I dag er sekundærbilmarkedet mer utviklet enn noen gang. Denne virksomheten er populær på grunn av sin tilsynelatende enkelhet, fordi mange mennesker tror at for å kjøpe biler trenger du bare å forstå enheten til bilen. Dette er imidlertid langt fra tilfelle. I denne virksomheten, som i alle andre, er det særegenheter og nyanser.
Essensen av arbeidet
Før du begynner å kjøpe biler, bør du studere nøye hva denne virksomheten handler om, hvordan bilforhandlere jobber. Som regel er ordningen ganske enkel: en forhandler anskaffer et brukt kjøretøy til en minimumspris, setter det i orden og selger det, men med en ekstra kostnad. Forskjellen mellom kjøp og realiserte priser er forretningsmannens inntekt.
Det ser ut til at alt er enkelt. Men mange nybegynte bilforhandlere forlater denne virksomheten akkurat når de innser at å reparere en bil "fløy en krone", og at salget ikke bare ville gi noe overskudd, men ikke ville dekke utgifter. For ikke å tape mer enn du kan få, må du være godt kjent med teknologi, ellers øker risikoen for å kjøpe en bil, hvis reparasjon vil ta et beløp som overstiger bilens markedsverdi.
Å vite hvordan en bil er bygget er selvfølgelig ikke alt. Videresalg av bil er en veldig spesifikk virksomhet som krever en individuell tilnærming til hver transaksjon.
Selvfølgelig har denne virksomheten sine fordeler. For eksempel er den største fordelen valgfri tilgjengelighet av en betydelig startkapital. Du kan ganske enkelt starte med biler i en enklere klasse, og returnere fortjenesten fra dem igjen til bedriften og kjøpe en bil på et høyere nivå.
For mange er det å selge biler til forhandlere den siste sjansen til å bli kvitt en bil uten å reparere den. Derfor vil slike kunder søke å finne en forhandler. Mange av disse menneskene vet hvordan de skal kjenne igjen en bilforhandler som nettopp har startet sin virksomhet og vil prøve å selge ham en bil med påslag.
Hvordan åpne en bedrift?
For det første, for å bli en forhandler, bør du legitimere virksomheten din, nemlig åpne en IP eller AO. Det er optimalt å registrere et aksjeselskap, men hvis dette er den første opplevelsen for en gründer, kan man begrense seg til IP.
Selvfølgelig prøver mange å spare tid og penger, og registrerer ikke egen virksomhet, men det er bedre å ikke gjøre det. For ulovlig entreprenørskap i Russland gis det svært alvorlige straffer. Og når en slik forretningsmann blir fanget, vil det være for sent å gjøre noe.
Gjennomføring av dokumenter
I detalj om hvordan bilforhandlere lager seg. Det er for øyeblikket to måter:
- Omregistrering. Omregistrering av bilen i seg selv garanterer full tillit fra kjøperens side. Men for dette må du bruke ekstra penger og tid. Riktig nok, i samarbeid med advokater på bakgrunn av en tidligere signert kontrakt, vil ikke kostnadene være for høye. Det må imidlertid tas i betraktning at eierskapet ikke gir en automatisk rett til å bli innskrevet på bilpasset. For å gjøre dette, må du også registrere bilen og CTP-forsikringen på nytt på nærmeste trafikkpolitikkontor. Det vil ta litt tid og vil koste rundt to tusen rubler (betaling av statlig plikt).
- Videresalg uten registrering. Denne metoden er spesielt populær i dag. I forbindelse med en nylig endring i lovgivningen er det nå en lovlig mulighet til å kjøpe en bil uten å endre lisensskiltnummer. Dette alternativet har blitt optimalt for de fleste forhandlere. Spesielt etter kansellering av behovet for å avregistrere kjøretøy.Det er riktignok viktig å vurdere at den forrige eieren godt kan appellere til trafikkpolitiet med en anmodning om å avslutte registreringen for å beskytte seg mot mulige bøter på grunn av brudd på den nye eieren. Han har en slik rett etter ti dager fra salgsdatoen, hvis kjøperen ennå ikke har registrert bilen på nytt. Det er en annen ulempe, men relatert til en potensiell klient. Mange som vet hvordan tilbud ikke passer inn i et bilpass, foretrekker ikke å gjøre slike transaksjoner i det hele tatt for å beskytte seg mot fremtidige problemer. Omregistrering vil allerede bli gjort av bilforhandlere. Og for å gjøre dette er ikke alltid mulig - bilen kan bli arrestert på grunn av gjeld fra selgeren. Det er bedre å forhåndsvise en bil på grunnlag av trafikkpolitiet.
Hvor skal jeg starte en bedrift?
Etter registrering kan du gå direkte til organisasjonen av virksomheten. Det hele avhenger av tilgjengeligheten til finans, selv om du kan starte med minimale investeringer. For å redusere investeringen i starten, kan du begynne å jobbe hjemme. For å gjøre dette trenger du bare en datamaskin med tilgang til nettverket og en mobiltelefon.
Først bør du analysere alle nettstedene som har annonser for salg av biler (for dette kan du konfigurere automatisk søk etter slike annonser, og spesielt program for bilforhandlere). Der kan du finne ut gjennomsnittskostnaden for modeller jeg ønsker å starte med. Ifølge eksperter er det enklest å starte en bedrift med en husbil. Å selge utenlandske biler kan gi mer inntekter, men vil ta mer tid og kreve mer seriøse investeringer.
Når vi snakker om bilmodeller, er det nødvendig å nevne en ferdighet som en vellykket forhandler må ha - denne evnen ikke bare til å forstå strukturen til biler generelt, men også i fordelene til spesifikke modeller. Dette er viktig ikke bare når du velger hvilken bil du vil kjøpe, men også for hvordan du lønnsomt kan annonsere produktet for etterfølgende salg.
Kriterier for automatisk valg
Når du velger en bil, bør du stole på utseendeskriterier som kan fortelle mye om bilens tilstand. Hvordan bestemme? Forhandleren av en bil skal ikke bli villet av selgerens ros og falske skjønnhet. Her er en liste over kriterier for å identifisere svindel.
De viktigste kriteriene når du velger bil:
- Utseende (du må ta hensyn til terskler, støtfangere og en radiatorgrill, hvis det absolutt ikke er merker og riper der, så kanskje bilen ble tonet).
- Kroppsavstand (det er nødvendig å sammenligne avstandene mellom dørene på begge sider, hvis de er forskjellige - sannsynligvis er bilen ødelagt).
- Festemidler (umalte festemidler på dører kan ofte gi ut en ødelagt bil).
- Festing av kroppsdeler (hvis det ikke er festemidler eller skiller seg fra hverandre - det var en demontering).
- Dørhåndtak (nye håndtak - et tegn på karosserireparasjon).
- Sømmer (fabrikksøm er nøyaktige og behandlet med høykvalitets fugemasse).
- LKT-lag (en tykkelsesmåler skal brukes; fabrikk-LKT-laget er tynt og jevnt).
- Flekker (flekker av maling med en litt annen nyanse indikerer maling på nytt).
Det viktigste når du inspiserer en bil er å være forsiktig, de fleste selgere vil forsøke å skjule "fortiden" på bilen på noen måte.
Gjenkjøpsprosess
Etter at målet er valgt, begynner overbydelsen direkte. Vanligvis velger bilforhandlere, for å få et tilbakeblikk, flere passende biler samtidig.
Etter å ha kontaktet selgeren, bør du angi alle nyansene i transaksjonen. Ikke glem at alle dokumenter må leveres med bilen. Det er bedre å gå til stedet for transaksjonen selv og personlig inspisere bilen. Så det vil være mulig å vurdere den tekniske tilstanden ved anskaffelsen, for å se eventuelle mangler. Hvis alt er i orden, kan du gjennomføre en transaksjon.
Til salgs
Etter en vellykket transaksjon, må du fikse og forbedre utseendet på bilen, og deretter sette bilen ut for salg.For å gjøre dette er det bedre å bruke de mest populære meldingstavlene med et stort antall besøkende. I tillegg, for å få fortgang i salgsprosessen, kan du uavhengig se etter en kunde blant forslagene for kjøpet.
Ekstra salgsmidler
Å legge inn et tilbud om å selge på Internett er selvfølgelig den raskeste måten å finne en kunde. Men for å få fart på prosessen, kan du bruke noen ekstra verktøy. For eksempel:
- annonsere i aviser og magasiner;
- leie et sted i bilmarkedet;
- leie et sted på utstillingsplattformen.
Selvfølgelig bør tilleggsmetoder bare brukes hvis det selges en høy klasse utenlandsk bil, hvor det er investert betydelige midler. For de som nettopp begynner å forstå forhandlerens felt og ikke regne med særlig store inntekter for en bil, kan alle disse metodene, som forresten krever investeringer, ganske enkelt være upassende.
Estimert kostnad
Følgende er et lite eksempel på mulige kostnader for å kjøpe en bil i begynnelsen av banen til en forhandler. Så forhandleren planlegger å finne en husbil. Egnet kjøretøy: VAZ-21099, 2002, med liten skade på karosseriet og uten ekstra elementer (matter og deksler). Gjennomsnittskostnaden for bilen vil være rundt 45 tusen. For å få bilen i orden og gi et presentabelt utseende trenger du:
- male bilen (ca. 6000 rubler);
- polsk (500 rubler);
- kjøp dekker (5400 rubler);
- kjøp tepper (1100 rubler).
Totalt 13 tusen investeringer. Ved å legge til 45 tusen priser får du de endelige kostnadene på 58 tusen rubler. Gjennomsnittlig kostnad for en bil i denne tilstanden er allerede 75 tusen. Følgelig er den totale inntekten omtrent 17 tusen. Et veldig bra beløp for første forsøk. Over tid vil selvfølgelig inntektene bare vokse med klassen som er kjøpt.
Nybegynnertips
Som allerede nevnt, for å ikke jobbe med tap, er det viktig å studere på forhånd alle fordeler og ulemper ved den anskaffede modellen. Du bør finne ut hvilken kjørelengde og levetid som anses som det maksimalt tillatte for en bestemt maskin. Det vil ikke være overflødig å spørre om kostnadene og tilgjengeligheten til reparasjoner.
Når du kjøper, bør du nøye inspisere kjøretøyet for skjulte feil, og om mulig teste bilen før du kjøper. Når du kjøper en bil, kan du bruke kunnskapen din til å redusere kostnadene. Erfarne bilforhandlere sier at eierne som regel opprinnelig er klare til å gi fra seg litt og overdrive verdien av gjenstanden, gitt muligheten for å forhandle. På forhånd er det verdt å beregne hvor mye reparasjonen vil koste og hvor mye den vil vise seg til slutt. Kanskje vil kjøpet rett og slett være ulønnsomt.
På jakt etter en bil kan du komme over den samme forhandleren som prøver å kvitte seg med et ugunstig anskaffelse. Det er ingen eksakte regler for hvordan du kan gjenkjenne en forhandler av en bil av denne typen. Derfor bør du bare være forsiktig.