På grund af det faktum, at den moderne verden ikke står stille, udvides markedet for forbrugertjenester også. Eventuelle handelsoperationer, der udføres på internationalt plan, er underlagt reglerne i Incoterms. De forenkler i høj grad forholdet mellem begge parter i transaktionen, fordi de ikke kun indeholder den korrekte fortolkning af forskellige vilkår, men også bestemmer de specifikke betingelser, på grundlag af hvilke kontrakten skal udføres. Klar regulering reducerer sandsynligheden for konfliktsituationer og forenkler også deres fredelige løsning. Det er vigtigt at forstå, at hver transaktion har bestemte FCA-leveringsbetingelser. Hvad betyder dette? Lad os se nærmere på dette.
Generel information
Udtrykket FCA står for Free Carrier, der på russisk betyder "fri transport". Det antager, at producenten eller distributøren er ansvarlig for sikkerheden i lasten i alle leveringsstadier. Forpligtelser anses for opfyldt ved modtagelse af varerne af køberen. Hvilken metode der udføres af kunden beslutter. Han beregner omkostningerne og foretager den mest optimale rute.
De største forskelle mellem FCA og andre typer levering
Lad os dvæle ved dette mere detaljeret. Tilstedeværelsen af bogstavet F i forkortelsen angiver forsendelsesstedet, nemlig sælgers lager. Således direkte levering uden betaling af leverandøren af transportomkostninger. Ansvaret i alle faser ligger hos distributøren, og det overgår til sælgeren på tidspunktet for accept af varerne og underskrift af dokumenter. Dette er netop den største forskel mellem FCA-forhold og andre typer godstransport. I dette tilfælde er køretøjstypen ikke af grundlæggende betydning. Levering kan ske både til lands og til søs.
Reguleringsprincipper
Dette aspekt bør være særlig opmærksom. Mange startende iværksættere, der lige er begyndt at engagere sig i international godstransport, er interesseret i spørgsmålet om, hvordan Incoterms fungerer 2010. Leveringsbetingelserne vil blive drøftet detaljeret nedenfor, men lad os nu se på de grundlæggende koncepter. Blandt de generelle principper for regulering er følgende:
- Fordeling af økonomiske udgifter mellem kunden og entreprenøren.
- Overvejelse af tilknyttede risici forbundet med skade eller tab af last.
- Bestemmelse af tidspunktet og metoden for overførsel af varer samt ansvarlige personer.
- Indstilling af den tidsperiode, i hvilken køberen skal modtage varerne.
I henhold til FCAs leveringsbetingelser er overførsel af ejerskab uden for anvendelsesområdet for disse regler. Kort sagt, er sælgeren fuldstændigt befriet for ansvar og ophører med at være ejer af varerne efter underskrivelsen af handlingen om accept af varerne.
Grundlæggende om gratis transportør
Dette aspekt bør være særlig opmærksom. Leveringsbetingelser for Incoterms 2010 aftales på forhånd og er foreskrevet i kontrakten. De vigtigste bestemmelser er:
- levering af dokumentation, der er nødvendig for transport af varer over grænsen;
- leveringstid;
- betingelser og typer forsikring;
- fragtemballering;
- udgifter til tjenester og betalingsmetode.
Derudover bestemmer Incoterms FCA begge parters rettigheder og forpligtelser samt ansvar for overtrædelse og økonomiske omkostninger forbundet med transporten. Alle termer er angivet i form af en forkortelse bestående af tre bogstaver. Den første bestemmer stedet for overførsel af varerne til køberen, den anden bestemmer leveringsreglerne, og den tredje bestemmer, hvilken part der betaler for forsikringstjenester.
Mindre vilkår
Det er meget vigtigt at bestemme på forhånd under hvilke betingelser FCA skal transporteres. Sagen er, at Incoterms, ud over de vigtigste, også har et antal yderligere udtryk. For eksempel, hvem der vil beskæftige sig med lastning og losning, på hvilket sted de vil blive produceret osv. Regulering vil klart fordele ansvaret og forhindre tvister mellem køber og sælger. Følgende udtryk bruges til at bestemme transporttype og volumen:
- FIB - søtransport med en pram;
- FOT - varetransport.
Om ønsket kan køberen også etablere et foretrukket leveringssted. Følgende Incoterms FCA-parametre tillader dette:
- FFB - fortøjningsenhed til færgen.
- FT - terminal.
- FOR - afsendelsesstation.
Det er vigtigt at forstå, at for hver køretøjstype er der visse grundlæggende FCA-leveringsbetingelser. De tillader moderne markedsrealiteter ikke kun at øge effektiviteten og forenkle arbejdsprocessen, men også reducere de økonomiske omkostninger, da der ikke er behov for at kontakte formidlere.
Sælgers ansvar
Så hvad har du brug for at vide om dette? Leverandøren af produkterne kan enten være producenten selv eller engroslageret eller officiel distributør.
I samarbejde om FCA-betingelser accepterer sælgeren:
- Lever varerne sikkert og forsvarligt til det sted og den tid, der er angivet af køberen;
- udarbejde en afleveringsbrev, faktura samt kvalitetscertifikater og licenser, hvis det kræves af loven;
- efter aftale forsikre lasten;
- at indlæse og losse varer.
Alle tilknyttede omkostninger, nemlig betaling af skatteafgift, toldklarering, told og andre udgifter, afholdes af sælgeren. Samtidig er han forpligtet til at underrette køberen om fremskridt med godstransporten i alle dens stadier. Forpligtelser betragtes som opfyldt, når køberen er overbevist om varens integritet og tegn på den ledsagende dokumentation om dens accept. Hvis levering ikke kan gennemføres i tide på grund af uforudsete omstændigheder, f.eks. Trafikulykker, naturkatastrofer eller ændringer i den politiske situation i et land eller en bestemt region, skal en elektronisk meddelelse indsendes inden for 2 dage.
Købers ansvar
I henhold til FCA's leveringsbetingelser skal kunden betale for varerne til tiden i overensstemmelse med de regler, der er foreskrevet i kontrakten. Derudover er han ansvarlig for følgende udgiftsposter:
- Fragtlevering fra lossepladsen til dit lager og lastning og losning.
- Transit told ved transport af varer gennem andre lande.
- Tilknyttede omkostninger forbundet med indgåelsen af kontrakten ved hjælp af sælgeren.
Det er vigtigt at forstå, at køberen ikke behøver at acceptere varerne i det mindre beløb, der er angivet i kontrakten. Han er også forpligtet 10 dage før forsendelse til at give sælgeren følgende oplysninger:
- navn og mængde af de nødvendige varer;
- data om transportøren;
- nøjagtig dato og tidspunkt for indlæsning;
- alle nødvendige kodninger til transport.
Uden denne information kan FCA-forsendelse ikke gennemføres. Derfor er det nødvendigt at diskutere alle detaljer på forhånd for at undgå forstyrrelser i leveringstiden.
Indgåelse af en kontrakt
Dette aspekt er værd at udforske i første omgang. I dag er underskrivelsen af en af de vigtigste operationer inden for logistik.Hele operationen afhænger af ham.
Dokumentet skal nødvendigvis indeholde følgende oplysninger:
- Leveringsbetingelser. Klare frister for udførelsen af kontrakten skal angives. Hvis lasten leveres i separate partier, bestemmes køretøjstypen og den generelle tidsplan for godstransport, som er udarbejdet af sælgeren og aftalt med køberen, for hver af dem.
- Navn og volumen på varerne samt adresse og kode på modtagelsesstedet. Hvis levering sker til et jernbanepunkt, skal alle adgangsveje og anden information angives.
- Leveringsbetingelser. De bestemmes ved standard TTN i form af TORG-12. Dokumentet er underskrevet af begge parter, hvis repræsentanter er til stede på tidspunktet for overdragelsen af varerne og overdragelse af ejerskab.
Dette er de grundlæggende betingelser i FCA-kontrakten, som er nødvendige for en vellykket levering af varerne. Hvis de ikke blev overholdt, eller en af parterne ikke leverede de nødvendige oplysninger, kan levering blive suspenderet i et ubestemt tidsrum.
Fremkomsten af konfliktsituationer og grundene til kontraktens opsigelse
Lad os dvæle ved dette aspekt mere detaljeret. Uanset hvem der er ansvarlig for levering af varer - køberen eller sælgeren, skal begge parter kontrollere hele processen fra start til slut. Dette gælder især for inspektion af varerne efter modtagelse. Dette vil undgå mange problemer og konflikter.
Hvis du har brug for at levere en stor mængde produkter, der vil tage lang tid, er det nødvendigt med afstemning hver måned. Samtidig skal der udarbejdes en handling inden for 5 dage efter afslutningen af arbejdet. Hvis du finder uoverensstemmelser i FCA, kan du suspendere leveringen. Hvis det ikke er muligt at eliminere dem, er dette en god grund til den ensidige opsigelse af kontrakten.
Sælgeren har ret til at nægte sine forpligtelser, hvis betalingen blev modtaget for sent eller ikke fuldt ud. I dette tilfælde sender han en elektronisk meddelelse til køberen. Efter at have modtaget den betragtes kontrakten automatisk som annulleret. Dette gælder også i tilfælde, hvor varerne bruges til andre formål. Hvis en af parterne ikke er enig i gyldigheden af årsagerne til ophør, skal eventuelle tvister løses gennem voldgiftsretten.
Ledsagende dokumentation
FCA-fragt antager, at varer importeres fra et land til et andet. For at toldklarering skal passere hurtigt og uden unødvendige problemer, kræves visse dokumenter.
Standard pakke inkluderer:
- importlicens;
- dokumenter, der bekræfter lovligheden af levering;
- modtagelse af statslige gebyrer.
En af parterne såvel som en toldmægler kan håndtere designet. Men i dette tilfælde stiger logistikomkostninger, derfor ved kontraktens indgåelse forhandles denne nuance øjeblikkeligt.
Virker Incoterms i Rusland?
I vores land er dette sæt regler kun til vejledning. De kontaktes kun i tilfælde af bestilling af varer fra en udenlandsk sælger, og når de transporterer varer inden for Rusland, ledes de af den sædvanlige leveringskontrakt, hvis vilkår forhandles individuelt. Ikke desto mindre har samarbejdet om Incoterms en række fordele, derfor er det muligt, at virksomhederne i fremtiden vil arbejde på det.
Et par ord om omkostningerne
Indgåelsen af en kontrakt om godstransport og dens efterfølgende gennemførelse er fyldt med visse materielle omkostninger. Den generelle liste over udgifter inkluderer følgende komponenter:
- den fulde værdi af de varer, der er angivet af producenten eller sælgeren
- betaling af eksportafgifter;
- omkostningerne ved forsendelse til losningspunktet
- produktforsikring om nødvendigt;
- læsning og losning.
Ud over det basale kan ekstraomkostninger være nødvendige. Hvem af parterne de lægger ned, foretager en reservation på forhånd og er angivet i kontrakten.
konklusion
Fragtlevering i henhold til Incoterms-reglerne åbner nye muligheder og forenkler arbejdet inden for international godstransport meget. Det vigtigste ved arbejdet med dem er at udarbejde en kontrakt korrekt og blive enige om alle betingelser på forhånd. I dette tilfælde kan du undgå konflikter i processen med implementering af levering og opnå maksimal produktivitet. Og hvis der opstår problemer, skal en af parterne straks sende en anden elektronisk anmeldelse. Det fjerner ikke kun ansvaret, men er også grundlaget for opsigelse af kontrakten uden betaling af bøden. Arbejde i overensstemmelse med loven, alt vil være fint med dig.
