Nie všetci zamestnávatelia alebo dokonca vodiči presne vedia, ako sa vypláca prémia za pracovnú pohotovosť v roku 2019, ktoré ustanovenia zákona regulujú a v ktorých prípadoch môžu byť porušené práva strán vzťahu. V tomto aspekte práce existuje veľa funkcií a odtieňov.
Práca vodiča autobusu znamená osobitnú špecifickosť, ktorá je spojená s rôznymi ťažkosťami: možné zdravotné problémy, nebezpečenstvo pohybu, nepravidelné pracovné plány.
Je potrebné poznamenať, že mzda priamo závisí od jej ratingovej kategórie a počtu odpracovaných rokov v špecializácii. Dôchodok sa odráža v triede, ktorá je pridelená zamestnancom.
Tento ukazovateľ je však nestabilný. Ak zmeníte miesto zamestnania, môžete kategóriu ľahko stratiť aj stratiť.
Povinné platby
Kategória sa udeľuje vodičom na pracovisku po absolvovaní osvedčenia. Vodičské schopnosti zamestnanca hodnotí kvalifikovaná komisia. Ak bol zamestnancom na základe výsledkov skúšky pridelený rad, táto skutočnosť sa zaznamená v jeho pracovnej knihe.
Často sa vynára otázka, či je vedenie organizácie povinné účtovať vodičom za prijatú triedu materiálnu kompenzáciu.
V súlade s článkom 135 Zákonníka práce Ruskej federácie môže byť prítomnosť rôznych príplatkov a prémií za triedu vodiča stanovená v pracovnej zmluve uzavretej medzi zamestnancom a jeho zamestnávateľom. Podobné podmienky môžu byť obsiahnuté v kolektívnych zmluvách. Ak však zmluva neustanovuje takúto podmienku, zamestnávateľ nie je povinný účtovať svojim zamestnancom dodatočné platby. To znamená, že vodičovi sa odporúča vopred dohodnúť s manažmentom dostupnosť a veľkosť príplatkov za vypúšťanie.
Zákonník práce
V súlade s pracovnoprávnymi predpismi sa vodičovi okrem mzdy účtujú ďalšie poplatky za triedu, ktorej výšku sám zamestnávateľ tvorí. Špecialisti 1 a 2 tried môžu počítať s peniazmi navyše.
Výška finančnej platby sa v mnohých prípadoch určuje takto:
- Za každý let sa pripočítava príplatok vo výške 25% z pevnej sadzby pre vodiča 1. triedy.
- Zvýšenie o 10% je spôsobené vodičom 3. triedy.
Pre 3. kategóriu sa príplatok neposkytuje, ale môže sa stanoviť na žiadosť zamestnávateľa. Pre vodičov tried 1 a 2 sa môže výška príplatkov tiež líšiť a meniť podľa uváženia vedenia organizácie.
Príplatky pre vodičov 1. a 2. triedy môžu byť stanovené v pracovnej zmluve. Okrem toho zamestnanec v čase zamestnania nesmie mať žiadne hodnosti. Má však možnosť ho prijať v rámci svojej pracovnej činnosti.
Malo by sa pamätať na to, že kvalifikácia triedy získaná na jednom mieste zamestnania sa nezachová, ak vodič odchádza a presúva sa do inej organizácie.
Časové rozlíšenie
Ak je vodičovi v mieste zamestnania pridelená trieda, informácie o tejto skutočnosti sa uvedú v miestnych predpisoch. Aby sa posúdila kvalifikácia zamestnanca vozidla a následne mu pridelila určitá trieda, v podniku sa zvoláva osobitná provízia vedená vedúcim organizácie. Okrem neho zahŕňa:
- Predseda je hlavným inžinierom podniku a jeho zástupcom.
- Podpredseda je členom odborovej organizácie.
- Inžinier zaoberajúci sa organizáciou a školením personálu na pracovisku alebo vedúci oddelenia.
- Vedúci oddelenia zodpovedného za organizáciu práce a miezd vodičov.
- Inžinier, ktorý je zodpovedný za bezpečnosť a ochranu práce.
- Vedúci oddelenia (dielne), v ktorom zamestnanec prechádza osvedčením.
- Zástupca vedúceho tímu alebo predseda takejto komunity.
Činnosť a zloženie certifikačnej komisie určuje vedúci vypracovaním výrobnej zákazky.
Príkaz na dodatočnú platbu za pracovnú pohotovosť pre vodičov vyhotovuje aj vedúci, ktorý by mal odrážať informácie o zložení kvalifikačnej provízie, načasovaní prírastku bonusov a údaje o skúšanom vodičovi.
Suma spoliehania sa na príplatok
Príplatok k oficiálnemu platu za pridelenú ratingovú kategóriu pre vodičov, ktorí majú kategóriu 1 alebo 2:
- Vodiči osobnej dopravy (mikrobusy, autobusy), osobnej dopravy, dopravy v prípade mimoriadnej situácie s dopravou kategórie 1 majú nárok na príplatok 25%, vodičom riadiacim traktory lesného hospodárstva sa poskytuje príplatok 50%.
- Vodiči osobnej dopravy (mikrobusy, autobusy), osobnej dopravy, dopravy ministerstva pre mimoriadne situácie, ktoré majú kategóriu 2, majú nárok na príplatok 10%, vodičom riadiacim traktory lesného hospodárstva sa poskytuje príplatok 25%.
Určitá kategória je vodičovi vozidla pridelená iba vtedy, ak prešiel úplným odborným vzdelaním, získal osobitné osvedčenie, ktoré odráža jednu alebo viac kategórií:
- Ak je vodičovi pridelená trieda 1, môže viesť vozidlá kategórie B, C, D, E.
- Ak je zaradená trieda 2, môžete viesť vozidlá kategórie B, C, E alebo iba D.
- Trieda 3 zodpovedá kategóriám B a C alebo iba D.
V rozpočtových organizáciách je príplatok za vodiča pre triedu podobný ako prírastky v iných organizáciách. Postup vyplácania náhrady je stanovený vnútornými pravidlami pre vyplácanie miezd, to znamená, že zamestnanec dostáva dodatočnú platbu spolu so svojím hlavným platom.
Odňatie prémií za vodičskú triedu
Manažment môže znížiť úroveň profesionality pridelenej vodičovi alebo ho úplne zrušiť. Všetko záleží na situácii. Ak je trieda rušňovodiča znížená, zápis sa zaznamená v pracovnej knihe. Zamestnanec má však možnosť získať späť svoje miesto. Klasifikácie môžete pripraviť v nasledujúcich situáciách:
- Vodič nerešpektovanie bezpečnostných opatrení.
- Časté zaznamenané porušovanie dopravných predpisov, účasť na nehode.
- Nedodržanie stanoveného pracovného plánu, harmonogramu prepravy.
- Ignorovanie popisov úloh.
- Nadmerná spotreba paliva (odchýlky od certifikovaných noriem).
V tomto prípade je vodič zbavený prepustenia na 3 mesiace, ale zamestnanec má stále možnosť opätovne vydať osvedčenie, aby nahradil straty. Kvalifikačný proces sa vykonáva rovnakým spôsobom ako prvý krát.
V prípadoch, keď bol vodič z určitého dôvodu z práva kontroly výrobného vozidla odstránený, jeho súčasná trieda sa zruší, kým zamestnanec nedostane vodičský preukaz späť. Aké ďalšie príplatky sa účtujú vodičom?
Pre prácu v nepravidelnom rozvrhu
Nepravidelný pracovný deň pre vodičov automobilov sa považuje za čas, keď zamestnávateľ požaduje ísť do práce po tom, čo zamestnanec odpracoval pracovný čas.
V prípadoch, keď bola s vodičom uzavretá pracovná dohoda, v ktorej je zaznamenaná možnosť nepravidelnej práce (napríklad vodič autobusu), sa spracovanie za odpracované hodiny nadčas nebude považovať za nadčas. To znamená, že vedenie nie je povinné odškodňovať ho peniazmi.
V súlade s článkom 119 Zákonníka práce sa za to vodičovi poskytuje náhrada mimoriadnej platenej dovolenky.
Cestovné práce
Pod pojmom cestovanie sa myslia pracovné podmienky, ktoré sa líšia od bežných podmienok. Spravidla ich spôsobuje skutočnosť, že vodič musí tráviť väčšinu svojho pracovného času na cestách.
Napriek tomu, že takáto práca zahŕňa určité nepríjemnosti, ktoré spočívajú v nepravidelnom pracovnom čase, nezvyčajnej klíme, nadčasoch, pracovná legislatíva neustanovuje povinné dodatočné platby vodičovi za takéto pracovné podmienky.
Článok 168.1. Zákonník práce Ruskej federácie stanovuje, že zamestnávateľ je povinný nahradiť vodičovi všetky jeho materiálne náklady spojené s nákupom pohonných hmôt, zaplatením ubytovania a stravy. V prípade práce cez víkendy a sviatky v noci však orgány nemusia požadovať kompenzáciu.
Peňažné príplatky za sanitky
Pre vodičov záchrannej služby sa určuje osobitný bonus za kapacitu úradného platu. Platiť mesačne. Výška poistného za pracovnú pohotovosť pre vodiča je určená špecifickou úrokovou sadzbou. Takže v prvej triede sa dáva prémia vo výške 25%, v druhej - v 10%. Prirážka sa počíta s prihliadnutím na skutočne odpracované hodiny.
Dodatočné platby vodičom traktora
Vodičom, ktorí riadia traktory, sa podľa ich kvalifikácie zaraďujú do kategórie 1, 2, 3. Takáto klasifikácia sa odráža vo výške dodatočnej platby:
- Prémia za vodiča triedy 1. pre vodičov traktorov prvej kategórie je 20% z fixnej mzdy.
- Vodiči traktorov druhej kategórie majú nárok na príplatok vo výške 10% z ich oficiálneho platu.
Pre vodičov traktorov sa neposkytujú príplatky za kategórie 3, ale môžu byť pridelené podľa uváženia zamestnávateľa. Okrem toho sa výška náhrady môže líšiť v závislosti od konkrétnych činností organizácie.
nuansy
Hlavným nuansom pri výpočte príplatkov za kvalifikáciu vodiča je to, že pri zmene miesta zamestnania vodičovi nie je zachovaná jeho pohotovosť. Malo by sa však zachovať, keď vedenie podľa vlastného uváženia prevedie zamestnanca na prácu inej povahy.
To znamená, že ak vodič 1. triedy ukončí pracovnú zmluvu s jednou spoločnosťou a je zamestnaný v inej organizácii, jeho titul bude neplatný. Aby zamestnanec dostal absolutórium, bude musieť znova získať osvedčenie. Niektorí manažéri sú však lojálni a zachovávajú si pozíciu pre nového zamestnanca.