Nehody sú nepríjemné udalosti pre každého majiteľa vozidla. Môžu viesť nielen k materiálnym škodám na automobiloch, ale dokonca k poškodeniu zdravia alebo života občanov. Najčastejšie menšie nehody vedú k poškodeniu automobilov. Ak majú obaja účastníci platné poistné zmluvy OSAGO, vozidlo sa opravuje na náklady poisťovne. Je však dôležité vedieť, čo robiť, ak vinník nehody nemá povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Za týchto podmienok bude musieť druhý účastník vyberať prostriedky priamo od tohto občana. Konanie sa môže uskutočniť mierovým spôsobom alebo súdnymi prostriedkami.
Ako často k takýmto nehodám dochádza?
Ak občan riadi vozidlo bez poistnej zmluvy, ide o závažný trestný čin, za ktorý sa platí pokuta 500 až 800 rubľov. Pre niektorých majiteľov automobilov táto čiastka nie je príliš významná, takže často platia len pokuty a nemyslia na potrebu nákupu politiky CTP.
Čoraz viac je potrebné čeliť skutočnosti, že vinníci nehody nemajú povinné poistenie. Táto situácia má mnoho negatívnych čŕt:
- škoda nie je krytá poisťovňou, ale osobným sporením vinníka nehody;
- najčastejšie občania odmietajú dobrovoľne nahradiť spôsobenú škodu, preto sa musia obrátiť na súd, aby vymohli prostriedky;
- ak osoba nemá hodnotný majetok a oficiálny príjem, potom ani súdni exekútori nebudú môcť od neho získať peniaze;
- postup zberu môže trvať mnoho rokov.
Kvôli týmto mnohým problémom je pre každého majiteľa vozidla potrebné poistenie OSAGO.
Spôsoby, ako problém vyriešiť
Ťažkosti z neexistencie povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla vznikajú priamo od poškodeného, pretože je pomerne ťažké získať náhradu za prijatú škodu. Ak vinník nehody nemá CTP, problém náhrady škody možno vyriešiť rôznymi spôsobmi:
- mierové vyriešenie problému, za ktorý sa majiteľ vozidla rozhodne vyplatiť náhradu bez toho, aby sa obrátil na dopravnú políciu;
- úradná registrácia nehody, po ktorej je vinník povinný dobrovoľne zaplatiť sumu potrebnú na pokrytie škody, za ktorú musí byť vozidlo najskôr ohodnotené;
- odvolanie obete na súd, keďže druhý účastník nehody odmieta dobrovoľne vyplatiť náhradu škody.
Najčastejšie sa za týchto podmienok vedú súdne konania. Dôvodom je skutočnosť, že ak vinník nehody nemá povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, potom má zvyčajne problémy s financiami, preto pri vyplácaní náhrady vznikajú ťažkosti.
V prípade neexistencie poistnej zmluvy nebude možné použiť štandardnú metódu náhrady škody, ktorá zahŕňa kontaktovanie poisťovne. Okrem toho nie je možné vypracovať euro protokol, pretože registrácia tohto dokumentu si vyžaduje existenciu platnej politiky pre oboch účastníkov nehody.
Pravidlá dobrovoľnej náhrady škody
Niektorí vinníci nehody sú si vedomí svojej viny pri nehode, takže sa pokúšajú mierovým spôsobom problém vyriešiť. Za týmto účelom ponúkajú priamo v mieste nehody zaplatiť druhému účastníkovi nehody optimálnu sumu finančných prostriedkov potrebných na opravu automobilu. Táto metóda je bežná, ak vinník nehody nemá povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy niektoré významné body:
- optimálne dostať priame odškodnenie na mieste nehody zo strany vinníka iba v prípade drobných škôd;
- ak dôstojníci dopravnej polície nebudú povolaní, páchateľ nenesie zodpovednosť za neexistenciu poistnej zmluvy;
- občan s ním často nemá potrebné množstvo peňazí, takže môže požiadať o meškanie, ale za takých podmienok je potrebné vystaviť doklad, získať informácie o kontaktných údajoch vinníka a správne a podrobne zaznamenať všetky škody spôsobené automobilu pri nehode;
- Je vhodné zaznamenať priamo na videu, ako sa občan zaväzuje zaplatiť určitú sumu finančných prostriedkov vo forme kompenzácie inému účastníkovi nehody;
- odporúča sa okamžite trvať na získaní náhrady, pretože v budúcnosti bude ťažké získať prostriedky násilím, a to aj prostredníctvom súdu;
- ak občan nemá požadovanú sumu, môžete si vziať so sebou akékoľvek cenné veci, čo je určite predpísané v príjmovom liste;
- podstatnou nevýhodou tejto metódy je to, že je prakticky nemožné presne určiť, ktorá škoda bola spôsobená vozidlu, skryté škody môžu byť zistené v budúcnosti, ale nebude možné získať späť ďalšie finančné prostriedky od vinníka.
Ak sa strany skutočne rozhodnú pokojne sa rozptýliť, mal by sa vyhotoviť doklad potvrdzujúci prevod prostriedkov. Poistenie od povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla by nemalo byť prijaté poisťovňou od poisťovne, preto bude musieť nielen poškodené osoby zaplatiť prostriedky, ale aj opraviť svoje auto na náklady svojich úspor.
Špecifiká používania predsúdnych tvrdení
Ak občan, ktorý sa dopustil nehody, odmietne zaplatiť požadovanú sumu priamo v mieste nehody, potom by obeť mala spočiatku použiť postup riešenia problému v predsúdnom konaní. Z tohto dôvodu na základe čl. 1064 Občianskeho zákonníka sa uplatňuje predbežná žiadosť.
Keďže vinník nemá poistenie OSAGO, nemá zmysel kontaktovať poisťovňu. Odškodnenie možno získať iba od okamžitého vinníka nehody.
Čo robiť po nehode?
Ak vinník nehody nemá povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, čo by sa malo urobiť bezprostredne po nehode? Aby sa havária správne usporiadala, je potrebné, aby sa po incidente poškodenej strany vykonali určité postupné kroky. Tieto zahŕňajú:
- po nehode je potrebné zavolať dopravnú políciu;
- mali by ste sa ubezpečiť, že všetky informácie zaznamenané dopravným inšpektorom v inej dokumentácii sú správne, pretože chyby môžu viesť k problémom s obnovou;
- protokol a osvedčenie o nehode musia obsahovať informácie o tom, že páchateľ nemá povinné poistenie;
- mali by sa zbierať maximálne informácie o majiteľovi vozidla, ktoré zahŕňajú údaje jeho pasu a informácie o aute, ako aj kontaktné informácie;
- ak občan odmietne poskytnúť potrebné informácie samostatne, možno to nájsť v správe o incidente;
- Nezávislá prehliadka vozidla;
- po vzniku nároku na predsúdny proces na vinníka nehody bez povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
Ak občan nechce problém vyriešiť pokojne, takže jednoducho odmietne vyplatiť náhradu škody, obeť sa musí obrátiť na súd.
Ako sa prehliadka vozidla vykonáva správne?
Ak vinník nehody nie je zahrnutý v poistnej zmluve CTP alebo tento dokument jednoducho nemá, musí nezávisle nahradiť škodu spôsobenú inému majiteľovi vozidla. Za týmto účelom by obeť nemala vykonávať iba správne kroky, ale mala by tiež vykonať prehliadku stroja, aby zistila, koľko by sa malo od vinníka získať.
Procedúra sa vykonáva v rôznych servisných strediskách alebo v odborných kanceláriách. Na základe posúdenia sa vydá správa, ktorá uvádza všetky škody na vozidle.Uvádza sa optimálne množstvo, ktoré by sa malo od vinníka získať, aby sa vykonali kvalitné opravy.
Náklady na takéto hodnotenie sa zvyčajne pohybujú od 2 do 7 tisíc rubľov. V takom prípade by mal byť vinník nehody vopred informovaný o vykonanom posúdení, pretože môže byť v tomto procese prítomný.
Pravidlá formovania nárokov v prípravnom konaní
Spôsob podania žaloby sa musí uplatniť nevyhnutne, pretože ak obeť nemá dôkaz o pokuse vyriešiť problém mierovými prostriedkami, súd môže odmietnuť vyhovieť žiadosti. Vymáhanie vinníka za nehodu bez povinného odškodnenia za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla na základe predsúdneho konania sa uskutoční iba so správnym vyhotovením takého dokladu. Medzi hlavné nuansy tohto procesu patrí:
- dokument jasne uvádza návrh na vinníka, aby nezávisle zaplatil druhú sumu účastníkovi nehody na pokrytie škody;
- uvádza sa, že pri podávaní žaloby na súd sa bude požadovať oveľa väčšie množstvo finančných prostriedkov z právnych výdavkov;
- nárok možno podať v ľubovoľnej forme alebo použiť vzorky;
- v dokumente musia byť uvedené všetky okolnosti nehody, ktoré sa presne zhodujú s informáciami z protokolu vypracovaného dopravným inšpektorom;
- nie je dovolené zadávať zbytočné informácie ani vinníka viniť;
- Je vhodné nechať odkazy na nariadenia a dokumenty týkajúce sa incidentu;
- je uvedený správny výpočet výšky náhrady;
- Uvedené sú všetky súvisiace náklady, ktoré musia byť potvrdené úradnými dokladmi.
Nárok je zaslaný na adresu vinníka. Na tento účel použite doporučený list s popisom prílohy. Neodporúča sa uvádzať v dokumente náhradu za nemajetkovú ujmu, pretože sa zvyčajne nevypláca v predsúdnom konaní na vyriešenie problému. Už pri podávaní žaloby na súd môžete získať prostriedky na tieto účely.
Pravidlá pre uplatnenie nároku
Ak vinník nehody nemá povinné poistenie, potom nielen poškodený čelí určitým problémom. Oprava PZP nie je kompenzovaná vinníkom nehody, takže musí vynaložiť peniaze na obnovu oboch áut.
Ak do jedného mesiaca nebude odpoveď na nárok v predsúdnom konaní, alebo bude záporná, poškodená strana bude musieť požiadať súd, aby si vybral peniaze násilím. Odporúča sa spočiatku nájsť skúseného právnika, ktorý bude zastupovať záujmy obete na súde. Pravidlá podania žaloby zahŕňajú:
- žiadosť sa podáva súdu v mieste bydliska odporcu;
- ak výška náhrady nepresiahne 50 tisíc rubľov, žiadosť sa podáva na magistrátny súd;
- ak sa vyžaduje viac ako 50 tisíc rubľov, konanie sa vedie na okresnom súde;
- súdny proces uvádza, že poistná zmluva MTPL nebola podpísaná vinníkom nehody, a preto nie je možné požiadať poisťovňu o náhradu škody;
- žiadosť obsahuje všetky požiadavky žalobcu, preto je dôležité uviesť správny výpočet náhrady;
- k žalobe sú pripojené ďalšie dokumenty potvrdzujúce zákonnosť požiadaviek, medzi ktoré patrí osvedčenie o nehode, protokol vypracovaný dopravným inšpektorom a ďalšie doklady potvrdzujúce vinu odporcu pri nehode;
- vypracovanie znaleckého posudku;
- je povolené zúčastniť sa na súdnom konaní s účasťou zástupcu, ktorý musí mať plnomocenstvo overené notárom;
- Ďalej sa vyžaduje potvrdenie o zaplatení poplatku a úradné potvrdenie, že sa občan pokúsil vyriešiť problém predsúdnym spôsobom.
Ak existujú ťažkosti s nezávislým vytvorením pohľadávky a prípravou inej dokumentácie, je vhodné sa obrátiť na skúseného právnika v tejto záležitosti.
Odchýlky od uplatnenia nároku
Pri podávaní žiadosti sa nevyžaduje použitie presne stanovených formulárov, takže môžete zadávať údaje v akejkoľvek podobe. Zohľadňujú sa však požiadavky čl. 131 GIC. Medzi hlavné vlastnosti tohto dokumentu patria:
- obsahuje rovnaké informácie, aké sú dostupné v predsúdnom konaní;
- obsahuje sa odsek, ktorý označuje pokus žiadateľa o vyriešenie problému v prípravnom konaní;
- dokument musí byť rozdelený na postupné a logické odseky, takže informácie by sa mali poskytovať logicky a správne, aby sudca po prečítaní žaloby pochopil podstatu požiadaviek;
- žalobca môže okrem náhrady majetkovej ujmy požadovať náhradu morálnej ujmy.
Žaloba by sa mala podať do troch rokov od dátumu nehody. Ak je to potrebné, môžete sa obrátiť na právnika, ktorý vám umožní podať žalobu kompetentne. Ak sa súd postaví na stranu žalobcu, potom súdni exekútori násilne vyberajú prostriedky od odporcu. Na tento účel sa môžu použiť rôzne opatrenia, ktoré predstavujú zabavenie majetku alebo účtov dlžníka. Ak teda vinník nehody nemá povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, môže to spôsobiť vážne problémy.
záver
Je v rámci povinného poistenia motorových vozidiel vyplácané poisťovňami odškodnenie vinníkovi nehody? Ak vinník nemá povinnú politiku, spoločnosti neplatia peniaze a ani poškodený nemôže počítať s odškodnením. Preto je dôležité zistiť, ako získať prostriedky od priameho vlastníka vozidla, ktorý je vinný z nehody.
Peniaze môže vyplatiť vinník dobrovoľne alebo na základe predsúdneho konania. Ak občan týmto spôsobom odmietne previesť finančné prostriedky, obete podajú žalobu. Z tohto dôvodu je dôležité správne vypracovať vyhlásenie o nároku a navyše môžete požadovať náhradu morálnej ujmy.