Tiden for papiratlasser og kort er gået. Det er vanskeligt at bruge dem under kørsel, fordi du konstant skal stoppe for at kontrollere kortet, få rutevejledning, finde ud af din placering.
Hvis rejsen passerer gennem forskellige byer og lande, er der behov for sådanne atlasser og kort meget, men dette er ikke for praktisk. Derudover vil papirkort og atlasser ikke fortælle dig om trafikpropper på vejen.
Bilister og rejsende stoler i dag på elektroniske gadgets til at køre deres rute. En moderne navigator hjælper dig med at finde ud af placeringen af et objekt i enhver by, region, land. Det hjælper dig sikkert og hurtigt med at nå ethvert punkt på ruten, siger, at stien er valgt forkert, og pilene viser den rigtige mulighed.
Hvordan vælger du en navigator?
På markedet for elektroniske produkter er der både bilnavigatorer af forskellige mærker med forskellige funktioner og lomme til fans af vand, bjerg og vandreture. For at besvare spørgsmålet om, hvordan man vælger en navigator, skal du vide, hvordan den fungerer.
Navigatorens princip
Hvordan fungerer navigatøren, hvad hjælper den med at give så nøjagtige oplysninger om ruten?
Principperne for brug af navigatører er ganske enkle. Begyndelsen på dette system blev lagt af det amerikanske forsvarsministerium i midten af det sidste århundrede.
I dag kender de verden over GPS-systemet (Clobal Positioning System) over hele verden. I kredsløb
Der er tredive arbejdende satellitter på jorden, der roterer i seks forskellige fly og har deres klare koordinater. De sender signaler til Jorden, der læses af bærbare enheder.
Når du tænder for navigatoren, er vores position fast i forhold til de tre nærmeste satellitter. Takket være komplekse matematiske formler, der tager højde for lysets hastighed og navigatorens afstand til den nærmeste satellit, bestemmes vores nøjagtige placering. Vores rute er opdelt i segmenter, der tager højde for både afstand og tilstedeværelse af jernbaneovergange, kryds, trafiklys og tilladt hastighed.
Derfor tilbyder mange navigatører ikke en mulighed, men flere: optimal, kort og hurtig. Kort og hurtigt stemmer muligvis ikke. Geodetiske parametre og aritmetiske beregninger er grundlaget for navigatørernes arbejde. Hvad er forskellen? Hvordan vælger jeg en turistnavigator? Det, der betyder noget, er forskellen i hastigheden af informationsbehandling, nøjagtigheden af de koordinater, der er angivet til os, og den stemme, der giver kommandoer. Alt dette leveres af navigatorsoftwaren.
Hvad skal man overveje, når man vælger en navigator?
Den første er software (software). Det indeholder de vigtigste komponenter til navigatoren, såsom kartografi og navigationsprogrammet. Hvordan vælger du en navigator?
På det russiske marked i dag er der flere sorter af sådan en "fyldning" - iGO, "Progorod", "Autosputnik", "Navitel Navigator", Garmin. Hvilken navigator skal du vælge? Software skal vælges baseret på rejsens geografi. Den største kamp udfoldede mellem Garmin, "Autosputnik", "Navitel Navigator". De har detaljerede oplysninger om alle regioner i Rusland, målrettede planer, oplysninger om trafikpropper. Talrige bilfora er fulde af beskeder om fordelen ved forskellige systemer. Så hvor skal man stoppe? Navigator til biler - hvordan vælger man? Lad os dvæle ved de positive og negative aspekter ved disse tre systemer.
Navitel Navigator
Navitel Navigator er klar til at levere kort over 60 lande, inklusive aktuelle kort over Europa, Rusland og Asien. Navitel.Traffic leverer de nyeste oplysninger om trafikpropper. Denne software har kort med detaljerede detaljer, en brugervenlig grænseflade og god funktionalitet. Alt dette førte til populariteten af Navitel blandt brugerne. Det er han, der i dag indtager en førende position inden for salg på det russiske marked.
Garmin
Garmin kan prale af et fremragende interface, høj detalje og europæisk kvalitetsudførelse. Desuden gælder alt dette ikke kun for europæiske byer, men også for russiske byer. Den eneste fejl for udviklere er en sjælden kortopdatering. Men tilstedeværelsen af en FM-antenne, der modtager trafikoplysninger, giver ejeren mulighed for at spare en masse tid og penge. Andre navigationssystemer bruger en GPRS-forbindelse til disse formål, og deres ejere er nødt til at udskifte sig til internettrafik til fordel for mobiloperatører.
Software "Progorod", byguide
At rejse kun rundt i Moskva og Skt. Petersborg, såvel som deres omgivelser, Progorod-softwaren eller City Guide er perfekte. Her lægges al vægt på tilstedeværelsen af trafikpropper på vejene og mulige muligheder for deres omvej. Og hvis de fleste navigatører bruger information fra store specialiserede agenturer (Yandex.Traffic), genskaber City Guide selv billedet af trafikpropper. Og "Progorod" vil hjælpe bilisten med at håndtere baner i kryds og kryds på vejene.
Det er værd at sige, at ikke kun kort er en del af softwaren til bilnavigatoren. Så hvordan vælger du en bilnavigator? Koordinaterne, estimeret ankomsttid og hastighed er også klar til at give denne gadget ud, men hvor nøjagtige de er vil afhænge af softwaren. Navigatorer arbejder traditionelt med Android, Linux, Windows CE 5.0 og 6.0. Hvert af disse systemer har sine egne særlige egenskaber, der giver navigatorerne yderligere funktioner. Så hvilken navigator er bedre at vælge?
Android
Android er klar til at tilbyde brugeren en symbiose fra en tabletcomputer og en guide. Ud over dets direkte opgaver kan enheden vise en film eller fungere som en kommunikator. Tilstedeværelsen af trådløst internet gør de fleste af applikationerne tilgængelige fra Android Market. Den første af disse enheder er Texet TN-550A. Bred funktionalitet og overkommelig pris gjorde denne model meget populær blandt russiske brugere, hvilket påvirkede væksten i salget.
Linux
Linux giver dig mulighed for at kontrollere din bilnavigator ved hjælp af stemmekommandoer. Driveren behøver kun at angive den nøjagtige adresse, og enheden selv finder den på kortet og foretager en rute. Det skete så, at Linux-operativsystemet er bedre beskyttet mod trojanere og vira sammenlignet med Windows. Men dette er ikke så sandt, når man arbejder med en bilnavigator, da den kun indeholder oplysninger om trafikpropper og ikke åbner sider på Internettet og ikke uploader filer.
Mange producenter tillader installation af yderligere software på deres navigatorer.
Opløsning og skærmstørrelse
En lige så vigtig egenskab ved navigatoren er opløsningen og skærmstørrelsen. Og hvordan vælges en navigator i betragtning af disse parametre? Det bedste valg er en 4,3 ”skærm. Men hvis du ud over navigatoren også har brug for en medieafspiller, er det mere logisk at tage en navigator med en stor skærm. Opløsning og farve - indikatorer nyttige, men ikke afgørende. Det skematiske layout af gader og huse på kortet kan ret skelnes af alle navigatører.
Kontrolmetode
En anden vigtig parameter for navigatoren er kontrolmetoden. Bilisten skal følge ruten og indstille de følgende punkter på farten, og det er ikke en nem opgave at vælge en navigator til bilen. Navigatorer med en berøringsskærm og en grænseflade tilpasset den menneskelige finger har vundet stor popularitet på markedet i dag. Dette giver dig mulighed for nøjagtigt og hurtigt at indstille dine waypoints.
Så navigatoren Lexand SL-5750 praktisk placering af sensorer giver dig adgang til en af funktionerne på kun et sekund. Garmin-selskabet har foreslået sin egen løsning - navigatorer styret af stemmekommandoer (Garmin Nuvi 3790T). Men den seneste model modtog en masse negative anmeldelser fra russiske brugere på grund af langsom placering af ruter og uklar genkendelse af stemmekommandoer.
Chipset-type og CPU-strøm
Andre parametre, der påvirker navigatorens ydelse, er typen af chipset og processorens strøm. Hvordan vælger jeg en turistnavigator? Her skal det analogt med en hjemmecomputer forstås, at jo højere processoreffekten er, desto hurtigere læses dataene. 300 MHz er meget velegnet til at løse standardopgaver, men hvis du ser video, har du brug for mere strøm.
Chipset - dette er den komponent, der bestemmer hastigheden for kommunikation med satellitten, såvel som nøjagtigheden af rutens konstruktionspunkter. De fleste producenter bruger i dag Atlas- og SirfStar-chips. Hvordan vælger du en navigator? Det vigtigste valgkriterium i tilfælde af chipset er, hvor mange kanaler med modtagne signaler, det kan give. Jo højere dette tal er, jo bedre er navigatormodellen. Så på markedet er der modeller med SiRF Atlas V-chipset, der kan modtage et signal på 64 kanaler.
Varm kold start
Varm og kold start - hvilken navigator skal du vælge? Når du vælger en navigator, er mange sælgere helt sikkert køberens opmærksomhed på modellerne med den hurtigste varme og kolde start. Er det vigtigt? Begrebet "start" er den tid, enheden bruger på at etablere kommunikation med den nærmeste satellit. Hvis sensoren ikke har været brugt i lang tid, eller bilen har krydset tidszonen, hvilket betyder at koordinaterne har ændret sig, er navigatøren nødt til at etablere kommunikation med satellitter fra bunden. Hvor hurtigt dette sker bestemmer den kolde starttid. En varm start angiver den tid, navigatøren vil bruge på forbindelsen efter en kort nedlukning (strømskifte, genstart), det vil sige, når et pludseligt pludseligt signaltab forekommer. Dette sker ofte, når man kører under en bro eller gennem en tunnel.
I store byer dikteres køb af en navigator ikke så meget af behovet for at lægge en rute fra punkt A til punkt B, men af evnen til hurtigt at nå en given rute, muligvis at omgå trafikpropper. Hvordan vælger du en bilnavigator til dette formål? I dette tilfælde skal han opfylde et mål - at se mulige vanskeligheder langs ruten. Følgende information hjælper med at bestemme valget af de brugere, der har udviklet netop en sådan situation. Hun vil give dem svaret på spørgsmålet om, hvordan man vælger en navigator.
Den mest enkle og budgetmæssige mulighed for bilejeren - en enhed med radioantenne. Navigatorer, der har en GTM 21- eller GTM 2-antenne, forbindes automatisk til en enkelt informationsserver.
Det vil sige, at navigatoren fungerer som en radiomodtager, modtager trafikinformation og viser den grafisk på skærmen. Samtidig er der ikke et månedligt gebyr.
I dag kan kun et mærke i Rusland tilbyde en lignende løsning på problemet for bilisterne - dette er Garmin (minusser og fordele ved dette navigationssystem blev diskuteret ovenfor). Garmin nuvi 3490Lt eller Garmin nuvi 1410 er værdige repræsentanter for denne kategori.
De fleste af navigatorerne henvender sig til Internettet ved hjælp af Internettet for at få relevant information. Og måden at oprette forbindelse til det opdeler hele markedet for navigatorer i to dele - ved hjælp af Bluetooth eller indbygget GSM / GPRS. Den første type navigatorer bruger en mobiltelefon som modem. Den største fordel ved denne type forbindelse er informationshastigheden.
Imidlertid er det vanskelige ved systemet, der forbinder telefonen og navigatoren, som kræver en adgangskode og ændrer indstillinger, ikke meget velegnet til brug hver dag.Og derudover vokser trafikken i dette tilfælde til skyhøje toppe, der påvirker regningerne for mobilkommunikation. Globus GL-700 GPRS, Shturmann Link 500 FM, Lexand Si-515 pro HD er værdige repræsentanter for denne gruppe.
Navigatorer af den anden type har et SIM-kortspor til at oprette forbindelse til internettet. Hvordan vælger man en GPS-navigator? Det eneste, der kræves, er at købe et SIM-kort, der understøtter GPRS-internet fra en mobiloperatør. En god GPS-navigator tjener trofast og kræver kun én ting - tilgængeligheden af midler på kontoen.
Markedet for biler og rejseudstyr vokser meget hurtigt. Teknisk tanke har allerede gjort det muligt for navigatører og biloptagere at vises på markedet i en flaske, tv-navigatører og andre lignende enheder. Og der var også enheder, der kombinerer funktionerne i en motorcykel, luftfart, marine, cykel og bilregistrator, som giver dig mulighed for at rejse når som helst og hvor som helst.
konklusion
Men nøglen til ethvert vellykket køb er en klar definition af dine behov. Det er nødvendigt at bestemme betingelserne og brugsstedet for navigatoren: by, motorveje, skove, ørken, off-road, bjerge. Det er værd at overveje yderligere muligheder, uanset om de er nødvendige. Hvis hele "rejsen" passer inden for det samme område, byen, kan du vælge en enklere model. Prisklassen er bred i dag: fra 1,8-2,3 - budgetmuligheder, op til 5-6 tusind rubler - den gennemsnitlige priskategori. Lad os håbe, at denne artikel fortæller dig, hvordan du vælger den rigtige navigator.
