Beräkning av avskrivning av en bil krävs om föraren är anställd eller i en taxi. Liksom för operativsystemet utförs beräkningen för att i tid tilldela medel för reparation, underhåll, utbyte av slitna komponenter. Låt oss överväga mer detaljerat hur avskrivningar av ett fordon i ett fordon utförs.
medel
Avskrivningar representerar avskrivningen på bilen, uttryckt i monetära termer. Kostnaden för fordonet betalas ut under dess livslängd. Avskrivningar i redovisningsenheten utförs på något av följande sätt:
- Linjär - objektets ursprungliga värde skrivs av i lika delar för hela objektets användningstid.
- Minskad balans - den årliga avdragsgraden beräknas baserat på användningsperioden och accelerationskoefficienten (2 eller 3), som fastställs i lag. Beräkningen utförs på fordonets restvärde i början av varje år. Denna teknik är endast tillämplig på maskiner som är hyrda.
- Avskrivning av antalet driftsår - avskrivningsgraden multipliceras med objektets initiala eller nuvarande värde.
- Proportionell metod - den släppta volymen av produkter för innevarande år divideras med den uppskattade för hela användningsperioden. Den resulterande normen tillämpas på objektets initialvärde.
I praktiken används ofta de första och fjärde metoderna. Oavsett hur avskrivningar ackumuleras i redovisningen, i denna redovisning sker denna process i enlighet med bestämmelserna i art. 259 i Rysslands skattekod. Organisationen kan i början av varje period (år) ändra metoden för att beräkna avskrivningar. Men om den icke-linjära metoden ursprungligen valdes, kan den linjära metoden endast användas efter 5 år.
Regler för beräkning av avskrivningsbelopp
- Endast en metod tillämpas på en homogen grupp av objekt under hela livslängden.
- Under året ska avdrag göras varje månad.
- Avskrivningsperioden för en bil bestäms av huvudordning vid tidpunkten för att objektet accepteras på balansen konto 02).
- Avskrivningar för varje objekt bör periodiseras inom dess bokfört värde med början från månaden efter dess driftsättning.
- Ta inte avskrivningar:
- efter slutet av livslängden;
- för fullt avskrivna anläggningar;
- på föremål överförda till bevarande;
- under OS: s återhämtningsperiod, om det varar mer än ett år.
Exempel 1
LLC förvärvades för affärsändamål "Volga" 22/22/2001. Den ursprungliga kostnaden uppgick till 175 tusen rubel. I LLC: s förvaltningsbokföring sägs att avskrivningar på fordonet beräknas på ett linjärt sätt. Livslängden bestämdes av de enhetliga normerna (fram till 2002): för en medelklassbil tillhandahålls en skattesats på 11,1% av startkostnaden. Det är det livslängd är: 100: 11,1 = 9 år. Beräkning av bilavskrivningar:
175 x 0,111: 12 = 1,61875 tusen rubel.
Detta belopp kommer att visas i styrenheten genom att posta DT26 KT02.
Sedan 2002 beslutade LLC att beräkna avskrivningar i enlighet med OS-klassificeringen, enligt vilka bilar tillhör den tredje gruppen av objekt. I ordningen fastställde chefen för organisationen fordonets livslängd - 48 månader. Bilens restvärde den 31 december 2001 i BU var:
175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 tusen rubel.
Användningstid: 48 - 11 = 37 månader.
Vid NU debiteras en bilavskrivning varje månad med ett belopp av:
157.19375: 37 = 4,24847 tusen rubel.
Exempel 2
Företaget har på sin balansräkning motortransport. För godsvagnar debiteras avskrivningar beroende på körsträcka (enligt Unified Norms). 04/09/2001 CJSC tog i drift GAZ 3307, som tål 4,5 ton, med en körsträcka på 200 tusen km. till priset av 200 tusen rubel. (utan moms). Avskrivningsgraden är 0,37% av fordonets kostnad per 1000 kilometer.Under arbetet i april uppgick körsträckan till 1,4 tusen km, i maj - 2,7 tusen km, i juni - 3,1 tusen km.
Avskrivning av en lastbil beräknas med formeln:
A = Startkostnad x Rate x (körsträcka: 1000).
Avskrivningar på fordonet debiteras från nästa månad efter driftsättning, det vill säga från maj. Körsträcka för denna period var 1,4 + 2 7 = 4,1 tusen km. Låt oss beräkna avskrivningen på bilen:
200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 rubel.
Detta belopp kommer att visas i saldot genom att bokföra DT23 KT02.
Sedan 2002 beslutade företagsledningen att göra beräkningar enligt OS-klassificeringen (fjärde grupp av objekt). Fordonets livslängd var 01.01.2002 72 månader. Bilens restvärde är 176 654 rubel. Nyttjandeperiod för NU: 72 - 9 = 65 månader. Vid NU debiteras en bilavskrivning varje månad med ett belopp av:
176654: 65 = 2717,75 rubel.
brist
Den linjära avskrivningsmetoden ger inte exakta resultat. Det tar inte hänsyn till alla kostnader för bilunderhåll. Revisorer tillämpar en beräkningsmetod där bilen körs i högst fem år. Dessutom är avdragsbeloppet 10-20% av kostnaden för en ny bil. Men om vi talar om gamla fordon är det bättre att använda den icke-linjära metoden, när amorteringen av en bil laddas till restvärdet.
Summan av år
Företaget förvärvade FordTransit till ett pris av 1 685 miljoner rubel. (exklusive moms). Användningstiden för fordonet är 5 år (60 månader). Bilavskrivningar kommer att beräknas enligt denna algoritm:
- Summan av antalet år bestäms: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
- A = serienummer (från slutet): 1 x fordonskostnad.
| år | beräkning | Avdrag (tusen rubel) |
| 1 | 5: 15 x 1 685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 x 1 685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 x 1 685 | 337 |
| 4 | 2: 15 x 1 685 | 224,67 |
| 5 | 1: 15 x 1 685 | 112,33 |
Det största beloppet debiteras under det första året och det minsta under det senaste.
nyanser
Den köpta bilen måste registreras hos trafikpolisen. Men denna process kan ta flera veckor på grund av till exempel bristen på ämnen. Avskrivningar måste tas ut från nästa månad efter idrifttagning. Men vad händer om bilen inte är registrerad ännu? I Rysslands skattekod finns inga tydliga instruktioner om detta ämne. Men finansiärerna hävdar att det är möjligt att avskriva till och med ett oregistrerat fordon, eftersom trafikpolisen helt enkelt registrerar bilen och inte registrerar ägandet.
Användningstiden för fordonet i NU bestäms av den godkända OS-klassificeringen. Det kan också användas för begagnade bilar. Det räcker med att subtrahera från den period som anges i katalogen antalet år av drift, som dokumenteras. Om fordonet köpts från en person, finns dessa uppgifter i passet för bilen. Om den tidigare ägaren var ett företag, är det värt att höja OS: s godkännandeintyg.
Ibland uppstår en situation när fordonets faktiska användningstid är lika med den maximala period som klassificeringen föreskriver eller överskrider den. I sådana fall kan ägaren bestämma termen oberoende, "enligt säkerhetskraven" (artikel 259 i skattelagen).
Om organisationen förvärvar ett dyrt fordon eller en minibuss måste den avskrivas med hjälp av en minskande koefficient (norm x 0,5). I själva verket debiteras avskrivningar dubbelt så länge, vilket påverkar avdragsbeloppet. Detta förfarande är företagets ansvar, som köpte en bil till ett pris som överstiger 600 tusen rubel, eller en minibuss som är värd mer än 800 tusen rubel. Fram till 2008 var andra gränsvärden i kraft: 300 och 400 tusen rubel. respektive. Det kommer emellertid fortfarande att vara nödvändigt att använda en koefficient på 0,5 till TS, vars initialkostnad är mindre än de fastställda värdena, eftersom den valda avskrivningsmetoden inte kan ändras under bilens driftperiod.
