Mnoho obyvateľov Ruska sa čoraz častejšie pýta, či je výhodné pracovať v taxíku. Táto otázka vyvstáva najmä pre ľudí, ktorí chcú zarobiť peniaze navyše. Práca taxikára je navyše zaujímavá pre obyvateľstvo s vodičským preukazom. Na jednej strane povolanie nevyžaduje od osoby nič zvláštne. Na druhej strane existuje veľa nepochopiteľných momentov a čŕt práce. Je výhodné byť v Rusku taxikárom? Aké sú výhody a nevýhody tejto profesie? Odpovede na všetky tieto otázky budú uvedené nižšie.
popis
Prvým krokom je pochopiť, čo predstavuje študovanú profesiu. Taxikár je taxikár. Zaoberá sa prepravou obyvateľstva. V niektorých prípadoch vodiči taxislužby prepravujú malé náklady a balíky s ľuďmi.
Je výhodné pracovať v taxíku? V Rusku je táto pozícia rozdelená hlavne medzi mužov. Pracujú ako vodiči taxislužby nepretržite a ako práca na čiastočný úväzok. Aké sú výhody a nevýhody v tejto oblasti činnosti? Je práca taxikára taká pekná, ako si to mnohí myslia?
Spôsoby práce
Ak premýšľate o tom, či je výhodné pracovať v taxíku, môžete dospieť k záveru, že táto práca má obrovské množstvo funkcií. Napríklad nie každý vie, ako sa môžete stať vodičom taxislužby. Rusko poskytuje v tomto zmysle niekoľko možností na vývoj udalostí.
Môžete pracovať ako taxikár:
- ako IP (pre seba);
- prostredníctvom spolupráce s expedičnými spoločnosťami;
- v stave taxislužieb;
- zapožičaním automobilu v taxíku.
Okrem toho sa navrhuje pracovať na vozidle aj na bežnom vozidle. Všetko záleží na type zamestnania.
Ako konať? Každý sa rozhodne sám za seba. Všetky tieto možnosti práce majú svoje výhody a nevýhody. Ktoré?
Súkromní vodiči
Začnime najbežnejším scenárom: pracuj ako súkromný taxikár. Je taká možnosť práce prospešná?
Áno, ale iba ak sa používa ako práca na čiastočný úväzok. Práca „súkromných obchodníkov“ je zvyčajne vhodná pre ľudí s dobrým príjmom. V praxi nie sú súkromní vodiči taxislužby často registrovaní ako súkromní podnikatelia a vykonávajú nezákonné činnosti. V prípade neregistrovaného vodiča taxislužby „súkromní vlastníci“ preto existuje značné riziko, že sa ocitnú daňovými úradmi. Takýto zamestnanec môže byť braný na zodpovednosť až do väzenia.
Ak osoba zaregistruje IP (osobná doprava), môže bezpečne pracovať ako vodič taxislužby. Zároveň sa však prejavujú tieto nevýhody:
- vysoké dane;
- nestabilné platy;
- potreba povinných fixných príspevkov do štátneho rozpočtu;
- Opravy a prehliadky vozidiel sa vykonávajú na vlastné náklady.
Je výhodné pracovať v taxíku ako „súkromný obchodník“? Nie celkom. Preto sa čoraz viac uprednostňuje práca v taxislužbách a kontrolných miestnostiach.
Prostredníctvom dispečerov
Práca prostredníctvom expedičných služieb tiež nie je ľahká. Takéto spoločnosti zvyčajne prijímajú objednávky na osobnú dopravu a potom ich distribuujú svojim zamestnancom prostredníctvom rádia alebo telefónu. Z každej objednávky je potrebné dať zamestnávateľskej organizácii až 25% zisku.
Takáto práca v taxíku umožňuje „súkromným majiteľom“ vyhľadávať zákazníkov a pracovať celkom aktívne. Avšak dispečerské služby nemajú svoj vlastný vozový park. Preto bude musieť vodič pracovať na svojom aute. Opravy a prehliadky sa vykonávajú aj na náklady vodiča taxislužby.
Doteraz sa vyžadoval dispečing - jednoducho s nimi uzavreli dohodu o spolupráci.Teraz tieto organizácie vyžadujú, aby vodiči mali osvedčenie o registrácii IP. Táto možnosť nie je vhodná pre všetkých.
Výhodou tejto práce je nedostatok kontroly, sloboda výberu príkazov. Nevýhody - náklady.
zamestnanci
Klienti neveria súkromným vodičom taxislužby príliš často. Niektorí vodiči sa preto dohodli, že budú pracovať prostredníctvom taxislužieb. Na vašom aute alebo v službe - to nie je také dôležité. Hlavné je, že taxislužba prijíma objednávky od zákazníkov a distribuuje ich svojim podriadeným.
Vo fáze hľadania zamestnancov všetky taxislužby zaručujú uchádzačom pohodlné pracovné podmienky, vysoké zárobky a úradnú prepravu. V skutočnosti vyjde iný obrázok. Práca taxikára má obrovské nuansy. Napríklad, pokiaľ ide o plat. Pozostáva z niekoľkých častí - platu a percento objednávok.
Mzda taxikára zvyčajne nie je príliš vysoká. V niektorých regiónoch dosahuje 15 až 22 000 rubľov. V takom prípade musí zamestnanec splniť mesačnú sadzbu objednávok. Zvyčajne musíte zarobiť 60 - 70 000 rubľov mesačne. Potom bude z objednávok účtovaných až 25% poistného. Za nedodržanie normy je vodičovi uložená pokuta.
Vodič taxi v automobilovej spoločnosti zaplatí všetky škody na vozidle, ktoré spôsobil vozidlu počas prevádzky. Opravy sa navyše často vykonávajú z vrecka podriadeného. Preto veľa ľudí uprednostňuje prácu na svojich autách.
Napriek všetkým vyššie uvedeným vlastnostiam má práca vodiča taxislužby (bez ohľadu na zvolený systém práce) množstvo spoločných výhod a nevýhod. Ktoré? Je výhodné pracovať v taxíku?
Pracovný rozvrh
Každá služba taxislužby pri nábore sľubuje flexibilný pracovný rozvrh. Ale v skutočnosti to tak nie je. Práca ako vodiča taxi znamená čiastočne bezplatný a flexibilný cestovný poriadok. Taxikári pracujú buď na zmeny alebo celý deň (deň až ...).
Z toho vyplýva, že práca vodiča taxi znamená, že osoba v niektorých prípadoch strávi noc doma. Nočná práca je pre pracovníkov ťažká. Tento nedostatok sa zvyčajne nevyskytuje v prípade „súkromných vlastníkov“ - svoj pracovný deň si úplne nezávisle vybudujú.
Vzdelávanie a zručnosti
Medzi výhody práce vodiča taxislužby často zdôrazňujú potrebu vodičského preukazu. Nič viac nie je potrebné. Vodič alebo taxikár môže pracovať bez vysokoškolského vzdelania.
Z toho vyplýva, že aj študenti môžu byť vodičmi taxislužby. Len pre nich nie je takáto práca z dôvodu veľmi rušného rozvrhu vhodná. V každom prípade musí byť zamestnanec schopný viesť vozidlo, to je jediná požiadavka nevyhnutná pre prácu.
bezpečnosť
Niektorí sa pýtajú, či je nebezpečné pracovať v taxíku. Koniec koncov, nielen muži vedia, ako šoférovať, ale aj ženy. V praxi však, ako už bolo uvedené, pracujú hlavne ako vodiči taxislužby. Prečo?
To všetko kvôli vysokému nebezpečenstvu povolania. Po prvé, práca na ceste za volantom je daná s veľkými problémami. Osoba kontroluje zdroj zvýšeného nebezpečenstva (auto), neexistujú žiadne záruky, že k nehode nedôjde počas pracovného dňa.
Po druhé, zákazníci sú iní. Mnohí jazdia taxíkom. Nesprávny cestujúci sa môžu kedykoľvek stretnúť. Zločinec, gangster, násilník, opilec alebo psychotropné látky - všetci títo ľudia môžu byť klientmi taxikára. Pre človeka je ľahšie vyrovnať sa s takýmito neprimeranými cestujúcimi ako so ženou.
Z toho vyplýva, že práca ako vodič taxislužby predstavuje určité riziká. Toto povolanie nemožno označiť za bezpečné.
O mzde
Je výhodné pracovať v taxíku? Medzi nedostatky tohto povolania sa často líšia nestabilné a nízke zárobky. Ako pri práci prostredníctvom expedičných služieb alebo taxislužieb a pri súkromnej preprave.
Ide o to, že v modernom Rusku nie sú tarify taxíkov príliš vysoké. V niektorých mestách stojí rolovanie cez polovicu mesta 100 rubľov, niekedy menej. Napríklad v Moskve sa taxi služby pohybujú od 300 do 600 rubľov. Takáto preprava je k dispozícii takmer všetkým obyvateľom krajiny.Aby ste dostali dobrý plat, musíte vykonať veľa objednávok. Nie je to vždy možné.
Okrem toho musíte z príjmu získaného z prepravy obyvateľstva uviesť časť služby odoslania / taxi alebo prevod vo forme daní a odpočtov. A nezabudnite na obsah auta! To všetko je veľká strata. Preto prácu taxikára nemožno považovať za ziskovú.
zaťaženie
Ďalšou črtou tohto povolania je nestabilita práce. Taxikári, ako už bolo spomenuté, môžu pracovať celé dni. Okrem toho nikto nemôže s istotou povedať, koľko cestujúcich a objednávok osoba vykoná za deň. Celý deň môžete stáť v dopravnej zápche a dopraviť niekoľko občanov na miesto určenia. A v niektorých dňoch vodiči taxíkov dokážu splniť mesačnú sadzbu za objednávky.
Zaťaženie taxikára je veľké, ale nestabilné. Možno je to skôr nevýhoda ako výhoda. Príjmy taxikára koniec koncov priamo závisia od vykonanej práce. Čím viac ľudí má, tým lepšie.
Taxikári a autá
Samozrejme nezabudnite, že práve tak stať sa vodičom taxíka nefunguje. Každé auto musí mať vysielačku alebo služobný telefón. To všetko stojí určité náklady. Okrem toho moderní vodiči používajú navigátory GPS, aby pomohli nájsť cestu kamkoľvek v meste - ďalší bod výdavkov.
Od vodičov taxíkov, ako bolo opakovane zdôrazňované, sa vyžaduje, aby udržiavali vozidlo a udržiavali jeho výkon. Toto platí pre všetkých bez výnimky. Údržba automobilu nie je lacným potešením. Bez auta nebude pracovať vodič taxislužby. Netreba si myslieť, že toto povolanie je ľahké. Zostávajúc na tom, človek by mal byť pripravený na určité značné investície do automobilu.
Ďalším prvkom, ktorý musí každý vziať do úvahy, je, že vozidlo na osobnú dopravu musí byť pohodlné. Niekedy nie je ľahké vyzdvihnúť si auto pre vodiča taxi. Niektorí vodiči si konkrétne prenajímajú auto na prepravu cestujúcich.
Nuansy dopravy
Je výhodné pracovať v taxíku? Niektorí hovoria, že táto práca je dobrá pre osamelých a neobývaných ľudí s dobrou výdržou a silou. Nebáť sa pracovať.
Okrem týchto funkcií taxikár často naráža na problémy s prepravou obyvateľstva - niekto nevaruje, že so sebou vezme veľa vecí, niektoré mlčí o cestovaní s dieťaťom. Druhý problém je obzvlášť bežný. Z tohto dôvodu môže byť vodičovi zbavený vodičský preukaz. V Rusku si preprava detí vyžaduje osobitnú pozornosť.
Počas jazdy musí vodič navyše dodržiavať veľké množstvo pravidiel. Počas jazdy napríklad nefajčite ani nehovorte po telefóne. Mnoho zanedbáva zavedené pravidlá premávky. V takomto prípade riskantný vodič riskuje nielen to, že si zarobí peniaze, ale zostane v dlhu voči štátu, ako aj stratí vodičský preukaz.
výsledok
Teraz je jasné, či je výhodné pracovať v taxíku. Väčšina obyvateľov tvrdí, že toto povolanie nie je najlepším miestom na nájdenie zamestnania. Nebezpečné a nerentabilné - takto reagujú niektorí vodiči taxíkov na svoju prácu. Táto profesia si však nevyžaduje osobitné zručnosti a znalosti. Preto by sa nemal vylúčiť z možných miest zamestnania.
Na základe vyššie uvedeného sú výhody vodiča taxi nasledujúce body:
- neexistuje veková hranica (po 18 rokoch môže byť vodičom taxi každý);
- existujú vyhliadky na zárobky;
- flexibilný pracovný čas (najmä pre „súkromných obchodníkov“);
- stálu komunikáciu s ľuďmi;
- nedostatok požiadaviek na vysokoškolské vzdelávanie;
- vyhliadky na použitie služobného automobilu;
- úradné zamestnanie.
Existujú aj nevýhody práce. Napríklad:
- nebezpečenstvo;
- nedostatok bezpečnostných záruk;
- komunikácia s neprimeranými cestujúcimi;
- náklady na údržbu automobilu;
- odpočty a pokuty (najmä pri práci v taxislužbách);
- rušný a nestabilný pracovný rozvrh (väčšinou je to tak);
- potreba dodržiavať mnoho pravidiel premávky;
- riziko opustenia bez vodičského preukazu;
- potreba inštalovať vybavenie do strojov;
- stále kontroly (v taxislužbách).
Stojí to za to pracovať ako taxikár? Každý rieši tento problém sám za seba. V každom prípade nie je práca taxikára príliš milovaná obyvateľstvom. Práca v taxíku je ťažká práca.
