greitį, modelis atrodo gana juokingas.
Modelis buvo sukurtas dviratininkui Lance'ui Armstrongui, kuris dalyvavo Milane vykstančiose lenktynėse. Po to dviratis buvo parduotas aukcione. Kaina buvo 160 000 USD. 
Nurodykite brangiausią dviratį pasaulyje
Pirkdami transporto priemonę norime, kad ji būtų ne tik patogi ir patogi, bet ir turėtų šiek tiek užsidegimo (tai ypač svarbu turtingiems žmonėms). Atsižvelgiant į dviračių gaminių, kuriuos siūlo žymiausi dizaineriai iš įvairių šalių, rinką, galite pasidaryti pačių brangiausių dviračių viršuje:
- „Beverly Hills“ leidimas, kurio vertė - 1 000 000 USD.
- „Butterfly Trek Madone“ - 500 000 USD
- „Trek Yoshitomo Nara Speed“ koncepcija. Jo bruožas buvo vaizdas ant vaikų veidų ant ratų. Išlaidos aukcione sudarė 200 000 USD, dalis lėšų skirta vėžiu sergantiems pacientams padėti.
- „Aurumania Crystal Edition Gold“ yra prašmatnus dviratis, papuoštas „Swarovski“ kristalais. Rėmas pagamintas iš aukso. Kaina buvo 110 000 dolerių.
- „Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds“ buvo sukurtas kitos dviratininko Armstrongo pergalės garbei. Logotipas yra išklotas geltonais deimantais, kurių skaičius 7. Be to, dėklas yra aptrauktas bespalviais brangakmeniais. Dviratis buvo parduotas aukcione. Kaina buvo 75 000 dolerių.
Išsirinkus brangiausią dviratį, pirmiausia verta pasirūpinti jo kokybe ir autentiškumu. Atminkite: originalus visada lydi pažymėjimai ir licencijos, liudijantys apie brangakmenių ir aukso karatų natūralumą.
