Ngayon, ang pagbili ng kotse ay hindi isang problema. Ang parehong domestic at dayuhan ay ibinebenta. Ang huli ay maaaring mai-clear mula sa mga pinakamalapit na bansa: Germany, Poland, Bulgaria. Bumili ng isang naka-clear na kotse, posible bang sakay ito nang ligal sa Russia? Anong mga paghihigpit sa batas at mga tampok ng operating ang umiiral para sa kategoryang ito? Ngayon susubukan nating sagutin ang mga katanungang ito.
Bakit kailangan ko ng isang naka-clear na kotse
Ang mga kotse na ito ay mas mura kaysa sa mga katulad na na-import na opisyal. Kahit na ang mga ginamit na kotse sa Russia ay mas mahal kaysa sa mga bago sa ibang mga bansa. Ang dahilan ay ang kasalukuyang batas.
Sa Russia, ang mga mataas na tungkulin sa kaugalian ay ipinakilala upang opisyal na magmaneho ng isang banyagang kotse. Samakatuwid, ang mga motorista ay patuloy na naghahanap ng ilang mga workarounds upang mapatakbo ang isang naka-clear na kotse sa Russia. Ang mga pagbabayad na ito ay maaaring hanggang sa 50% ng gastos ng isang bagong sasakyan. 
Sa kasamaang palad, walang mga opisyal na paraan upang mapatakbo ang mga na-clear na mga kotse sa Russia. Gayunpaman, sa kalye maaari mong lalong makita ang mga kotse na may mga dayuhang numero. Samakatuwid, mayroong mga workarounds para sa kung paano mag-ayos ng isang naka-clear na kotse. Mayroong maraming mga paraan.
Pagbili ng kotse mula sa isang kamag-anak na dayuhan
Ang scheme ng pagkilos ay ang mga sumusunod:
- pagbili ng kotse sa ibang bansa at irehistro ito bilang isang kamag-anak;
- ang isang kamag-anak ay nagbibigay ng isang kapangyarihan ng abugado sa loob ng mahabang panahon (higit sa isang taon);
- ang isang kotse ay maaaring maglakbay sa buong Russia sa loob ng anim na buwan;
- pagkatapos nito, dapat tumawid ang kotse sa hangganan ng bansa kung saan binili ang kotse. Ang pagkakasunud-sunod na ito ay maaaring maisagawa nang maraming beses.
Ang bentahe ng pamamaraang ito ay walang ligal na batayan sa paggawa ng mga layunin sa pag-angkin. Ang downside ay ang isang hindi-clear na kotse at ang may-ari nito ay ligal na walang pagtatanggol. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga multa ay pandaigdigan at ipapadala sa isang kamag-anak sa ibang bansa.
Pagrehistro ng isang permit sa paninirahan sa ibang bansa
Ang isang permit sa paninirahan, tulad ng pagkamamamayan, ay medyo mahirap makuha sa ibang bansa. At dahil sa pagbili ng isang kotse, ang naturang pamamaraan ay magiging hindi makatwiran. Magastos din ito. Ang pansamantalang pagkamamamayan ay ibinigay para sa isang tiyak na tagal ng panahon. 
Ngunit kung mayroon na, kung gayon posible na subukan ang pagpipiliang ito - maaari kang magmaneho ng kotse nang walang legal na clearance na legal. Gayunpaman, magkakaroon pa rin ng pangangailangan upang tumawid sa hangganan ng bansang ito isang beses bawat anim na buwan.
Mangyaring tandaan na ang permit sa paninirahan ay dapat maging tunay. Kung hindi man, posible ang pagpapatapon sa kasunod na pagkumpiska ng sasakyan.
Fictitious na trabaho
Ang isa pang paraan ay ang pagtatrabaho, i.e. ito ay isang paraan upang magrehistro ng isang naka-clear na kotse sa isang kumpanya upang ang ligal na nilalang ay may-ari nito. Ito ay medyo simple. Ngunit ang pamamaraan ay puno ng maraming mga ligal na panganib, lalo na:
- hindi tuwirang legalidad ng paghahanap ng kotse sa Russia;
- kung ang kumpanya ay tumigil sa pagkakaroon, nawawala ang kotse sa may-ari nito at pumunta sa estado;
- ang kawalan ng kakayahan upang opisyal na i-clear ang kotse kasunod;
- sa kasong ito, kinakailangan na manirahan sa bansa kung saan itinatag ang ligal na nilalang isang beses sa isang buwan minsan sa isang taon.
Mga hindi ligtas na kotse: paano magmaneho sa Russia?
Ang pagbili ng naturang kotse, sa unang tingin, ay may maraming mga pakinabang. Iniiwasan ng may-ari ang pagbabayad ng tax tax at pananagutan para sa mga paglabag sa trapiko, hindi na kailangang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon. Bilang karagdagan, ang pagtitipid sa pananalapi ay napakalaki din. 
Pagkatapos ng lahat, ang tungkulin sa kaugalian ay halos kalahati ng gastos ng isang bagong kotse. Gayunpaman, ang lahat ng ito ay tumawid sa pamamagitan ng mga posibleng problema sa batas at sa halip malalaking panganib. Kung may aksidente, wala nang hihintayin na kabayaran.
Bilang karagdagan, ang isang naka-clear na kotse ay hindi maaaring ilipat sa pangalawang partido, na ibinebenta sa lahat at ginagamit para sa mga komersyal o negosyanteng aktibidad. At ang mga inspektor ng pulisya ng trapiko ay labis ding hindi nakatulala sa mga naturang kotse.
Iba pang mga pamamaraan sa pagkuha ng mga na-clear na mga sasakyan
Maaari mo ring banggitin kung paano mag-ayos ng isang naka-clear na kotse para sa isang may kapansanan. Una, ang TS ay inisyu sa mga taong may kapansanan ng mga awtoridad sa seguridad sa lipunan. Samakatuwid, siya ay hindi talaga nagmamay-ari ng kotse. At ang nasabing kotse ay dapat na ibigay ng dayuhang may-ari nang direkta sa isang may kapansanan. Ngunit hindi iyon ang lahat. Pangalawa, sa pinakamaganda, ang mga taong may kapansanan ay nakikinabang mula sa customs clearance para sa isang import na sasakyan. 
Kung hindi, ang gayong pamamaraan ay hindi nagbibigay ng anumang mga pakinabang. Ang mga hindi ligtas na mga sasakyan ng VAZ sa Ukraine ay medyo malawak na ibinebenta. Ngunit muli, may panganib na maiiwan nang walang kotse pagkatapos ng isang malapit na pagsusuri ng mga dokumento sa mga pagbabayad sa kaugalian.
Mga Isyu sa Customs
Ang serbisyo ng kaugalian ay labis na hindi pagsang-ayon sa naturang mga makina. Sinabi ng Convention sa pansamantalang pag-import na ang isang sasakyan ay maaaring mai-import nang walang mga buwis at tungkulin, ngunit sa kondisyon lamang na ang may-ari nito ay hindi residente at hindi isang mamamayan ng bansang ito. 
Samakatuwid, ang isang naka-clear na kotse ay itinuturing na "dayuhan" sa Russian Federation at dapat ibalik sa may-ari nito, na isang dayuhan.
Kaya, ang isang sasakyan na may mga dayuhang numero ay palaging magiging isang bagay na nakakaakit ng atensyon ng pulisya ng trapiko sa kalsada. Ang pulisya ng trapiko ay maaaring magpigil sa isang driver at kanyang sasakyan upang malaman ang pagiging legal ng isang kotse na tumatawid sa hangganan.
Pangkalahatang Mga Batas sa Customs para sa Pag-import
Sa ilalim ng batas ng Russia, ang isang kotse na pumapasok sa teritoryo ng Russian Federation mula sa ibang bansa ay dapat na na-clear sa loob ng 30 araw. Kasama sa pamamaraang ito ang sumusunod: pagsulat ng isang application, pagbabayad ng bayad at pagkuha ng pahintulot upang pamahalaan. Ang pamamaraan ay simple, kung hindi para sa mabibigat na tungkulin kapag tumatawid sa hangganan.
Hindi linisin na kotse - paano ito maiinit?
Sa kabila ng katotohanan na ang mga may-ari ng kotse ay may kamalayan sa mga posibleng kahihinatnan ng pagmamaneho ng mga naturang kotse, madalas silang ibinebenta sa mga mamamayan ng Russian Federation. Ang mga bagong may-ari ay hindi rin pinaghihinalaan ang katotohanang ito, at pagkatapos, kapag nalaman ang katotohanan, nagkakaroon sila ng malaking gulo.
Sa kaganapan na posible na patunayan na ang may-ari ay walang alam tungkol sa pamamaraan ng smuggling ng pag-import ng isang kotse sa Russia, ang pananagutan ay hindi nangyari at ang sasakyan ay hindi nakumpiska. Gayunpaman, hindi maiiwasan ang multa sa kasong ito. Ito ang pinakamahusay na kinalabasan. Ngunit bihirang mangyari ito. 
Sa pinakamasamang kaso, kapag ang may-ari ay hindi mapapatunayan na wala siyang alam tungkol sa isang naka-clear na kotse, pagkatapos ay bibigyan siya ng multa at deregistrado. Ang pinakamasama bahagi ay ang paglaon tulad ng isang kotse ay hindi maaaring ibenta kahit na sa estado. Lumabas lamang sa buong pagbabayad ng tungkulin sa kaugalian - sa katunayan kalahati ng gastos ng makina. Upang hindi makapasok sa sitwasyong ito, dapat mong maingat na suriin ang mga dokumento para sa kotse, lalo na ang impormasyon tungkol sa mga clearance ng customs at tungkol sa mga may-ari ng TCP.
Ang pananagutan sa paglabag sa mga tungkulin sa kaugalian
Nagbibigay ang batas ng Russia para sa pananagutan ng administratibo at kriminal para sa paglabag sa mga regulasyon sa kaugalian:
- paglabag sa mga deadlines para sa pagbabayad ng mandatory customs duty - mula 500 hanggang 2500 rubles;
- paglabag sa mga huling oras para sa pagsumite ng mga dokumento na itinatag ng batas - 1000-2500 rubles;
- paglabag sa mga paghihigpit sa pag-import ng mga kotse sa Russia - 1-2 libong rubles;
- untimely export ng isang kotse mula sa teritoryo ng Russia - 1500-2000 rubles.
Ang huling dalawang kaso ay nagsasangkot sa pagkumpiska ng isang kotse.Posible ang pananagutan ng kriminal kapag umiiwas sa pagbabayad ng mga malalaking tungkulin sa kaugalian - higit sa isang milyong rubles. Sa kasong ito, posible ang multa, sapilitang paggawa o pagkabilanggo.
Buod
Tulad ng nakikita mo, ang isang di-clear na kotse para sa personal na paggamit sa Russia ay isang halip mapanganib na pagkuha mula sa isang ligal na punto ng pananaw. 
Sa mga modernong tungkulin sa kaugalian, ang pagbili ng kotse sa ibang bansa ay hindi kapaki-pakinabang, kapwa bago at ginamit, hanggang sa 8 taon. Kung maaari mong gamitin ang dayuhang pagkamamamayan, o hindi bababa sa isang permit sa paninirahan, may karapatan kang gawin ito.
Hindi pa rin nararapat na lumahok sa iba't ibang mga nakasisindak na panloloko at sadyang gumawa ng mga kathang-isip na mga transaksyon para sa pagbili ng isang murang kotse, dahil maaari ka lamang iwanang walang kotse at pera bilang isang resulta ng isang simpleng tseke ng mga dokumento ng pulisya ng trapiko.
Kaya, nalaman namin ang mga tampok ng pagbili ng isang naka-clear na kotse sa Russia.
