Det er forskjellige grunner til å resirkulere en bil. Dette kan være umuligheten av å gjenopprette den etter en ulykke, eller pensjonsalderen for en bil som ærlig betjente eieren, eller eierens ønske om å kjøpe en ny modell, etter å ha frigjort seg fra ubrukelig søppel. Det er som mulig, resirkuleringsprogrammet tillater ikke bare å kvitte seg med jernet som blir omgjort til skrapmetall, men også få rabatt på kjøpet av en ny maskin.
Avhending av gamle biler: essensen av prosessen
Etter å ha brukt mye tid på å prøve å reparere og starte bilen og til slutt innse at den ikke lenger kan gjenopprettes, kommer eieren til den beste avgjørelsen: overlever det stoppede jernet til skrotet og kjøp en ny bil, noe som er helt sant. Fordi disponering av en brukt bil ikke bare gir rom for et nytt anskaffelse, men også vil gi overskudd.
Så den interesserte eieren vil vite hvordan han skal kasseres bilen. Essensen i prosessen er enkel. Biler i alle aldre og i absolutt hvilken som helst teknisk tilstand, får lov til å bli skrotet, det viktigste er at det var en bil med russisk produksjon. Men det er et viktig poeng: rabatten gjelder bare for kjøp av biler av samme russiske produksjon, det vil si at programmet ikke gjelder utenlandske biler. Mens gjenvinningsprogrammet er på plass, planlegger den russiske bilindustrien på dette tidspunktet å selge over 170 biler av forskjellige klasser.
Detaljer og nyanser ved avhending
Du skal ikke kaste en ubrukelig bil i hagen. Dette vil ikke bare irritere naboene dine, men vil også føre til økonomiske tap for deg, siden hvis du fremdeles ikke har fjernet den foreldede bilen din, må du betale en avgiftsavgift for den som før. Så for å få rabatt, må eieren levere sin gamle bil sammen med TCP og registreringsbeviset til forhandleren. Prisen på bilen og merkevaren har ingen rolle, men det er fremdeles noe som krever avhending av biler. Forholdene er slik at bilen må eies av eieren i minst ett år. Og hvis du vil overlate bilen til et skrot gjennom en forhandler, må du utstede en fullmakt.
Hvordan er avhending av maskiner
En bil som har brukt ressursene sine blir overlevert til kvalifiserte spesialister som vil måtte demontere den og overføre den til videre behandling. Og det er veldig bra at eieren ikke lenger trenger å delta i videre drift, fordi resirkulering i seg selv er en ekstremt tidkrevende oppgave. I tillegg er det ikke alle som ønsker å se hva som skjer videre med den tidligere en gang elskede bilen. Og kjernen i prosessen er at setene fjernes fra bilen, alt tilgjengelig plast- og gummielement blir fjernet i kupeen, alt blir renset, eventuelle tekniske tekniske væsker tappes og det elektriske utstyret er fullstendig demontert. Som et resultat er det bare jernskjelettet som gjenstår, som blir presset og sendt for gjensmelting.
Nødvendig dokumentasjon og skritt til handling
Mange eiere er interessert i hvordan du skal disponere en dokumentert bil. For å starte gjenvinningsprosessen, må en rekke betingelser være oppfylt. Derfor vil vi vurdere hvordan alt skal utføres korrekt, hvilke dokumenter som vil være nødvendige og hvilke skritt som skal tas av eieren.
- Bare en eier som har et dokument om rett til å eie denne bilen, kan disponere kjøretøyet.
- Før avhending må bilen avregistreres i trafikkpolitiet.
- Neste - i MREO får du et sertifikat som autoriserer levering av biler i skrotet. I dette tilfellet trenger du pass og dokumentasjon for bilen.I tilfelle tap av dokumenter må du skrive en uttalelse.
- Etter å ha overført bilen til et skrot, må du betale skatten for den tiden bilen fortsatt ble ansett som din eiendom.
Hvordan resirkulering holder miljøet rent
Har du noen gang lurt på hvorfor avhending av maskiner er nødvendig og hvordan dette er forbundet med et rent miljø. Mange eiere, som forlater den gamle, mer vedlikeholdsfrie maskinen på bakgården, mener at den ikke plager noen der. Når det gjelder økologi, er en slik bil faktisk en tidsbombe. Tross alt blir bakken under bilen gradvis forurenset på grunn av det faktum at restene av brukt motorolje og gass renner av der, rustet som korroderer den forlatte bilen blir også dusjet der, samt giftige forbindelser av bly og krom, som ikke er nyttige for mennesker.
Så, etter regnværene, faller alle disse skadelige nydannede forbindelsene i drikkevannet som både du og barna dine drikker. Og i tilfelle når bilen ikke er så gammel, prøver eierens forsøk på å starte den å forgifte luften rundt med skadelige avgasser. Fordi drivstoffsystemet til en maskin som har levd på de siste årene er ubalansert, ble drivstoffet og smøremidlet brukt langt fra topp kvalitet, og alt dette skjer når det ikke er noe system som utfører funksjonen til å nøytralisere avgasser. Derfor ville det være klokere å sende en slik bil til sin velfortjente hvile og til å begynne med, spør vennene som allerede respekterte det "grå håret" til de gamle jernhestene sine, hvordan de skal disponere bilen.
Handlinger i trafikkpolitiet
Vurder hvilke handlinger som skal utføres for å avhende bilen i trafikkpolitiet. Først av alt vil institusjonen til statstilsynet sjekke for gjeld. Hvis du ikke har bøter eller gjeld, vil du få et tillatelsesbrev for avhending uten problemer.
Hvor du skal ta bilen for gjenvinning
Etter å ha mottatt en attest fra trafikkpolitiet, har eieren et spørsmål om hvor han skal disponere bilen. Dette er ikke et problem, siden det i nesten alle byer er spesielle steder for avhending av biler. Hvis det ikke er en i byen din, kan du uavhengig frigjøre salongen fra alt det som er overflødig, akkurat som spesialistene på behandlingspunkter ville gjort. Overlever den gjenværende jernlegemet til maskinen for skrap, mens du tar hensyn til dagens pris på metall, kan du til og med tjene noen gode penger.
I tillegg er det i nesten hver gjennomsnittlig bybefolkning firmaer som tar bilen din i hvilken som helst av dens konfigurasjoner gratis. Men vet at du ikke får betalt en krone for dette. Plusset er imidlertid at du vil bli reddet fra økonomiske kostnader og raskt bli kvitt et gammelt kjøretøy. Derfor er valget av hva du skal gjøre videre med en nedlagt bil utelukkende en forretningssak.
Levering til resepsjonen
Hvis det finnes et gjenvinningssenter for gamle biler i byen din, må du bare løse problemet med å levere bilen din der. Hvis kjøretøyet ikke er på farten, kan du leie en slepebil eller finne en måte å levere den til stedet på egen hånd. Men selv i tilfelle når bilen fremdeles kan gå av seg selv, må du avstå fra å levere den til mottaksstedet, etter å ha kommet på den under din egen kraft. Fordi denne bilen allerede er oppført som et "skrot", og en tur på den er full av en alvorlig bot for deg. I dette tilfellet vil det bli utstedt en bot for deg, utstedt på nytt som eier av dette kjøretøyet. Det er faktisk ganske mange sentre og nettsteder som spesialiserer seg på resirkuleringsoperasjoner i disse dager, velg det nærmeste og bruk tjenestene til en tilhengerbil.
Hva skal jeg gjøre hvis bilen ikke lenger eksisterer
Den viktigste betingelsen for avhending av en bil er å avregistrere den i trafikkpolitiet, for etter det trenger du som eier ikke lenger å betale transportskatten.Men hva skal du gjøre hvis bilen du eier bokstavelig talt ikke eksisterer fysisk? Og selv i dette tilfellet kan du avhende bilen uten bil. For å gjøre dette, må du dukke opp i trafikkpolitiet med alle tilgjengelige dokumenter for dette kjøretøyet. Da oppstår den samme prosedyren. Du passerer gjeldssjekken, betaler skatten og tar bilen av registeret. Da får du rolig et tillatelsesbevis for avhending, rabatten er lagt til det.
Statlig gjenvinningsprogram for 2016-2017
I år i Russland vil det statlige bilgjenvinningsprogrammet tre i kraft fra september og vil vare til 2017. Dette ble kjent fra ordene fra næringsministeren D. Manturov. Det er mulig at behovet for et vanlig resirkuleringsprogram oppsto på grunn av pågående reduksjoner i den russiske bilindustrien. Hvis vi tar 2014 som eksempel, falt salget av personbiler med 10,5%, og godset med 15,8. Årets statlige program vil være annerledes enn fjorårets programmer. Denne gangen faller ikke bare biler, men også lastebiler og busser under muligheten for bilgjenvinning.
I tillegg vil rabatten være tilgjengelig ikke bare for enkeltpersoner, men også for juridiske personer. Det eneste “men” er at listen over nødvendige gjenvinningsdokumenter for juridiske personer vil være litt bredere. Hvis selskapets bil må kasseres, må du velge en bobestyrer. Denne ansatte må dukke opp i trafikkpolitiet med passet sitt, kjøretøyregistreringsbevis, Tittel og nødvendigvis med fullmakt fra din bedrift eller bedrift.
I tillegg trenger du: i 2 eksemplarer, en handling for å avskrive økonomiske eiendeler, et garasjekort, det er også en bekreftet flåtekode, og selvfølgelig er det endelige dokumentet for avhending et utdrag fra det enhetlige statsregisteret over juridiske personer, og det skal ikke utarbeides mer enn 6 måneder siden. Alle nyansene for hvordan du skal kassere bilen vil bli fullstendig dekket før programmet trer i kraft.
Denne gangen forventer staten en enda større effekt på landets budsjett, fordi selv i 2014 fikk påfyll av budsjettet en betydelig rolle for den russiske økonomien.
