Dažnai kelyje turite pamatyti ženklą „Nėra įvažiavimo“. Ne visi žino, ką tiksliai tai reiškia, kaip laikytis jos nurodymų. O kokios baudos gali būti už atitinkamą pažeidimą. Apskritai visi turi žinoti eismo taisykles. Priešingu atveju negalima išvengti baudų, o kartais net transporto priemonės ar teisių atėmimo tam tikram laikotarpiui. Kaip veikia ženklas „Nėra įrašo“? Kaip jis atrodo? Ar yra kokių nors taisyklių išimčių? O koks bus atitinkamas pažeidimas? Dabar apie visa tai turime sužinoti.
„Išvaizda“
Pradėkime nuo paprasčiausio. Būtent tai, koks yra kelio ženklas „Nėra įvažiavimo“. Kaip jis atrodo. Tai turi žinoti visi vairuotojai.
Kuri kelio ženklas draudžia įvažiavimas į teritoriją? Tai yra raudonas apskritimas, kurio viduje yra baltas stačiakampis. Būtent taip atrodo ženklas, aprašytas straipsnyje. Paprastiems žmonėms jis gavo labai įdomų pavadinimą - „plyta“.
Dabar mes išsiaiškinome, kokia yra ženklas „Nėra įrašo“. Bet kaip jis elgiasi? O kas vairuotojui turėtų būti už šių eismo taisyklių pažeidimą?
Paskirstymas
Reikėtų pažymėti, kad ši „plyta“ netaikoma visoms transporto priemonėms. Bet tik nedaugelis. Tiksliau sakant, yra ir taisyklių, kurios nėra labai paplitusios, išimčių.
Reikalas tas, kad ženklas „Įvažiavimo nėra“ galioja visiems automobiliams. Ir apskritai visoms transporto priemonėms, kurios juda keliais ir važiuojamosiomis dalimis. Tiesa, kaip jau minėta, yra ir išimčių. Jų nėra labai daug. Ir iš esmės yra visuotinai priimta, kad „plyta“ galioja beveik visiems vairuotojams.
Taisyklės išimtis
Atkreipkite dėmesį, kad ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ taip pat turi išimčių, kaip jau buvo minėta. Bet kokiais atvejais tai neveikia? Tik kai kalbama apie šaudyklinius „automobilius“.
Autobusai, troleibusai, mikroautobusai ir tramvajai nepatenka į „plytų“ įtaką. Bet kurios priemonės, skirtos keliauti reguliariuosiuose skrydžiuose. Tačiau su taksi (privačiu) viskas yra daug sudėtingiau. Kai kurie teigia, kad jiems nedaro įtakos mūsų „plyta“. Nors praktika rodo priešingai. Įvažiavimo draudžiamas ženklas galioja ir privačioms laivybos kompanijoms. Su retomis išimtimis, kai pagal atitinkamą rodyklę nėra kvalifikacinės lentelės. Pvz., „Išskyrus klientus“. Gana dažnas reiškinys, galintis išgelbėti jus nuo bausmės.
Judėjimas
Yra dar vienas naudingas ženklas, galintis pritraukti jus į tam tikras bėdas. Jis randamas šiek tiek mažiau nei pirmasis. Mes kalbame apie tai, kad pagal eismo taisykles galioja ženklai „Įvažiuoti draudžiama“ ir „Eismas draudžiamas“. Antrasis „simbolis“ taip pat vertas dėmesio.
Kaip jis atrodo? Ankstesniu atveju viskas aišku - tai apskritimas su balta „plyta“ centre (dėl savo išvaizdos jis buvo populiariai vadinamas „plyta“). O kaip draudžiantis simbolių judėjimą?
Tiesą sakant, jis atrodo tik kaip baltas apskritimas su raudonu „apvadu“. Ir viskas. Savo veiksmais ir nuobauda už jo pažeidimą skiriasi nuo ankstesnės bylos. „Nėra eismo“ netaikomas automobiliams, kuriuos vairuoja neįgalieji. O transporto priemonėse žmonių su negalia įskaitant maršrutinius ir įprastus autobusus bei automobilius.
Veiksmas
Ženklo „Įvažiuoti draudžiama“ išimtys, kaip matote, turi. Jis taip pat „gerbia“ tam tikrą aprėpties zoną. Kokiais konkrečiais atvejais galima sumontuoti „plytą“? Kartais geriau žaisti saugiai ir nekeliauti į įtartinas vietas, kad negautumėte baudos.
Taigi pirmiausia reikia atsižvelgti į eismą kelyje. Paprastai, remiantis eismo taisyklėmis, ženklas „Nėra įvažiavimo“ nustatomas reljefas su vienpusiu eismu. Pavyzdžiui, prie įėjimo. Jei tuo pačiu metu yra tam skirta eismo juosta, maršrutiniai automobiliai gali ir turėtų judėti tuo keliu.
Šiuo klausimu nėra nieko sunku suprasti. Tik atminkite - jei pamatėte 3.1 ženklą („Nėra įvažiavimo“), išimtys jums netaikomos, šio kelio geriau vengti. Arba tiesiog pabandykite „nepakliūti“ į gatvėse įrengtus skaitmeninius vaizdo grotuvus ir apsaugos kameras. Priešingu atveju jūs turite sumokėti už pažeidimą. Bausmės gali skirtis. Su kuo jūs galite susidurti?
Teisių atėmimas
Taigi mes sužinojome, kuris kelio ženklas draudžia įvažiuoti į tam tikrą teritoriją. Ir su tam tikromis išimtimis, taip pat turėjo galimybę susitikti. Bet su bausmėmis, kurios taip jaudina piliečius, dar ne. Bet dabar mes tai pataisysime.
Reikalas tas, kad, kaip ne kartą minėta, „plyta“ sugeba skirti pažeidėjui skirtingas sankcijas. Kai kurie iš jų yra paprasti, o kai kurie sukels daug problemų. Pavyzdžiui, gana dažnai yra tokia priemonė kaip vairuotojo pažymėjimo atėmimas.
Ženklo „Nėra įrašo“ poveikis, kaip rodo praktika, dažniausiai būna tylus. Ir atsitiktiniai, neatsargūs vairuotojai dažnai pažeidžia kelių eismo taisykles. Jei važiuosite vienpusiu keliu priešinga kryptimi, jums nebus atimtos teisės. Kiek laiko? Apie pusmetį. Apskritai viskas bus sprendžiama čia vietoje. Galite „atsikratyti“ ir 4 mėnesiams atimti teises. Nesvarbu, kaip tiksliai jūs „iššoksite“ susitikti su kitais vairuotojais - tiesiogiai ar atvirkščiai. Šiaip ar taip, jūs būsite nubaustas.
Juosta „mikroautobusams“
Dažnai yra pažeidimų, tokių kaip automobilio pravažiavimas eismo juostoje, skirtoje eismui ir autobusų stotelėms. Ir už šį veiksmą jau nubaustas „rublis“. Kiek?
Viskas priklauso nuo jūsų gyvenamojo regiono. Taigi už važiavimą „mikroautobusų“ juosta federalinės reikšmės miestuose vairuotojui yra skirta 3 000 rublių bauda. Ne per daug, bet nepakankamai. Pavyzdžiui, jei pažeidimas buvo padarytas Sankt Peterburge ar Maskvoje.
Priešingu atveju situacija yra daug paprastesnė. Bauda „Už įvažiavimą“ už važiavimą žygiuojančia juostele taip pat numato baudą. Bet šiuo atveju suma jau yra perpus mažesnė - 1 500 rublių. Kad ir koks būtų tavo miestas. Svarbiausia, kad jis neturi federalinės reikšmės. Nors nuolat pažeisdami taisykles, anksčiau ar vėliau iš jūsų neteks vairuotojo pažymėjimo ir transporto priemonės.
Gretimos teritorijos
Ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ daro įtaką gretimose teritorijose. Jei ši taisyklė buvo pažeista, galite būti tikri, kad jums bus paskirta bauda. Bet ne visais atvejais. Kartais būna retų išimčių.
Bauda už ženklą „Įvažiavimo nėra“, tiesą sakant, nėra tokia didelė. Atvirkščiai, kaip ir bet kuri kita piniginė bauda, kurią galima sumokėti vietoje. Reikalas tas, kad už įvažiavimą į teritoriją, esančią greta „plytos“, reikės sumokėti tik 500 rublių. Galbūt tai yra paprasčiausia bausmė iš visų.
Kai tai yra vienkartinis pažeidimas, o prieš tai buvote įstatymų besilaikantis pilietis, galite „išlipti“ su įprastu įspėjimu. Jau buvo pasakyta, kad tokia praktika nėra stebima per dažnai. Bet yra kur būti.
Atkreipkite dėmesį - įvažiuojant po ženklu „Nėra įvažiavimo“, tiksliau, gretimoje teritorijoje negalima konfiskuoti. Niekas neturi teisės pasirinkti transporto priemonės ar teisių. Tai yra neteisėta. Žinokite apie šią taisyklę. Juk tokie praleidimai ateityje gali atnešti daug rūpesčių ir problemų. Praktika rodo, kad policijos pareigūnai labai dažnai bando atimti iš vairuotojų teises arba nusiųsti automobilį į stovėjimo vietą.
Milžiniškos išmokos
Už kitą situaciją baudžiama bauda.Kalbame apie mums jau pažįstamą atvejį - važiavimą link kitų automobilių, kurių eismas kelyje yra vienpusis. Kaip minėta anksčiau, iš jūsų gali būti paimta vairuotojo pažymėjimas iki šešių mėnesių. Bet jūs galite "išlipti" šiek tiek kitaip.
Kaip? Tiesiog sumokėk didžiulę baudą. Šiuo metu tai yra 5000 rublių. Praktika rodo, kad tokie reiškiniai pastebimi labai dažnai. Piliečiai yra labiau linkę mokėti baudas, nei likę be vairuotojo pažymėjimo 6 mėnesius.
Atkreipkite dėmesį į vieną labai įdomų faktą - šioje situacijoje gali būti taikoma vienintelė bausmė. Niekas neturi teisės pasinaudoti tavo teisėmis ir tuo pačiu reikalauti sumokėti didelę baudą. Tai yra neteisėta. Yra išimčių, tačiau tam jūs turite būti „kenksmingas“ eismo pažeidėjas, kuriam jau kyla problemų su įstatymais. Taigi vairuotojas sugeba apsaugoti save ir savo teises. Svarbiausia žinoti, kokia bausmė skiriama tam tikrose situacijose. Jei teisėsaugos institucijų atstovai bando įrodyti jūsų atvejį, galite atsinešti Administracinių teisės pažeidimų kodeksą, nurodydami konkrečias nuostatas ir straipsnius.
Santrauka
Nuo šiol mes suprantame, koks kelio ženklas draudžia įvažiuoti į tam tikrą teritoriją. Ir apie tai, kokia bausmė skiriama pažeidžiant šią taisyklę. Praktika rodo, kad labai dažnai vairuotojai net neįsivaizduoja, kad ne visais atvejais jie turi teisę atimti vairuotojo pažymėjimą ar konfiskuoti transporto priemonę. Todėl verta atnaujinti SDA taisykles.
Apskritai bausmė už patekimą į „plytą“ gali būti skirtinga. Ir tik įspėjimas pirmą kartą, ir nedidelė bauda. Arba didžiulės įmokos į valstybės iždą. Tačiau pats nemaloniausias dalykas yra vairuotojo pažymėjimo atėmimas. Tik nedaugeliui pavyksta išvengti tokios bausmės. Kai kuriais atvejais galite sumokėti baudą ir džiaugtis gyvenimu toliau. O „rublis“ ir tam tikras įstatymų ir tvarkos atėmimas negali kartu nubausti. Atsižvelkite į tai. Priešingu atveju gana padorų laiką galite likti be pinigų ir be automobilio.
Apskritai žinokite savo teises kelyje ir elgesio taisykles kelyje. Šios žinios padės išvengti nemalonumų. Jei reikia, kaip jau minėta, su savimi galite nešiotis Rusijos Federacijos administracinį kodeksą. Šis „įstatymų rinkinys“ galės jums padėti susidariusioje situacijoje. Stenkitės nepažeisti kelių eismo taisyklių ir būti įstatymų paklusnūs piliečiai.
