Alle vet at på veien er det for øyeblikket et stort antall hendelser som ender ugunstig. Ulykker skjer nesten hver dag, fordi bilen er et ganske farlig transportmiddel. Trafikkulykker (trafikkulykker) oppstår som følge av ruspåvirkning av sjåføren, tretthet, dårlig helse og av en rekke andre årsaker. Selv en helt edru sjåfør av et kjøretøy klarer ikke alltid å unngå en ulykke. Hvis det skjedde en kollisjon av to biler eller en bil traff en fotgjenger, er det personskade under en ulykke. I dag er ikke alle sjåfører klar over reglene for å løse uoverensstemmelser på veien. I dette tilfellet anbefales det å bruke tjenestene til biladvokater, som alltid vil komme til unnsetning og hjelpe til med å løse problemet.
Grad av skade
Hvis en ulykke inntreffer, er visse konsekvenser uunngåelige. Den skyldige må straffes, avhengig av overtredelsen, det kan være administrativt eller strafferettslig ansvar. Samtidig er det nødvendig å gi førstehjelp til offeret.
Totalt er det fire typer helseskader som følge av en ulykke: moralsk, mindre skade, middels og alvorlig. For å bestemme hvilken type en bestemt situasjon tilhører, er det nødvendig å stole på følgende kriterier:
- hvor farlig er skaden som skyldes en ulykke i livet;
- er det skader som gjør en person ute av stand til videre arbeid;
- organ helse;
- om evnen til å drive profesjonell virksomhet går tapt.
En rettsmedisinsk undersøkelse brukes for å bestemme alvorlighetsgraden. Etter visse studier avgjøres den skyldige og offerets videre skjebne.
Moralsk skade
Forekomsten av denne typen skader er selvfølgelig vanskeligst å bevise, fordi det som et resultat av moralsk lidelse ikke er merker igjen på kroppen. Å forårsake moralsk helseskade ved trafikkulykker skal imidlertid ikke undervurderes. Tross alt er en person preget av mental kvalme og følelser, som i fremtiden kan påvirke helsen negativt. Hvis vi vurderer det samme sjokket etter en ulykke, tar det noen ganger noen år å komme i normalt humør.
De fleste er enige om at hvis offeret ikke lider psykisk, så kan det ikke være snakk om noen erstatning. Dette er imidlertid en feilslutning. Tross alt bekymrer en bilentusiast seg mer om bilen sin enn om seg selv. Uansett må betalingen skje, for selv under rettssaken bruker offeret tid på å anstrenge hjertet og nervene. Som du vet, kan enhver erfaring alvorlig påvirke helsen i negativ forstand.
Lett skade
Lette skader i trafikkulykker - et kort nervøst sammenbrudd og midlertidig uførhet. Det skal bemerkes at nesten alle deltakerne i ulykken får denne typen skader. Terapi varer vanligvis omtrent tre uker. Kurset kan gjennomføres både i klinikker, sykehus og hjemme. Støt eller lett stress blir vanligvis observert.
Å forårsake mindre helseskader under en ulykke blir straffet veldig sjelden. Denne saken er ikke vanskelig, og derfor kommer den ikke til økonomisk kompensasjon. I de fleste tilfeller innser ikke offeret at han ble skadet, og krever følgelig ingen straff for dette.Hvis det er gjort mindre helseskader og må repareres, må det legges frem en medisinsk rapport som bekrefter dette.
Middels helseskade
Å forårsake moderat helseskade i trafikkulykker er ikke uvanlig. Denne skaden er preget av kortsiktige helseproblemer som ikke utgjør en trussel for livet. Evnen til å jobbe med omtrent 25%, en fjerdedel, går også tapt. Eksempler inkluderer skader på hender eller føtter, hjernerystelse og andre mindre menneskelige helseproblemer. I dette tilfellet tar behandlingen mer enn tre uker. Terapi kan utføres både hjemme og på sykehuset.
Som allerede nevnt, folk i vårt land er vanligvis ikke veldig kunnskapsrike i juridiske termer og er ikke klare til å kjempe for sine rettigheter. Enhver person som har fått moderat helseskade under en ulykke, har rett til å kreve økonomisk erstatning. En annen ting er at i praksis er det vanligvis ingen som gjør dette, men forgjeves. En person er midlertidig uføre, den resulterende skaden forhindrer ham fra å leve fullt ut i noen tid. Og dette er veldig alvorlig, det er nødvendig at alle forstår denne situasjonen og prøver å løse den med fordel for seg selv.
Alvorlig skade
Vi undersøkte nesten alle typer skader i trafikkulykker, i tillegg til de farligste - alvorlige. Det representerer den skaden som personen og livet blir utsatt for. Disse situasjonene inkluderer følgende:
- tap av syn, hørsel eller tale;
- fullstendig funksjonshemming;
- spinalfraktur;
- brudd på den menneskelige psyken;
- lukkede skader på indre organer, etc.
Å forårsake alvorlig helseskade ved trafikkulykker blir alltid straffet. Retten tar vanligvis en avgjørelse der skyldige refunderer offeret for full kostnad for alle medisiner, operasjoner samt moralsk skade. Hvis restaureringen fortsetter i ganske lang tid, tar retten en ny avgjørelse, men dette skjer sjelden og er ikke verdt å være oppmerksom.
Skade forårsaket av trafikkulykke
Det skal bemerkes at slike tilfeller ikke er uvanlige. Spesielt ofte registreres brudd som medfører alvorlig skade på helse eller død. I begge tilfeller vil saken bli ført i samsvar med straffeloven. Hvis ulykken førte til en persons død, er det ikke mulig å unngå straff. Tross alt er det ingen kriminalitet som er mer alvorlig enn opphør av menneskeliv gjennom andres feil.
Hvis offeret likevel ikke døde, men fikk alvorlig skade, vil den skyldige få ikke mindre alvorlig straff. Straffeloven åpner for fengsel på opptil 9 år i tilfelle offerets død.
Utarbeide en påstand
Hvis det har skjedd en trafikkulykke og det har vært en personskade, må noen straffes. Enten det er monetær kompensasjon eller en reell fengselsperiode. Noen ganger er alle uenige og gjerningsmannen er klar til å betale en bot og kompensere for skaden som er gjort. En slik idyll blir imidlertid ikke alltid observert. Ofte nekter en person å gjøre noe, og da må offeret slå erstatning ut av ham.
For å lette innsamlingen av et visst beløp er det nødvendig å utarbeide et krav. Det bør ledsages av følgende sett med offisielle papirer:
- ulykkesattest;
- dokumenter på eiendom, det faktum å skade, beløpet som skal gjenopprettes;
- rettsmedisinsk undersøkelsesrapport;
- eventuelle attester og dokumenter som bekrefter kostnadene ved terapi;
- et attest fra arbeidsstedet om gjennomsnittlig inntekt for perioden som er forbundet med en ulykke.
Det viktigste er å bevise faktum om helseskader i en ulykke. Straff vil helt sikkert følge hvis alt gjøres riktig. Størrelsen på beløpet avhenger av det konkrete tilfellet og beregnes individuelt.
Typer av straff
Det er tre typer ansvar for skyldige i en trafikkulykke.Du kan bestemme hvilken type straff som er basert på konsekvensene av ulykken for offeret:
- Sivilrett. Det er relevant hvis det er skade på bilen, som må kompenseres med kontantbetalinger.
- Administrative. Denne type ansvar oppstår hvis bilen er skadet, og offeret fikk mindre eller moderat helseskade. Den skyldige er pålagt å betale et visst beløp, og han er også fratatt førerkortet.
- Kriminelle. Det oppstår bare hvis offeret pådro seg alvorlig legemsbeskadigelse eller ulykken endte i døden. Da står den skyldige overfor fengsling.
Det er verdt å huske at de to siste typene av ansvar er preget av feilen til føreren av bilen, og den første typen straff strekker seg til den uskyldige siden. Så hvis du kjørte og en fotgjenger plutselig hoppet ut og ble skadet, må du gjøre ham skadelig for skaden.
Saksomtale
Prosessen med å forårsake helseskader i en ulykke blir vurdert i en tingrett på anmodning fra offeret. Søknaden sendes inn gratis; det er ikke nødvendig å betale statsavgiften.
Erstatning for skade avhenger av om offeret har en forsikring. Hvis svaret er ja, har offeret rett til å be om betaling fra både forsikringsselskapet og den skyldige. Det er verdt å huske at selskapet betaler erstatning lik skaden, men ikke mer enn 500 tusen rubler. Forsikringsselskapet behandler søknaden om betaling innen 30 dager, hvoretter det treffer avgjørelse.
Noen funksjoner
Den lovlige eieren av bilen vil ikke alltid bli straffet for å ha forårsaket helseskader i en ulykke. Det er unntak. For eksempel hvis en ulykke skjedde som følge av et biltyveri eller en naturkatastrofe. Hvis offerets intensjon fant sted, vil ikke sjåføren bli holdt ansvarlig. For eksempel hvis en fotgjenger selv lå under hjulene.
Hvis det skjedde at ulykken skjedde på grunn av funksjonsfeil i bilen, vil selskapet som reparerer bilen bli straffet.
konklusjon
I denne artikkelen har vi mest undersøkt bildet av skade i trafikkulykker. Mennesker må lese lovene for å forstå deres rettigheter og plikter. Da vil det være vanskelig å lure oss, og vi vil være juridisk kunnskapsrike. Føreren av bilen skal alltid være ekstremt forsiktig og ikke bli distrahert av ting fra tredjepart. Tross alt, hvis du ser bort fra veien et øyeblikk, kan det uunngåelige skje. Derfor, jo mer det vil være edruelige, tilstrekkelige sjåfører, jo mindre ulykker vil vi se på veiene.