Výrobcovia poskytujú záruku na akýkoľvek drahý tovar. Auto nie je výnimkou. Podmienky na jeho poskytnutie automobilu sa však môžu výrazne líšiť od záručných podmienok pre televízory, smartfóny, počítače. Existuje veľa odtieňov. Záruka na auto stanovuje, že toto obdobie je napríklad 5 rokov alebo záruka bude platná do dosiahnutia 150 000 kilometrov. Toto pravidlo dodržiavajú všetci moderní predajcovia. Záruka na auto často obsahuje rôzne rezervácie a veľa jemností, ktoré by mal kupujúci poznať. Obchod s modernými automobilmi je často postavený na klamoch a mnohí padnú na triky predajcov automobilov. Pozrime sa, čo je to záruka za auto, za akých podmienok a aké úskalia sú.
Vzťahuje sa to na všetky autá?
Pri nákupe nezabudnite vziať do úvahy podmienky, za ktorých sa uplatňuje záruka na auto. Je to stanovené zákonom, ale nie všetky autá môžu byť opravené na náklady predajcov alebo výrobcov. Každý prípad záruky sa musí posudzovať individuálne. Budúci vlastník by preto mal určite zvážiť všetky jemnosti a nuansy. Najmä ak je vozidlo nové a bolo zakúpené u autorizovaného predajcu.
Čo je to záruka?
Toto sú určité povinnosti, ktoré sa výrobca alebo predajca zaväzuje bezplatne vykonať potrebné opravy alebo vymeniť komponenty a mechanizmy. Musíte však pochopiť, že samotná záruka nie je dôvodom na to, aby ste sa spojili s úradnou službou v prípade akýchkoľvek (aj malých a zanedbateľných) problémov. Inak by sa servisné strediská rozpadli kvôli bezplatným opravám a údržbe. Na reguláciu takýchto situácií sa vytvárajú určité obmedzenia a podmienky, iba ak sú dodržané a dostupné, stroj bude prijatý na záručné opravy. To všetko je uvedené v záručnej zmluve o kúpe automobilu.
O načasovaní
Pokiaľ ide o načasovanie, toto obdobie sa môže líšiť. V európskej verzii je záručná doba 2 roky, pričom neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa najazdených kilometrov. Existuje tiež ázijská záruka. V tomto uskutočnení je doba tri roky alebo 100 000 kilometrov.
Ruské zastúpenia zahraničných značiek automobilov majú najlepšie podmienky a záručnú lehotu na automobil - podľa ázijského typu. Toto je najobľúbenejšia možnosť.
Záruka je chúlostivá záležitosť
Upozorňujeme, že záruka na auto sa v skutočnosti nevzťahuje na celé auto. V podmienkach sa často predpisuje, že iba niektoré jednotlivé jednotky a zostavy sa podrobia oprave alebo výmene. Ide napríklad o motor, prevodovku, časti podvozku. Väčšina majiteľov a kupujúcich automobilov nedokáže tieto pojmy rozlíšiť, preto hovoria, že záruka sa vzťahuje na celý stroj.
Takže typická situácia. Kupujúci si kúpi nové auto a po kúpe sa rozhodne nainštalovať napríklad alarm. Inštalácia sa samozrejme uskutoční v tretej a často neoficiálnej službe. Potom, po určitom čase, príde čas ísť cez oficiálneho MOT od dílera. V úradnom servisnom stredisku sa po dôkladnej kontrole zistí, že bola vykonaná mimoriadna inštalácia alarmu. Potom môžete vozidlo zo záruky odstrániť. V skutočnosti to však nie je úplne správne a legálne.Ak by teda zasahovali do elektrických zariadení vozidla, záruka by sa mala skončiť iba údržbou elektrickej časti. Zároveň by malo zostať na iných uzloch a prvkoch.
Takmer to isté sa môže stať, ak opravíte alebo opravíte podvozok v neoficiálnom servisnom stredisku a potom kontaktujte autorizovaného predajcu a požiadajte ho o záručné opravy týkajúce sa elektriky. Nemajú právo odmietnuť, pretože podmienky záruky na vozidlo sa porušujú iba na cestách. Tomu treba rozumieť.
Päťročná záruka od autorizovaných predajcov
Keď predajca ohlási tak dlho, často sa ukáže ako podvod. Toto nie je nič viac ako reklamný ťah. Tento krok sa používa na zvýšenie toku klientov. Napríklad záruka na auto známe všetkým motoristom po dobu piatich rokov alebo 150 000 km od kórejských výrobcov Kia a Hyundai. Je to naozaj, okrem toho, na tom sú určité podmienky. Preto stojí za zváženie, že ide o ázijskú verziu a výrobca ponúka iba tri roky bezplatného servisu a opráv v prípade poruchy. A ďalšie 2 roky a ďalších 50 000 kilometrov zvyčajne zaberajú oficiálni zástupcovia spoločností v Rusku a ďalších krajinách. Po uplynutí oficiálnej záruky od výrobcu budú počas dvojročného doplnkového servisu ťažšie opravy záruky. Počas prvých troch rokov budete mať servis bez problémov.
Aj keď vezmeme do úvahy všeobecné podmienky záruky na komponenty a mechanizmy, ktoré podliehajú normálnemu opotrebeniu, môžu sa uplatňovať rôzne obmedzenia. Hlavné súčasti automobilu - brzdové kotúče, tlmiče, olejové tesnenia, batérie, tesnenia, spojkový mechanizmus, puzdrá stabilizátora - to všetko sa vyčerpáva. Záruka pre tieto uzly je 1 rok alebo 20 - 50 000 kilometrov. Ak je možné počas doby platnosti hlavnej záruky tieto spotrebné materiály bezplatne vymeniť, potom počas dodatočného obdobia sa výmena predmetov uvedených v tomto zozname neobjaví bezplatne. Ale ak vezmete hnacie pásy, brzdové doštičky, lampy, sviečky, kvapaliny a poistky, potom na tieto prvky neexistuje žiadna záruka. Majiteľ tiež mení olej a filtre na svoje vlastné náklady.
Čo ešte potrebujete vedieť o záručných lehotách?
To isté platí aj pre sedemročnú záruku, ktorá sa pri reklamných prezentáciách vydáva ako hlavná. V skutočnosti ide o záruku pre karosériu v prípade korózie. Ale tu je všetko dosť komplikované.
Aké sú nástrahy?
Záruka na karosériu bude fungovať normálne iba vtedy, ak sú na nej otvory. Musíte pochopiť, čo znamenajú výrobcovia pod hrdzou. Korózia je, keď je možné auto prepichnúť prstom. Ak je kov pokrytý hrdzou, nebude to základ pre opravu alebo výmenu. Je potrebné poznamenať, že európski výrobcovia automobilov spracúvajú karosériu a táto protikorózna úprava trvá až 12 rokov. Japonský antikorózny náter trvá až 10 rokov.
Záruka na farby
Funguje to iba vtedy, keď nedochádza k poškodeniu karosérie. Ak farba zmení farbu alebo odtieň vplyvom slnečného žiarenia, nejde o záručný prípad. A auto nalakujete na svoje vlastné náklady.
Záruka a právo
Majiteľ automobilu musí pamätať na to, že v prípade potreby môže používať niekoľko systémov - to je záruka predajcu a zákona. Každý prípad je iný.
Na legislatívnej úrovni je veľmi ťažké prinútiť obchodníka, aby stanovil konkrétne termíny. To všetko je uvedené v zmluve. Podľa zákona je záručná doba na auto 2 roky, bez ohľadu na typ zmluvy. Ak je majiteľ v tomto období schopný zistiť akékoľvek poruchy, na ktoré sa vzťahuje záruka, môže zo zákona vyžadovať výmenu alebo väčšiu opravu. Aj keď salón odobral právo na opravu vozidla v záruke, takéto opravy sa vykonajú na náklady predajcov alebo výrobcov, ale už na základe zákona.
Ak sa pozriete z hľadiska legislatívneho rámca, potom je tak jednoduché vziať a odstrániť auto zo záruky. Tým sa poruší zákon o ochrane spotrebiteľa.
Ako vrátiť vozidlo so zárukou
Po kúpe automobilu majitelia zvyčajne identifikujú rôzne poruchy a nedostatky v niektorých uzloch. Zákon ustanovuje 15 dní odo dňa uzavretia kúpnej zmluvy, keď kupujúci môže predložiť žiadosť o výmenu, aj keď zistená škoda je menšia. Najčastejšie sa však vážne škody zistia oveľa neskôr. V takom prípade môžete stroj vymeniť. Ale iba v prípade zistenia závažných porúch, ktoré je ťažké alebo nemožné napraviť.
Majiteľ má tiež právo požadovať výmenu, ak záručná oprava nebola vykonaná v dohodnutej lehote alebo ak bolo auto opravené dlhšie ako 30 dní v roku. Majitelia často požadujú výmenu automobilu, ak bola počas záručnej doby niekoľkokrát zistená funkčná porucha. Kúpa automobilu v záruke pomôže predchádzať bolestiam hlavy v prípade vážnych dôvodov pre výmenu.
Ako sa dostať k servisným problémom
Aby sa výrobcovia chránili v čo najväčšej možnej miere, môžu vyžadovať, aby majiteľ pri obsluhe vozidla plnil určité povinnosti.
Záruka nového vozidla teda zabezpečuje údržbu iba na staniciach autorizovaného predajcu alebo výrobcu. Všetky náhradné diely a spotrebný materiál sú originálne. To isté platí pre opravy. Predajcovia chcú mať istotu, že auto nebolo poškodené nekvalifikovanými remeselníkmi alebo samotným majiteľom. Jednou z požiadaviek je aj kompletná štúdia návodu na obsluhu vozidla. Majiteľ musí poznať všetky vlastnosti vozidla. Je dôležité, aby majiteľ počas celej záručnej doby pracoval so strojom správne.
Ako odmietnutá oprava opráv
Po zakúpení vozidla dostane kupujúci spolu so všetkými dokumentmi tzv. Servisnú knižku. Obsahuje záručné podmienky, ako aj informácie o údržbe vozidla. Požiadavky, pre ktoré bola odmietnutá záručná oprava, sú pre každého odlišné. Jedna vec sa však dá odvodiť.
Medzi typické poruchy patrí predčasná údržba v oficiálnom servisnom stredisku, akékoľvek opravy mimo predajcu, porušenie priamych zákazov prevádzky, inštalácia neštandardných náhradných dielov a iného vybavenia.
Záruka tiež stráca platnosť, ak:
- Auto sa zúčastnilo pretekov, ako aj iných súťaží.
- Používa sa v drsných podmienkach.
- Zúčastnil sa na nehode.
Záruka sa končí aj pre tých, ktorí nezávisle nainštalovali akékoľvek zariadenie. Záruka na motor automobilu zaniká, ak boli porušené odporúčania výrobcu týkajúce sa prevádzky a zábehu.
Aby som to zhrnul
Pri kúpe nového vozidla dostane kupujúci záruku od výrobcu alebo predajcu. V takom prípade sa môžete spoľahnúť na bezplatné opravy. Potrebujem záruku na auto? Potrebujeme to, samozrejme, pretože auto je komplexný systém niekoľkých uzlov a mechanizmov. Prax ukazuje, že všetky uzly v aute môžu zlyhať.
Záruka je veľmi dobrá, ale je potrebné starostlivo preštudovať zmluvu hore a dole. Musí mať rôzne skryté podmienky a vety napísané malým písmom. To všetko sa musí zohľadniť. Auto podnikania je často postavené na klamstve. Preto pri kúpe automobilu nie je hlavnou vecou strata ostražitosti. Ale veľa záleží aj na samotnom majiteľovi. V záruke musí byť stroj riadne prevádzkovaný v súlade so všetkými odporúčaniami výrobcu.Inak nemôžete počítať ani s bezplatnou opravou (najmä preto, že predajcovia urobia všetko pre to, aby odmietli vykonať bezplatnú opravu).
Nezabudnite tiež, že do 15 dní si vždy môžete z dobrého dôvodu vymeniť auto. Záručné doby na opravu podľa zákona nesmú prekročiť 45 dní. Ak sa v záručnej zmluve stanovia ďalšie obdobia, ktoré sú dlhšie ako 45 dní, možno sa proti nim odvolať.
Zistili sme teda vlastnosti záruk, ktoré poskytujú autorizovaní predajcovia. Ako vidíte, je tu veľa nástrah. Ak nepoznáte všetky funkcie, existuje riziko, že vás obchodník sám podvedie, pretože má mnoho dôvodov, prečo vás odmietol opraviť.