Železničná doprava je jedným z najpopulárnejších typov dodávok produktov na celom svete. Túto prácu môže zase vykonať takzvaný nákladný vlak, ktorý je skupinou niekoľkých nákladných automobilov poháňaných lokomotívou.
delenie
K dnešnému dňu existuje nasledujúca klasifikácia tohto druhu prepravy. Takže nákladný vlak môže byť:
- Rýchla preprava.
- Chladené.
- Používa sa na prepravu zvierat.
- Preprava skupín tovaru podliehajúcich skaze.
Nákladný vlak je tiež rozdelený na:
- Prejazdy bez spracovania cez jednu alebo viac technických staníc.
- Okrsok.
- Prefabrikované - prináša vozne na rôzne medzistanice.
- Kombinovaný výstroj.
- Export - vyberie autá z jednotlivých staníc.
Okrem toho môže byť nákladný vlak vo svojich rozmeroch:
- Dlhodobý náklad - jeho dĺžka presahuje maximálnu povolenú normu najmenej jedným autom, ktorý je na trase schválený podľa osobitného harmonogramu.
- Ťažké - jeho hmotnosť presahuje sto alebo viac ton pevnej sadzby v tejto časti nasledujúceho rozvrhu.
- Zvýšená hmotnosť - hmotnosť vlaku presahuje šesť tisíc ton.
- Predĺžená dĺžka - v takomto vlaku je tristo päťdesiat alebo viac náprav.
- Dvojitá preprava. V skutočnosti sú to dva nákladné vlaky spojené spolu a vybavené dvoma prevádzkovými lokomotívami na každej strane.
pomenovanie
V Spojených štátoch amerických existuje tradícia, podľa ktorej sú jednotlivé nákladné vlaky pomenované. Tieto vlaky často prepravujú zeleň a ovocie z miest ich pestovania do veľkých spotrebiteľských stredísk alebo spracovateľských miest. Rýchlosť nákladného vlaku je v tomto prípade pomerne vysoká a viazaná na jasný harmonogram. Vozne v tomto zložení sú chladené. Vonku sú inzerované.