V súčasných právnych predpisoch sa ustanovuje trestná zodpovednosť za nedodržiavanie bezpečnostných pravidiel pri prevádzkovaní leteckej, vnútrozemskej vodnej, železničnej dopravy, ako aj podchodu subjektu, ktorý je povinný dodržiavať ich vzhľadom na postavenie, ktoré zastáva. Trestom sa ustanovuje čl. 263 Trestného zákona. Prečítajte si komentáre nižšie. 
Verejné nebezpečenstvo
Predpokladaný akt Art. 263 Trestného zákona, zasahuje do pravidiel prevádzky a pohybu všetkých druhov dopravy s výnimkou automobilov, ako aj metra. Ďalším objektom je život a zdravie obyvateľstva, bezpečnosť životného prostredia a majetok.
Bezpečnosť počas prevádzky a pohybu by sa mala považovať za stav bezpečnosti procesu pohybu a použitia druhov dopravy uvedených v norme. Cieľom dodržiavania pravidiel je zabrániť pravdepodobnosti nehôd a ich dôsledkom, ktoré sa prejavujú vo forme poškodenia života, zdravia ľudí, poškodenia prírody a majetku.
predmet
Je to doprava. V čl, 263 CC Medzi hlavné typy vozidiel sa uvádza železničná doprava. Táto kategória zahŕňa nákladné a osobné automobily, rušne, železničné koľajové vozidlá a iné vlaky určené na prepravu a fungovanie železničnej infraštruktúry. 
Leteckou dopravou patria vrtuľníky, lietadlá, iné zariadenia a vybavenie, ktoré sa používajú na pohyb vzduchom.
Námorná preprava zahŕňa podmorské, povrchové lode. Vnútrozemské plavidlá sú plavidlá určené na plavbu vrátane plavidiel zmiešaného typu.
Metro nazývané železničné koľajové vozidlá, ktoré sa používa na prepravu osôb v podzemí.
Objektívny aspekt
Zločin na Art. 263 CC možno vykonať mnohými spôsobmi. Predovšetkým sa porušujú pravidlá vo výnimke z požiadaviek na údržbu mechanizmov a komponentov, ktoré zabezpečujú bezpečnosť počas jazdy vozidla, prístup k kontrole neoprávnených osôb, neprijatie opatrení na zaistenie bezpečného vylodenia / nalodenia cestujúcich, vykládku / nakládku tovaru.
Odopretie súladu
V prvej časti Art. 263 CC zodpovednosť je stanovená nielen za nedodržiavanie pravidiel, ale aj za úmyselné odmietnutie ich dodržiavania v prípadoch, keď to zákon zakazuje. V tomto prípade hovoríme o protiprávnom výkone služobných povinností zakotvených v pracovnej zmluve alebo jej dodatkoch (napríklad opis práce).
Odmietnutie nesúvisí priamo s porušením pravidiel, na ktoré sa však vzťahuje Art. 263 CCak to predstavuje hrozbu nebezpečných následkov. Napríklad zamestnanci štrajkujú, čo predstavuje hrozbu pre bezpečnosť a obranu krajiny, život / zdravie obyvateľstva. 
Subjektívny aspekt
Zodpovedný môže byť len zamestnanec druhu dopravy uvedeného v oddiele 263 predmetu, ktorý je poverený plnením povinností spojených so zabezpečením bezpečného pohybu a prevádzky vozidla. Občanom môže byť najmä občan, ktorý priamo riadi vozidlo (kapitán lode, inžinier, kormidelník atď.). Subjekt môže byť tiež zodpovedný, ktorého kompetencia zahŕňa organizáciu prevádzky vozidla (vedúci podniku, dispečer atď.).