นโยบายการประกันภัย: แนวคิดเงื่อนไขสัญญา

กรมธรรม์ประกันภัยเป็นเอกสารตามข้อเท็จจริงที่ว่าข้อสรุปของข้อตกลงกับ บริษัท ประกันภัยได้รับการพิสูจน์แล้ว โดยปกติจะออกในรูปแบบดั้งเดิมพิเศษที่มีองศาการป้องกันในรูปแบบของตารางลายน้ำและอื่น ๆ อย่างไรก็ตามความพร้อมของการป้องกันดังกล่าวยังไม่ยืนยันความถูกต้องของนโยบายการประกัน

เราจะศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม

เอกสารนี้คืออะไรและมีความหมายอย่างไร

ข้อสรุปของสัญญาสามารถยืนยันได้จากเอกสารต่าง ๆ :

• แอพลิเคชัน;
• แบบฟอร์มใบสมัคร
• ข้อตกลง;
• กฎ

แต่บ่อยครั้งที่นโยบายการประกันทำหน้าที่เป็นใบรับรอง ไอซีบางส่วนไม่ได้ให้กฎแก่ลูกค้า แต่แนะนำเฉพาะพวกเขาเมื่อสิ้นสุดสัญญา ความยากลำบากอาจเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ขึ้น ท้ายที่สุดลูกค้าสามารถลืมเงื่อนไขที่แน่นอนเช่นเวลาของการส่งข้อความและอื่น ๆ สหราชอาณาจักรใช้สิ่งนี้เพื่อปฏิเสธการชำระเงิน ดังนั้นคุณควรกำหนดให้แนบเอกสารนี้กับสัญญา

ในเวลาเดียวกันคุณต้องเข้าใจ: หากกฎรวมถึงกฎที่ไม่ได้อยู่ในประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียแล้วพวกเขาจะถูกต้องเฉพาะในกรณีที่พวกเขาไม่ได้ขัดแย้งกับกฎหมาย กฎมีอยู่ที่ด้านพลิกของนโยบายหรือส่งเอกสารแยกต่างหาก (จากนั้นลูกค้าจะต้องเซ็นชื่อ)

หากพวกเขาจะได้รับการแก้ไขหลังจากสิ้นสุดสัญญาไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ สำหรับผู้ถือกรมธรรม์จะใช้เฉพาะมาตรฐานที่มีอยู่ ณ เวลาที่มีการทำธุรกรรมเท่านั้น

จ่ายเมื่อไหร่?

มันควรจะเป็นพาหะในใจว่าข้อสรุปของสัญญาไม่ได้หมายความถึงการมีผลบังคับใช้โดยอัตโนมัติ ผู้บัญญัติกฎหมายได้จัดตั้งขึ้นว่านโยบายการประกันจะมีผลเฉพาะหลังจากที่ชำระเบี้ยประกันภัยหรือเงินดาวน์ได้รับเว้นแต่จะได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ดังนั้นเมื่อผู้รับผลประโยชน์ไม่สามารถชำระค่าสัญญาได้ แต่เขาต้องการให้เขาดำเนินการอย่างเร่งด่วนเขาต้องเห็นด้วยกับเรื่องนี้เพิ่มเติมและป้อนข้อมูลที่เกี่ยวข้องลงในเอกสาร หากไม่มีการจองเช่นนี้ลูกค้าจะไม่สามารถรับการชำระเงินได้หากมีเหตุการณ์เกิดขึ้น

ใครเป็นผู้จ่าย

นอกจากนี้การชำระเงินทำได้ดีที่สุดโดยผู้รับผลประโยชน์ บางครั้งมันเกิดขึ้นที่บุคคลที่สาม (ถูกกฎหมายหรือทางกายภาพ) เมื่อทำการชำระเงินแล้วต้องการถอนเงิน บริษัท มีหน้าที่ต้องส่งคืนจำนวนเงินที่ชำระเนื่องจากไม่ได้มีความสัมพันธ์ตามสัญญากับ บริษัท แน่นอนก่อนหน้านี้เธอแจ้งผู้ถือกรมธรรม์เพื่อให้เขาสามารถดำเนินการที่จำเป็นได้ อย่างไรก็ตามหากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นในช่วงเวลาที่ผู้ถือกรมธรรม์ยังไม่ได้ชำระเงินตามจำนวนที่กำหนดสัญญาจะสิ้นสุดลง เมื่อมีเหตุการณ์เกิดขึ้น บริษัท ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าเบี้ยประกัน อย่างไรก็ตามในฐานะหุ้นส่วนที่ดีเธอสามารถทำได้

นโยบายการประกันทั่วไป

เอกสารดังกล่าวมักจะใช้ในการปฏิบัติโลก ข้อตกลงที่คล้ายกันได้เริ่มที่จะนำไปใช้ในรัสเซีย ตามที่พวกเขาขนส่งสินค้าที่ถูกขนส่งในแบทช์ด้วยการประกันระบบของผลิตภัณฑ์ที่เป็นเนื้อเดียวกันเป็นผู้ประกันตน ดำเนินการในช่วงระยะเวลาหนึ่งภายใต้เงื่อนไขเดียวกันโดยประมาณ จากนั้นสำหรับการโหลดทั้งหมดผู้ถือกรมธรรม์จะได้รับเอกสารหลักหนึ่งฉบับ สำหรับแต่ละล็อตจะมีการออกใบรับรองหรือนโยบายเพิ่มเติม

เงื่อนไขต่อไปนี้มักจะระบุไว้ในเอกสารทั่วไป:

• ประเภทของสินค้า
• เส้นทาง;
• การขนส่ง
• จำนวนเงินประกัน
• กำหนดการส่งมอบ;
• มูลค่าการซื้อขายระหว่างปี
• บทบัญญัติอื่น ๆ

วิธีนี้สามารถประกันการขนส่งสินค้าได้เช่นตามรหัสการจัดส่งสินค้าของผู้ค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการขนส่งสินค้าหรือบางส่วนของสินค้า แต่ไม่ทราบเวลาและ / หรือปริมาณการผลิต ข้อดีของเอกสารมีดังนี้:

• ค่าใช้จ่ายทางธุรกิจจะลดลง;
• การคำนวณจะง่ายขึ้น

SK ในกรณีนี้มีความเสี่ยงเนื่องจากไม่มีข้อมูลที่จำเป็นในการติดตามสินค้า ดังนั้นผู้ถือกรมธรรม์จะต้องให้ข้อมูลเกี่ยวกับแต่ละชุด สิ่งนี้จะต้องทำในทุกกรณีแม้ว่าความเสี่ยงของการสูญเสียต่อสหราชอาณาจักรจะผ่านไปแล้ว หากเงื่อนไขนี้ไม่เป็นไปตามที่ระบุ บริษัท มีสิทธิ์ที่จะถอนตัวออกจากสัญญา จากนั้นผู้ประกันตนมีสิทธิที่จะคาดหวังว่าจะได้รับจำนวนเงินที่เขาจะได้รับหากเขาได้ปฏิบัติหน้าที่ด้วยความสุจริตใจ อย่างไรก็ตามในเวลาเดียวกันการชำระเงินจะไม่เป็นไปตามนโยบายทั่วไป แต่ใช้ใบรับรองประกันที่ออกเพิ่มเติม

ที่จ่ายให้กับผู้ถือ

ในการประกันในประเทศเอกสารปรากฏว่าเป็นที่รู้จักกันมานานแล้วในต่างประเทศ บริษัท มีการออกกรมธรรม์ประกันภัยผู้ถือให้เมื่อมีการทำสัญญาอสังหาริมทรัพย์ จากนั้นชื่อจะไม่ถูกป้อนในเอกสาร เงื่อนไขดังกล่าวมักใช้กับสินค้า

สัญญาอาจสรุปได้ด้วยการออก:

• นโยบายและกฎการประกัน
• สัญญา (เอกสารที่เหลือที่ผู้เอาประกันภัยจะได้รับหลังจากการชำระเงินหรือการชำระเงินดาวน์)

ในกรณีที่สองควรมีการร้องขอบันทึกซึ่งจะระบุการกระทำที่ควรดำเนินการเมื่อมีเหตุการณ์เกิดขึ้น ต้องปฏิบัติตามคำสั่งอย่างเต็มที่มิฉะนั้นอาจมีปัญหาเกี่ยวกับการชดเชย หากไม่มีบันทึกในมือหากจำเป็นคุณควรติดต่อ บริษัท ทันทีและค้นหาสิ่งที่ต้องทำต่อไปในสถานการณ์ที่กำหนด

นโยบายการประกัน MTPL

ภาคบังคับ การประกันภัยความรับผิด เมื่อขับรถในรัสเซียถูกนำมาใช้ในปี 2003 สิ่งสำคัญคือการชดเชยโดย บริษัท ประกันภัยสำหรับอันตรายที่ผู้ขับขี่สร้างความเสียหายต่อสุขภาพหรือทรัพย์สินของบุคคลที่สาม

เอกสารมีการป้องกันหลายระดับซึ่งรวมถึงหมายเลขกรมธรรม์ที่ไม่ซ้ำกันเช่นเดียวกับลายน้ำและเทปโลหะ คุณสามารถตรวจสอบเพื่อความถูกต้องผ่านทางอินเทอร์เน็ตในบริการพิเศษซึ่งมันก็เพียงพอที่จะป้อนหมายเลขที่ไม่ซ้ำกันและข้อมูลของคุณ

นโยบายการประกันของ MTPL มีข้อ จำกัด ในการชำระเงิน ในปี 2559 จำนวนเงินสูงสุดที่ต้องชำระคือ 200,000 รูเบิลสำหรับอสังหาริมทรัพย์และ 500,000 รูเบิลสำหรับก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพ

ประกันสุขภาพภาคบังคับ

ประกันภัย นโยบายของ MHI เป็นเอกสารที่ให้ความช่วยเหลือฟรีทั่วรัสเซีย ตามระบบนี้การชำระเงินจะทำโดยองค์กรที่ออกเอกสาร บุคคลสามารถมีนโยบายเดียวเท่านั้น เขาคือ ออกให้แก่พลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย ไม่มีค่าใช้จ่าย มันได้รับด้วยตนเองหรือผ่านทางพร็อกซี่

เมื่อสมัครขอความช่วยเหลือไปยังสถาบันการแพทย์คุณต้องมีเอกสารกับคุณเพื่อนำเสนอมันเมื่อมีการร้องขอ

พลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งอาศัยอยู่ในต่างประเทศและบุคคลไร้สัญชาติจะได้รับสิทธิในการใช้โดยไม่ จำกัด ความถูกต้องของนโยบาย ภายในระยะเวลาที่ จำกัด ผู้ลี้ภัยและชาวต่างชาติดำเนินการอยู่ในรัสเซียชั่วคราว