CTP - dokument, ktorý chráni práva obete pri nehode. Poisťovňa môže poškodeného čiastočne alebo úplne odškodniť. A v takom prípade to vôbec nie je ťažké pochopiť. Stáva sa však, že inšpektor dopravnej polície zaznamenal pri nehode vzájomnú chybu. Ako sa potom kryjú straty? Ako je pre vás najvýhodnejšie dostať sa z tejto situácie? Poďme na to prísť spolu. 
Pojem „chyba“ v prípade nehody
Všeobecne možno povedať, že vinou nehody môžu byť akékoľvek činy jedného alebo viacerých účastníkov hnutia, ktoré spôsobili na ceste mimoriadny stav. Pri menej závažných udalostiach trpí iba majetok (osobný, obecný), ale vážne nehody môžu viesť aj k životu ľudí.
Všetky nehody možno rozdeliť do troch skupín:
- ak je zrejmé zavinenie jedného účastníka a všetky platby sa zasielajú dotknutej strane;
- ak z akéhokoľvek dôvodu nie je možné preukázať vinu (zvyčajne ide o protichodné vyhlásenia účastníkov). V takýchto prípadoch sa prípady predkladajú súdu;
- keď sú obaja účastníci hnutia uznaní vinnými. Toto je nehoda spôsobená vzájomnou chybou.
Čo je vzájomná vina pri nehode?
O „vzájomnom“ vzťahu môžete hovoriť iba v prípade, ak nehoda patrí do tretej skupiny. Aj keď v právnych predpisoch Ruskej federácie takýto pojem neexistuje. Nehody sú teda určené iba medzi inšpektormi dopravnej polície. Ak sa počas vyšetrovania incidentu nezistí jednoznačný dôkaz viny jedného alebo druhého účastníka, uzná sa vzájomná vina v prípade nehody a poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla môže pokryť straty dvoch obetí.
Pri „vzájomnom“ inšpektore musí vypracovať dva protokoly. Každý protokol na účastníka. V protokole musí byť uvedené, čo vodič presne porušil a za čo sa predpokladá zodpovednosť. V opačnom prípade sa poistenie proti vzájomnému zavineniu pri nehode neplatí.
Svojho poisťovacieho agenta môžete kontaktovať, iba ak máte po ruke správny protokol. Ak protokol obsahuje chyby, platbu možno odmietnuť.
Vzájomné platby CTP
Kedy môže poisťovňa odmietnuť platiť povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla s „vzájomným“ poistením?
Zdá sa, že by bolo ľahšie zaplatiť, keby sa pri nehode zistilo vzájomné zavinenie. Kompenzácia za CTP je rozdelená na dve časti. Nie všetko je však také jednoduché. Poisťovňa niekedy odmieta požiadať o platbu. Aby sme vedeli, ako sa vyhnúť takémuto výsledku, je potrebné analyzovať situácie, v ktorých môžete poisťovne odmietnuť. Sú uvedené nižšie:
- jeden z páchateľov nebol zahrnutý do súčasnej politiky OSAGO;
- jeden z účastníkov bol pod vplyvom alkoholu;
- jeden z účastníkov (páchateľov) sa proti rozhodnutiu o vzájomnej nehode odvolal na súde;
- jeden z vinníkov opustil scénu.
Platby CTP v prípade nehody
Nezáleží na tom, ktorá nehoda bola uznaná - s jednou vinou nehody alebo vzájomnou vinou. Poisťovňa pracuje vždy podľa jednej schémy. Ako sa správať v prípade nehody, aby ste v budúcnosti nedostali odmietnutie uhradiť výdavky? Potrebné informácie sú uvedené nižšie:
- Na začiatok je potrebné pripomenúť, že je zakázané opustiť scénu.
- Ak existujú obete, musia poskytnúť prvú pomoc a zavolať sanitku.
- Ďalej musíte zavolať inšpektora alebo núdzového komisára.
- Zaznamenajte telefónne čísla a čísla politík všetkých účastníkov nehody.
- Vytvárajte podrobné fotografie zo scény.
- Vypracujte protokol, vyplňte pole pre schému a tiež dostanete oznámenie a osvedčenie o nehode. Posledné dva doklady vydáva iba inšpektor.
Po zhromaždení všetkých dokumentov musíte kontaktovať poisťovňu. To sa musí urobiť počas prvých piatich dní po nehode. Je potrebné poznamenať, že každý účastník nehody by sa teraz mal obrátiť na svoju poisťovňu, keď boli dokumenty, ktoré boli vinníkovi doručené, doručené predtým.
Svoju vlastnú žiadosť o náhradu škody môžete podať na poistenie v dvoch prípadoch:
- ak boli vinníci nájdení;
- ak nebolo možné zistiť príčinu nehody.
Nároky na poistenie vzájomnej chyby
Mnoho vodičov sa zaujíma o otázku, ako sa vypláca škoda, ak sa pri nehode zistí vzájomná chyba? Platby poisťovne závisia od niektorých požiadaviek, ktoré je potrebné poznať aj pri uznaní „vzájomného“ vzťahu:
- na účely usporiadania nehody podľa pravidiel je potrebné, aby všetci účastníci nehody boli zahrnutí do súčasnej politiky OSAGO;
- so vzájomným zavinením je tiež potrebné zložiť vyšetrenie na neprítomnosť alebo prítomnosť alkoholu v krvi všetkých vodičov;
- platby môžu byť pozastavené, ak jedna zo strán podala žalobu proti druhému alebo sa rozhodla odvolať už prijaté rozhodnutie;
- platba za „vzájomné“ sa uskutoční iba vtedy, ak všetci účastníci nehody zostali prísne na svojich miestach a žiadny z jazdcov neopustil scénu.
Musia byť splnené všetky 4 požiadavky. Ak dôjde k porušeniu aspoň jedného z nich, nemožno nikdy očakávať náhradu škody.
Ako sa peniaze delia?
Vzájomná chyba v prípade nehody znamená rozdelenie náhrady medzi účastníkov na polovicu. Je to však možné iba so správnym vyplnením všetkých dokumentov, ako aj po predložení osvedčenia inšpektora, ktorý skutočne uznal „vzájomné“.
Ak boli dodržané všetky pravidlá a všetky kroky boli ukončené, potom poisťovňa zvyčajne rozhodne veľmi rýchlo. Termín nepresiahne 15 pracovných dní. V niektorých prípadoch však môže byť tento proces oneskorený.
Čo teda ovplyvňuje proces platby? Poďme na to.
- Ak sa zistí zavinenie obidvoch účastníkov incidentu, potom by poisťovňa mala nahradiť škodu podľa výšky škody spôsobenej žiadateľovi.
- Ak boli pri nehode zranené tri autá, potom sa výška náhrady vinnému rozdelí rovnomerne medzi ostatných účastníkov.
- Ak inšpektor nebol schopný zistiť príčinu nehody, podľa zákona sa požadovaná suma, ktorú poisťovňa určí, rozdelí medzi všetkých účastníkov rovnakým dielom.
Je potrebné poznamenať, že vzájomná vina pri nehode nie je účastníkom vždy prospešná. Samozrejme, dvom účastníkom bude poskytnutá kompenzácia, ale niekedy rozdelená suma nestačí na to, aby obete obnovili auto, a za opravu musia zaplatiť z vlastných vreciek.
Čo ešte potrebujete vedieť o „vzájomnom“ vzťahu?
Pred analýzou príkladov je potrebné poznamenať, že vzájomná chyba pri nehode sa zistí veľmi zriedka. Oplatí sa zdieľať vzájomnú vinu a vinu, ktorá nepredstavovala nebezpečenstvo pre ostatných účastníkov hnutia. Napríklad by ste nemali porovnávať východ s prichádzajúcim jazdným pruhom a nezapnutý bezpečnostný pás, pretože tieto dve porušenia nie sú rovnocenné.
Ako je uvedené vyššie, vzájomná chyba v dopravnej nehode zaručuje dvom účastníkom rovnaké platby, avšak zdaleka nie vždy sa zamestnanci poisťovacích spoločností dohodli na dvojitých stratách. V tomto prípade právnici dôrazne odporúčajú žalovať poisťovateľov. Počas súdneho konania súd rozhodne nielen o výške platby podľa svojho uváženia, ale môže spoločnosti uložiť aj závažnú pokutu.
Okrem toho nezabudnite na svoje práva v týchto prípadoch, ak sa poistník rozhodol odložiť vyplatenie náhrady vám. Nemali by ste, samozrejme, okamžite podať žalobu. Stačí im len napísať úradný list, ktorého text naznačuje, že ak sa porušia konečné termíny, obeť bude musieť podať žalobu.Takéto hrozby sa zvyčajne týkajú poisťovacích spoločností.
Advokáti tiež účastníkom nehody pripomínajú, že ak je ich auto mladšie ako tri roky, osoba má právo požadovať od poisťovne dodatočnú kompenzáciu za stratu trhovej hodnoty vozidla po oprave. Na tento účel si objednajte skúšku a spoločnosti zašlite pôvodnú správu.
Úskalia. Príklad 1
Právnici dôrazne odporúčajú, aby v prípade vzájomnej viny pri dopravnej nehode dôkladne skontrolujte všetky údaje, ktoré vyplní inšpektor dopravnej polície. Takáto situácia sa veľmi často stáva, že jeden z účastníkov sa úplne viní. Neskôr sa však ukáže, že konečná suma nestačí na pokrytie škody a osoba musí zaplatiť „zostatok“ zo svojej vlastnej vrecká.
Je čas ísť na trik. Musíte sa obrátiť na poisťovňu a pripustiť vzájomnú vinu v prípade nehody. Výplaty poistného by sa mali rozdeliť rovnomerne medzi oboch účastníkov, ale iba ak sa to preukáže na súde (keďže zákon už bol vypracovaný). Ďalej musíte požiadať o pomoc predajcu automobilov, ktorý bude chrániť vinníka.
Úskalia. Príklad 2
Stáva sa tiež, že vzájomná vina pri nehode môže byť „zjavná“. Takáto chyba sa môže vyskytnúť, ak obaja účastníci skutočne porušili pravidlá cesty, ale „chyba“ jedného nemá príčinnú súvislosť s incidentom. V takýchto situáciách právnici trvajú na úplnom zaplatení poistenia poškodenej osobe napriek skutočnosti, že protokol hovorí niečo úplne iné.
Najvýraznejším príkladom takejto situácie je situácia, keď jeden vodič šiel na križovatke k dopravnému signálu, ktorý zakazoval, a druhý k povoľujúcemu, ale s prekročením rýchlosti. Zrážali sa. Zdá sa, že obviňujú obaja. V skutočnosti by sa však vinník mal uznať za účastníka nehody, ktorá jazdila križovatkou na červenej semafore.