Hvis en person har et landsted med et sommerhus eller en gård, vil en minitraktor (MT) bli hans trofaste assistent i bygging, og samtidig innen hagearbeid og hagearbeid. Det er sant, ikke alle vet med sikkerhet om rettighetene til en motorblokk (MB) er nødvendig og om de er nødvendige for minitraktorer i Russland. På grunn av dette er det ofte mange problemer med loven blant mange bileiere. Er det forskjeller i tillatelser for mini-traktorer og walk-bak traktorer? Kan jeg kjøre dem på offentlige veier? Er det straff for å kjøre uten kategori? Vi vil snakke om dette og mye mer i artikkelen.
Generell informasjon om minitraktorer og motoblokker
Denne teknikken er en multifunksjonsmaskin designet for å utføre forskjellige hager og hagearbeid, og samtidig verktøy, gods, transport og andre arbeider med en motorkraft på ti til femti hestekrefter. Motoblokken er en type liten størrelse traktor. Det kalles også fotgjenger fordi det kan kontrolleres hvis du holder det i håndtakene. Hovedforskjellen på denne teknikken er installasjonen av konstruksjonen på grunnlag av uniaxial chassis, og minitraktoren har to aksler. Lovkravene for dokumentasjon som autoriserer styring av MB og MT er forskjellige. Trenger du rettigheter til en walk-bak traktor med tilhenger eller minitraktor? Vi vil snakke om dette senere.
Trenger du rettighetene til en minitraktor i Russland: funksjoner og krav
Krav til papirer som tillater kjøring av minitraktor er forskjellige fra de som presenteres for MB. Dette har direkte sammenheng med det faktum at MT, uavhengig av om den er koblet til en trailer, er klassifisert som et transportelement. Å sykle på offentlig vei er bare tillatt hvis det er en spesiell sjåførkategori innen traktorrettigheter.
I tillegg til de med ønsket kategori, trenger du også en spesiell tillatelse for drift av kjøretøyet. Dette er vanligvis følgende papirer:
- Registreringsbevis fra det statlige tekniske tilsynet, som er en analog av bilen STS.
- Pass til en selvgående bil, er det også vanlig å kalle det PSM (fungerer som en analog TCP).
I dette tilfellet anses tilstedeværelsen av PSM for hånden som en forutsetning for at en selvgående maskin skal få adgang. Det utstedes til traktorer (unntatt MB) og andre selvkjørende kjøretøyer, der motorkapasiteten er mer enn femti kubikkcentimeter eller en effekt på mer enn fire kilowatt, og i tillegg tilhengere og semitrailere for dem.
Med henger
Minitraktoren, uansett om den har en tilhenger eller ikke, er relatert til kategorien transport. Å sykle på offentlig vei er bare tillatt hvis det er en viss sjåførkategori.
Hvilke rettigheter kreves for å betjene minitraktoren?
Kategorien i førerkortet som gir rett til å kontrollere MT direkte avhenger av kraften til den eksisterende motoren. I kontrollen av minitraktorer er kategorier: B, E og C. således egnet
Når er ikke drivere pålagt å bruke minitraktorer?
Svaret på dette spørsmålet avhenger i stor grad av betingelsene for bruk:
- De er nødvendige som en del av bevegelsen på MT langs en offentlig vei, det vil si når du opererer som et kjøretøy i standard veitrafikk.
- Rettigheter er ikke i det hele tatt obligatoriske når du bruker dette utstyret utenfor byen i landbruksarbeid i åkrene, nær et skogbelte, det vil si utenfor vegens grenser.
- Når det gjelder statlig registrering. Som en del av bruken av MT uten å gå på veien, mener mange bileiere at det ikke er nødvendig å registrere et slikt kjøretøy. Dette er delvis sant faktisk, men bare under forutsetning av at transporten skal drives utenfor offentlige veier uten noen unntak.
Hvis dette er mulig, må minitraktorer registreres innen ti dager etter anskaffelsen (hvis fristen ble savnet av en eller annen grunn, må du betale en bot). Men det er ikke nødvendig å tegne en walk-bak traktor. Mange lurer på om rettighetene til en walk-bak traktor er nødvendig.
Kreves rettigheter til motorblokker i Russland?
Jeg må si at det er veldig vanskelig å gi et entydig svar på spørsmålet om rettighetene til en motorblokk i Russland er nødvendig. Dette er direkte relatert til forskjellen i tolkningen av konseptet med et kjøretøy i forhold til denne teknikken. I samsvar med loven fungerer ikke MB som et kjøretøy. Trenger du rettigheter til en walk-bak traktor? Heller ikke, da dette gjelder bakkjørende traktorer koblet til en henger. Vi kan konkludere med at en borger ikke trenger førerkort for å kjøre et slikt kjøretøy. Det samme gjelder spørsmålet om rettigheter er nødvendige for en walk-bak traktorenhet. Men avhengig av hvordan og hvor du skal sykle.
Hvis en trafikkpolitisk inspektør stopper en person mens du kjører, vil de i de fleste situasjoner mest sannsynlig bli bedt om retten til å kjøre, og samtidig vil de inspisere utstyret selv ved hjelp av et lyssignalanlegg, uten hvilket det er umulig å bevege seg langs motorveien. Jeg må si at ikke alltid trafikkpolitimennene vet om retten til å kjøre motorblokk er nødvendig.
Problemer med trafikkpolitiet oppstår ofte gjennom feilen til eierne: de kan for eksempel kjøre på motorblokker på motorveien. I dette tilfellet ser det ut til at det trengs førerkort eller lisens for en bakkjørende traktor. Men samtidig anser motoblock-sjåførene påstandene fra trafikkpolitinspektørene for å være grunnløse, siden MB ikke er et kjøretøy i det hele tatt. Til tross for dette er det forbudt å bevege seg på offentlig vei på MB. Tidligere, tilbake i den sovjetiske perioden, ble det til og med foreskrevet en lignende norm i instruksjonene for den bakomgående traktoren.
Straff for å kjøre på en motoblock
Når du sykler på en walk-bak traktor, kan en person bli bøtelagt. Eiere er interessert i spørsmålet om hvorfor, hvis det ikke en gang er et kjøretøy? Fra advokaters side fungerer blokken (enten den er med eller uten henger) som landbruksmaskiner beregnet på jordforplantning, og prosessen med å kjøre på den langs offentlige veier er forbudt. Det gis en straff for dette.
For å bli en fullverdig deltaker i trafikken og administrere denne enheten, er det altså ikke nok: registrering hos trafikkpolitiet sammen med en lisensplate, lyskastere, signallys, blinklys og så videre. Selv om du supplerer blokken med disse elementene, vil den overhode ikke bli et egnet kjøretøy for kjøring. Det er forbudt å lage hjemmelagde enheter i Russland.
Til tross for at svaret er om rettighetene til den bakgående traktoren er nødvendig, er det gitt bøter for å kjøre på den på veier. Å bruke den bakgående traktoren i seg selv er full av noe juridisk og juridisk understatement, mye i dette tilfellet er direkte relatert til hvordan samtalen vil utvikle seg med en representant for rettshåndhevelsesbyråer, enten han vil ha flere spørsmål eller ikke. For resten kan du betjene walk-bak blokker uten konsekvenser, verken på din egen side eller på en offentlig vei. Det viktigste er å huske høflighet og gjensidig respekt på veien.
Hva bør gjøres hvis minitraktoren er hjemmelaget?
Handlingsalgoritmen i rammen for å skaffe rettigheter til å drive fabrikk minitraktorer er forståelig.Men hva må gjøres hvis det er hjemmelaget? Firehjulstrekk MT, som ikke var designet på fabrikken, må være registrert med det statlige tekniske tilsynet. Eiere av hjemmelagde minitraktorer må sende inn følgende dokumenter til dette organet:
- Søknad om registrering av en hjemmelaget eller ombygget traktor.
- Pass (merket med registrering på hjemstedet).
- En salgskvittering (original eller kopi) for alle slags kjøpte deler som ble brukt i MT monteringsprosessen.
Det er også pålagt å gi ansatte i det statlige tekniske tilsynet muligheten til å inspisere minitraktoren. Basert på vedlikehold utført av denne tjenesten, blir det utarbeidet en ekspertuttalelse om samsvar med hjemmelaget utstyr med alle etablerte standarder:
- Teknisk standard.
- Miljøstandard.
- Utstyrt med belysning og signalanordninger.
- Andre parametere relatert til trafikksikkerhet.
På grunnlag av loven om minitraktorens tekniske tilstand, får eierne et datablad med en lisensplate med registreringsbevis.
Hvorfor kan innbyggere nekte registrering av en minitraktor?
Før registreringsprosedyren kontrolleres spesialutstyr om det er i samsvar med alle nødvendige regler. Avslag på å registrere et objekt kan være forårsaket av følgende årsaker:
- En feil i utformingen av dokumentasjonen (fylle med blyant, blot, korreksjon, etc.).
- Fraværet av originalpapirene (selv med bekreftede kopier) i tilfeller der det kreves.
- Teknisk transport uoverensstemmelse med eksisterende sikkerhetsstandarder (miljømessige og fysiske).
Dermed er minitraktoren en utmerket hjelp innenfor rammen av oppdrett. Men hvis en borger utnytter ham utenfor nettstedet, må han motta et autorisasjonsdokument for dette i form av et sertifikat om statsregistrering sammen med den tilsvarende kategorien av rettigheter. Du kan ikke bruke en walk-bak traktor på veien som et transportmiddel. Og derfor er det lett å svare på spørsmålet: trenger du rettigheter til en walk-bak traktor? Selvfølgelig ikke.
