Sa artikulong ito, ipapakilala namin sa iyo ang resulta ng isang pag-aaral ng HSBC sa isang bilang ng mga bansa. Sinuri ng mga eksperto ang data ng pagpapatakbo ng Toyota Camry sa pamamagitan ng paghahambing ng mga gastos sa gasolina at gasolina sa bawat bansa na may pamasahe sa taxi at average na kita.
Mga Resulta ng Pananaliksik para sa Russia
Sa magazine na Kommersant, nai-publish ang mga kalkulasyon ng mga eksperto, na natutukoy kung ano ang dapat na mileage ng isang kotse kung ginamit ito ng 10 taon. Mahigit sa 5400 km ay dapat na hinimok sa isang taon upang bigyang-katwiran ang gastos ng kotse. Para sa mga gumagamit ng mga personal na sasakyan nang kaunti, mas kapaki-pakinabang ang paglalakbay sa pamamagitan ng taxi. Dapat itong sabihin na ito ang pinakamataas na agwat ng mga milya. Sa ibang mga bansa, ang isang personal na kotse ay nagbabayad sa mas mababang mga naglo-load.
Mga Resulta ng Survey para sa Ibang Bansa
Ang Russia ay naging pinuno, ngunit kabilang sa mga estado na mayroon ding mataas na mga tagapagpahiwatig, dapat nating banggitin ang India (2731 km) at Great Britain (1184 km). Ang pinaka-matipid na paraan upang magamit ang iyong sasakyan ay sa Estados Unidos (1,102 km) at Alemanya (811 km). Ang isang European bansa ay ang pinaka-kumikita para sa pagpapatakbo ng mga personal na sasakyan. Bakit ganito ang sitwasyon? Ipinaliwanag ng mga eksperto sa HSBC ang mga dahilan sa pag-save ng mga Ruso, kung nagsisimula silang maglakbay sa pamamagitan ng taxi.
Pagsusuri sa sitwasyon
Magugulat ka, ngunit ang taunang pagmamay-ari ng kotse sa Russia ay hindi ang pinakamataas. Ito ay 30% na mas mababa kaysa sa Estados Unidos. Bakit ang pagkakaroon ng isang pribadong kotse sa ibayong dagat mas malaki ang kita? Lahat ito ay tungkol sa gastos ng pagsakay sa taxi. Sa Russia, ang serbisyong ito ay 75% mas mura. Isinasaalang-alang ng mga eksperto ang sumusunod na mga tagapagpahiwatig: para sa Moscow - 350 rubles, para sa natitirang mga teritoryo - 150 (batay sa isang paglalakbay).
Ang paghahambing sa mga kita sa sambahayan, ang mga eksperto ay tandaan: ang paglalakbay sa taksi ay tumutugma sa antas ng kita ng populasyon, at ang pagkuha at pagpapanatili ng isang kotse ay hindi tumutugma, na ipinagbabawal.
Ang opinyon ng eksperto ay maaaring kumpirmahin sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga aplikasyon ng tawag sa taxi sa mga mobile phone. Sa China, na-download mula sa 51%, sa pangalawang lugar Mexico - 46%. Ang 45% ng mga Ruso ay gumagamit din ng mga app, nangatlong ranggo sa mundo para sa tagapagpahiwatig na ito.
Sa palagay ko, ang paradahan sa gitna ng mga megacities at ang kawalan ng paradahan at paradahan malapit sa bahay ay isa ring problema sa Russia. Itago ng mga may-ari ng kotse ang mga ito nang diretso sa pasukan, hinaharangan ang pagpasa sa mga bumbero at ambulansya, na humahantong sa mga salungatan sa mga kapitbahay. Ngayon, ang mga iligal na naka-install na garahe ay aktibong buwag, ngunit sa lalong madaling panahon darating ito sa paglalagay ng mga bagay sa pagkakasunud-sunod sa paradahan ng mga personal na sasakyan sa yarda. Ito ang hahantong sa higit na katanyagan ng taxi.