Potreba prepravy rôznych druhov tovaru ovplyvnila nárast nadmernej prepravy tovaru. V takýchto situáciách sa okrem použitia vhodného vozidla schopného prepravovať objemný náklad musia zohľadniť aj ďalšie faktory. Sú regulované regulačnými dokumentmi. Vrátane dopravných pravidiel.
Nadmerný náklad: definícia
Tento výraz sa vzťahuje na vozidlo (s nákladom alebo bez nákladu), ktoré vo svojich celkových rozmeroch prekračuje hodnoty stanovené v regulačných dokumentoch. Dopravná afinita by preto nemala prekročiť dĺžku 20 m, šírku 2,55 ma výšku 4 m. Pri týchto rozmeroch by celková hmotnosť vozidla a nákladu nemala prekročiť 38 ton.
Je zrejmé, že ľahší a menší náklad sa ľahšie prepravuje, a preto je lacnejší. Preto sa preprava objemného tovaru považuje za jednoduchšiu, ak sú rozmery v týchto medziach: dĺžka nepresahujúca 2 m nad okrajmi prepravy, šírka do 3,5 m, výška do 4,5 m.
Rozdiel nadmerných nákladov
Existuje niekoľko konceptov, ktoré definujú veľké a ťažké náklady. Pre neinformovanú osobu je ľahké sa zmiasť. Všeobecnejšou koncepciou je teda „nadrozmerný náklad“. Niekedy sa to tiež nazýva neštandardné.
Zjednodušene a zrozumiteľnejšie povedané, nadrozmerný náklad je ťažký alebo objemný predmet (niekedy oboje), ktorý sa nedá prepravovať obvyklým spôsobom v kontajneri alebo v uzavretom vozidle. Príkladom takého nákladu môžu byť poľnohospodárske stroje, vŕtacie zariadenia, transformátory atď.
Z dôvodu veľkého množstva druhov nadmerne veľkých nákladov vznikla potreba klasifikácie. Rozdeľujú sa na tieto typy:
- Ťažký, ktorý po naložení na vozidlo spôsobí prekročenie prípustných parametrov z hľadiska hmotnosti alebo zaťaženia nápravy.
- Nadmerný náklad, ktorý spôsobuje nadmerné hodnoty celkových rozmerov vozidiel.
- Dlhá, ktorá po naložení do automobilového vlaku vyčnieva za zadnú stranu o viac ako 2 metre.
Objemný a ťažký náklad je ťažké a veľmi nákladný na leteckú a železničnú prepravu. Preto sa najčastejšie používa cestná doprava.
Regulačné dokumenty
Doprava hromadného nákladu by sa mala vykonávať v súlade s vypracovanými regulačnými dokumentmi. Táto potreba je vysvetlená v Občianskom zákonníku našej krajiny. Nákladná preprava cestnou dopravou (osobná aj nákladná) by sa mala vykonávať v súlade s nasledujúcou dokumentáciou:
- Vyhláška vlády Ruskej federácie z roku 2011 č. 272, ktorá opisuje pravidlá cestnej nákladnej dopravy.
- Prenájom automobilovej a mestskej dopravy (ktorá sa pohybuje po zemi a spotrebúva elektrinu ako palivo). Táto charta bola schválená spolkovým zákonom v roku 2007 pod číslom 259.
- Pokyn ministerstva dopravy prijatý v roku 1996 (zmenený a doplnený vyhláškou z roku 2012 č. 258). Ovplyvňuje pravidlá prepravy objemného tovaru na cestách iba našej krajiny.
- Nariadenie vlády z roku 1993 č. 1090, ktoré sa týka pravidiel cestnej premávky.
Okrem vyššie uvedeného existujú aj ďalšie legislatívne dokumenty.V závislosti od osobitných charakteristík nákladu (horľavé, rýchlo sa kaziace, výbušné a iné) sa musia zohľadniť ďalšie normy. Okrem toho nesmieme zabúdať na medzinárodné dohody (a zmluvy).
Všeobecné požiadavky na prepravu
Požiadavky opísané v prepravnej dokumentácii, ktoré ovplyvňujú celkové rozmery a hmotnosť prepravovaného tovaru, sa týkajú vozidla a nákladu. V súlade s legislatívou našej krajiny musíte mať povolenie na prepravu objemného nákladu. Bez tohto dokumentu je preprava zakázaná.
V prípade zložitého nákladu sa poskytuje sprievod. Kryt môže poskytnúť auto vybavené blikajúcimi svetlami. Náklad je sprevádzaný dopravnou políciou po uzavretí zmluvy. Takáto spolupráca vám umožňuje chrániť seba a prepravovaný tovar.
Preprava tovaru s neštandardnými ukazovateľmi je spojená s riešením veľkého množstva komplexných problémov (od získania povolenia a končiaceho sprievodom vozidla dopravnej polície). Preto je najlepšie kontaktovať odborníka kvôli správnemu návrhu tohto procesu.
Trasy jazdy
Štátne orgány zabezpečujú, aby sa objemný náklad prepravoval správne. Definícia dozorného orgánu závisí od trasy dodávky nákladu.
Existuje niekoľko kategórií dopravných trás:
- Miestne. V takom prípade bude dozorným orgánom organizácia, ktorá riadi miestne komunikácie. Vyberie sa miesto, kde sa vozidlá dopravcu nachádzajú.
- Regional. Kontrola týchto druhov dopravy bude vykonávať federálny orgán správy diaľnic, ktorý je najbližšie k miestu, kde sa preprava začala.
- International. Povolenie v takejto situácii vydáva Federálna diaľničná služba krajiny.
Povolenie na prepravu môžete získať kontaktovaním regulačného orgánu.
Možná preprava
Objemný a ťažký náklad možno prepravovať, iba ak sú splnené tieto podmienky:
- Uložený náklad neobmedzuje viditeľnosť vodiča.
- Náklad nezasahuje do jazdy a stability na ceste vozidla.
- Náklad neblokuje svetelné a osvetľovacie zariadenia, identifikačnú značku.
- Nadmerne veľký náklad nebráni vodičovi vnímať signály, značky a dopravné podmienky vo všeobecnosti.
- Zaťaženie nevytvára nadmerný hluk, nepoškodzuje vozovku, nezanáša ju.
Ak nie je splnená aspoň jedna z podmienok, preprava tovaru je zakázaná. Je povolený iba po prijatí opatrení na odstránenie porušení.
Pravidlá prepravy
Nadmerne veľký náklad musí byť označený. Ak stojí za rozmermi automobilu 1 m vpredu a vzadu, na bokoch 0,4 m, je na ňom nainštalovaný zodpovedajúci nápis „Nadrozmerný náklad“.
Preprava tovaru v tme sa vykonáva pomocou bateriek alebo reflexných prvkov. Tento prvok je nainštalovaný na prednej strane v bielej a červenej v zadnej časti.
Dodržiavanie pravidiel premávky
Predovšetkým je potrebné dodržať rýchlostný limit. Pri jazde po cestách by rýchlosť nemala prekročiť 60 km / h. Na mostoch rýchlosť klesá na 15 km / h. Aby bola zaistená bezpečnosť, vodič musí spĺňať toto obmedzenie rýchlosti. Je tiež zakázané pohybovať sa na iných cestách ako na danej trase, pohybovať sa v zľadovatených podmienkach alebo pri slabej viditeľnosti (menej ako 100 m).
Cestná premávka je tiež zakázaná. Vodič sa môže zastaviť iba na miestach na to určených vedľa cesty. V prípade poruchy vozidla musí vodič zastaviť jazdu. To isté musí urobiť v prípade porušenia zabezpečenia nákladu.
Nákladná doprava
Objemný náklad sa môže prepravovať podľa nasledujúcich postupov.
Na prepravu musíte vopred získať zvláštne povolenie od regulačného orgánu. Žiadosť o jeho vydanie posudzuje oprávnená osoba do 3 až 4 dní. Túto lehotu možno predĺžiť až na 30 dní, ak je preprava možná iba po zmene pôvodného dizajnu.
Dozorný orgán nesmie vydať požadované povolenie. Toto je možné, ak:
- Nadrozmerný náklad je možné rozobrať na jednotlivé časti štandardných rozmerov.
- Nie je možné zaistiť bezpečnosť počas prepravy.
- Náklad je možné prepravovať bezpečnejšie (napríklad lietadlom alebo vlakom).
V niektorých situáciách musí byť poskytnutá podpora. Takéto prípady zahŕňajú:
- Šírka vozidla s nákladom nad 4 m.
- Dĺžka presahuje 30 m.
- Dopravca zaberá časť prichádzajúceho jazdného pruhu.
- V prípade zmeny prepravných podmienok z dôvodu dodržania bezpečnosti cestnej premávky.
Sprievodné vozidlo musí spĺňať požiadavky na zaistenie bezpečnosti premávky. Mala by byť vybavená oranžovými blikajúcimi svetlami. Musí sa pohybovať vo vzdialenosti stanovenej SDA od nákladného automobilu (alebo automobilu), ktorý prepravuje nadrozmerný náklad.