W SDA znajduje się jasne sformułowanie dotyczące pojęcia „stop”. Zgodnie z przepisami jest to celowe zaprzestanie ruchu na okres do pięciu minut lub dłużej, w razie potrzeby w celu zejścia na ląd i wejścia na pokład pasażerów lub rozładunku i załadunku pojazdu. Zgodnie z tą definicją zatrzymanie się na przystanku lub w innym miejscu w celu wysadzenia pasażerów jest głównym powodem zaprzestania ruchu. To działanie jest zabronione, jeśli zatrzymanie jest niedozwolone.
Jaka jest różnica od parkowania?
Jeżeli zatrzymanie jest celowym zaprzestaniem przemieszczania się na okres do pięciu minut lub dłużej w celu zejścia na ląd / wejścia na pokład pasażerów, a także w celu rozładunku i załadunku ładunku, wówczas parking jest z wyprzedzeniem celowym zatrzymaniem, które nie jest związane z tymi działaniami.
Definicje wyjaśniają, że zatrzymywanie się i parkowanie jest celowym zaprzestaniem ruchu, wykonywanym na żądanie kierowcy. Te pojęcia nie są związane z przymusowym zatrzymaniem lub zatrzymaniem wykonanym zgodnie z przepisami ruchu drogowego, na przykład w celu przepuszczenia pieszego.
Zasady
Zgodnie z SDA zatrzymanie pojazdu (pojazdu) jest dozwolone po prawej stronie drogi z boku drogi, a pod jego nieobecność dopuszczalne jest parkowanie samochodów na jezdni w pobliżu krawędzi, na chodniku zgodnie z klauzulą 12.2.
Dozwolone jest zatrzymanie pojazdu po lewej stronie drogi, ale tylko w osadach i na odcinkach dróg, na których odbywa się ruch w jedną stronę. W innych przypadkach samochód można postawić tylko po prawej stronie wzdłuż krawędzi drogi w jednym rzędzie, chyba że oznaczono inaczej dodatkowymi znakami.
Jeśli po prawej stronie drogi znajduje się pobocze, samochody mogą być doprowadzane tylko do niego. Jeśli jest zajęty innymi pojazdami, nie możesz postawić samochodu na jezdni. Ale możesz się zatrzymać.
Podczas krótkotrwałego zawieszenia ruchu kierowca nie opuszcza pojazdu, z wyjątkiem przypadków załadunku i rozładunku.
Gdzie nie może stać?
Reguły jasno opisują, gdzie możesz się zatrzymać i gdzie ta akcja jest zabroniona.
Rozważmy bardziej szczegółowo:
- Nie możesz przestać poruszać się po torach tramwajowych, blisko nich, jeśli ta czynność przeszkadza w przejeździe tramwaju.
- Zabrania się zatrzymywania się na przejazdach kolejowych, wiaduktach, tunelach, mostach i pod nimi. Jeśli mosty mają więcej niż trzy pasy do jazdy w jednym kierunku, można zatrzymać.
- Na jezdni w pobliżu niebezpiecznych zakrętów z widocznością drogi mniejszą niż 100 metrów.
- Nie wolno zatrzymywać się na przejściu dla pieszych i pięć metrów przed nim. Możesz zatrzymać natychmiast po przejściu.
- Na skrzyżowaniu jezdni i w odległości 5 m od krawędzi przecinającej się drogi.
- Zatrzymywanie się na przystanku nie jest zabronione, jeśli nie koliduje to z transportem publicznym.
- Nie można zatrzymać jazdy tam, gdzie samochód blokuje sygnalizację świetlną, znaki drogowe z innych korków i stwarza przeszkody dla pieszych przechodzących przez jezdnię.
Wysiadanie pasażerów na przystanku jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie ma zakłóceń w ruchu pojazdu o stałej trasie, taksówki pasażerskiej. Jeśli przed przystankiem znajduje się znak 3,27, a dostęp do przystanku jest ograniczony ciągłym oznakowaniem, wówczas zatrzymanie ruchu w takim miejscu jest surowo zabronione. W przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego kierowca zostaje ukarany grzywną.
Zatrzymaj się w niewłaściwym miejscu
Podczas zatrzymywania wielu kierowców włącza zespół awaryjny, wskazując, że potrzebują hamowania. Zgodnie z przepisami, w przypadku przymusowego zatrzymania ruchu w niezamierzonym obszarze, w tym podczas zatrzymywania się na przystanku, na którym nie wolno przebywać zgodnie z ustalonymi dodatkowymi znakami, kierowcy są zobowiązani do usunięcia pojazdu z jezdni do miejsca, w którym parkowanie nie jest zabronione tak szybko, jak to możliwe. W innych przypadkach inspektorzy policji drogowej mogą zażądać udowodnienia konieczności przymusowego zatrzymania.
Odpowiedzialność
Obowiązek zatrzymania się na postoju oraz w innych miejscach, w których nie należy tego robić, określa art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.
Kara to:
- Zatrzymując się na przejściu dla pieszych, kierowca otrzymuje grzywnę w wysokości 1000 rubli.
- Po zakończeniu ruchu na torach tramwajowych i w ich pobliżu trzeba będzie zapłacić 1500 rubli.
- Jeśli zatrzymanie stworzyło przeszkodę dla innych pojazdów - grzywna w wysokości 2000 rubli.
- Najdroższą rzeczą jest powstrzymanie ruchu w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych - 5000 rubli.
- Zatrzymując się na przejeździe kolejowym, kierowca może stracić prawo do prowadzenia pojazdu na okres do sześciu miesięcy.
Wysokość grzywien jest różna w różnych regionach i rośnie z każdym rokiem. Aby nie płacić za naruszenia, należy poprawnie zatrzymać się tylko w tych miejscach, w których jest to dozwolone.