Temaet for artikkelen vår vil være spesielt interessant for familiefolk, så vel som for de som prøver å følge med på aktuelle spørsmål om finanspolitikken i staten. Det vil handle om å kjøpe en bil til moderskapskapital.
Målrettet bruk av føderale midler
I mer enn ti år har Russland drevet et føderalt program for å hjelpe familier der to eller flere barn vokser opp. Det kalles "mors hovedstad (familie)." Siden lanseringen av prosjektet har økonomisk bistand blitt indeksert flere ganger, noe som resulterte i en økning i startbeløpet på 250 tusen rubler. nesten doblet. I dag er det i området 453 tusen rubler.
Halvparten av familiene hvor retten til å utarbeide denne godtgjørelsen oppsto, har allerede klart å dra nytte av statsstøtte og har brukt den helt opp. Men ifølge statistikk har resten av sertifikatinnehaverne ennå ikke søkt PF-grenene med en forespørsel om målrettet bruk av midler til behovene som er klart definert i loven.
Sertifikatinnehavere prøver å bruke det angitte beløpet rasjonelt. Effektiviteten av bruk av mors kapital betyr dets investering med maksimal fordel for fremtiden. Hver familie velger en passende retning for seg selv å bruke den føderale godtgjørelsen. Hvis du tror at dataene som er levert av RF PF, bruker mer enn 70% av sertifikatinnehaverne dem for å kjøpe bolig og forbedre levekårene. Hver femte innehaver av statsstøtte tar en beslutning om å investere i utdanning av barna. De resterende familiene (ca. 3-5%) investerer disse pengene i en fremtidig pensjon.
På slutten av fjoråret foreslo statssjefen å utvide tilbudet om statsstøtte til familier med to eller flere barn til slutten av 2021. I tillegg ble det under møtet fremsatt forslag om å vurdere ytterligere målrettede områder for bruk av familiekapitalfond. En av dem var å gi muligheter for familier med lav inntekt til å motta månedlige utbetalinger av den totale føderale godtgjørelsen til det underholdsminimum som ble fastsatt for inneværende år av emnet for Den russiske føderasjon.
Er det mulig å bruke morskapital til en bil
Imidlertid er det også familier som er på jakt etter alternative og nyttige alternativer for å anvende den føderale godtgjørelsen. Hvis foreldre for eksempel er utstyrt med bolig og ikke planlegger å bruke penger på utdanning eller investere i pensjonisttilværelse, hva kan de da bruke morskapital på? På bilen. Mange russere vil gjerne dra nytte av det statlige programmet og kjøpe en bil til familien.
Tjenestemenn har gjentatte ganger foreslått å utvide områder for målrettet bruk av familiekapital og gi sertifikatinnehavere muligheten til å kjøpe en budsjett innenriks bil for sine eiendeler. Siden lanseringen av programmet har statsdumaen gjentatte ganger vurdert utsiktene til å legitimere denne metoden for å anvende statstilskudd, men lovgivere har ikke klart å oppnå enighet. Avgjørelsen ble aldri tatt.
For et par år siden dukket denne saken opp igjen på dagsordenen. I 2016 begynte spørsmålet om å kjøpe en bil til moderskapskapital i bakgrunnen av en langvarig økonomisk krise som påvirket tilstanden til den innenlandske bilindustrien negativt. Under et av møtene ga Russlands industriminister en ugunstig prognose: i løpet av de neste årene vil produksjons- og salgsvolumet synke til 75%.Den innenlandske bilindustrien går ikke gjennom tidenes beste, siden russerne ikke ønsker å kjøpe russeproduserte biler for personlig sparing, og de som ønsker å kjøpe et budsjettbil har ikke en slik økonomisk mulighet. Etter å ha tillatt fødselskapital å bli brukt til å kjøpe en bil, ville myndighetene drept to fugler med en stein: På den ene siden vil det være mulig å skaffe transport til trengende familier, og på den andre vil det forbedre forholdene til lokale bilfabrikker.
Er det lov om kjøp av bil i 2018?
Basert på erfaringen med å gjøre de såkalte antikrisebetalingene på bekostning av føderalt godtgjørelse for barnefamilier, har mer enn 2/3 av antallet av alle sertifikatinnehavere benyttet seg av retten til å motta engangsbeløp. Samtidig sender ikke mer enn 5% av russerne midler av kapitalfond for støtteberettigede utgifter. Dette betyr at de gjenværende familiene også trenger statlig støtte, men ikke finner passende alternativer for å bruke godtgjørelsen.
Etter å ha kommet til den konklusjonen at listen over akseptable instruksjoner for å investere i et familiebevis må utvides, innførte stedfortreder fra Kommunistpartiet V.G. Soloviev et lovforslag som skulle gi foreldre mulighet til å bruke barselkapital på å kjøpe en bil. Regjeringen nektet å vedta en lov som inneholdt flere grunnleggende punkter.
Stedfortrederen insisterte på behovet for krisetiltak. Først av alt var formålet med dette lovforslaget å sikre sosial stabilitet og positiv dynamikk i veksten i statsøkonomien. Soloviev vurderte årsakene til tidligere feil i lignende regninger, og ga grunnleggende viktige punkter:
- Mors kapital for kjøp av bil kan bare brukes hvis foreldrene ble enige om å registrere kjøretøyet i felleseie. Alle familiemedlemmer, inkludert mindreårige barn, skal ha blitt eiere.
- Auto måtte ikke være passasjer.
- I flere år etter anskaffelsen av maskinen, kunne den ikke selges på nytt.
- Det ville være mulig å bruke morskapital på kjøp av en bil hvis den ble produsert på Russlands føderasjon. Det vil si at lovforslaget ga mulighet for å anskaffe billige utenlandske biler samlet på russiske fabrikker.
- Det var planlagt å tillate kjøp av bare nye kjøretøyer til statsstøttemidler.
Diskusjonen om dette prosjektet varte i mer enn en måned, men fortsatt vedtok ikke regjeringen loven. Moderskapskapital kan ikke brukes på å kjøpe bil i 2018 - dette er den offisielle statusen til denne utgaven. Dessverre har familier fortsatt ikke lov til å bruke penger fra det føderale budsjettet på å kjøpe en bil.
Argumenter for å vedta en lov
For mange familier i vårt land er det å kjøpe bil ikke bare en drøm, men også en reell mulighet til å forbedre levestandarden. Problemet med lav mobilitet er spesielt presserende for store familier som bor i landsbyer, tettsteder, landsbyer fjernt fra byer. Fra 2-3 år må barnet delta på utdanningsinstitusjoner (barnehage, skole), regelmessig gjennomgå forebyggende undersøkelser på klinikken. Noen ganger må familiene bruke flere timer daglig for å komme til disse stedene.
Her er noen grunner til å kjøpe et kjøretøy på bekostning av staten:
- prisen på en ny hjemmelaget bil tilsvarer størrelsen på den føderale godtgjørelsen, mens familiekapital når du kjøper en leilighet eller et hus bare kan dekke en del av kostnadene;
- i familier der foreldre ikke har problemer med egen bolig, er det ikke praktisk å bruke økonomi på utdanning og pensjonssparing - slike utgifter er uten betydning på grunn av bevegelsesvansker;
- kjøretøyet vil spare foreldre tid og penger brukt på regelmessige bevegelser;
- reduksjonen av pendeltog de siste årene har fratatt tusenvis av familier muligheten til å motta profesjonell medisinsk behandling, utdanningstjenester, forbrukertjenester osv.
Basert på argumentene ovenfor er bilen et presserende behov, ikke en luksus. Til slutt vil besparelser i økonomi, tid og foreldreinnsats ha en gunstig effekt på barn.
Hvorfor nektet myndighetene å vedta loven?
Mødrekapital kan ikke brukes til å kjøpe en bil, siden i dette tilfellet, mener tjenestemenn, vil barnas interesser bli ignorert. I følge regjeringsmedlemmer vil vedtakelsen av loven innebære en økning i falske transaksjoner med familiekapital. Den mest populære og ubeskyttede lovgivningen vil være en slik mekanisme for å utbetale midler: sertifikatinnehavere vil kjøpe en bil ved bankoverføring for å kunne videreselge bilen og få penger på hånden.
Ifølge eksperter er avslaget på adopsjonen av loven en konsekvens av undervurderingen av befolkningens interesser og avstanden til tjenestemenn fra de vanlige folks grunnleggende behov. I stedet for å støtte familien som en celle i samfunnet og ta hensyn til medlemmene sine interesser, skaper myndighetene hindringer for å forbedre befolkningens levestandard og forbedre den demografiske situasjonen. Hovedargumentene til motstanderne av "motorisering" på bekostning av mors kapital er som følger:
- kjøretøyet er feil sammenlignet med boliger eller utsiktene til å få en utdanning;
- Når barna blir eldre, vil behovet for å øke boarealet bli mer akutt, men når det er på tide å tenke på ytterligere kvadratmeter, er det bare den gamle illikvide bilen som blir igjen i familien;
- lovligheten av å bruke en bil kjøpt med føderale midler er vanskelig å kontrollere.
Dermed ville ikke adopsjonen av loven om å kjøpe en bil for moderskapskapital ikke være en manifestasjon av regjeringens bekymring for befolkningen, men snarere et mål for lobbyvirksomhet for interessene til den dekadente russiske bilindustrien og støtte ledende markedsaktører.
Nå vet vi hvilke argumenter tjenestemennene ble ført av, og nektet å vedta denne loven. Befolkningen håper fortsatt på grunnleggende endringer i gjeldende lovgivning. Ifølge flertallet ville tillatelsen til å bruke mors kapital til en bil gjøre det mulig å effektivt bruke statlige subsidier for hele familien. Maskinen som transportmiddel kan brukes til daglige behov, sommerferier, shopping osv.
Måter å kjøpe bil på bekostning av føderale midler
Til tross for at regjeringen i Den russiske føderasjonen ikke tillater moderskapskapitalen å bli brukt på å kjøpe en bil, kan du i regionene kjøpe en bil for kommunale midler. Som du vet, i tillegg til det nasjonale programmet for å hjelpe barnefamilier, har Russland programmer på regionalt (regionalt, republikansk) nivå. Dette refererer til regional mors kapital. Dette programmet blir implementert av de russiske føderasjons konstituerende enheter på deres egne premisser.
Beløpet, som han kalles, for "guvernørens" godtgjørelse er vanligvis tre til fire ganger lavere enn den føderale og er i gjennomsnitt lik 100-150 tusen rubler. Samtidig får familiene nærmest fullstendig uavhengighet når de velger retningen for den tiltenkte bruken. I visse enheter i Russland, kan en ny bil kjøpes for kommunene, noe som gir personlig besparelser.
I 2008 ble Smolensk-regionen "pioner", som ga innbyggerne muligheten til å investere pengene til den regionale mors hovedstaden for kjøp av en bil. Til dags dato er interessene til sertifikatinnehavere tatt i betraktning av flere regioner som har gitt muligheten til å bruke morskapital på kjøp av en bil. Disse inkluderer Kaliningrad, Oryol, Novosibirsk, Ulyanovsk-regionene, Mordovia, Kamchatka og Nenets Autonomous Okrug.
Videre stiller hver region sine egne krav og betingelser for bruk av regionale morskapitalfond. For eksempel i Ulyanovsk-regionen vil familier der et tredje barn ble født eller ble adoptert etter 2011, kunne kjøpe en bil. I Kamchatka har foreldrene rett til å bruke regionalt materiell for å kjøpe en bil etter fødselen av deres første barn, og i Oryol-regionen etter det andre. Samtidig er det mulig i hver av regionene å kjøpe en bil for mors kapital både fra en juridisk enhet og fra et individ. Det er lov å kjøpe ikke bare et nytt kjøretøy, men også med kjørelengde. Etter å ha utstedt en bil på kreditt, kan innehaveren av RMK-sertifikatet bruke beløpet som en første avbetaling eller betale ned den gjenværende gjelden med det.
Hvordan velge en bil?
Det ser ut til, hvilke vanskeligheter kan oppstå her? Men som praksis viser at det ikke er så enkelt å finne en selger som vil gå med på å selge en bil for kommunens budsjett. Saken er at prosedyren for overføring av midler fra det lokale budsjettet ikke gjennomføres umiddelbart. Trygdemyndigheter, som innehaveren av sertifikatet må søke om bruk av RMK-midler, sjekk transaksjonens juridiske renhet og bekrefte ektheten av de innsendte dokumentene. Dette kan ta fra 1 til 3 måneder.
Når det gjelder valg av bilmodell, overlot de regionale myndighetene her myndigheten til foreldrene. Når du ønsker å bruke mors kapital på en bil, er det viktig å bli styrt av interessene til alle familiemedlemmer. Ofte stoppes valget på romslige modeller som lar alle familiemedlemmer komfortabelt bevege seg og levere små belastninger.
Gjennomføring av dokumenter
Med spørsmålet om å skaffe finans, må du kontakte FIU. Det kreves et sertifikat fra sertifikatholderen med en forespørsel om å sende midlene som skyldes ham til selgerens konto. Dokumenter og skriftlig begrunnelse for avgjørelsen deres er vedlagt søknaden. Listen over papirer som skal presenteres for inspektøren inkluderer:
- salgskontrakt;
- Tittel på bilen;
- bil låneavtale, hvis lånet finner sted, eller et sertifikat på gjeldsbeløpet fra selgeren;
- Kontoutskrift om størrelsen på søkerens gjeld;
- detaljer om kontoen som kommunale midler må overføres til;
- attest for utestående gjeld.
Kan jeg kjøpe bil for moderskapskapital? Ja, men bare hvis eiendommen blir henrettet på moren. Dessuten, faktisk og lovlig, blir maskinen eiendommen til ektefeller ervervet i ekteskap.
I hvilke tilfeller kan det være avslag?
I de fleste konstituerende enheter i Den Russiske Føderasjon som tillater bruk av MSC-er for kjøp av biler, blir det utført kontroller på hvor barn bor. Hvis kommisjonen vurderer at barna lever under utilfredsstillende forhold, at boligen trenger reparasjon, kan tildelingen av midler nektes.
Lovendringer i fremtiden
De fleste sertifikatinnehavere håper at statsdumaen likevel vil gi en lov som gir rett til å bruke morskapital på en bil. Det ville være mulig å bringe denne saken til den populære gjennomgangen, men et slikt initiativ bør komme ovenfra.
For øyeblikket holder embetsmenn seg til en enkelt stilling: barneopplæring og pensjonssparing er prioriterte områder ved bruk av føderale subsidier. De fleste barnefamilier krangler annerledes: midler til utdanning vil ikke være nødvendig ganske snart, det er enda mer tid til å tenke på pensjon ved å ta høyde for pensjonsalderen. Et kjøretøy for store familier er nødvendig for øyeblikket, akkurat nå, når barna må tas med til barnehager, skoler og klinikker.
Kanskje i nær fremtid vil spørsmålet om det er mulig å bruke mors kapital på en bil, bli svart positivt. Eksperter utelukker ikke at søknader om tillatelse til å bruke føderale midler vil bli vurdert på individuell basis. En bil med statlig godtgjørelse vil kunne kjøpe familiene som kjøretøyet er viktig for (for eksempel beboere i landlige områder, store familier og de der et barn med funksjonshemning er oppvokst osv.).