Amerikietiškos svajonės prototipas - gyvenamoji priekaba ant ratų - prieš daugelį dešimtmečių tapo laisvės simboliu. Nuo to laiko daugelis kelionių mėgėjų pasirinko tai. Per tą laiką namas, kuris visada yra su jumis, išgyveno precedento neturintį vystymąsi, tapdamas tikrai patogiu namu savininkams visame pasaulyje.
Kai pasirodė pirmasis karavanas
Mobiliojo būsto atsiradimo istorija siekia šimtmečius, kai Europos žemyno gyventojai klaidžiojo po plačią erdvę ieškodami patogesnės vietos gyventi. Šiandien vis dar yra to gyvenimo aidai - čigoniniai vagonai patys savaime aiškiai parodo, kaip tai atrodė.
Hipio judėjimas įkvėpė naują gyvybę priekabos namams ant ratų. Žmonės, pasirinkę šią pasaulėžiūros kryptį, visą laiką gyveno kelyje. Visų rūšių priekabos ir priekabos, kuriose buvo galima praleisti naktį jaukiai, įvairiais būdais keliavo tiek Europos, tiek Amerikos žemynų keliais. Šiandien Nevadoje vis dar galite sutikti stovyklaviečių, kuriose nuo šiol stovėjo šie mobilūs namai.
Priekabos kaip gyvenimo būdas
Populiariausi dėl savo kainos buvo mobilūs namai, kurie buvo priekaba. Tokio tipo namelius namuose būtų galima lengvai atjungti nuo automobilio ir lengvai apžiūrėti ekskursijas.
Šis techninis sprendimas leido daugeliui klajoklių gyvenimo mylėtojų įgyvendinti savo svajonę. Šių namų dydžiai buvo skirtingi - tokią priekabą (mobilųjį namą) netgi buvo galima prijungti prie nedidelio lengvojo automobilio. Tokio būsto patogumas buvo minimalus, tačiau tai leido svarbiausia - galėjai eiti miegoti kur panorėjęs. Naudojamas namuose ir mėgstantiems aktyvų poilsį lauke. Vaikams palapinė yra per ekstremali, todėl visas atostogas buvo galima praleisti mėgstamoje vietoje. Be to, ne patys brangiausi mobilūs namai buvo prieinami daugeliui vairuotojų.
Mes turime tokius mini namus, kurie tuo metu taip pat buvo populiarūs. Tačiau didžioji dalis savininkų naudojo labai pragmatišką mobilųjį gyvenamąjį priekabą. Namas su ratukais, kartą patekęs į sodo vietą, jame nuolat išliko, savininkui palengvinant poreikį atlikti statybos darbus.
Kelyje į techninį tobulėjimą
Laikui bėgant, mobilieji namai tikrai virto patogiu būstu. Jie tapo sunkesni ir žymiai padidėjo. Visko priežastis yra išaugę vartotojų reikalavimai, didesnis komfortas ir saugumas. Šiandien atsirado daugybė šiuolaikinių medžiagų ir naujų technologijų, kurios naudojamos visose žmogaus gyvenimo srityse. Mobilūs namai nebuvo išimtis. Tačiau kaina taip pat linkusi augti padidėjus komfortui.
Šiandien šia transporto rūšimi daugiausia naudojasi kelionių mėgėjai. Vietose, kur žmogus nusprendžia pasilikti nakčiai, ne visada būna viešbučių. Todėl keliautojas turi arba suplanuoti savo maršrutą su galimomis nakvynės vietomis, arba nusipirkti namelį namo. Emisijos kaina gali svyruoti nuo kelių tūkstančių iki poros milijonų dolerių.
Viskas priklauso nuo savininko pageidavimų ir galimybių. Priekaboje gali būti ne tik lovos, bet ir dušas, tualetas, virtuvė. Priklausomai nuo kilnojamojo namo klasės, dekoracijoje gali būti paprastas plastikas su fanera ir brangios medienos rūšys su anoduotu aliuminiu. Papildoma įranga su elektriniais prietaisais taip pat daro įtaką viso namo vertei. Todėl kainų asortimentas ir modelių pasirinkimas yra labai didelis.
Brangiausias namo namo
Ne paslaptis, kad laisvės jausmas būdingas visiems turtingiems žmonėms. Tai paaiškina daugybę madingų mobilių namų, kurių paprasti gyventojai patiria neįtikėtinai daug. Austrijos įmonė „Marchi Mobile“ neseniai išleido brangiausią namelį. Jo paskelbta vertė yra 3 milijonai dolerių. Bendrovė ketina per metus pagaminti penkis tokius namus. Turiu pasakyti, kad gamintojas jau turi išankstinį užsakymą, ir jie keletą metų apsirūpino savimi. Toks namas gali būti naudojamas ne tik kelionėms ir poilsiui.
Dizaineriai taip pat kūrė kelionių parodų ir verslo kelionių projektus. Paskutiniame variante yra net konferencijų salė. Bet kokiu atveju tiek dekoravimo medžiaga, tiek kambarių išdėstymas yra suderinami su pirkėju - būsto kaina ant ratų tai įpareigoja. Kas yra priekaba, kainuojanti ne mažiau kaip gera vila, sužinosite žemiau.
Erdvės išvaizda
Turiu pasakyti, kad visi, pamatę šį mobilųjį namą, nepaliks abejingų. Dviejų aukštų butų aerodinaminis dizainas yra nuostabus. Tai labai panašu į mokslinės fantastikos filmų erdvėlaivius. Jei apatinė dalis primena automobilį, tada vairuotojo kabina su didžiuliu priekiniu stiklu, kuris atrodo kaip skylė, jau yra šiek tiek aukščiau. Techniniai sprendimai leidžia vairuotojui, sėdinčiam aukštai virš kelio, aiškiai pamatyti visas trasos atkarpas, net ir visai šalia priekabos.
Dažymo darbai sugeba švyti tamsoje, o tai paverčia futuristiniu modeliu, sukuriančiu ilgalaikį įspūdį kitiems.
Mobiliojo „dvaro“ ilgis yra 12 metrų, o aukštis - kiek daugiau nei trys. Pastatą vainikuoja lauko terasa su ypač plonu skydeliu, iš kurio gyventojai gali mėgautis aplinkiniu vaizdu ar pasilinksminti vakarėdami. 20 tonų sveriantis namas gali įsibėgėti iki 150 km / h. Taigi galite lengvai miegoti Paryžiuje ir pabusti kur nors Vokietijoje.
Savarankiškas išdėstymas
Viduje yra vonios kambarys, svečių tualetas, nedidelė virtuvė ir miegamasis. Norėdami priimti svečius ar atsipalaiduoti, yra svetainė su židiniu. Vairuotojo kabina taip pat primena, kad brangiausi namai ant ratų yra kosminės kilmės. Apdaila neturi nereikalingų detalių ir atrodo madingai.
Taip pat yra savo palydovinio interneto ir televizijos sistema. Svetainę puošia didelis plazmos skydelis.
Toks mobilus namas, kurio kaina, žinoma, prieinama siauram planetos gyventojų ratui, tarnauja tiems patiems tikslams, kaip ir nebrangūs analogai. Tuo pačiu metu jis suteikia visiškos laisvės jausmą.
