Ang pangunahing nakikilala tampok ng metro ng Hilagang kapital ay ang antas ng lokasyon nito sa ilalim ng lupa - ito ang pinakamalalim na metro sa mundo. Ang dahilan para dito ay mga floater, swamp, ang mismong lupa kung saan nakatayo ang lungsod na ito.
Ang pinakahihintay na regalo
At bagaman ang pinakamalalim na istasyon ng metro sa St. Petersburg sa ranggo ng mundo ay tumatagal lamang ng pangatlong linya, sa likod ng Arsenalnaya (Kiev) at Puhung (Pyongyang), sa mga tuntunin ng average na lalim ng pagtula ng isang mas malaking bilang (60 ng 67) ng naturang mga St. ang mga lungsod ay ang pinakamalalim.
Sa mga nagdaang taon, kapwa sa Moscow at sa Hilagang kabisera, isang sistemang transportasyon ng high-speed na underground na aktibong itinayo. Ang pinakamalalim na istasyon ng metro sa St. Petersburg, Admiralteyskaya, ay ang ika-65 na istasyon ng metro ng St. Tumutukoy ito sa mga bagong bagay, bagaman ang pangangailangan nito para sa lungsod ay napag-usapan na noong 60s. noong nakaraang siglo. Ito ay inatasan noong 2011, Disyembre 28. Ito ay isa sa mga pinakamahusay na regalo ng Bagong Taon mula sa pamumuno ng lungsod hanggang sa mga residente nito, kaya daan-daang tao ang nagdiwang ng Bagong Taon 2012 sa mga escalator ng Admiralteyskaya, na huminto sa 23.45. Gayunpaman, ayon sa opisyal na dokumentasyon, ang istasyon ay nakatanggap ng mga pasahero lamang noong Nobyembre 2013.
Maraming taon ng kahirapan sa lobby
Mula sa sandaling naka-book ang Admiralty, siya ay pinaghihinalaang sa kabiguan. Halimbawa, noong 1999, ang pinakamalalim na istasyon ng metro sa St. Petersburg, na itinatag noong 1997, ay inuri bilang isang "istasyon ng multo". Ang konsepto na ito ay ipinakilala ng mga naghuhukay at inilapat sa mga istasyon, para sa ilang kadahilanan na hindi naa-access sa mga pasahero. Ang isa sa mga kadahilanan na humahadlang sa pag-utos ng Admiralteyskaya ay ang kahirapan sa pagpili ng isang lugar para sa ground lobby sa makasaysayang bahagi ng lungsod.
Noong tag-araw ng 2009, ang isang bahay ay na-demolished (Kirpichny Lane, No. 1/4), sa site kung saan ito ay orihinal na pinlano na magtayo ng isang gusali ng opisina, at ang lobby ng estasyong ito sa metro ay magkasya sa loob nito. Ang seryosong ligal na komplikasyon ay lumitaw kasama ang mga nangungupahan na nagpribado sa mga apartment - walang nais na umalis sa sentro ng Hilagang kapital. Kaya, ang pinakamalalim na istasyon ng metro sa St. Petersburg ay itinayo sa halos 15 taon.
Dalawang escalator ang nagmamartsa
Sa panahon ng pagtatayo ng hilig na escalator, ginamit ang isang kalasag sa lagusan, na unang ginamit para sa paglalagay ng lagusan sa ilalim ng Thames. Sa St. Petersburg, una itong ginamit kapag nagmamaneho ng isang may hilig na tunel sa istasyon ng Canv ng Obvodnoy.
Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang pinakamalalim na istasyon ng metro sa St. Petersburg ay matatagpuan nang direkta sa ilalim ng ground lobby, dahil ang daanan ng escalator ay hindi isa ngunit dalawang martsa. Katulad din sa Proletarskaya istasyon, mayroong isang intermediate underground hall sa pagitan ng dalawang martsa, ngunit mayroon ding isang makabuluhang pagkakaiba sa kanilang mga disenyo - ang pangalawang daanan ng escalator ay matatagpuan sa kabaligtaran ng direksyon at, sa gayon, ay matatagpuan sa ibaba ng panimulang punto ng escalator.
Ang sentro ng lungsod ay hindi dapat na magdusa
Ang pinakamalalim na istasyon ng metro sa St. Petersburg ay kabilang sa Primorsky radius ng linya ng Frunze-Primorsky at, tulad ng nabanggit sa itaas, ay matatagpuan sa ilalim ng pinakadulo ng sentro ng makasaysayang bahagi ng lungsod, sa pagitan ng mga istasyon ng Sportivnaya at Sadovaya. Ang pagtatayo ng istasyon ay nauugnay sa ilang mga paghihirap. Una, ang kalahati ng buong ruta ng tunel ay dumaan sa ilalim ng mga kondisyon ng isang mabilis, at ang sobrang hindi matatag na mga lupa ay natagpuan sa kahabaan ng buong haba ng daanan sa ilalim ng lupa.Pangalawa, sa tuktok ay ang malawak na populasyon ng sentro ng kasaysayan ng malaking lungsod, ang pangalan ng istasyon mismo ay nauugnay sa Admiralty building na matatagpuan malapit sa. At ang pasukan sa istasyon mismo ay matatagpuan sa intersection ng dalawang mga sentral na daanan - Malaya Morskaya Street at Brick Avenue. Ang compact na gusali, kung saan halos bawat bato ay isang napakahalaga na relic, at ang bawat bagay ay isang arkitektura o makasaysayang bantayog, ay hindi dapat maghirap sa anumang paraan.
Mga paghihirap at pagbabago ng konstruksyon
Bilang karagdagan, ang site ng konstruksiyon mismo ay dalawang beses na mas mababa kaysa sa kinakailangan, at ang haba ng lagusan ay 120 metro. Lumalim siya sa isang dalisdis na 30 degree. Dahil sa mga paghihirap na ito, ang kumplikadong Aurora (diameter 10.5 metro), na nabanggit sa itaas, na ibinigay ng kumpanya ng Aleman na si Herrenknecht, sinuntok ang lupa sa loob ng 2.5 buwan. Ang pagtatayo ng mahabang pagtitiis na Admiralteyskaya ay nauugnay sa maraming mga kagiliw-giliw na katotohanan. Halimbawa, noong Enero 2011, isang malaking maliwanag na asul na tolda ang na-deploy sa isang site ng konstruksiyon, na sabay-sabay na gumanap ng ilang mga pag-andar.
Ang una ay ang tunog pagkakabukod, na pinapayagan ang mga tagabuo ng metro na magtrabaho sa gabi, nang hindi nilabag ang batas. Ang tolda ay nagbigay ng hydro- at thermal pagkakabukod, nilikha ang mga kinakailangang kondisyon para sa pagtatrabaho sa tatlong mga shift, na kinakailangan para sa pagpapatuloy ng siklo ng trabaho - ang hihinto sa mahirap na lupa ay halos imposible. Ang tolda ay may isang 10-taong garantiya, kaya maaari din itong magamit sa iba pang mga site.
Mga pamamaraan ng konstruksyon at ilang mga teknikal na mga parameter
Dapat pansinin na ang tulad ng isang matagumpay na daanan ng tunel, na siniguro ang kaunting pag-asa ng lupa, ay natanto salamat sa paraan ng pag-aayos ng anticipatory ng arko, na binuo at inilapat ng engineer na si A. Filonov. Ang pinakamalalim na metro sa St. Petersburg (ang scheme ay nakadikit sa materyal) ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga sumusunod na data. 
Ang unang malaking-slope escalator E75T ay nagkokonekta sa lobby na matatagpuan sa lupa at ang pagkonekta ng koridor sa lalim ng 67.8 metro, ang haba ng kung saan ay 112 metro. Ang susunod na E25T escalator, na naka-deploy sa tapat na direksyon, ay may isang maliit na pagkahilig. Ang nakakataas na taas ng parehong mga escalator ay nailalarawan, ayon sa pagkakabanggit, sa pamamagitan ng mga sumusunod na numero - 68.7 at 15.2 metro. Ang buong istasyon ay 162 metro ang haba, habang ang gitnang bulwagan ay 110.
Dekorasyon ng istasyon
Ang panloob na dekorasyon ng istasyon ng haligi ng Admiralteyskaya ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng magagandang mga mosaic panel na nauugnay sa elemento ng tubig - ang Neva, ang Foundation ng Admiralty at ang Admiralty. Ang tema ay ipinagpatuloy ng mantsang komposisyon ng salamin. Sa pagitan ng mga haligi ay mga natatanging medalyon na may mga larawan ng kilalang mga kumandante sa hukbong-dagat sa Russia - sina Apraksin at Ushakov, Nakhimov at Makarov, Grigorovich at Bellingshausen. 
Sa lining ng istasyon ng marmol na "gazgan" ay ginamit. Ang Mansurovsky ganayt at pula mula sa deposito ng bundok ng Kashin ay pinahiran gamit ang mga sahig ng Admiralteyskaya. Ang tatlong mga rosas ng hangin, na hangganan ng gintong chevrons ng dagat, ay inilalagay sa ibabaw ng sahig na lugar sa anyo ng mga inlays.
Ang pinakamalalim sa mundo
Ang tanong na "Aling istasyon ng metro sa St. Petersburg ang pinakamalalim?", Siyempre, mayroong isa nang walang anumang reserbasyon, tulad ng kaso sa Arsenalnaya sa Kiev, na nasa ilalim ng patuloy na debate, dahil ang 20-metro na taas ay kasama sa lalim na pigura ang burol. At bago ang Admiralteyskaya, alin sa istasyon ng St. Petersburg ang itinuturing na pinakamalalim? "Commandant Avenue." Ang siyam na apron ay matatagpuan sa ibaba 70 metro sa metro ng St.
Ang mga istasyon ng Metro "Komendantsky Prospekt" (78), "Proletarskaya" (72), "Lenin Square" at "Sadovaya" (71 metro bawat isa) ay kasama sa listahan ng pinakamalalim na mga bagay sa mundo. Ang Admiralteyskaya ay gumagana din sa gabi sa panahon ng nabigasyon sa Neva. Mayroon lamang dalawang tulad na istasyon sa St. Petersburg metro.
