Hvem betaler ikke transportskatt? Vi må finne ut av dette nærmere. Temaet for å betale skatt på bilen, samt fritak for denne betalingen er av interesse for alle bileiere. Noen ganger er skattereglene for høye, og du kan ikke gjøre det uten bil. Da må du finne ut om det er mulig å redusere eller eliminere en slik betaling fullstendig. Å avklare situasjonen er faktisk problematisk. Og det er grunner til det.
Om skatt
Hvem betaler ikke transportskatt? Det hele avhenger av omstendighetene. Først av alt, vil vi prøve å finne ut hva slags betaling vi snakker om.
Transportskatt er en skattetype som må betales av alle innbyggere som har motorvogner. De har en årlig karakter. Det vil si at du må betale for bilen fra år til år.
Autoskatt reguleres av den regionale regjeringen. Det er annerledes i alle byer. Derfor er det umulig å si nøyaktig hvor mye som må betales for samme maskin generelt sett. Alle individuelt.
Mottakerproblemer
Men hvem betaler ikke transportskatt? Det er umulig å entydig svare på dette spørsmålet. Og det er grunner til det.
Ettersom det ikke er vanskelig å gjette, er de knyttet til det faktum at skatteutbetalingen har en regional karakter. Dette betyr at fordeler og rabatter gis avhengig av hvor bileieren bor. Så i Moskva betaler for eksempel ikke denne eller den aktuelle kategorien av borgere den studerte avgiften, og i Magadan finner denne utbetalingen sted.
Vi vil prøve å vurdere de vanligste kategoriene av mottakere. Noen av dem er helt fritatt for avgifter på bilen, og noen får rabatter.
Føderale fordeler
Likevel, hvis du studerer den gjeldende lovgivningen nøye, kan du raskt avklare situasjonen.
Saken er at i Russland er det fremdeles føderale mottakere når det gjelder bilavgifter. Hvem er de?
Vanligvis er dette personer hvis kjøretøy er blitt omgjort til transport funksjonshemmede. Eller privilegiet vil være gyldig når bilen kjøpes gjennom trygdemyndighetene. På denne listen slutter de som ikke betaler transportskatt på føderalt nivå.
Pensjonister
Hvem har rett til ikke å betale transportskatt? Det er umulig å svare på dette spørsmålet utvetydig. Det hele avhenger av reglene i en bestemt region.
Oftest inkluderer pensjonister pensjonister. De tilbys avgiftsfritak på bilen. Denne retten er garantert for ett kjøretøy fra hver eksisterende kategori. Det vil si at en eldre person som har flere "biler" kanskje ikke bare betaler for en av dem. Hvilken? Hver mottaker bestemmer selv.
I Novosibirsk kan du for eksempel ikke betale for motorsykler og scootere med motorkraft opp til 40 hestekrefter. Og i Moskva har pensjonister ingen fordeler.
Rabatter for eldre
Hvem betaler ikke transportskatt? Noen ganger har eldre mennesker denne retten. Men som oftest tilbyr denne kategorien av borgere alle slags fordeler. De lar deg redusere mengden skatteinnkreving.
Som du kanskje antar, gis det også rabatter på regionalt nivå, og du må finne ut om dem i byadministrasjonen. For eksempel kan du oppnå en reduksjon i samlingen med 20%. Pensjonister i Novosibirsk har denne retten, forutsatt at vi snakker om en personbil med en motorkraft på ikke mer enn 150 hestekrefter.
funksjonshemming
Men dette er bare begynnelsen.Er det noen skattefordeler for personer med nedsatt funksjonsevne? Ja. Men ikke alltid.
Vanligvis gis det full fritak for betaling av gebyrer for bilkjøring til personer med nedsatt funksjonsevne på 1 eller 2 grupper. Og ingenting mer. Denne regelen gjelder nesten alle regioner i Russland.
Ved tildeling av fordeler tas kraften til transportmotoren med i betraktningen. Så en funksjonshemmet person vil ikke bli fritatt for å betale skatt hvis bilen hans er for kraftig. I regioner varierer motoren til et kjøretøy vanligvis fra 100 til 200 hestekrefter.
Store familier
Fritak for transportskatt for store familier er det som tilbys i mange byer i Russland. Bare i dette tilfellet må du huske noen regler.
For det første, ved fritak for betaling, vil kjøretøyets motorkapasitet og dets kategori tas i betraktning. Disse to faktorene tas i betraktning under alle omstendigheter. Og ikke bare i forhold til store familier.
For det andre er det bare en av foreldrene som er fritatt for skatt på bilen. Mamma og pappa kan ikke forsørges samtidig. Fritak for transportskatt for store familier utstedes enten til far eller til mor. Og ingen annen måte.
veteraner
Hvem er fritatt for å betale transportskatt? Den neste kategorien av borgere, som i Russland regnes for å være ”evige mottakere”, er veteraner. Men i vårt tilfelle er alt ikke så enkelt som det ser ut til.
Ganske ofte er ikke stridende og veteraner inkludert på listen over fritatte biler. Men ofte har de rett til rabatter på denne betalingen.
Er det alltid mulig å håpe på fordeler? Transportskatt for veteraner er noen ganger satt i sin helhet. Og dette er normalt. Tross alt er den studerte kategorien av borgere ikke fritatt for betaling uten å mislykkes. For eksempel, i Kaliningrad, må både stridsmenn og arbeidsveteraner betale hele skatten for biler. Ingen rabatter eller andre fordeler!
heltemot
Krigsveteraner er en annen kategori borgere som kanskje eller ikke kan bli fritatt for betalingen som studeres. Vanligvis må du betale for bilen i sin helhet.
Men heltene fra Sovjetunionen og den russiske føderasjonen, samt personer med priser fra Order of Glory i noen byer i landet, er helt fritatt for avgift på kjøretøy. Regelen gjelder bare biler.
Kavaleri av forskjellige statlige priser faller også noen ganger på listen over de som har rett til ikke å betale transportskatten. Ikke overalt, men denne regelen gjelder fortsatt.
Andre kategorier
Og hvem ellers kan tilskrives de vanligste kategoriene borgere som er berettiget til fritak for avgiftsavgift for biler?
Disse inkluderer:
- krigsveteraner og andre verdenskrig;
- ofre for kjernefysisk arbeid;
- "Chernobyltsy";
- likvidatorer fra Tsjernobyl-ulykken;
- eiere av en bil produsert for mer enn 13 år siden og oppfyller de fastsatte grensene for motorkraft;
- foresatte for ugyldige siden barndommen;
- enker fra militæret.
Alle listede kategorier er bare mulige fordeler. Som vi gjentatte ganger har understreket, er den nøyaktige prosedyren for avgiftsfritak på biler satt på regionalt nivå.
Om organisasjoner
Hvem er fritatt for å betale transportskatt? Alle tidligere oppførte kategorier tilhører enkeltpersoner. Men avgifter på kjøretøy betales også av organisasjoner. Blant dem er det også en liste over mottakere. Det er ikke vanskelig å gjette, den reguleres av hver region separat.
Oftest i listen over fritatt for avgiftstyper for skatter for biler tildeler:
- brannvesen;
- Nødhjelpsdepartementet;
- vegbygging organisasjoner;
- nødredningstjenester;
- offentlige foreninger.
Vanligvis er ikke vanlige borgere interessert i skattefritak for organisasjoner. Derfor kan du finne mer nøyaktig informasjon i Federal Tax Service på en bestemt lokalitet.
Be om bestilling
Nå er det klart hvem som ikke betaler transportskatten. Fordeler til veteraner og andre kategorier av "evige mottakere" er ikke alltid lagt på dette området.I tillegg, for å utøve retten til å få rabatt eller full fritak for skatt på en bil, må du erklære ditt ønske. Det vil si at den studerte betalingen vil komme til personen, selv om han har rett til fritak for det. Og fortsett til en søknad om levering av skattefordeler for transport er sendt inn.
Hvordan kreve de nødvendige bonusene? Det er nødvendig:
- Form en pakke med dokumenter. Det vil variere avhengig av hvem søkeren er.
- Søk om fordeler.
- Send inn en forespørsel til Federal Tax Service eller MFC.
Det er her alle handlingene slutter. Etter de ovennevnte handlingene utelukker Federal Tax Service en eller annen statsborger fra listen over skattebetalere for bileierskap. Hvis betalinger kom etter at du har sendt en forespørsel, kan de ignoreres. Men det er bedre å rapportere denne hendelsen til skattekontoret.
Omtrentlig pakke med dokumenter
Og hvilke papirer kan være nyttige for implementeringen av oppgaven? Oftest inkluderer en pakke med dokumenter for fritak for avgift på en bil:
- ID-kort
- autorisasjonserklæringer for en bil;
- påføring;
- helse sertifikater;
- attest av en stor familie / pensjonist;
- priser som bekrefter retten til ytelser;
- sertifikat fra en veteran i databasen;
- TIN (hvis tilgjengelig).
I virkeligheten er ikke alt så vanskelig som det virker. Hovedproblemet er tvetydigheten i fordelene. Ellers medfører ikke avgiften på bilen noen problemer. Og å oppnå dispensasjon fra det, hvis det er fastsatt i loven, er enkelt.
Avslutningsvis
Vi fant ut hvem i Russland som kan bli fritatt for å betale transportskatt. Som du ser er situasjonen veldig blandet. Og reglene for utnevnelse av ytelser som er gjeldende i en by mister relevansen i en annen.
Følg de statlige bonusene i det studerte området hvert år. Det er tross alt mindre og mindre mottakere av transportskatter. Det er mulig at snart regjeringen enten vil utvikle ensartede regler for ytelser på dette området, eller helt bli kvitt muligheten for fritak for gebyret for å eie en bil.