Dodržiavanie pravidiel cesty pre každého vodiča je nevyhnutnou nevyhnutnosťou. Každá osoba riadiaca vozidlo je povinná poznať a byť schopná uviesť do praxe algoritmus na vykonávanie manévrov na vozovke bez zasahovania do iných automobilov, nákladných automobilov, autobusov atď. Napríklad, ak križovatka zahŕňa okružnú dopravu, pravidlá prechodu takého úseku sú jasne upravené pravidlami premávky. , Úlohou vodiča je zvoliť správny jazdný pruh a smer, ako aj správne opustiť túto zónu. Je to potrebné, aby sa minimalizovalo riziko mimoriadnej udalosti, a teda aj nehody. Od novembra 2017 nové pravidlá pre priechod kruhov. Sú podrobne opísané nižšie.
Križovatka: definícia
Tento výraz sa vzťahuje na úsek cesty, ktorý pripomína ostrov. Podľa pravidiel cestovania by mal byť kruhový pohyb v tejto oblasti organizovaný proti smeru hodinových ručičiek. Táto podmienka sa však týka výlučne ciest s pravostranným pohybom vozidiel. Ak je jazda vľavo, jazdite opačným smerom. Túto funkciu je dôležité brať do úvahy v každom regióne.
Podľa pravidiel cestovania by sa kruhové objazdy mali vykonávať, kým sa vozidlo nachádza v oblasti križovatky. Počas prekonávania tejto časti vodiči nemusia zapínať smerové svetlá. Svetelné signály sa musia vysielať iba v prípade zmeny jazdného pruhu z jedného pruhu na druhý.
insígnie
Pred týmito križovatkami je vždy nastavený určitý symbol. Znak sa nazýva „Kruhový pohyb“. Pravidlá jazdy v každom prípade závisia od smeru šípok na symbole. To znamená, že sa smie otáčať iba v smere označenom značkou. Odbočka je zakázaná. Okrem toho je dôležité poznať nasledujúce vlastnosti: prvé otočenie sa musí vykonať doprava.
Najčastejšie súčasne s týmto znakom je nastavený symbol „Make way“. To je požiadavka, čo znamená, že osoba, ktorá riadi vozidlo, by sa nemala začať pohybovať ani vykonávať akýkoľvek iný manéver, ak to vyvoláva iných účastníkov, ktorí majú výhodu, zmeniť svoju rýchlosť alebo trajektóriu. Navonok to vyzerá ako obrátený biely trojuholník s červeným okrajom.
Je dôležité vedieť, že symbol „Kruhový pohyb“ nie je znakom priority. Pravidlá prechodu takého úseku priamo závisia od toho, či bolo súčasne zavedené označenie, čo znamená požiadavku zohľadniť prioritu účastníkov premávky pohybujúcich sa v priesečníkovej zóne. Regulácia sa často vykonáva pomocou značky „Hlavná cesta“.
Predtým, ak tieto symboly chýbali, vodič bol povinný poskytnúť výhodu cestovania vozidlám, ktoré sa nachádzali vo vzťahu k nemu vpravo. 8. 8. 2017 vstúpili do platnosti nové pravidlá pre prechod na kruhové objazdy. Podľa nich má každé vozidlo pohybujúce sa v tejto oblasti výhodu oproti automobilom, ktoré sa práve chystajú vstúpiť do tejto zóny. Inými slovami, pravicové pravidlo týkajúce sa takýchto križovatiek už nie je relevantné.
Ak existuje semafor alebo prioritné značky, musíte sa pohybovať podľa svojich podmienok.
Potreba zabrániť chaosu na cestách je spôsobená zmenami v pravidlách cestovania. Kruhový pohyb bol predtým spájaný s oblasťami, kde bolo vysoké riziko nehody. Pred zmenou a doplnením by mal rušňovodič prepustiť ostatných účastníkov len so znamením, ktoré uvádza príslušnú požiadavku. Ak symbol chýba, osoba riadiaca vozidlo mala výhodu. Zistilo sa, že tieto pravidlá sú nedokonalé, pretože nehody sa veľmi často zaznamenávali na kruhových objazdoch. Od tejto chvíle sa núdzové situácie vytvárajú oveľa menej často. Dôvodom je skutočnosť, že vodiči jasne pochopili, že právo na jazdu v kruhu má právo primárneho prístupu.
V takýchto oblastiach s veľkou plochou sa často nachádza značka „Prechod pre chodcov“. Zóna pre okoloidúcich nie je nijako regulovaná. Podľa dopravných predpisov musí vodič vo všetkých prípadoch bez výnimky dať prednosť chodcom. Je dôležité vedieť, že prioritné právo na pohyb nie je len pre okoloidúcich, ktorí už šliapli na zebu aspoň jednou nohou, ale aj pre tých, ktorí sa práve chystajú vykonať manéver, tj pre ľudí, ktorí sú v tesnej blízkosti značky alebo označenia.
Výber pásika
Tento okamih nijako neupravujú pravidlá premávky. Neexistujú žiadne pravidlá pre jazdu v kruhovom objazde z jedného alebo druhého jazdného pruhu, aby sa však zabránilo núdzovej situácii, odporúča sa vypočuť si nasledujúce tipy:
- Je povolené vstúpiť na križovatku s kruhovým objazdom, ktorý je na nej usporiadaný z ktoréhokoľvek jazdného pruhu. Podľa bodu 8.5 SDA je vodič povinný pred vykonaním akéhokoľvek manévru zmeniť poradie pred správnym jazdným pruhom. V tomto prípade sú výnimkou z pravidiel oddiely s kruhovým pohybom. Inými slovami, vodič môže vstúpiť na križovatku z ľubovoľného jazdného pruhu. Je však dôležité brať do úvahy obsadenú oblasť. Napríklad pri vjazde z ľavého jazdného pruhu je neprijateľné, aby bola rekonštruovaná v krajnom pravom jazdnom pruhu. Je to tak preto, že pri vykonávaní tohto manévru sa riziko nehody výrazne zvyšuje.
- Ak sa počet jazdných pruhov na križovatke nezhoduje s ich počtom na úseku cesty, po ktorej sa vozidlo pohybuje, je motorista povinný zmeniť jazdné pruhy vopred.
- Ak sa musí osoba, ktorá riadi vozidlo, otočiť doprava, je vhodné zaberať zodpovedajúci jazdný pruh. Toto odporúčanie je relevantné aj pre vodičov, ktorí chcú zmeniť smer jazdy a pohybovať sa doľava.
- Ak je to potrebné, je vhodné obsadiť stredný pás, aby sa pokračovalo v priamom pohybe.
Dodržiavaním týchto odporúčaní sa výrazne znižuje riziko mimoriadnych udalostí a hrubých porušení týkajúcich sa použitia sankcií pre vodiča.
Funkcie správneho obratu
Podľa pravidiel cestovania musí byť kruhový pohyb proti smeru hodinových ručičiek. Vodič, ktorý má v úmysle odbočiť vpravo, je preto povinný vopred znížiť rýchlosť a zapnúť príslušný svetelný signál. Okrem toho musí byť prestavaný vopred. V tomto prípade v krajne pravom pruhu.
Podľa nových pravidiel presunu by mal byť kruhový objazd usporiadaný čo najpohodlnejšie pre všetkých účastníkov. Vodič, ktorý má v úmysle vstúpiť na takú križovatku, musí zabezpečiť, aby ho prešli ďalšie vozidlá. Platí to v dopravnej špičke, keď je prevádzka čo najintenzívnejšia a väčšina ľudí využíva právo, čo nového účastníka sťažuje.
Je dôležité pamätať na to, že pravidlá prechodu okružných križovatiek s pravidlami premávky sa veľmi prísne regulujú.Podľa nich je vodič pri vchode povinný prepustiť všetky vozidlá pohybujúce sa v kruhu.
Funkcie odbočenia vľavo
Pred manévrovaním je potrebné zmeniť jazdné pruhy. Ak ich je viac ako v oblasti, ktorú vodič zamýšľa opustiť, musíte vziať ľavý riadok.
Ak križovatka zahŕňa dvojpruhový prenos, musíte postupovať podľa iného algoritmu. Musíte začať manéver v ľavom jazdnom pruhu. Akonáhle je prvý alebo druhý kongres prekonaný, musíte okamžite reorganizovať v správnom pruhu. Je dôležité nezabudnúť zahrnúť príslušné smerové svetlá.
Pravidlá okružného križovatky v trojradovom križovatke sú podobné pravidlám opísaným vyššie. Jediným rozdielom je, že vodič musí byť dvakrát prestavaný v správnom jazdnom pruhu. Tento manéver vyžaduje maximálnu pozornosť. Musí sa vykonávať starostlivo, včas a primerane posúdiť situáciu na cestách.
Pohyb vpred
Takéto križovatky môžu byť spojené tým, ako potešujú počet vedľajších ciest. Práve táto vlastnosť je pre vodičov rozhodujúca. Pri hodnotení ich činnosti na ceste sa riadi osobou:
- Ak sú na križovatke viac ako 2 pruhy, musíte obsadiť stred.
- Ak sú na mieste 2 riadky, výber optimálnej zóny priamo závisí od dopravnej situácie, ktorá prevládala v čase, keď vodič vykonal manéver. Je dôležité pamätať na potrebu splniť požiadavky prípadných označení priority.
- Je povolené posúvať kruhový objazd s cieľom ďalšieho pohybu vpred a po správnom pruhu. Je však dôležité si uvedomiť, že v takom prípade môže rušňovodič zasahovať do iného účastníka, ktorý má v úmysle urobiť pravú zákrutu od stredného riadku.
Preto je najvhodnejšie vykonať pohyb v strednom pruhu. Je dôležité pamätať na potrebu ustúpiť všetkým okoloidúcim, ak je na križovatke prechod pre chodcov.
Funkcie opustenia stránok
Táto situácia je prísne regulovaná pravidlami premávky. Podľa pravidiel je opustenie križovatky, na ktorej je organizovaná premávka v kruhu, potrebné iba z pravého jazdného pruhu.
V takomto prípade je vodič bezprostredne pred zmenou jazdného pruhu povinný primerane posúdiť situáciu a dať na pravú stranu všetky vozidlá umiestnené vo vzťahu k nemu. Je to spôsobené skutočnosťou, že na kruhových objazdoch je povolené predbiehať. Okrem toho sa na nich môžete zastaviť, ale len pod podmienkou, že vzdialenosť od hranice zlúčenia vozovky a tejto časti je najmenej 5 m.
Všetci vodiči si preto musia jasne pamätať na toto pravidlo: vstup je povolený z ktoréhokoľvek jazdného pruhu, výstup je výlučne zprava.
Nastaviteľné kruhové objazdy
V tomto prípade je celá sekcia jediným objektom a pri každom vchode je nainštalované semafor. Takáto schéma sa spravidla používa iba na križovatkách malej oblasti, kde sú jasne viditeľné menšie cesty. Pre veľké stránky to nie je vždy relevantné.
Dopravné pravidlá so semaforom:
- Kruhový pohyb sa vykonáva podľa požiadaviek na signálne svetlo. Ak je zapnutá, vodič by nemal venovať pozornosť prioritným značkám.
- Ak z nejakého dôvodu riadiaci dopravy prevzal zodpovednosť za organizáciu pohybu, je potrebné vykonať jeho príkazy, aj keď sú v rozpore s dopravnými signálmi.
- Prednosť sa dáva vozidlám na kruhovom objazde. Keď zapnete aktivačný signál, ktorý má zelenú farbu, musí nastúpiť vodič (vrátane chodcov). Musí sa tiež ubezpečiť, že všetci účastníci hnutia dokončili začatý manéver.
Ak požiadavky na signálne svetlo sú v rozpore so značkami, je potrebné zamerať sa na nainštalované symboly, a nie na semafor.
tresty
Výšku peňažnej náhrady upravuje zákon o správnych deliktoch. Ak zadáte kruhový objazd v čase, keď semafor vydá červený signál, vodič čelí pokute 1000 rubľov.
Ak sa motorista dopustí hrubého porušenia opakovane, výška peňažnej náhrady je päťkrát väčšia. Ako alternatíva sa používa trestné opatrenie, ktoré znamená odňatie vodičského preukazu na obdobie od 4 mesiacov do 6 mesiacov. Sankcie proti porušovateľovi vyberá súd.
Pokuta sa ukladá aj v týchto situáciách:
- Vodič neudelil právo prednosti vozidlám na križovatke.
- Prechod cez miesto v nasledujúcom jazdnom pruhu.
- Vodič počas jazdného pruhu v inom riadku nezapol zodpovedajúci svetelný signál.
- Odchod z kruhového objazdu zo stredného alebo ľavého jazdného pruhu.
- Parkovisko.
V takýchto prípadoch sa ukladá pokuta 1 000 rubľov.
Podľa nových pravidiel jazdy by mal byť kruhový objazd pohodlný pre všetkých účastníkov. Zastavenie na križovatke je prípustné iba vtedy, ak je vzdialenosť križovatej vozovky 5 m alebo viac. Nedodržanie tejto podmienky bude mať za následok pokutu vo výške 500 rubľov.
Ignorovanie požiadavky označenia dodržať smer pohybu vedie k strate vodičského preukazu. Je dôležité, aby si vodiči pamätali, že križovatka, na ktorej je organizovaný pravostranný pohyb vozidiel, sa musí viesť proti smeru hodinových ručičiek.
Na záver
Od novembra 2017 nadobudli účinnosť niektoré zmeny. Od tej doby nové pravidlá pre prejazd okružných križovatiek. Podľa nich majú vozidlá umiestnené priamo na križovatke právo na prednostný pohyb. Noví účastníci hnutia im musia dať prednosť. Toto pravidlo platí pre neregulované križovatky. Ak existuje semafor, je potrebné sa riadiť jeho signálmi. Za nedodržanie pravidiel sa porušovateľovi uloží pokuta, ktorej výška sa pohybuje od 500 do 5 000 rubľov.