De acordo com as regras de manutenção do carro, quando ocorre uma estação quente ou fria, é necessário trocar os pneus. Este requisito é devido à segurança de todos os usuários da estrada. No entanto, em junho ou julho, você pode ver carros que "não mudaram seus sapatos" para a temporada. É possível pilotar pneus de inverno no verão, e por que os motoristas não cumprem com os requisitos de segurança na estrada, vamos falar no próximo artigo.
Mudar ou não?
A decisão dos condutores de não trocar pneus é principalmente devido à relutância em se sobrecarregar com tarefas adicionais. Alguns simplesmente não querem gastar dinheiro extra. Mas a questão de saber se é possível pilotar pneus de inverno no verão tem aspectos legais. Um motorista que recentemente ficou atrás do volante pode pensar que, se os pneus se saírem bem em dezembro com gelo e neve, por que não os servir no verão também?
Além disso, muitas vezes parece que andar com pneus de inverno na estação quente é ainda mais seguro do que no frio. No entanto, tal falácia é repleta de consequências perigosas. Muitas vezes, use pneus de inverno quando o padrão do piso estiver bastante desgastado e não puder mais lidar com o gelo e a neve. Parece que a única saída que resta é montar esses pneus no verão. Mas tal decisão nem sempre é justificada.
Diferenças entre pneus de inverno e verão
Para responder à questão de saber se é possível pilotar pneus de inverno no verão, vale a pena descobrir como, de fato, os pneus para diferentes estações diferem. Aqueles que são projetados para funcionar nos meses mais quentes devem fornecer a aderência necessária em diferentes velocidades. Seu padrão é assimétrico. Portanto, esses pneus aumentaram o isolamento acústico.
É possível pilotar pneus de inverno no verão? A resposta para a pergunta está em quanto eles satisfazem as exigências de andar na estação quente. O piso de inverno aqui tem os chamados damas, que têm um relevo complexo. Graças a ele, um passeio seguro é fornecido. Inclui ranhuras, ranhuras encaracoladas e ramos que podem manter a segurança devido à boa tracção com neve e gelo. No entanto, se você testar os mesmos pneus em uma estrada de verão, a qualidade da corrida piorará visivelmente. O fato é que as damas, que tanto ajudam na estrada do inverno, só interferem na estação quente. Isso se manifestará especialmente em alta velocidade. Existe o risco de que a controlabilidade possa ser perdida. Isso, por sua vez, levará a um acidente de trânsito.
Pneus sazonais, além da diferença no padrão, têm outra diferença. É composto de borracha. Pneus projetados para dirigir no inverno são suaves. Eles são capazes de lidar com a estrada em condições de tempo ruim. Pneus de inverno também se mostram bem durante o degelo. É possível pedalar no verão? Não, claro. Em tempos quentes, são necessários pneus de verão, com uma estrutura mais rígida, resistente ao desgaste e elástica. A versão de verão no zaduet frio. Portanto, é claro, esses pneus não são recomendados para uso no frio. É possível pilotar pneus de inverno no verão? Como se segue do exposto, a maciez dos pneus não será um fator favorável para uma viagem segura neste momento.
As experiências mostraram ...
As diferenças mais pronunciadas na operação de pneus de verão projetadas para diferentes estações serão perceptíveis quando ocorrer precipitação, especialmente no asfalto. Mas mesmo em uma estrada seca com eles, o risco de um acidente aumenta quando a frenagem brusca é necessária.
Experimentos mostraram que em uma estrada inundada, o efeito de "surfacing" ao dirigir em pneus de verão ocorreu a uma velocidade de 80 quilômetros por hora.Ao mesmo tempo, na versão de inverno, isso já foi observado a uma velocidade de 70 quilômetros por hora. Naturalmente, a resposta para a questão de saber se é possível usar pneus de inverno no verão sugere-se: tal viagem é impraticável. Afinal, a distância de frenagem aumentará em 30%! E isso já fala de segurança muito baixa.
E a lei?
Mas, além das recomendações, muitos estão interessados na questão: é possível pilotar pneus de inverno no verão por lei? Iniciativas para proibir já foram introduzidas. Mas a substituição de pneus, no entanto, continuou sendo de natureza consultiva. Só em 2014 foi adotado regulamentos técnicos União Aduaneira. Segundo o documento, é proibido rodar pneus de verão nos meses de inverno e nos meses de inverno. Alguns pilotos acreditam que, se seus pneus não tiverem picos, viajar na estação quente não é proibido. Então é possível pilotar pneus de inverno sem picos no verão? O regulamento responde inequivocamente a isso. Independentemente de existirem pinos na borracha ou não, andar em junho, julho e agosto com tais pneus é proibido.
A quantia da multa e o tempo da ofensa
Esta norma entrou em vigor desde 2015. Ou seja, se antes de tal viagem era extremamente indesejável, mas não era uma ofensa, agora o motorista terá que pagar uma multa. Ao mesmo tempo, não leva em conta se ele sabe a resposta para a pergunta: é possível montar pneus de inverno no inverno sem picos ou não. Para o delito, foi planejado para introduzir uma multa de pelo menos 2 mil rublos. No entanto, no final, o montante foi de apenas 500 p. Em caso de violação repetida, esta penalidade permanece a mesma.
Mas, na primavera e no outono, os motoristas têm o direito de decidir por si mesmos sobre os pneus que dirigem. O ímpeto para a introdução dessa norma foram os longos engarrafamentos de Moscou, que foram exacerbados apenas por causa do uso de pneus não sazonais.
Fabricantes de automóveis em pneus sazonais
Os fabricantes de automóveis também recomendam que os proprietários de veículos usem pneus apenas durante a estação a que se destinam. Testes regulares realizados sem ambigüidade respondem à pergunta: é possível pilotar pneus de inverno com picos e sem eles no verão. Pneus que são selecionados corretamente e sazonalmente proporcionam segurança de condução ideal. Além disso, eles durarão mais. Afinal, o desgaste, por exemplo, dos pneus de inverno no verão é muito mais rápido.
Escolhendo pneus de verão
Então, se o artigo convencê-lo de que você ainda precisa trocar os pneus para a temporada, resta escolher os corretos. Recomenda-se que os seguintes parâmetros sejam levados em conta:
- A direção do piso.
- Tamanho
- Ruidosa
Lembre-se que às vezes a temporada é a melhor escolha.
Conclusão
Agora você não ficará confuso por muito tempo sobre se é possível pilotar pneus de inverno no verão sem picos ou com eles. Os aspectos de segurança são óbvios. Mas também as normas legais, que foram introduzidas pelo legislador recentemente, também desempenham um papel importante. Portanto, se é 01 de junho, você precisa alterar urgentemente a borracha em qualquer caso. Caso contrário, logo a polícia terá o direito de multar você.