I artikkelen vil vi vurdere hva som er gyldighetsperioden for et diagnosekort.
Dette dokumentet er dannet på bensinstasjonen etter bekreftelse. Den inneholder spesielle data angående bilens tekniske tilstand, en ekspert gjør det.
Kortet har ikke grader av beskyttelse, fordi det er skrevet ut på en enkel skriver. Maksimalt at autentisitet kan autentiseres er signaturen til eksperten, forseglingen til organisasjonen som denne bekreftelsen ble utført i, samt kortnummeret som kan verifiseres på grunnlag av EAISTO.
Om dokumentet - hvordan er det?
Dette er et av de nødvendige dokumentene for forsikringspolisen. Dette kravet trådte i kraft da prosedyren for å få forsikring ble endret og nye inspeksjonsregler ble innført.
Alle bileiere må gjennomgå en teknisk inspeksjon. I løpet av vedlikeholdet blir kjøretøyets generelle tilstand sjekket, manglene i det blir avslørt, noe som øker sikkerheten.
Diagnostikkortet inneholder informasjon om bilens tekniske tilstand, separat for hver sone. Under kontrollen lager masteren notater, og deretter blir informasjonen overført til skjemaet, i en bestemt celle av det.
Hvert diagnosekort har også en utløpsdato.
Det blir publisert av dokumentnummeret, utløpsdatoen, samt nødvendig informasjon om operatøren som har utført undersøkelsen og plasseringen av inspeksjonsstedet.
I tillegg inneholder dette kortet informasjon direkte om bilen, produksjonsår, modell, merke og tilleggsparametere, inkludert VIN-nummer.
Det gjeldende diagnosekortet brukes når du utsteder OSAGO-policyer, og bekrefter at bilen kan betjenes ganske trygt på undersøkelsestidspunktet. Dette eliminerer sannsynligheten for at dette kjøretøyet vil provosere en ulykke på grunn av funksjonsfeil, og betaling av erstatning vil bli utført i løpet av en nær fremtid.
Gyldigheten av diagnosekortet for obligatorisk bilforsikring er viktig.
Hvis det oppdages mangler i bilen, vil registreringen av forsikringspolitikken entydig bli nektet, siden det er utrygt å betjene den, og svindlere som utfører bedragerier med forsikringsorganisasjoner kan til og med dra nytte av dette, men i forbindelse med obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter er dette lite sannsynlig, som opphavsmannen til ulykken og forsikringshaveren politikken vil ikke kunne motta den kontante betalingen som skyldes offeret.
Hva er gyldighetsperioden for et diagnosekort, les nedenfor.
Hvilke lover er regulert?
Et diagnosekort ble introdusert i 2012, etter adopsjonen av 170-FZ. Denne loven snakker om hvordan et diagnosekort brukes, hvordan dette dokumentet skal utarbeides, og foreskriver også en obligatorisk definert periode med lagring av utstedte kort hos foretaket, men manglende overholdelse av denne regelen vil føre til innføring av en sanksjon for organisasjonen som utførte den tekniske inspeksjonen.
Trafikkreglene (punkt 2.1.1) sier at bare tre dokumenter kan presenteres for trafikkpolitiinspektøren, blant dem er et sertifikat for registrering av en bil, førerkort og en forsikring.
Diagnostikkortet, i motsetning til inspeksjonsbilletten som ble utstedt tidligere og ikke lenger er brukt i Russland, regnes ikke som et slikt dokument, slik at du trygt kan forlate kjørebanen uten det.
Gyldighetsperiode for diagnosekort
For ikke å finne ut i det mest uventede øyeblikket at et så viktig dokument er utløpt, må du først vite hvor lenge det fungerer. Eieren bør sjekke gyldigheten av inspeksjonskortet og sørge for at alt er i orden.
Det er veldig viktig å vite hvor du kan få et slikt kort, og om det er mulig å tegne et dokument uten å inspisere bilen.
Utløpet av gyldigheten av diagnosekortet for forsikring kan ikke tillates, fordi i tilfelle en ulykke eller annen nødsituasjon, kan utgått papir spille en dårlig vits, og forsikringsselskapet kan ikke betale monetær erstatning på grunn av krenkede samarbeidsvilkår.
Hvor får jeg et diagnosekort?
Du kan kjøpe dette dokumentet for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter sammen med bilinspeksjon på spesialiserte bensinstasjoner som har lisens til å utføre slike aktiviteter og kan bekrefte dette med dokumenter.
Sjåføren velger uavhengig av sted hvor han skal gjennomgå en teknisk inspeksjon, og selv om han skal sjekke tilstanden til bilen sin i en annen region der han for øyeblikket befinner seg, har ingen rett til å forby dette, siden denne prosedyren er absolutt desentralisert. Dermed er det mulig å velge den mest praktiske tekniske inspeksjonsstasjonen uten å ha noen begrensninger.
Tjenesten og listen over noder som er nødvendige for forskning er alltid den samme, og du trenger bare å betale en annen pris, avhengig av prisfunksjonene i en bestemt region.
Kan jeg få et kort uten å inspisere bilen?
Til tross for at diagnosekortet er ment å studere den tekniske delen av bilen og deretter fylle ut dokumentene, så vel som konklusjonen i konklusjonen, er ofte mestrene uaktsomme i arbeidet sitt og utfører dokumenter tilfeldig, uten å gjennomføre en direkte undersøkelse av bilens tilstand. Dermed får de betalt for dokumentet som faktisk er utfylt, og sjåførene er ikke interessert i om bilen ble sjekket, og dessuten følger de nesten aldri en slik prosess.
Men hvis master ikke klarer å identifisere problemet i tide og ikke beskriver det i rapporteringsdokumentene, kan dette føre til alvorlige konsekvenser, som i de fleste tilfeller har form av trafikkulykker. Samtidig er eksperter ansvarlig for forfalskning av dokumentasjon, men det er ganske vanskelig å bevise, ettersom inspeksjonen av bilen ikke er bekreftet eller registrert, og tilstedeværelsen av falsk informasjon bare kan oppdages hvis den kontrolleres igjen på en annen bensinstasjon eller etter en ulykke som kan føre til ikke bare til materiell skade, men også til døden til mennesker.
kostnaden for
Maksimumsprisen for en teknisk inspeksjon er satt i lovgivningen til 800 rubler, og ikke i noe tilfelle skal dette beløpet overskrides, og dette gjelder for alle regioner i landet. Imidlertid fungerer denne regelen når det gjelder inspeksjon av biler, men andre typer kjøretøy vil bli undersøkt til en annen pris:
- motorvogner - omtrent 240 rubler;
- tilhengere opp til 10 tonn - 1100 rubler;
- tilhengere mindre enn 3,5 tonn - i området 600 rubler;
- personbiler - opptil 1560 rubler;
- godsvogner - opptil 1630 rubler.
Mange er interessert i hvordan du kan kontrollere gyldighetsperioden til et diagnosekort.
Hva påvirker utløpsdatoen?
Avhengig av årets produsering av bilen, kan kortets funksjonalitet for obligatorisk motoransvarsforsikring være 1-2 år. Det hele avhenger av denne parameteren.
Så mindre gamle og upålitelige kjøretøyer bør gjennomgå en lignende diagnose oftere enn nye. Dette betyr at det er nødvendig å oppdatere kortet avhengig av kravene i gjeldende lovgivning, fordi hvis vedlikeholdet er over, men forsikringspolisen fortsatt er gyldig, vil MTPL-forsikringen fortsatt anses som ugyldig.
For å gjenoppta driften av diagnosekortet, må du søke på nytt til stasjonen der de undersøker bilen for brudd på driften av nodene.
Midlertidig forsikring
Sjåføren har muligheten til å tegne midlertidig forsikring i 20 dager for å komme til inspeksjonsstedet, dette er ikke forbudt ved lov, men et permanent kort kan bare skaffes når en teknisk undersøkelse er utført, og det er ikke identifisert noen avvik fra normen under den.
Årlig inspeksjon er gitt for slike kjøretøy:
- biler der folk er opplært i å kjøre;
- lastebiler som veier opp til 3,5 tonn;
- biler med spesielle signaler.
funksjoner
Hvis tekniske problemer blir funnet i bilen, får sjåføren en periode på 20 dager for å korrigere dem fullt ut, og en gjentatt teknisk undersøkelse i dette tilfellet er helt gratis.
Hvis ingen problemer blir identifisert, blir dokumentet utstedt umiddelbart, og CTP-forsikringsdokumentet kan også utstedes. Imidlertid, hvis tiden er ute, men problemene gjenstår, vil bileieren måtte betale for inspeksjonen igjen.
For å sjekke gyldighetsperioden for diagnosekortet for OSAGO og tilgjengeligheten i den offisielle databasen, kan du bruke spesielle nettsteder som er koblet til EAISTO-systemet. Den viktigste fordelen med slike tjenester er gratis og det faktum at de ofte ikke krever registrering, men likevel pålitelig informasjon blir raskt gitt.
Drivere er ofte interessert i om et diagnosekort for bil har gått ut eller ikke. Det vil faktisk ikke være noe forferdelig hvis en person klarte å utarbeide et forsikringsdokument før inspeksjonen er utløpt, mens det slutter allerede når du bruker forsikring. Sjåføren måtte selvfølgelig utvide inspeksjonen minst to måneder før slutt.
Vi undersøkte hvordan vi kan finne gyldighetsperioden til et diagnosekort.