Ramper for funksjonshemmede: normer i offentlige bygninger, loven

I artikkelen vurderer vi normene for ramper for funksjonshemmede i offentlige bygninger.

En rampe er en skrånende struktur langs hvilke grupper med lav mobilitet kan klatre til inngangen på offentlige steder eller boligbygg.

Tilstedeværelsen av spesielle, milde skråninger ved inngangene til bygningene gir mennesker med nedsatt funksjonsevne fri tilgang til alle bolig- eller offentlige lokaler på lik linje med personer som ikke har noen spesiell helse. Derfor bør slike design gi alle nødvendige betingelser for funksjonshemmede tilgang uten begrensninger.

I henhold til gjeldende statlige forskrifter foreskrevet i loven, bør hvert offentlig bygg utstyres med minst en inngang utstyrt med en spesiell skrå flate, kalt en rampe, for direkte bevegelse av rullestoler på den.

Nylig, i Den russiske føderasjon, har disse spørsmålene blitt spesielt oppmerksom av lovgivende organer. Lovgivning vedtatt ved lov krever obligatorisk organisering av spesielle strukturer og strukturer for fri bevegelse av mennesker i rullestoler.

Vi vil snakke om normer for ramper for funksjonshemmede i offentlige bygninger nedenfor.

Eksisterende ramper

I henhold til designfunksjonene for installasjonen, kan alle utforkjøringer deles inn i stasjonær og avtagbar, som er designet for midlertidig bruk. Stasjonære strukturer kan ha en hovedfolding eller fast struktur. Faste bakker for funksjonshemmede i offentlige bygninger er installert ved innganger, heiser til første etasjer og på andre offentlige steder.

Sammenleggbare systemer brukes ofte i trapperom eller trapperom. De har vanligvis en liten bredde og lengde. I disse tilfellene er rampens roterende ark eller rammer installert vertikalt mot veggen, festet med en sperre og senket til arbeidsstilling bare hvis det er nødvendig å bevege den funksjonshemmede.

Teleskoprampe

Flyttbare modeller av ramper for funksjonshemmede i offentlige bygninger brukes som mobile bakker for installasjon, om nødvendig, hvor som helst. De vanligste slike konstruktive bærbare versjonene:

• teleskoprampe for funksjonshemmede med justerbare lengder;
• sammenleggbare ramper, som er lette;
• rampe - en rampe for terskler;
• Roll-up roll ramper som enkelt kan plasseres i bagasjerommet på en bil.

Normene for ramper for funksjonshemmede i offentlige bygninger må respekteres.

limes

Som en rekke ramper, bør uttrekkbare strukturer installert i offentlig transport bemerkes. En slik enhet aktiveres ved å trykke på en knapp, eller føreren av kjøretøyet kommer fra sin plass.

Design av stasjonære bakker

Et overheng for rullestoler er en bygningskonstruksjon laget av betong, metall eller steinmaterialer, som har en flat overflate med en skråningsvinkel foreskrevet i lov. I de nedre og øvre punktene av en slik struktur er horisontale plattformer for stopp etter oppstigning eller nedstigning. De forenkler prosessen med å bruke en skrå trapp.

Hva er standardene for ramper for funksjonshemmede i henhold til GOST?

Kravene bestemmer installasjonen av strukturer i tilfeller av horisontal feilpasning av den tilstøtende overflaten på mer enn 50 mm. Med en høydeforskjell på mer enn 200 mm, bør rampen bestå av tre elementer:

• øvre horisontale plattform;
• tilbøyelig nedstigning for å bevege seg;
• første etasje eller flat, hard overflate.

Størrelsen på stoppeplattformene i henhold til GOST og rampens bredde må nødvendigvis tilsvare dimensjonene til alle kjente rullestoler. Når det gjelder en nedstigningslengde på mer enn 9 meter, er konstruksjonen av en mellomliggende vendeplattform anordnet, hvorfra den neste marsjeringsstigningen begynner.

Hvilke andre designstandarder for ramper for funksjonshemmede bør tas i betraktning?

Med en forskjell på mindre enn 200 mm er ikke en horisontal plattform installert, og utformingen av rampen er en rullebro. I noen tilfeller, med veldig trangt sted, er utforming av skruekonstruksjoner eller mekaniske heiser tillatt.

Plattformene og banen utenfra bør begrenses av stabile skinner, hvis høyde også normaliseres i henhold til GOST. For å sikre stabiliteten til en stasjonær rampe, som enhver større bygningskonstruksjon, er det nødvendig med et støttefundament som tåler en viss vektbelastning.

Mange mennesker er interessert i standardene for implementering av metallgjerderramper for funksjonshemmede.

Moderne byggekoder

Kravene til utforming av rampehelling for bevegelse av rullestoler er bestemt av tre gjeldende forskriftsdokumenter:

1. Code of Practice 59.13330.2012.
2. SNiP 35-01-2012.
3. GOST R 51261-99.

Konstruksjonsnormene og forskriftene angir alle designkrav for størrelsen på rampen for funksjonshemmede for stasjonære installasjonsteknikker. De nødvendige skråvinklene på marsjen, deres maksimale lengde, bredde, størrelse på plattformene og monteringselementer av en ekstra karakter i form av sikkerhetssider, rekkverk og annet er også indikert.

Reglene er den mest utvidede og nåværende utgaven av SNiP. Den indikerer standarder som er litt forskjellige fra de forrige når det gjelder å redusere hellingsvinklene på rampesporet, dens maksimale lengde, utvide dimensjonene til plattformene og dimensjonene på passasjen, tilleggsutstyr for å sikre best mulig sikkerhet og brukervennlighet. Men det er nødvendig å ta med i betraktning at SNiP i henhold til tekniske instruksjoner er lovgivningsvis høyere enn joint venture. Derfor, hvis listen over tekniske forhold og designdokumentasjon ikke bestemmer utførelse av arbeid under vilkårene i regelverket, gjelder de vanlige standardene.

Normene for å installere en rampe for funksjonshemmede er overalt identiske, men en funksjon i GOST er en mer omfattende presentasjon av installasjonen av et rekkverk. Det indikerer i hvilke tilfeller installasjon av rekkverk skal være obligatorisk, og stiller også spesielle krav til designene deres.

Så, hva er standardene for rampe rekkverk for funksjonshemmede?

Reguleringsdesign og dimensjoner

Høyden på ett spenn skal ikke være mer enn 800 mm. Denne verdien er i stand til å gi en horisontal lengde med en mulig nedstigning på opptil 9,0 m. Bredden på rampen for rullestoler for funksjonshemmede med enveiskjøring er en størrelse på 1500 mm, og i tilfelle toveiskryssing - 1800 mm.

Den optimale bredden på rampen for funksjonshemmede i henhold til standardene skal være 2000 mm. I kanten av rampen er det montert støtfangere med en høyde på 50 mm eller metallrør i en høyde av 100 mm.

Bygging av dobbeltsporet rampealternativer er kun tillatt i tilfelle individuell bruk. I området for offentlige bygninger, bør nedstigninger på rampene ha en kontinuerlig enkelt dekning. For å løfte assistenten som følger med den funksjonshemmede, er det tillatt å ha en trinnstripe midt i heisen som har en bredde på opptil 400 mm.

Deretter vurderer vi nye standarder for skråningen for rampen for funksjonshemmede.

Ramp Angle Limits

Hellingens helling for rullestolbrukere med nedsatt funksjonsevne i henhold til moderne standarder bør ikke overstige 15%. Dette betyr at for en meter horisontal overflate skal stigningen være 15 cm.I praksis med å designe, bør indikatoren betraktes som den optimale helningen med 10%, og den øker bare hvis det er umulig å ta en ny beslutning. Maksimal høydeforskjell skal ikke i noe tilfelle overstige 18%. På eksisterende trapper er installasjon av ramper forbudt på grunn av inkonsekvens i nedstigningshellingen til forskriftskrav.

Dessverre er skråstandardene for rampen for funksjonshemmede ennå ikke oppfylt overalt.

Krav til nettstedet

Ramper er utstyrt med øvre, inngangsparti og om nødvendig mellomliggende horisontale plattformer. I henhold til instruksjonene i loven, må størrelsene deres svare til slike indikatorer:

• bredde - ikke mindre enn 1850 mm;
• dybde med dører som åpnes innover - 1400 mm, åpning utover - 1500 mm;
• et sted for rullestolen å snu - fra 2200 mm.

Når du åpner inngangsdøren til utsiden, bør størrelsen på stedet ta hensyn til muligheten for å manøvrere rullestolen i det øyeblikket. Derfor kan dybden og bredden økes litt.

For å unngå ising av strukturer som er plassert i friluft og ikke har en spesiell kalesje, skal overflaten deres være dekket med sklisikre materialer eller ha en varmeovn som fungerer i kaldt vær.

Vi fortsetter å vurdere standardene for ramper for funksjonshemmede.

Bredden på mellomplattformene skal sammenfalle i størrelse med rampesporene som er egnet for den. Anbefalte løsninger tilsvarer følgende størrelser:

• på en direkte enkel marsj - 900 x 1400 mm;
• på mellomliggende steder med en sving - 1500 x 1800 mm;
• med en rampebredde på 900 mm og en 90-graders sving - 1400 x 1400 mm;
• med en bredde på 1400 mm og en endring i bevegelsesretning i rett vinkel - 1400 x 1500 mm.

For en mer praktisk bevegelse av barnevognen kan konfigurasjonen av dreieskiven være oval på den ene siden. Kantene på mellomplattformen, så vel som direkte til selve sporet, skal ha en ramme i form av en side- eller metallrør.

Normene for ramper for funksjonshemmede i offentlige bygninger gjelder gjerder.

Innhegningselementer

Bestemmelsen av feste, høyde og konstruksjonstype for rampekabinettet bør utføres i samsvar med kravene fra GOST. Enhver side av nedstigningen i fravær av en tilstøtende vegg skal være inngjerdet. Utformingen av slike gjerder bør omfatte tilstedeværelsen av ujevn eller enkelt parret rekkverk, lukkede sider og rekkverk. Forskriftskrav for slike gjerder:

• høyden på hovedlisten er 700 mm fra sporoverflaten, og hjelpe rekkverket er 900 mm;
• installasjon på alle deler av rampen og horisontale plattformer;
• festing av beskyttelse utføres bare fra ytre ende;
• plasseringen av rekkverket skal være i form av en hel linje i samme avstand fra rampens overflate;
• på slutten av den siste marsjen skal rekkene stikke ut 300 mm;
• tverrsnittet av rekkverk er rundt, med en diameter på 30-50 mm.

Bygningsmaterialet til disse konstruksjonene må beskyttes mot korrosjon og ha den nødvendige mekaniske styrken, som er nødvendig for å motstå sidebelastninger.

Nødvendige verktøy og materialer

For å lage en sammenleggbar dobbeltspor rampe for løft til første etasje trenger du:

• profilrør to lengde på stigen 25 x 50 mm;
• to bøyde kanaler nr. 18-24 med en tykkelse på 3-4 mm eller 4 hjørner som er 100 x 65 mm lange (i samsvar med lengden på trappeflukten);
• 3 dørs stålhengsler;
• profilrør 25 x 32 mm (2 m);
• 0,5 m stållist 50 x 2,5 mm;
• ankerbolter for veggmontering;
• skyve eller roterende sperre;
• sveiseelektroder.

For uavhengig produksjon av rampen, trenger du ikke å bruke en varmvalset tung, men en tynnvegget bøyd kanal. Den er mye lettere, og dens styrke og stivhet er nok til å lett støtte massen til en rullestol og en person.For å redusere kostnadene for kanalen, er det tillatt å erstatte med ulik hjørner, som er sveiset langs en bred hylle og danner en U-formet struktur.

Ringeknapp

Hvis du ikke kan installere et stasjonært rampe-design, kan du bruke brettversjoner. Deretter installeres spesielle knapper i offentlige bygninger, ved hjelp av hvilken en funksjonshemmet person kan ringe en ansatt ved en eller annen institusjon for å legge ut en plattform for løfting og hjelpe den funksjonshemmede til å fritt komme inn eller forlate bygningen.

Disse knappene har også visse forskriftskrav:

• knappen skal være plassert i en høyde av ikke mer enn 100 cm;
• fra de utstående delene av trappen eller verandaen skal være minst 40 cm;
• knappen er dekket med et beskyttelsesdeksel mot vandal;
• plasser det på en slik måte at en funksjonshemmet person i rullestol kan sees fra bygningen;
• driftsspenning er 220 V;
• knappen er merket med "Deaktivert" -ikonet.

Hvem er ansvarlig for å overholde alle krav når du installerer disse strukturene?

Ansvaret for feil installasjon av rampen, ifølge loven, ligger hos tjenestemenn og juridiske personer. Hvis kravene til GOST blir brutt under konstruksjonen, blir konstruksjonene demontert. Tjenestemenn som ikke gir tilgang for de sosialt vanskeligstilte kategoriene av befolkningen til offentlige bygninger, blir bøtelagt med opp til tre tusen rubler. Hvis vi snakker om en juridisk enhet, betaler de en bot på opptil 30 tusen rubler. For dårlig design rampe betale en bot på opptil 50 000 rubler.

Vi undersøkte standardene for ramper for funksjonshemmede.