Prototypen på den amerikanske drømmen - en bolighenger på hjul - ble et symbol på frihet for mange tiår siden. Siden den gang har mange reiseelskere valgt det. I løpet av denne tiden har huset, som alltid er med deg, gjennomgått en enestående utvikling, og blitt et virkelig behagelig hjem for eiere over hele verden.
Da den første campingvogna dukket opp
Historien om fremveksten av mobile boliger går århundrer tilbake da innbyggerne på det europeiske kontinentet streifet rundt de store vidder på jakt etter et mer behagelig sted å bo. I dag er det fortsatt ekko av det livet - sigøynervogner viser tydelig av seg selv hvordan det så ut.
Hippiebevegelsen pustet nytt liv i traileren hjem på hjul. Mennesker som valgte denne retningen for verdensbilde bodde hele tiden på veien. Alle slags trailere og trailere der det var mulig å tilbringe natten med komfort, reiste på mange måter langs veiene i både de europeiske og amerikanske kontinenter. I dag i Nevada kan du fremdeles møte campingplasser der disse husene har stått siden den gang.
Trailere som en livsstil
De mest populære på grunn av deres pris var bobiler, som var en trailer. Et bobil av denne typen kan lett løsnes fra bilen din og dra lett på sightseeing.
Denne tekniske løsningen lot mange elskere av nomadisk liv realisere drømmen. Størrelsene på disse husene var forskjellige - det var til og med mulig å koble en slik tilhenger (mobile home) til en liten personbil. Komforten med slike boliger var minimal, men det tillot det viktigste - du kunne legge deg hvor du vil. Brukt hjemme og elskere av aktiv familie friluftsliv. Teltet til barna er for ekstremt, og det var mulig å tilbringe hele ferien på et yndet sted. Dessuten var ikke det dyreste husbilet rimelig for mange bilister.
Vi har slike mini-hjem var også populære på den tiden. Men hoveddelen av eierne brukte en veldig pragmatisk mobil bolighenger. Hytta på hjul, en gang ankom hagen, forble der kontinuerlig, og avlaste eieren av behovet for å utføre byggearbeid.
På vei til teknisk forbedring
Over tid har husholdninger virkelig blitt til komfortable boliger. De ble tyngre og økte betydelig i størrelse. Årsaken til alt er veksten av forbrukernes krav, ønsket om mer komfort og sikkerhet. I dag har det dukket opp mange moderne materialer og nye teknologier som brukes på alle menneskers livsområder. Bobilen var intet unntak. Prisen har imidlertid også en tendens til å vokse med en økning i komfort.
I dag brukes denne typen transport hovedsakelig av reiseelskere. Det er ikke alltid hotell på steder der en person bestemmer seg for å overnatte. Derfor må den reisende enten planlegge ruten sin med tilgjengeligheten til et mulig sted for en overnatting, eller kjøpe et bobil. Emisjonskursen kan variere fra flere tusen til et par millioner dollar.
Det hele avhenger av preferansene og egenskapene til eieren. Tilhengeren kan ikke bare inneholde senger, men også dusj, toalett, kjøkken. Avhengig av klassen til bobilen, kan dekorasjonen omfatte vanlig plast med kryssfiner og dyre treslag med anodisert aluminium. Tilleggsutstyr med elektriske apparater påvirker også verdien av huset som helhet. Derfor er prisutvalget og valg av modeller veldig stort.
Den dyreste bobil
Det er ingen hemmelighet at en følelse av frihet er iboende hos alle velstående mennesker. Dette forklarer det store antallet fasjonable mobile hjem med utrolige kostnader for vanlige innbyggere. Det østerrikske selskapet Marchi Mobile ga nylig ut det dyreste bobil. Den annonserte verdien er 3 millioner dollar. Selskapet har til hensikt å produsere fem slike hus i året. Jeg må si at produsenten allerede har en forhåndsbestilling, og de forsynte seg med arbeid i flere år. Et slikt hus kan ikke bare brukes til reise og avslapning.
Designere utviklet også prosjekter for reiser utstillinger og forretningsreiser. Det siste alternativet har til og med et konferanserom. Uansett er både dekorasjonsmaterialet og rommets utforming avtalt med kjøperen - kostnadene for bolig på hjul forplikter seg til det. Hva er en trailer som koster ikke mindre enn en god villa, lærer du nedenfor.
Plassutseende
Jeg må si at alle som ser dette bobil ikke vil være likegyldige. Den aerodynamiske utformingen av de to etasjers leilighetene er fantastisk. Det ligner veldig på romfartøy fra science fiction-filmer. Hvis den nedre delen ligner en bil, er en førerhytte med en enorm frontrute som allerede ser ut som en porthole allerede plassert litt høyere. Tekniske løsninger gjør at sjåføren som sitter høyt over veien, tydelig kan se alle deler av banen, også i umiddelbar nærhet av traileren.
Malingen er i stand til å gløde i mørket, noe som gjør det til en futuristisk modell som gjør et varig inntrykk på andre.
Lengden på det mobile "herskapet" er 12 meter, og høyden er litt mer enn tre. Bygningen er kronet av en utendørsterrasse med et ultratynt visir, der beboerne kan nyte utsikten rundt eller ha fest i ferd med å flytte. Et hus som veier 20 tonn kan akselerere til 150 km / t. Så du kan lett legge deg i Paris og våkne et sted i Tyskland.
Selvforsynt oppsett
Inni er det et bad, et gjestetoalett, et lite kjøkken og et soverom. For å ta imot gjester eller slappe av, er det en stue med peis. Førerkabinen minner også om at det dyreste bobil har kosmisk opprinnelse. Dekorasjonen har ingen unødvendige detaljer og ser moteriktig ut.
Det finnes også et eget system for satellittinternett og TV. Et stort plasmapanel pryder stuen.
Et slikt bobil, hvis pris selvfølgelig er tilgjengelig for en smal krets av innbyggere på planeten, tjener de samme formålene som billige analoger. Samtidig gir han en følelse av fullstendig frihet.
