Recenzie zamestnancov týkajúce sa VIAM budú zaujímať každého, kto očakáva, že bude pracovať v tejto spoločnosti. Toto je All-Russian Scientific Research Institute of Aviation Materials, ktorý priebežne vyžaduje odborníkov na vysokej úrovni. Aký názor sa na tento federálny štátny jednotný podnik vyvinul pre tých, ktorí už pre túto spoločnosť pracujú alebo predtým pracovali, opíšeme tento článok.
O podniku
Recenzie zamestnancov týkajúce sa VIAM sú veľmi protichodné. Na začiatok je to najväčšia štátna veda o materiáloch, ktorá pôsobí od roku 1932.
Jeho špecialisti uskutočňujú kompletný inovačný cyklus, od aplikovaného a základného výskumu, až po vytvorenie špičkových technológií náročných na vedu zameraných na výrobu materiálov novej generácie, ako aj jedinečných technologických zariadení a polotovarov.
úspechy
Spoločnosť sa zaoberá priamym vývojom a dodávkou nekovových a kovových materiálov, technologických procesov, náterov a zariadení, ako aj ochranou proti biologickému poškodeniu a poškodeniu koróziou.
All-Russian Institute for Research Aviation Materials neustále vstupuje na trh s vlastným vývojom zameraným na riešenie problémov v oblasti výroby strojov a lietadiel, energetiky, vesmírneho priemyslu, medicíny, stavebníctva a mnohých ďalších oblastí.
Príbeh
V prehľadoch zamestnancov o FSUE "VIAM" sa uvádza, že ide o podnik s dlhou a slávnou históriou. Práve tu sa vytvorila veda o materiáloch, na základe ústavu sa rozvinuli hlavné továrne na suroviny a suroviny a továrne pôsobiace v priemysle.
Na základe aplikovaného a základného výskumu boli zvládnuté nové materiály používané v priemysle. Museli spĺňať najvyššie požiadavky na zdroje, trvanlivosť a spoľahlivosť. To všetko umožnilo Sovietskemu zväzu zaujať a potom si dlho udržiavať vedúce postavenie v globálnej leteckej komunite.
Ústav bol založený v lete 1932. Zodpovedajúci rozkaz vydal ľudový komisár ťažkého priemyslu Sovietskeho zväzu. V tom istom roku sa objavilo laboratórium pre koróziu kovov a všeobecnú vedu o kovoch a do masovej priemyselnej výroby sa zaviedla chromansilná oceľ, ktorá umožnila zabrániť vývozu do tejto oblasti.
Krátko pred začiatkom druhej svetovej vojny bol vytvorený najnovší letecký brnenie a v rokoch 1942-1943 bol do bojových lietadiel zavedený návrh maskovacích nerozlúštiteľných vrstiev.
Koniec 40. rokov bol venovaný vytvoreniu celého komplexu materiálov, metód a technológií určených pre jadrovú energiu. Na konci druhej svetovej vojny bol ústavu udelený Leninov rád za prínos k víťazstvu.
Po vojne
Do roku 1950 boli vyvinuté základy teórie spoľahlivosti a pevnosti kovových zliatin, viacelektródovej korózie kovov. V roku 1951 sa na základe ústavu objavilo na území Sovietskeho zväzu prvé laboratórium na báze titánu. Predpokladá sa, že od tejto chvíle sa začala rozvíjať éra titánu.
Od sedemdesiatych rokov minulého storočia boli na základe podniku vyvíjané žiaruvzdorné materiály pre vrtuľníky a lietadlá. Všetko sa objavilo okolo stovky týchto možností. Od tej doby je inštitút jedinou organizáciou na území celého bývalého Sovietskeho zväzu, ktorá má celý rad skúšobných zariadení určených na hodnotenie požiarnej bezpečnosti materiálov.
Od 80. rokov 20. storočia sa vyvinuli adaptívne a inteligentné kompozitné polymérne materiály. Polymérne kompozity sa široko zavádzajú do výroby lietadiel a vrtuľníkov.
Kde sa nachádza?
Federálny štátny Unitary Enterprise sa nachádza v Moskve na ulici Radio Street 17.
Na osobných vozidlách je najlepšie ísť po treťom transportnom kruhu a potom sa obrátiť na Zolotorozhskij nábrežie.
Ak sa rozhodnete pre verejnú dopravu, najvýhodnejšou možnosťou je metro. Musíte sa dostať na stanicu "Chkalovskaya" alebo "Kurskaya".
generálny riaditeľ
V súčasnosti je All-Russian Research Institute of Aviation Materials vedený akademikom Ruskej akadémie vied, profesorom Evgeny Nikolaevichom Kablovom. Zastáva pozíciu generálneho riaditeľa.
Je to jeden z najslávnejších vedcov v oblasti materiálovej vedy. V roku 1995 získal doktorát technických vied. Táto spoločnosť od roku 1996 nepretržite riadi.
Evgeny Nikolaevič je absolventom Tsiolkovského leteckého a technologického inštitútu v hlavnom meste. Pracoval v inštitúte takmer celý svoj vedomý život, počínajúc pozíciou bežného inžiniera.
Vyvinul experimentálne metódy a teoretické základy pre riadenie procesov modifikácie povrchov. Tieto technológie umožnili niekoľkokrát predĺžiť životnosť motorov s plynovými turbínami. Pod jeho priamym dohľadom boli vytvorené technologické a vedecké základy na výrobu kompozitných kovových a polymérnych materiálov, ako aj mnohé ďalšie zliatiny. Napríklad vývoj štvrtej a piatej generácie žiaruvzdorných zliatin na báze niklu je všeobecne známy.
vodcovstva
Funkciu prvého zástupcu generálneho riaditeľa ústavu zastáva lekárka technických vied Olga Gennadievna Ospennikova.
V štruktúre podniku sú aj štyria zástupcovia generálneho riaditeľa. Kandidát na technické vedy Vladislav Valerievich Antipov dohliada na prácu s kovovými materiálmi. Ďalší kandidát technických vied Denis Vyacheslavovič Grashchenkov - nekovový. Alexander Igorevič Čižov je zodpovedný za bezpečnosť, riešenie všeobecných problémov je zverené Jurij Nikolajevič Ševčenko.
Hlavným inžinierom ústavu je Sergej Borisovič Trusov. Pobočky FSUE vedie veľa mladých a perspektívnych odborníkov.
kariéra
Podľa recenzií sú voľné pracovné miesta vo VIAM takmer vždy. Koniec koncov, ide o veľký podnik s veľkým počtom zamestnancov. Preto je tu potrebná pravidelná aktualizácia rámcov.
V súčasnosti inštitút čaká na uchádzačov o niekoľko desiatok pozícií. Sú otvorené najmä pracovné miesta:
- Zástupca vedúceho výroby;
- kvalitný inžinier;
- frézovací robotník kategórie 5 - 6;
- Vedúci procesný inžinier;
- Vedúci dielne žiaruvzdorných zliatin a odliatkov;
- vodič;
- Clerk;
- manažér pre styk s verejnosťou;
- zlievarenské stroje.
Pracovné podmienky
Konkrétne podmienky závisia od vybraného miesta. Napríklad zástupca vedúceho výroby v oblasti nekovových materiálov musí mať vyššie chemicko-technologické alebo chemické vzdelanie. Mal by mať nevyhnutne skúsenosti v chemickom priemysle spojenom s kompozitnými polymérnymi materiálmi.
Frézsky robotník kategórie 5 - 6 môže počítať s platom 60 tisíc rubľov. Bude musieť spracovať časti rôznych tvarov vrátane tých, ktoré sú vyrobené zo zliatin odolných voči teplu. Vyžaduje sa päť rokov pracovných skúseností s univerzálnym frézovacím zariadením.
Plat vodiča - podľa dohody. Vyžaduje sa trojročná prax. Medzi zodpovednosti patrí zabezpečenie bezpečného a pohodlného pohybu zamestnancov inštitútu v Moskve a regióne, ako aj preprava tovaru.Kandidát na túto pozíciu by mal mať práva kategórie B, C, D, päťročnú prax bez nehôd, dobrú znalosť hlavného mesta a Moskovského regiónu.
recenzia
Môžete nájsť veľa pozitívnych spätných väzieb od zamestnancov o FSUE "VIAM". Tento podnik je vhodný najmä pre začínajúcich technických špecialistov a inžinierov.
Hodnotenia zamestnancov spoločnosti VIAM tiež zdôrazňujú, že inštitút má veľké množstvo skutočne moderného vybavenia a získanie skúseností s ním bude v budúcnosti neoceniteľnou výhodou.
Inštitút skutočne vypláca „bielu“ mzdu a zostavuje ju v úplnom súlade s pracovnou legislatívou, pretože ide o štátny podnik.
Napriek existujúcim byrokratickým prekážkam, tak ako v každej významnej štátnej inštitúcii, sa inštitút systematicky vyvíja. Pracovníci pracujúci na pracovisku majú každú šancu získať slušnú mzdu.
Aj pri hodnoteniach zamestnancov o spoločnosti VIAM v roku 2017 sa osobitne poznamenáva, že existujú skutočné vyhliadky na zamestnanie. Okolo primeraného a priateľského personálu je možnosť pomôcť pri rozvoji moderného domáceho leteckého priemyslu. Pracovníkom sa poskytuje celá škála sociálnej podpory.
Pri hodnoteniach zamestnancov VIAM má veľký význam skutočnosť, že práca je zaujímavá a rôznorodá. Tím je neustále doplňovaný talentovanou mládežou, takže sa chcem rozvíjať a rásť nad seba. To všetko vedie k pomerne veľkému počtu pozitívnych recenzií o práci v spoločnosti VIAM. Mnoho technických odborníkov sníva o tom, ako sa sem dostať, získať trvalé miesto.
Negatívna spätná väzba
Malo by sa uznať, že zamestnanci majú negatívny prehľad o „VIAM“ FSUE. V roku 2017 bolo viac ako kedykoľvek predtým. Tí, ktorí tu už dostali prácu, poznamenávajú, že sa často musia vysporiadať s otvorenou hrubosťou, neprofesionalizmom a byrokraciou.
Získanie slušného platu je tu skutočné, ale nie je také ľahké. Odborníci, ktorí v skutočnosti pracujú v ústave, tvrdia v recenzii „VIAM“ FSUE tvrdia, že existuje systém príspevkov, z ktorých sa vytvára väčšina platu.
Takmer každá úloha je spojená s vykonaním veľkého počtu dokumentov, a to vždy v núdzovom režime. Je to zbierka podpisov, vyhotovovanie správ a osobitných formulárov, ktoré sú potrebné na získanie štátneho financovania. Navyše, v prípade najmenšej chyby je umelec obviňovaný, ktorý sa okamžite stáva extrémnym.
Inštitút aktívne vyvíja manažérske služby, ale v skutočnosti nemá na trhu čo ponúknuť, pretože všetky produkty sú veľmi zastarané. Ceny sú zároveň vysoké a podmienky zmlúv sú príliš prísne.
Byrokracia vo všetkom
Väčšina negatívnych názorov na „VIAM“ FSUE je spojená s neúnosnou byrokratizáciou ústavu. Kritika je tiež spôsobená skutočnosťou, že manažment neúctivo zaobchádza s personálom ako so spotrebným materiálom.
Vedenie ústavu je obviňované z nepotizmu, pretože syn Jevgenij Nikolajevič Kablov, Dmitrij, zohráva čoraz dôležitejšiu úlohu pri riadení štátneho podniku. Mnohí sú si istí, že po odchode do dôchodku očakáva, že zaujme miesto svojho otca.
Recenzie o VIAM často kritizujú vedenie za spôsob usporiadania nezmyselných a zdĺhavých stretnutí na niekoľko hodín, ktoré priťahujú desiatky zamestnancov. Zároveň ich pracovníci často ponižujú a hrozí im, že im pripravia bonusy, ktoré dosahujú 80 až 90 percent ich platu.
Nepáči sa mi skutočnosť, že pracovná zmluva sa uzatvára naliehavo, ktorú možno v prípade potreby ukončiť bez akýchkoľvek následkov. Vo výsledku nájdete veľké množstvo negatívnych recenzií o službe VIAM. V roku 2017 sa ich počet výrazne zvýšil, zatiaľ tento trend pokračuje.
Z tohto dôvodu dokonca aj po niekoľkých rokoch práce v tomto mieste zamestnanci zvažujú prepustenie, ktorí chcú nájsť stabilnejšie miesto so spoľahlivými príjmami, ktoré by nezáviselo od rozmarov vedenia. Preto bola nedávno v inštitúte pozorovaná mimoriadne nestabilná situácia. Predpokladá sa, že z tohto dôvodu existuje na trhu práce toľko nových pracovných miest. Veľkí zamestnanci opúšťajú podnik hromadne.
