V súlade so SDA musí takmer každý vodič (aj keď existujú určité výnimky) požiadať o povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, mať ho u seba a predložiť ho na prvú žiadosť príslušníka dopravnej polície (IDPS). Ak to motorista neurobí, môže dostať správnu pokutu, pretože je zakázané vystupovať na cestu a stať sa účastníkom DD bez poistenia. Majitelia automobilov sa, samozrejme, obávajú otázky, čo môže dopravný policajt dnes vydať pokutu za vedenie vozidla bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
Dôležité! Majte na pamäti: bez poistenia OSAGO si ani nebudete môcť zaregistrovať svojho „oceľového koňa“ v STSI. Tento dokument bude potrebný aj v prípade nehody, ku ktorej došlo za účasti vozidla (vozidla).
Sadzby za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sú okrem toho stanovené štátom a iba ním.
Vysvetlenie skratky OSAGO a aká je jej podstata
Predtým, ako vám povieme, aký je trest za vedenie vozidla bez poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, pozrime sa na skratku poistenia a zistíme, čo je jej hlavnou podstatou. Koniec koncov, nie je veľa užitočných informácií.
Dešifrovanie OSAGO - povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Charakteristickým rysom tejto politiky je, že majiteľ vozidla nepoistí seba a svoj majetok, ale svoju vlastnú zodpovednosť, ktorú nesie vo vzťahu k ostatným účastníkom DD, tj ich zdravie, život a majetok. Poskytnutím tohto poistenia vodič potvrdzuje svoju ochotu nahradiť škody a straty, ktoré sa vyskytli počas nehody.
Dôležité! V čase, keď nastala poistná udalosť, musí mať vlastník vozidla vo svojich rukách riadne vyhotovené (tj vo svojom vlastnom mene av súlade s vozidlom, ktoré riadil priamo v čase nehody) s poisťovňou platnou poistkou OSAGO. Inou možnosťou je poskytnúť politiku overovania bez akýchkoľvek obmedzení.
Niektoré prevládajúce mýty týkajúce sa OSAGO
O tomto poistení existujú dva hlavné mýty:
- Po prvé: ak neexistuje systém OSAGO, potom sa uvalí zákaz prevádzky vozidla. Tak to bolo predtým. Od polovice novembra 2014 však takéto opatrenie nie je zákonné v súlade s federálnym zákonom Ruskej federácie pod číslom 307 (zo 17. septembra 2014), ktorý ruší takýto administratívny trest z dôvodu neexistencie poistnej zmluvy.
- Po druhé: ak nie je možné predložiť poistenie na overenie, poznávacie značky vozidla sa odstránia. Tento trest bol zrušený v polovici októbra 2013 novými predpismi dopravnej polície (konkrétne vyhláška č. 605). Tento dokument zakladá právo motoristu mať toľko súprav poznávacích značiek (duplikátov), koľko potrebuje v prípade poškodenia alebo straty. Preto také opatrenie administratívneho trestu, ako je odstránenie čísel automobilov, stratilo zmysel a prestáva platiť.
To znamená, že to všetko v minulosti, aj keď nie príliš vzdialené, ale napriek tomu. A poteší sa to.
Aká je pokuta za vedenie vozidla bez poistnej zmluvy?
Od začiatku roka 2018 je v platnosti nové vydanie Kódexu správnych deliktov. Články ako 12.3 (časť 2) a 12.37 sa však nezmenili. Hovoria, čo je pokuta za jazdu bez poistenia povinná. Znenie článkov teda hovorí, že pokuta zostala rovnaká: buď 500 rubľov alebo 800 rubľov. Nie toľko. Čo určuje výšku pokuty za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla? Aby ste tomu porozumeli, musíte zistiť, čo je uvedené v článkoch vyššie uvedeného Kódexu správnych deliktov.
Články 12.3 a 12.37 zákonníka o správnych deliktoch
Zvážte iba dva články:
- Článok 12.37, časť 1.Politika CTP sa vydáva na 12 mesiacov, ale obdobie jej používania môže byť obmedzené na 3 mesiace a viac (do 1 roka). Takéto poistenie je, samozrejme, omnoho lacnejšie, ale autom môžete cestovať iba v čase stanovenom v zmluve. V opačnom prípade riskujete pokutu 500 rubľov, pretože vozidlo je v skutočnosti spravované a nie je chránené poistením. V tomto článku sa prípad zvažuje aj vtedy, keď sa vydá poistka pre určitého vodiča (alebo pre viacerých motoristov) a šoféruje úplne iná osoba, nikde nie je uvedená. Výška pokuty bude tiež 500 rubľov.
- Článok 12.37, časť 2. Majiteľ vozidla pokračuje v jazde, aj keď už platnosť poistky uplynula. Takéto akcie sú rovnocenné s cestovaním bez poistenia. V takom prípade bude pokuta za jazdu bez poistnej zmluvy 800 rubľov.
- Článok 12.3, časť 2. Vodič kontroluje vozidlo, ale v súčasnosti nemá k dispozícii politiku a nemôže ho predložiť na kontrolu príslušníkovi dopravnej polície. Dohoda MTPL sa však riadne uzatvára, len sa nachádza na inom mieste, napríklad doma. V takom prípade sa cestný pracovník môže obmedziť na upozornenie alebo pokutu vo výške 500 rubľov. Niečo také.
To znamená, že výška pokuty za vedenie vozidla bez povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla úplne závisí od nulových priestupkov. Každá situácia je navyše individuálna.
Tip! V blízkej budúcnosti sa zvýšenie pokuty za jazdu bez povinného poistenia motorových vozidiel zatiaľ neplánuje. Počkajte a uvidíte.
Poskytne poisťovňa náhradu, ak dôjde k nehode a vinník nie je zahrnutý v CTP?
Odpoveď je jednoznačná: áno, bude. Poisťovňa je povinná poškodenému úplne nahradiť škodu (na majetku a zdraví). V budúcnosti, od vinníka, tj vodiča, ktorý šoféroval v čase nehody, poisťovatelia vymôžu späť celú zaplatenú sumu.
Môžu za nedostatok poistenia napísať niekoľko pokút za jednu cestu?
Ak si myslíte, že pokutu za jazdu bez poistenia CTP je možné odpísať iba raz, podľa článku 4.1 ods. 5 zákona o správnych deliktoch, v ktorej sa uvádza, že nie je možné dvakrát brať na zodpovednosť za ten istý správny delikt, chceme vás ubezpečiť: ste hlboko sa mýlia. Ak ste už dostali pokutu a pokračujete v riadení vozidla bez politiky OSAGO, nič a nikto nebráni inému príslušníkovi dopravnej polície, aby vám napísal nový príkaz na priestupok a zastavil vás na ďalšiu kontrolu. Prečo? Áno, pretože sa zmenil čas a miesto priestupku. To znamená, že pri každej inšpekcii má pracovník cestnej služby každé právo priviesť vodiča k administratívnej zodpovednosti, ak nemá potrebné dokumenty v súlade s SDA.
Dôležité! Pokuta za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v roku 2018 môže byť udelená toľkokrát, koľkokrát ste zastavení kvôli kontrole. V tomto prípade je výška pokuty stále pevná (buď 500 rubľov alebo 800 rubľov).
Existujú nejaké spôsoby, ako trest zmierniť
Áno, vodič môže zmierniť svoj osud takto:
- Ak poistka pre motorové vozidlo existuje, ale je zabudnutá jednoducho doma alebo na inom mieste, potom informujte IDPS o údajoch o poistke, tj o jej čísle, dátume registrácie a názve poisťovne. Po overení, či takáto dohoda existuje „v prírode“ (to sa dá urobiť z tabletu, smartfónu alebo mobilného telefónu), môže cestný pracovník pokutu znížiť.
- Ak ste napriek tomu dostali uznesenie o zaplatení pokuty vo výške 800 rubľov za chýbajúcu politiku (a v skutočnosti je to len na inom mieste), môžete sa proti akciám IDPS odvolať do 10 dní písomným vyhlásením alebo adresovaným vedúcemu miestnej správy. STSI alebo priamo na súd. Mimochodom, ak ste nedodržali desaťdňovú lehotu, môžete priložiť žiadosť o predĺženie tejto lehoty, pričom uvediete dôvod oneskorenia.
- Ak sú pokuty stále uložené, platbu neodkladajte.Ak tak neurobíte, môže vám byť naúčtovaná dvojnásobok pôvodného poplatku.
- Mimochodom, inovácia v oblasti platenia pokút (článok 32 ods. 2 zákona o správnych deliktoch): ak uskutočníte platbu do 20 dní od dátumu vydania rozhodnutia, získate 50% zľavu. Nie je to zlé.
Zodpovednosť za právnické osoby
Každý podnikateľ alebo akákoľvek spoločnosť (organizácia, podnik), ktorá má na sklade jeden alebo viac podnikových strojov, je povinný pre každú jednotku vozidla uzavrieť povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Okrem toho musí byť doklad potvrdzujúci poistenie priamo u vodiča. Inak bude dopravnej polícii udelená pokuta za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
Tip! Ak má vozidlo príves, ktorý je v súvahe podniku, musí sa mu tiež vydať poistná zmluva. Mimochodom, jednotlivci to nemusia robiť vôbec.
Aká je pokuta za vedenie vozidla bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel pre právnické osoby? Presne to isté ako pre jednotlivcov, tj 500 a 800 rubľov (v závislosti od nuansy trestného činu).
Elektronická politika
Od roku 2015 je poistenie v elektronickej podobe z hľadiska právnej sily totožné s papierovou poistkou. To znamená, že ak si neželáte ísť do ktorejkoľvek poisťovne a uzavrieť poistnú zmluvu CTP, môžete tak urobiť bez opustenia domova. A otázka, aká pokuta za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla by vás nemala znepokojovať. Koniec koncov, oba spôsoby podania žiadosti o poistnú zmluvu (osobná prítomnosť v poisťovacej spoločnosti a uzavretie dohody online) sú legálne. Náklady v tomto a v druhom prípade sa spravidla nelíšia. Pri kontrole jednoducho ukážte dopravnej polícii výtlačok vášho poistenia vydaného online alebo elektronickú verziu v telefóne.
Tip! Niektorí zamestnanci cestnej služby majú možnosť overiť skutočnosť, že vydali poistku, jej podrobnosťami. Preto je lepšie si pamätať (alebo zapísať v prípade slabej pamäte) všetky údaje o jeho poistení. Ak však príslušník dopravnej polície takúto príležitosť nemá, budete musieť preukázať výpis z poistenia alebo elektronickú verziu stiahnutú do telefónu.
Ako môžu IDI overovať pravosť poistenia
Postup overovania politiky MTPL zvyčajne nezaberie veľa času. Ak má dôstojník dopravnej polície pochybnosti, môže prijaté údaje overiť pomocou databázy RSA (tj Ruského zväzu poisťovateľov automobilov). Ak sa IDPS odvoláva na skutočnosť, že nemá takúto príležitosť, potom ide o problém cestného pracovníka, nie vodiča. Ak IDPS napriek všetkému udelí pokutu, bude proti nemu ľahké protestovať, ak bude táto politika skutočne k dispozícii.
Dôležité! Pochybnosti poisťovne môžu niekedy rozptýliť pochybnosti, ktoré osvedčujú výtlačok elektronického poistenia.
Ako môžem protestovať proti uloženiu pokuty za elektronickú poistnú zmluvu?
Napriek tomu, že v Rusku majú oba typy poistenia (v papierovej aj v elektronickej podobe) legitímny základ, mnoho dôstojníkov dopravnej polície nielenže úplne odmieta uznať tlačené politiky, ale tiež píše pokuty za nedostatok občana. Je ťažké povedať, či to robia úmyselne alebo z právnej negramotnosti, faktom však zostáva. Okrem toho najčastejšie táto situácia nastane, keď zamestnanec cestnej služby nemá tablet alebo smartfón, pomocou ktorého môžete overiť pravosť dokumentu tak, že prejdete do databázy PCA.
Dôležité! V tomto prípade konanie zamestnancov cestnej služby zjavne nezodpovedá zneniu zákona. Vodič v žiadnom prípade neporušuje zákon, pokiaľ ide o poistenie jeho občianskoprávnej zodpovednosti, dokonca aj bez existujúcej elektronickej politiky.
Ako sa môžete odvolať proti protokolu administratívnej povahy:
- Odvolávame sa na súd a vyjadrujeme svoj nesúhlas s rozhodnutím o správnom delikte.Musí uvádzať všetky údaje týkajúce sa dohody MTPL, vypracované v elektronickej podobe.
Tip! Pri podávaní žaloby na súd napriek skutočnosti, že postup posudzovania takýchto záležitostí sa ešte úplne nerozvinul, máte veľké šance zvíťaziť a zabezpečiť, aby bolo rozhodnutie o uložení sankcií zrušené.
- Zároveň žiadame o zber údajov týkajúcich sa online politiky z databázy SAR.
Tip! Ak je žiadosť kladná, to znamená, že v informačnom systéme bude potvrdená existencia určitej zmluvy o občianskoprávnej zodpovednosti z motorového vozidla, rozhodnutie o uložení sankcií bude s najväčšou pravdepodobnosťou vyhlásené za nezákonné.
- Tiež má zmysel písať sťažnosť na konanie zamestnanca cestnej služby na prokuratúre a jeho bezprostredných nadriadených, takže v budúcnosti by to bolo „nepríjemné“.
Tip! V prípade porušenia právnych predpisov Ruskej federácie môže byť IDPS disciplinárne zodpovedné.
Vaše kroky v prípade nezhody s IDPS
Ak je dôstojník dopravnej polície neústupný a píše vám pokutu, musíte mu oznámiť svoj úplný nesúhlas s jeho činmi. To znamená, že musíte urobiť nasledovné:
- Ak formulár obsahuje frázu „Súhlasím s porušením“, pridajte „nie“ a získajte „Nesúhlasím s porušením“.
- Ak vidíte frázu „Nesporujem porušenie“, musíte prečiarknuť „nie“, aby ste dostali „porušenie sporu“.
- Potom vložte svoj dešifrovací podpis a napíšte číslo aktuálnej dohody OSAGO, pričom zároveň uveďte, že je v elektronickej podobe.
- Ak ste dokončili všetko, čo bolo opísané vyššie, IDPS bude musieť vypracovať protokol o spáchaní správneho deliktu, v ktorom budete môcť poskytnúť podrobné vysvetlenie všetkého, čo sa stalo, s uvedením všetkých údajov.
Ako dlho môžem jazdiť po uplynutí platnosti tejto politiky
Vodič sa občas dozvie, že platnosť dohody MTPL už uplynula, iba v čase nehody alebo počas nasledujúcej kontroly IDPS na ceste. Predtým existovalo odkladné obdobie 1 mesiac, keď vodiči mohli viesť vozidlá s politikou, ktorej platnosť už uplynula. Ale tieto dni sa prepadli do zabudnutia a teraz je podobná možnosť zrušená. To znamená, že nasledujúci deň po uplynutí platnosti dohody o PZP má dôstojník dopravnej polície plné právo uložiť nedbanlivému motoristovi pokutu vo výške 800 rubľov. Aby sa tomu zabránilo, je lepšie, ak sa vodič vopred postará o predĺženie poistnej zmluvy a potom otázka, aká je pokuta za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, pre neho stratí svoj význam. Zapamätajte si toto a „budete šťastní“.
Tip! Ak už bolo oneskorenie v politike MTPL už dokončené, IDPS môže dať vodičovi, ktorý sa dopustil priestupku, 1 deň, aby napravil svoju chybu a správne predĺžil dokument.
V akom období sa môžem po nadobudnutí nového vozidla pohybovať bez povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla
Kúpili ste si nové auto a užívajte si ho. Aká je v tomto prípade pokuta za vedenie vozidla bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla? Pamätajte si, že na vypracovanie poistnej zmluvy (v súlade s Občianskym zákonníkom Ruskej federácie) máte len 10 dní a podrobíte sa technickej kontrole vozidla. Ak vám bude pokuta udelená presne počas tohto obdobia, nemá dôvod a možno sa proti nej odvolať na súde.
Dôležité! Ak sa vodič počas týchto 10 dní dostane do nehody, všetky škody mu spadnú na plecia. To znamená, že automobilový nadšenec je veľmi ohrozený, pohybuje sa autom a nemá v rukách poistnú zmluvu.
Mimochodom, ak bolo vozidlo zdedené motoristom, je možné cestovať autom 10 dní bez zmluvy o občianstve.
Alebo možno je lacnejšie nevydať poistnú zmluvu vôbec
Nemyslíme si, že je to dobrý nápad.Nielenže sa budete musieť vyhýbať každému príslušníkovi dopravnej polície a pohyb po cestách bez toho, aby ste boli poistený, nie je príliš pohodlný. A zrazu nehoda, a vy musíte zaplatiť za opravu poškodeného automobilu niekoho iného z vašej vlastnej peňaženky. Nie, odmietnutie žiadosti o politiku je nesprávne a nie ekonomické. Preto, aby ste sa nestarali o otázku, aký druh sankcie za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú motorovým vozidlám vás ohrozuje, je lepšie uzavrieť dohodu s poisťovňou a pokojne spať.
Na záver
Teraz viete, čo je teraz pokuta za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť problémom s dopravnou políciou, je preto uzavrieť povinnú poistnú zmluvu. A to môžete urobiť aj online, bez toho, aby ste opustili svoj domov, pol hodiny. Ale ak sa stále rozhodnete skúsiť svoje šťastie, nezabudnite: výška pokuty za jazdu bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla závisí od nuansy priestupku. O nich si môžete prečítať vyššie.