Nyligen har populariteten för att förvärva ATV ökat. Detta är en av de typer av transporter som gör att du kan köra nästan utan hinder på vägen. I detta avseende har många användare en fråga "Måste jag få rätten till en fyrhjuling på en körskola?".
Nyckelpunkter
ATV: n låter dig komma till alla platser som är svåra för bilar.
Denna typ av transport deltar i trafiken och har sina egna tekniska egenskaper. Och så tänker varje ägare av en ATV förr eller senare på behovet av att skaffa rättigheter för att hantera denna typ av transport.
Behöver du rättigheterna till en ATV i Ryssland
Innan du överväger frågan om att få rättigheter för att hantera transport måste du förstå vad som exakt är en ATV.
ATV: n är ett fyrhjuligt terrängfordon.
Enligt trafikreglerna faller ATV-gruppen under kategorin "motorcykel". Denna typ av transport får uppnå hastigheter upp till 25 km / h. Transportens massa är 400 kg, och effekten är 15 kW.
krav
ATV: n måste uppfylla följande krav:
- det måste ha lågtrycksdäck;
- sätet måste vara utrustat som en motorcykel så att föraren sitter ovanpå den;
- rattet måste vara av en gaffeltyp, som på motorcyklar eller cyklar;
- Det måste finnas minst två platser ombord på ATV: n.
ATV: er är utrustade, som vanliga bilar, med ett tekniskt pass och är registrerade av trafikpolisen. I samband med vissa tekniska funktioner uppstår frågan: behöver du rätt till en ATV upp till 50 kubikmeter? Slutligen konstaterar vi att den här typen av transporter, som i fallet med en bil, har en komplett hytt och kontroll.
Rättighetskategori
Enligt lagen måste alla ATV-ägare ha kategori A. Denna typ av transport, tillsammans med snöskotrar, tillhör terrängfordon från grupp I. Med andra ord, ATV: s ägare kan ha de vanliga rättigheterna för en traktorförare. Om ATV: n har en bilratt och landning i UTV-stil, måste du ha rättigheterna i kategori "A II". Vissa användare undrar om de behöver få rättigheterna till ATV eller inte. Så om det inte finns några rättigheter att hantera transport kan ägaren åläggas administrativt ansvar.
Var och hur får man ett certifikat
För att få ett körkort måste du veta förfarandet för att utfärda dem.
Du kan få rättigheter på närmaste gren av statens inspektion. Här måste du klara vissa tentor, som blir ett tillstånd att få rättigheter. En civil kan få ett dokument hos myndigheten på bosättningsplatsen, och en soldat kan ta emot på platsen för dess militära enhet.
För personer som bor på långa resor, sjömän och invandrare finns det ett förenklat system för att få ett körkort. För att göra detta måste du kontakta vissa myndigheter.
Krav för personer som vill ha rätt att köra en ATV
Personer som har fyllt 16 år kan antas till tentamen för att få rättigheter. Förutom att genomgå examen måste varje sökande genomgå en medicinsk undersökning. Medicinska undersökningar måste utföras i specialiserade medicinska institutioner, som efter avslutad undersökning utfärdar ett intyg om ett visst prov. Det utfärdade certifikatet måste innehålla ett tillstånd att köra motorfordon. Dessutom är det nödvändigt att ta en viss teoretisk kurs.Utbildning kan göras självständigt via Internet eller i specialiserade institutioner.
Det är mycket lättare för personer som har rättigheterna i kategori “B” att få rätt att köra en ATV. Men detta betyder inte att de kanske inte klarar examina.
Dokument som krävs för godkänt prov
Personer som vill få rätt att köra en ATV måste klara en viss uppsättning dokument när de klarar examen:
- ett uttalande om önskan att få rättigheter att kontrollera ATV;
- pass eller annat identifieringsdokument;
- tre foton i storlek 3 av 4;
- dokument för medicinsk undersökning;
- mottagande av betalning av statlig tull;
- utbildningsdokument.
undersökningar
Efter att ha lämnat ovanstående dokument granskar representativa organ din ansökan och ställer in datum och plats för tentamen.
Examen genomförs i flera steg, nämligen:
- kunskapstest trafikregler och vägskyltar;
- verifiering av säkerhetsreglerna under fordonsdrift;
- körning av fordon på en speciell plats;
- kör fordon på stadens vägar.
Sökande som lyckats genomgå tentamen får A1-kategorierättigheter, som kommissionen utfärdar mot mottagandet. För dem som inte har gått det första steget i tentamen är det möjligt att ta om igen först efter en vecka. Omprövning kan ske endast tre gånger. Därefter kommer kommissionen att erbjuda att genomgå ytterligare utbildning. Och redan vid nästa upprepade tentamen är det nödvändigt att lämna in ett dokument om ytterligare utbildning.
Efter avslutad teoretisk kurs gäller resultaten endast tre månader. Efter denna tid måste du igen klara teorin.
Tillsammans med rätten att köra en ATV får den sökande tillstånd att köra andra typer av snöskotervagnar, som inkluderar träsk och snöskotrar.
Behöver jag ATV-licens om det finns kategori B?
I Gostekhnadzor, som i trafikpolisen, är det nödvändigt att klara två typer av examen - teori och praktik.
Teoretisk kunskap kontrolleras av biljetter, som tidigare godkänts av utbildningsavdelningen. Huvuddelen av undersökningsfrågorna syftar till kunskap om reparation av fel, drift, kunskap om ATV: s enhet. Om den sökande har ett annat körkort, är han helt befriad från godkänd tentamen enligt vägreglerna.
Den praktiska delen av tentamen består av fem uppgifter:
- ATV-ridning på flyover;
- manöver i ett begränsat område;
- nödstopp;
- olika bromsmetoder;
- kör med släp och in i garage i omvänd riktning.
Det är bäst att preliminärt klara praktiska lektioner under ledning av en ledningsinstruktör. Således studerar den sökande platsen för tentamen, metoder och regler för att köra en fyrhjuling.
Undersökningen för att erhålla rättigheter i Gostekhnadzor äger rum i en mer gynnsam miljö än vid godkänd tentamen i trafikpolisen. I grund och botten får alla sökande ett positivt resultat efter examen.
Detta faktum förklaras lätt av det faktum att graden av ansvar och graden av fara vid körning av en ATV är mycket mindre i förhållande till ansvaret för förare av lastbilar och bussar som transporterar passagerare och dyrt bagage. Observera att innan du köper en transport bör du ta reda på om du behöver rätten till en fyrhjuling på 150 kubikmeter.