Den så kallade hästkraftsskatten är mycket viktig. Denna betalning gäller inte alla medborgare utan bara för dem som äger vissa fordon. Det är dock nödvändigt att veta om honom. Detta bidrag till statskassan kallas vanligtvis en transportskatt. Men vad är det i princip? Och hur beräknas det? Är det nödvändigt att betala skatt utan att misslyckas, eller kan man på något sätt undvika den?
definition
Låt oss först bestämma vad en hästkraftsskatt är. Som vi fick reda på kallas det också transport. Vad är det här? Den årliga betalningen betalas av alla skattebetalare som äger ett visst fordon. Observera: detta regional skatt.
Vad påverkar denna faktor? Storleken på det slutliga beloppet per hästkraft. I varje ämne i Ryssland är det etablerat individuellt. Ja, skattekoden har vissa "input" som hjälper till i beräkningarna, men det är bara ett slags "support". Transportskatt beräknas enligt flera formler och med hjälp av några viktiga komponenter. Dessutom finns det positiva aspekter på denna fråga - tillgången på mottagare. Vissa kategorier av medborgare är antingen helt befriade från betalning eller får delvis en rabatt.
Om fördelar
Bilskatt är en evig fråga som oroar förarna. Det förändras från år till år. Som praxis visar, på ett stort sätt. Men inte alla transportägare har problem med denna skatt. Det har redan sagts att det finns särskilda mottagare. De betalar inte denna avgift.
Vem tillhör här? Varje region har till och med sina egna regler. Men regelbundna förmånstagare är funktionshindrade (grupp 1 och 2 - 100%), veteraner, militärer (som deltog i fientligheter), hjältar från Ryssland och Sovjetunionen.
Hästkraftsskatt tas inte heller ut för organisationer som är involverade i transport och service av personer med funktionsnedsättning. Glöm inte företag som reparerar och skapar nya vägar. Sådan "officiell transport" beskattas inte.
I vissa fall bör betalningar inte göras av stora familjer. Denna regel finns i de flesta regioner. Det är sant att stora familjer är när en familj växer från 3 eller fler mindreåriga barn. Föräldrar till personer med funktionsnedsättningar är också undantagna från betalning i sin helhet.
Äldre
Pensionärerna kräver separat uppmärksamhet i detta ärende. De är permanenta förmånstagare i Ryssland. Endast här sker bilskatten för dem fortfarande. Pensionärer är undantagna från betalning, men inte alltid. Endast i vissa fall.
Oftast har medborgare som har gått på en välförtjänt vila rabatt på transport. Från 50 till 90%. Observera: denna förmån gäller endast en bil. Det vill säga att när en äldre äger flera motorfordon måste du välja vilken som ska få rabatten på. Den andra betalningen kommer att betalas till statskassan utan fel och i sin helhet.
undantag
Det finns få undantag. Till exempel betalar pensionärer inte hästkraftsskatter alls om en medborgare klassificeras som ”evig förmån”. Say är inaktiverat. Ett mycket vanligt scenario.
Dessutom betalar äldre (och bara dem) inte hästkraftsskatt om de äger ett lågdrivet fordon.Vanligtvis anses detta vara en motor från 70 till 150 hästkrafter. Observera: varje region har sina egna regler i detta avseende. Du måste ange dem utan att misslyckas. Och årligen. Annars kan du förlora fördelarna.
Miniräknare
För att beräkna det belopp som ska betalas i form av en skatt på transport används ofta specialkalkylatorer. De söks vanligtvis på Internet, för varje ämne i Ryssland (och till och med ett år) används dess egen tjänst.
Hästkraftsskatträknare är en modern, men inte helt korrekt lösning. Ofta finns det en mängd systemkraschar som i slutändan ger dig felaktiga data. Men du behöver inte tänka på beräkningar och inmatningsinformation. Räknaren för hästkraftsskatt kräver som regel bara fordonets egenskaper och information om bilens längd. Inget mer.
I princip, om du inte vill tänka på transportskatten alls, kan du försöka beräkna beloppet online. Bara väldigt snyggt. Lita på den mottagna informationen är inte nödvändig. Gör istället hela beräkningen av transportskatt själv. Det är inte så svårt som det kan verka. Det räcker med att veta lite information för beräkningarna.
Skattesats
Det första som krävs av en medborgare är att ta reda på den så kallade skattesatsen. I varje stad installeras det individuellt. Vad är det här?
Skattesatsen för fordon är kostnaden för en hästkraftsmotor. Rollen spelas av typen av din bil, liksom motorstorlek och bostad. Hur mycket kostar hästkrafter? Skatten som beräknas på transport beror på denna skattesats. Det har redan sagts att all information måste hittas specifikt för din hemort.
Ändå finns det inget svårt i detta. För bilar med en "genomsnittlig" motor kostar hästkraften i genomsnitt 20-25 rubel. Ju kraftfullare transport, desto mer behöver du betala. Kom ihåg denna regel.
motor
Vid beräkningar är det också bra att ta reda på egenskapen för din transport. Mer exakt motoreffekt. Detta är den så kallade hästkraften. Ju mer det finns i bilen, desto högre blir skatten. Det är helt normalt.
Vanligtvis finns det inga problem med denna information. Varje ägare vet hur mycket hästkrafter som finns i hans fordon. Om du har glömt den här informationen, titta på dem i TCP. Där hittar du alla bilens egenskaper. För handgjorda beräkningar kommer de inte att vara användbara. Allt som behövs är kraften i transportmotorn. På hästkrafter.
besittning
I vissa fall kan längden på ägandet av fordonet vara användbar. Det påverkar bilskatten (hästkrafter). Ta hänsyn till antalet månader som ägandet är nödvändigt när transporten ägs mindre än ett år. Det är i detta fall du måste arbeta med en icke-standardformel.
För enkelhets skull kan du genast ta antalet månader som bilen har varit i fastigheten och dela dem med 12. Och kom ihåg eller skriv ner det resulterande numret. Det kommer att komma till hands senare. Om fordonet äger 12 månader eller mer, faller ögonblicket "." Vi behöver inte honom.
För lyx
Hästkraftsskatten beräknas också baserat på transportkostnaderna. Det finns en sådan sak som en lyxbil. Gäller endast för "bilar". Samtidigt visas ett speciellt värde för sådana fordon - en ökande faktor.
Vad är det här? En speciell fast siffra som hjälper till med beräkningen av transportskatten. Det beror på den genomsnittliga kostnaden för din transport, liksom på tillverkningsåret för bilen. Fluktuerar från 1,1 till 3.
Vilken typ av transport kan kallas lyxig? En som kostar i genomsnitt mer än 3 miljoner rubel. Annars behöver vi inte en höjningskoefficient. I praktiken behövs det mindre och mindre. I princip föredras mindre lyxiga personbilar.
formeln
Vad nu? Vi måste studera formlerna som hjälper oss att beräkna transportskatten. Det finns bara fyra av dem. Men i praktiken används vanligtvis bara två oftast.
Standardformeln är när skattesatsen multipliceras med mängden hästkrafter i motorn. Det mottagna beloppet - det här är transportskatten från dig.
Det andra alternativet är tillämpligt när transporten ägs mindre än ett år. Kom ihåg att vi delade antalet månader på ägande med 12? Nu är det dags att använda den resulterande siffran. Om du inte hittat kvoten tidigare är det dags. Du måste multiplicera standardformeln med den resulterande koefficienten.
Följande två metoder är direkt relaterade till lyxbilar. Så om du multiplicerar den ökande koefficienten med standardformeln (det vill säga med antalet hästkrafter i motorn, liksom skattesatsen), får du en skatteberäkning för lyxfordon. Och när man multiplicerar arbetet med antalet ägandemånader, dividerat med 12 tidigare, erhålls en algoritm som är relevant för liknande beräkningar. Men med hänsyn till det faktum att bilen har ägt mindre än ett år. Det är inget svårt med detta. Beräkningen av transportskatten görs utan problem. Till och med en skolpojke kan behärska det.
