Transportskat i Samara-regionen: beregning, betalingsbetingelser, fordele

Russiske bilister skal betale en transportafgift årligt. I Samara-regionen, som i alle andre emner i vores land, gælder en lokal lovgivningsmæssig retsakt, hvis virkning udelukkende gælder for Volga-regionens område. Den sætter prisen for ejere af forskellige biler, proceduren og frister for at betale et bidrag til det lokale budget.

Funktioner ved beskatning af køretøjsejere

Ovenstående lov gælder for alle bosættelser. Transportskatten i Samara-regionen betales af beboere i Togliatti, Zhigulevsk, Neftegorsk, Alekseevka, andre byer og landsbyer i regionen. Borgere er forpligtet til at betale et transportgebyr efter at have modtaget en anmeldelse sendt af fiskale myndigheder. Enkeltpersoner betaler det passende beløb inden for 11 måneder efter rapporteringsskateperioden, der betragtes som et kalenderår. Borgere skal betale et gebyr inden den 1. december.

Interessant nok er transportafgiften i Samara-regionen i 2017 betalt i en anden rækkefølge. Tidligere blev fristen for betaling foretaget den 1. oktober. Fra 2017 kan transportafgiften i Samara-regionen betales indtil 1. december. Disse betingelser gælder kun for enkeltpersoner. Organisationer betaler budgettet på en anden måde.

Således skal ejere af køretøjer, der falder ind under kategorierne af afgiftspligtige, betale transportafgiften i Samara-regionen for 2018 fra 1. januar til 1. december 2019. Hvis den sidste betalingsdag er en fridag, er det tilladt at udsætte fristen til den næste arbejdsdag. Ellers pålægges borgeren en bøde. I henhold til den gældende lovgivning er rettidig betaling af transportafgifter et direkte ansvar for hver bilejer.

Hvilke typer køretøjer beskattes i Samara

Ethvert køretøj, hvad enten det er en bil eller en lastbil, en personbuss eller en motorcykel, er fradragsberettiget. Ud over disse typer køretøjer skal du også betale et gebyr til statsbudgettet for andre selvkørende køretøjer, bælte og pneumatiske mekanismer. Snescootere og snescootere hører også til denne kategori. I Samara-regionen, ligesom i andre regioner i Den Russiske Føderation, beskattes køretøjer, der kører på vand og udstyret med en motor, såvel som lystbåde, sejlmotorskibe, jetski, fly og helikoptere.

Hvordan man betaler et gebyr til juridiske enheder

Virksomheder bidrager med skatten til budgettet efter andre regler. Juridiske enheder betaler ikke transportafgift i Samara-regionen som borgere: en gang om året et klart defineret beløb. Størrelsen på skattebetalinger beregnes på baggrund af resultaterne i hver rapporteringsperiode.I henhold til loven skal institutioner og virksomheder betale en fjerdedel af det modtagne beløb efter følgende formel: NB * NS * NL, hvor NB er skattegrundlaget, NS er skattesatsen, LL er skattefordelen.

For skattebetalerselskaber er der oprettet flere skatteperioder - dette er første, andet og tredje kvartal. I Samara-regionen opkræves transportafgiften for juridiske personer og borgere, uanset om deres biler er i drift eller i god stand.

Hvis skattetjenesten sender meddelelser til enkeltpersoner om størrelsen af ​​den skat, der skal betales, ligger ansvaret for at beregne størrelsen af ​​tolden hos organisationens regnskabsfolk og finansfolk. De skal selv betale skatteafgift og betale dem til tiden. Forskud betales af virksomheder og institutioner med forskellige ejerskabsformer senest den 30. dag i måneden umiddelbart efter det forløbne kvartal. Gebyret, der skal betales ved den årlige erklæring, er det vigtigt at betale senest 1. marts det næste kalenderår. Tidsplanen for at foretage betalinger for transportskatter i Samara-regionen for kommercielle og almennyttige organisationer for 2019 ser sådan ud:

• for første kvartal - indtil 30. april;
• for andet kvartal - indtil 30. juli;
• for tredje kvartal - indtil 30. oktober;
• for året - 1. marts 2020.

Regionale priser og odds

Mængden af ​​skat, som en bilist skal betale, afhænger af motorkraften og bilens fremstillingsår. Ved beregning af koefficienten tages der hensyn til en hestekræft af køretøjets motorkraft. I hver region kan denne hastighed have forskellige værdier. I Samara-regionen godkendes transportafgiftssatsen ved afslutningen af ​​skatteperioden og gælder for hele det næste kalenderår. Der planlægges ingen ændringer i den nærmeste fremtid.

Så for eksempel for en personbil med en motoreffekt på højst 100 liter. a. Du skal betale skat til en sats på 16 rubler. For køretøjer, der er mere kraftfulde end mindst en enhed, øges satsen til 33 rubler. Den højeste er koefficienten, der gælder for biler udstyret med motorer fra 200 til 250 liter. a. - i dette tilfælde anvendes hastigheden på 75 rubler til beregningen. Til motorcykler og knallerter med en kapacitet på under 20 liter. a. der er en koefficient på 10 rubler. og for busser fra 200 liter. a. - 85 rubler I samme sats er beregningen af ​​transportafgiften i Samara-regionen for lastbiler med en motor på over 250 liter. a.

Sådan beregnes toldbeløbet

Du kan selv beregne afgiftsgebyret for ejere af biler, busser og andre transportmidler ved hjælp af en speciel transportskatteregner, der er offentliggjort på den officielle hjemmeside for Federal Tax Service. Alt hvad der kræves til dette er bilens kraft, udtrykt i hestekræfter ganget med en fast hastighed. Hvis en bil hører til kategorien dyre, dvs. dens markedspris overstiger 3 millioner rubler, bruges en stigningsfaktor til beregning af tolden.

Således er transportafgiften et produkt af flere numre. Betalingsbeløbet afhænger af indikatorer som motorkraft, bilpris og regional sats. For ikke at tage fejl i beregningen af ​​tolden, er det bedre at bruge transportskatteregneren online.

Om præferencer kategorier

Som i enhver anden sammensat enhed i Den Russiske Føderation gælder fritagelser for sambeskatningsafgift i Samara-regionen for visse befolkningsgrupper. Regionale myndigheder har oprettet præferencekategorier, der er fritaget for at betale skatteomkostninger fuldt ud eller betale det med en bestemt rabat. I Samara-regionen blev skatteydere fra følgende grupper fritaget for at betale en told for et køretøj:

• WWII-veteraner;
• Helt fra USSR, Den Russiske Føderation, Socialist Labour samt personer, der modtog Ærden eller Ærdets Orden som en pris;
• militært personel og veteraner, deltagere i fjendtligheder på Tjetjeniens område, landene i Kaukasus, de baltiske stater, Afghanistan og Tadsjikistan;
• personer, der forsvarer borgernes forfatningsmæssige rettigheder i en nødsituation og i forbindelse med væbnede konflikter;

Borgere, der var udsat for stråling eller deltog i likvidationen af ​​Tjernobyl-ulykken, er beskyttet af den føderale lovgivning i Den Russiske Føderation. Likvidatorerne og dem, der blev berørt af katastrofen i Mayak Production Association i Chelyabinsk-regionen i 1957, falder i samme kategori.

Personer med handicap i alle kategorier har også ret til at betale transportafgift på præferencevilkår. Myndighederne i denne Volga-region er loyale over for familiemedlemmer til militært personel, der er døde krigsveteraner.

Foretrukne betingelser

I forhold til ovennævnte kategorier af befolkningen er der en fordel, der giver retten til ikke at betale skat for et køretøj fra hver gruppe:

• biler med en motoreffekt på mindre end 100 liter. s.;
• motorcykler, scootere - op til 40 liter. s.;
• både, motorbåde - op til 30 liter. s.;
• selvkørende, pneumatiske køretøjer - op til 100 liter. a.

Desuden kan støttemodtageren fritages for det årlige gebyr for flere køretøjer på én gang, men forudsat at de alle hører til forskellige kategorier. For eksempel ejer borger Petrov VAZ-2110 og Chevrolet Niva biler, en motorcykel med en kapacitet på 35 liter. a. og en motorbåd på 35 liter. a. Da bilen "Chevrolet Niva" er udstyret med en motor, hvis effekt overstiger 100 liter. s., men der er ingen VAZ-2110, Petrov har ret til ikke kun at betale transportgebyret for en husbil. En motorcykel er underlagt præferencebeskatning, men en båd er det ikke. Således skal en borger betale skat for en Chevrolet Niva-bil og en motorbåd.

Hvem ellers kan stole på skattepræferencer

I Samara-regionen er betalingsbetingelserne for transportafgift de samme for modtagere og almindelige skatteydere. Nogle bilister betaler dog muligvis ikke et gebyr overhovedet. Regionale retsakter fastlægger retten til ikke at betale skat, hvis ejeren af ​​en bil, der har bestået standardregistreringsproceduren hos trafikpolitiet i Ministeriet for Indenrigsanliggender i Samara-regionen ikke har gennemgået inspektion i de foregående tre år. Desuden gælder undtagelsen for biler, der er fremstillet før 1991. De skal også have en motoreffekt på højst 80 liter. a.

Indtil videre modtager privilegier i Samara-regionen også:

• bilister, der bliver ejere af en bil med en kapacitet på mindre end 100 liter. a. inden for rammerne af socioøkonomiske statsprogrammer;
• ejere af biler, der er konverteret til brug for en handicappet person;
• ejere af stjålne køretøjer med mærke på tyveri i trafikpolitiets database (at kontakte politiet under tyveriet er en forudsætning for fritagelse for skat);
• svømmeudstyr, der anvendes til industrielle formål, henvist til flod- eller søtransport, som skal bekræftes af relevante dokumenter
• traktorer, biler og landbrugsmaskiner, der bruges til at transportere hø, husdyr, gødning, mejeriprodukter;
• robåde og motorbåde udstyret med en motor med mindste effekt (op til 5 hk).

Store familier i Samara og transportafgift

I Samara-regionen har individer, der hører til kategorien forældre med mange børn, haft fordele siden begyndelsen af ​​2016. Regionale myndigheder beordrede, at der stilles særlige beskatningsvilkår for denne kategori af bilejere. Især kan forældre med mange børn regne med en rabat på kun et køretøj i familien, og kun hvis det er en personbil med en kapacitet på under 100 liter. a. eller bus (op til 150 hk).

Organisationer, der er fuldt fritaget for told

Juridiske enheder, der driver non-profit aktiviteter, der er oprettet af personer med handicap, kan ikke betale transportgebyrer. En vigtig betingelse for skattefritagelse er brugen af ​​et køretøj udelukkende som en del af gennemførelsen af ​​de lovbestemte aktiviteter.

Leasingselskaber betaler ikke transportafgift. Landbrugsproducenter, hvoraf de fleste af indtægterne er overskud fra salg af landbrugsprodukter, betaler heller ikke en told på lastbiler, der er registreret for denne juridiske enhed.

Budgetfirmaer, der opretholder konvojer af militær type, er fritaget for skat for militariserede køretøjer med enhver motorkraft.

Alle virksomheder med en andel af udenlandske investeringer skal betale et gebyr. Undtagelsen er hjemmehørende virksomheder, der driver industriel produktionsaktivitet i den specielle økonomiske zone i Samara-regionen. De får fritagelse for told i fem år fra datoen for registreringen hos de retshåndhævende myndigheder. Dette gælder både lastbiler og biler, men fordelen gælder ikke for fly og vandscootere.

Pensionerede skatteydere

Nogle undtagelser gives for ældre borgere. Transportskatten i Samara-regionen for personer, der har nået pensionsalderen eller er berettigede til pension i henhold til loven, udgør kun halvdelen af ​​det beløb, som almindelige skatteydere betaler. Størrelsen på transportafgiften beregnes i henhold til standardordningen under hensyntagen til den gældende sats i regionen ganget med 50 procent. Der ydes kun fordele for et køretøj fra følgende kategorier:

• biler (op til 100 hk);
• motorcykler og scootere op til (40 hk);
• både, motorbåde (op til 30 hk);
• selvkørende biler og pneumatiske larvemekanismer med motoreffekt (op til 100 hk).

Virksomheder i det agroindustrielle kompleks, hvis grundlægger er en person i pensionsalderen, kan betale en skat på 30% af den gældende sats i regionen. Præferencen gælder kun for lastbiler. Samtidig er det vigtigt, at mængden af ​​indkomst fra salg af landbrugsvarer ligger i intervallet 70-90% af den samlede fortjeneste.

Hvordan man drager fordel

For at få ret til en ydelse skal en borger eller en repræsentant for virksomheden kontakte den territoriale afdeling af den føderale skattetjeneste, der er beliggende på bopælsstedet. Du skal have dokumenter med dig, der bekræfter retten til at modtage fordele. Disse inkluderer et pensionsattest, et handicapcertifikat, et certifikat for familiesammensætning osv.

I henhold til loven har enkeltpersoner ret til at beregne transportskatten alene - dette er skattemyndighedens direkte pligt. Skattemænd kan dog begå en fejl. I dette tilfælde har borgeren ret til at indgive en anmodning om at omregne gebyrbeløbet.

Hvis bilen eller lastbilen ejes af en juridisk enhed, skal skattebeløbet beregnes af regnskabsafdelingen i dette firma eller den ansvarlige for skatteregnskabet. I tilfælde af en fejlagtig beregning ligger ansvaret hos virksomheden, som skal betale en bøde.