Bezpečnosť cestnej premávky je ovplyvnená mnohými faktormi. Je dôležité nielen dodržiavať vodičské pravidlá, ale aj udržiavať vozidlo v technicky bezchybnom stave. Kvôli nepriaznivým klimatickým podmienkam v mnohých regiónoch našej krajiny musia vodiči vymeniť pneumatiky. Zároveň majú motoristi veľa otázok o potrebe vykonať také akcie, zaujímajú sa o to, či existuje trest za nedostatok zimných pneumatík. Okamžite treba spomenúť, že v zime je zakázané jazdiť v letných pneumatikách av lete používať hroty s kolieskami.
Čo hovorí zákon
Aby ste pochopili, či je príslušník dopravnej polície správne potrestaný za nedostatok zimných pneumatík, musíte sa oboznámiť s predpismi colnej únie. Konkrétne sa v ňom jasne stanovuje, ktoré mesiace v roku sa vzťahujú na zimu a ktoré na leto. Prvé vždy zahŕňajú december, január a február. Leto je jún, júl a august. Jeden región má však právo stanoviť vlastné obmedzenia, a to iba v smere zvyšovania počtu zimných mesiacov. Táto situácia je celkom logická, pretože napríklad na Krasnojarskom území je sneh v uliciach oveľa dlhší ako v rovnakom Rostovskom regióne.
Zákon jasne stanovuje, že od decembra do februára je zakázané prevádzkovať auto, ktoré nie je vybavené zimnými pneumatikami. Okrem toho by sa na všetky kolesá vozidla mali inštalovať zimné pneumatiky. Presné načasovanie „obuvi“ vozidla však môže byť stanovené podľa regiónov.
Presné dátumy
Predtým, ako zistíte, či je pokuta udelená za nedostatok zimných pneumatík, musíte presne vedieť, kedy platí zákaz používania letných kolies v konkrétnom regióne. V roku 2018 zatiaľ žiadny región nezmenil pravidlá stanovené v technických predpisoch. Ak sa zmeny prijmú, ich existenciu možno nájsť v regionálnych legislatívnych aktoch alebo v dekrétoch miestnej samosprávy.
Hlavné ustanovenia technických predpisov
Trest za nedostatok zimných pneumatík môže byť uložený, ale nie všetko je také jednoduché. Zákon, ktorým sa riadi používanie zimných pneumatík, obsahuje tieto informácie:
- Popisuje vlastnosti zimných pneumatík a dáva jej koncept. Technické parametre však priamo závisia od nosnosti stroja a jeho typu.
- Dopravná polícia môže pokutu za nedostatok zimných pneumatík v Rusku uložiť iba vtedy, ak kolesá nespĺňajú predpísané charakteristiky a nie sú vhodné na použitie v zime.
- Pokuta môže byť nahradená lekárskym predpisom, ak je v popise pneumatík iba malá nepresnosť.
Mnoho vodičov sa obáva otázky, či je pokuta za nedostatok zimných pneumatík vhodná, ak sa používajú celoročné pneumatiky. V technických predpisoch takýto pojem neexistuje. Pri štúdiu kolies, ktoré sa používajú v lete aj v zime, sa prihliada na technické vlastnosti gumy a jej označenie.
Existuje trest za nedostatok zimných pneumatík
Vodiči majú veľmi dobrú správu. Osobitná pokuta za neprítomnosť zimných pneumatík v chladnom období nie je stanovená. Nebola prijatá skôr a stále sa neobjavuje v žiadnej legislatíve. Pochybníci môžu ľahko skontrolovať, či v zime chýbajú zimné pneumatiky.
Len letné obdobie reguluje Tehreglmaent jazdu na letných pneumatikách, preto by sa na ňu mal regionálny CAO odvolávať výlučne s cieľom zabezpečiť akýkoľvek trest.Kódex sa však môže odvolávať na technické predpisy iba v prípade porušenia tónovania vozidla. Ostatné pokuty za porušenie predpisov nie sú zo zákona stanovené.
Možno teda jednoznačne tvrdiť, že pokuta dopravnej polície za nedostatok zimných pneumatík bude nezákonná. Nezáleží na tom, kedy vodič používa takéto pneumatiky. Zákon nerozlišuje ani jesenné mesiace, ani zimu.
Niektoré nuansy
Napriek tomu, že za nedostatok zimných pneumatík nie je trest, vodičovi môže byť udelený určitý trest za neprimerané vybavenie vozidla. V takom prípade vstupujú do hry pravidlá premávky. Poskytujú určitý zoznam porúch, pri ktorých je zakázané obsluhovať vozidlo.
Pokiaľ ide o pokutu za nedostatok zimných pneumatík, opakujeme, že tam nie je, ale vodič môže byť potrestaný a bude musieť zaplatiť sumu 500 rubľov, ak zostávajúca hĺbka dezénu nespĺňa normy stanovené v pravidlách cestnej premávky. Všetci vodiči vedia, že výkon letných a zimných pneumatík je v tomto prípade veľmi odlišný.
Zostávajúca hĺbka dezénu je jasne vyznačená pre každé vozidlo. Za nedostatok zimných pneumatík s veľkosťou 500 rubľov tak môže byť uložená pokuta, ak vlastnosti pneumatík nezodpovedajú nasledujúcim údajom:
- pre vozidlá kategórie L - 0,8 mm;
- pre stroje kategórie N2 a N3 - 1 mm;
- pre vozidlá kategórie N1 a M1 - 1,6 mm;
- pre vozidlá M2 a M3 - 2 mm.
Požiadavky na behúň
Aká je pokuta za nedostatok zimných pneumatík, koľko musíte zaplatiť, veľa vodičov sa obáva. Napriek tomu, že zákon nestanovuje trest za jazdu v chladnom období na letných pneumatikách, majiteľovi vozidla môže byť uložená pokuta. Dopravný policajný dôstojník môže skontrolovať zvyškovú hĺbku dezénu a, ak nespĺňa určité požiadavky, bude vymáhaná suma 500 rubľov.
Požiadavky na kolesá stanovené v pravidlách cestnej premávky sú takéto:
- Na zľadovatených cestách a zasnežených povrchoch sa môžu používať označené pneumatiky.
- Ikona je zasnežený vrchol s tromi vrcholmi. Vo vnútri sú zobrazené snehové vločky.
- Musia byť prítomné príznaky: M + S; M & S; M. S.
- Známky opotrebenia sú vylúčené.
- Zostávajúca hĺbka pneumatiky by nemala byť väčšia ako 4 mm.
Kedy vymeniť pneumatiky
Po zistení, aký trest môže byť udelený za nedostatok zimných pneumatík v zime a aké legitímne je, je dôležité pochopiť, kedy „vymeniť auto“ za auto. Zákon v znení neskorších predpisov znie:
- V lete je zakázané používať kolesá s protišmykovými hrotmi.
- V zime je zakázané prevádzkovať vozidlo, ktoré nie je vybavené kolesami, ktoré úplne vyhovujú akceptovaným normám uvedeným v pravidlách cestnej premávky.
- Podľa predpisov musí byť vozidlo od 1. decembra do 1. marca „zimné“ v zimných pneumatikách. Letné kolesá sa preto musia používať od júna do augusta. Regióny majú právo na zmenu noriem, berúc do úvahy klimatické podmienky. V Moskve je preto potrebné od 1. novembra dať do zimných pneumatík autá.
Zmeny a doplnenia sú dôležité, pretože v niektorých regiónoch nemusí byť pneumatika s hrotmi vôbec potrebná. V iných oblastiach môžu byť zimné kolesá používané takmer celoročne.
Používajte celoročne
Používanie „celej sezóny“ nie je zákonom obmedzené. Pokuta len za jej použitie, ako aj pre letné pneumatiky, sa v zime neukladá. Trest však stále môže nasledovať, pretože hĺbka dezénu nemusí zodpovedať technickým normám.
Pneumatiky za každého počasia sú takmer nikdy označené vrcholom hory a snehovými vločkami. Môže však byť uvedený nápis M + S.Preto sa pri kontrole zákonnosti používania takýchto kolies používa norma, ktorá stanovuje, že hĺbka musí byť najmenej 4 mm a musí byť prítomná jedna z ikon („vrchol hory“ alebo písmená).
Hroty podpísať
Ak motorista v zime používa gumu s hrotmi, musí sa nalepiť špeciálny znak s písmenom „W“. Nálepka by mala byť umiestnená na zadnom okne vozidla.
Čo hľadať
Aby ste sa nedostali do problémov, je potrebné pred použitím stroja jasne vedieť, aké požiadavky sú kladené na zimné pneumatiky a čo treba hľadať. Okrem zodpovedajúcich značiek a označení existujú aj ďalšie charakteristiky, ktoré musia pneumatiky spĺňať:
- Neprítomnosť viditeľného poškodenia a porušenia gumy. Také faktory, ako je vrstvenie povlaku, zjavné poškodenia, oddelenie vrstiev pozdĺž bočných častí, poruchy a rezy, môžu slúžiť ako zákaz jazdy a predpisovania výmeny pneumatík.
- Pri úplnom súlade kolies s požiadavkami sú trhliny na diskoch neprijateľné.
- Všetky upevňovacie časti na diskoch musia byť na svojom mieste (skrutky a matice).
- Rovnaké kolesá by mali byť namontované na tej istej náprave. Použitie pneumatík s iným vzorom, stupňom opotrebenia, rozlišovania podľa typu a modelu môže viesť k pokute.
- Motorista musí vybaviť celé vozidlo zimnými pneumatikami. Prítomnosť aspoň jedného kolesa, ktoré nespĺňa požiadavky SDA, zodpovedá úplnej absencii potrebných pneumatík.
Prečo v zime nemôžete jazdiť na letných pneumatikách
Prevádzka letných pneumatík v zimných podmienkach je nebezpečná pre motoristov, ako aj pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Cesty v zime môžu mať ľad, môžu byť pokryté silnou vrstvou snehu a práve asfalt mení svoju charakteristiku v dôsledku nízkej teploty. Prečo je zakázané používať letné pneumatiky v chladnom období:
- brzdná dráha sa výrazne zvyšuje, pretože guma nie je vhodná na jazdu na snehu a ľade:
- záber je znížený, preto sa zníži manévrovateľnosť vozidla:
- pneumatiky sa rýchlo opotrebujú, pretože guma nie je navrhnutá tak, aby bola vystavená ostrému ľadu a chladu.
Za opotrebovanie pneumatík samozrejme zodpovedá majiteľ vozidla. Keď sa poškodia, je potrebné vymeniť staré kolesá za nové. Ak však ich technické vlastnosti nespĺňajú normy prijaté pre príslušné ročné obdobia, vodičovi môže byť uložená pokuta.
Niektoré ťažkosti
Pravidlá cesty jasne označujú technické vlastnosti, ktoré by zimné pneumatiky mali mať. Stále však nie je stanovená prísna zodpovednosť za ich porušenie. Klimatické vlastnosti niektorých regiónov krajiny sa zákonne zohľadňujú a používanie zimných pneumatík je povolené aj v letných mesiacoch.
V Rusku je ťažké zaviesť jednotné požiadavky, ktoré by sa uplatňovali vo všetkých regiónoch. To je nedostatok existujúcich pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov. Preto neexistuje žiadny zákon o pokutách za používanie letných alebo zimných pneumatík v nevhodných obdobiach roka. Za neprítomnosť odznaku „W“ v prítomnosti kolies s hrotmi nie je možné trestať. Dopravná polícia však môže vydať príkaz na odstránenie priestupkov.
Zákonodarcovia vyvíjajú túto otázku, ale ešte nedosiahli konsenzus. Predpokladá sa, že majiteľ automobilu bude v prípade dopravnej nehody zbavený práva na poistenie povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Počas jazdy môžu kontrolovať zhodu pneumatiky s normami, ktoré sú uvedené v pravidlách cesty. A práve za tieto porušenia môže byť vodičovi uložená pokuta vo výške 500 rubľov. Predpokladá sa, že v budúcnosti sa pokuta zvýši, pretože niektorí vodiči sa tohto trestu nebojí a v zime naďalej používajú letné pneumatiky. Zároveň ohrozuje seba a ostatných účastníkov hnutia.
zistenie
Všetci motoristi sa zaujímajú o otázku, aký zákon ukladá trest za neprítomnosť zimných pneumatík. Napriek tomu, že v chladnom období nie je oficiálne trest za jazdu na letných kolesách, môže motorista stále dostávať potvrdenie o zaplatení porušenia.
Majiteľovi vozidla sa uloží pokuta vo výške 500 rubľov, ak kolesá nespĺňajú všetky požiadavky uvedené v prepravných predpisoch. Aj keď sa zdá, že táto čiastka je zanedbateľná, nemali by ste zanedbávať bezpečnosť seba a ostatných účastníkov cestnej premávky. Iba prítomnosť špeciálnych pneumatík zaručuje pevné priľnutie na povrchu vozovky, na ktorej je ľad alebo sneh.