Att köra ett fordon är inte den svåraste uppgiften som en förare kommer att behöva möta. Han måste följa trafikreglerna och komma ihåg dokumentlistan utan vilken det är förbjudet att köra bil. Annars kan problem med trafikpolisen och böter inte undvikas. Därför kommer vi vidare att ta reda på vilka dokument en förare ska ha med honom. Detta är en oerhört viktig punkt som måste vara bekant för både erfarna förare och nybörjare. Nedan hittar du detaljerad information om alla befintliga dokument på maskinen och förklaringar om frågan om du behöver ha rätt dokument med dig.
Körkort
Låt oss börja med det mest uppenbara. Detta är ett körkort. Tänker på vilka dokument en förare ska ha med sig, bör en medborgare förstå att han alltid kommer att behöva bära sina rättigheter med sig.
Detta dokument gör det möjligt för föraren att köra ett fordon av en eller annan typ. I avsaknad av körkort måste en medborgare betala böter. Det är 500 rubel. När militären inte är i princip betalar de från 5 till 15 tusen. Om ägaren överlåter förvaltningen av fordonet till en person utan rättigheter måste du betala 3 000 rubel. Påföljder per dag kan vara ett oändligt antal gånger. Det viktigaste är att straffet föreskrivs av olika trafikpolisposter.
Om en person inte har permanenta rättigheter måste du ta med dig ett tillfälligt körkort. Annars hotas en av de straff som anges ovan.
Intyg om registrering
Vilka dokument ska en förare ha med sig? Just nu finns det ett minimum av information som gör det möjligt för medborgare att köra fordon utan problem.
Nästa viktiga uppsats är STS. Det är lämpligt att bära originalet eller en certifierad kopia av dokumentet. Registreringsintyget indikerar att fordonet var registrerat hos trafikpolisen. Utan denna operation kan en person köra bil högst 10 dagar från dagen för förvärvet av fastighetsrättigheter till lös egendom.
Straffet för frånvaro av STS är 500 rubel. Liksom i tidigare fall kan de skriva ut det flera gånger om dagen. Därför är det bättre att oroa sig för att registrera en bil i förväg.
Bilförsäkring
Vilka dokument ska en förare ha med sig? Nästa viktiga papper är en bilförsäkring (eller CTP). Just nu i Ryssland kan du utfärda en elektronisk policy. Då måste du fortfarande skriva ut den och ta den med dig på vägen.
Det är lätt att gissa att frånvaron av ett relevant certifikat innebär påföljder på 500 rubel. Du kan undvika straff om du lämnar bilen hos en trafikpolicy och snabbt går efter en policy.
PTS
När man köper ett fordon får alla ägare ett bilpass. Det kallas TCP. Uppgifterna om fordonet och dess ägare anges här.
Behöver jag ta med mig ett tekniskt pass? Nej. Trafikpolisen kan inte kräva presentation av lämpligt papper. Men om du vill kan föraren göra en kopia av TCP, försäkra den (helst) och ha den med dig. Denna teknik sparar papper från skador och förluster under stöld av fordonet.
Fullmakt för en bil
I vissa fall kör människor andra människors bilar. Då är det nödvändigt att utarbeta en fullmakt i den etablerade formen. Motsvarande papper ingår inte i listan över bindande dokument för föraren, men det är bättre att ha det med dig.
För närvarande, för att inte upprätta en fullmakt för att köra fordonet, är den potentiella föraren helt enkelt in i försäkringspolicyn. Detta undviker onödiga problem med brottsbekämpning.
Titel Dokument
Vilka dokument ska en förare ha med sig? Det rekommenderas att omedelbart efter köpet av fordonet ska ha lagliga handlingar eller kopior av detta. Till exempel ett köpeavtal eller gåva.
Den här tekniken låter dig åka en stund utan STS. Annars måste du på något sätt bevisa det senaste köpet av bilen.
Företagslicens
Alla tidigare listade dokument ska finnas hos alla vanliga förare. Och vad ska man göra när en person använder ett fordon för arbete? Valt till exempel en taxichaufförkarriär?
Under sådana omständigheter kommer det att vara nödvändigt att komplettera den tidigare listade listan. Vilka dokument ska en taxichaufför ha? I Ryssland är det:
- lag;
- CTC;
- CTP;
- licens för att bedriva verksamhet;
- tillstånd att transportera människor;
- fullmakt för fordonshantering eller titelhandlingar.
Följaktligen bör en licens innehas av alla personer som bedriver verksamhet där fordonet är involverat. Utan detta papper kan chaufförerna helt enkelt inte arbeta. Detta är ett helt normalt, lagligt krav.
För lastbilar
Vilka dokument ska en lastbilschaufför ha? Listan med relevanta handlingar skiljer sig inte mycket från det tidigare föreslagna (för taxichaufförer). Ändå måste du fortfarande veta om honom.
När du kör en lastbil, utöver de obligatoriska certifikaten, behöver du:
- licens för att bedriva verksamhet;
- tillstånd att transportera varor och passagerare;
- dokument för vissa varor som föreskrivs i lag;
- fraktsedel.
Som praxis visar, bör en samvetsgrann förare inte ha problem med att förbereda de relevanta artiklarna.
Bussar och deras förare
Men det är inte allt. Vilka dokument ska en busschaufför bära? Denna fråga oroar ofta de som planerar att arbeta som busschaufför för att transportera passagerare.
I själva verket behövs inga specialhandlingar för en person. Endast referenserna ovan. nämligen:
- körkort;
- CTC;
- tillåtelse att köra bil;
- CTP-försäkring.
I verkligheten är allt enklare än det verkar. Och samvetsgranna förare ska inte ha några problem med fordonshantering och utbildning.
Internationell frakt
Och vilka dokument ska en internationell förare ha? Sådana människor kommer att behöva förbereda många papper. Vilka?
Just nu är detta:
- Körkort
- registreringsark;
- intyg om tillträde till godstransport;
- utländskt pass;
- CTC;
- CTP;
- intyg om teknisk inspektion av internationell standard;
- tillstånd att komma in i detta eller det territoriet;
- intyg om fordonets tillträde till internationell transport;
- dokument för transporterade varor.