Mange bileiere står overfor problemet med å velge arbeidstøy. Dette skjedde i forbindelse med oppdatering av trafikkregler. En refleksvest for sjåføren skal nå være til stede i hver bil. Men hvordan velge det, og er det mulig å ikke skaffe seg det i det hele tatt? La oss prøve å forstå dette problemet sammen.
Hva loven sier
I desember 2017 ble noen endringer i lovgivningen i Den russiske føderasjonen foretatt ved lovgivning. Refleksvester for sjåfører eller andre typer lignende klær skal nå ha alle eiere av kjøretøyet. Bruk dem bare når du stopper utenfor byen, om natten eller med dårlig sikt. Denne endringen trer i kraft 18. mars 2018.
Regjeringen forklarer årsaken til publiseringen av en slik lov ved at antallet ulykker på veiene med fotgjengere reduserte etter vedtakelsen av et dekret som forpliktet dem til å bruke reflekser om natten. Og antall sjåfører som kom ut av bilen sin på veien, tvert imot, økte. Alt dette fungerte som grunnen til innføringen av en endring av reglene.
Det nevnes også at det har blitt innført en lov om reflekterende klær for sjåfører i Europa i lang tid. Og det beviste seg veldig godt. For manglende overholdelse av denne regelen ilegges det tunge bøter der.
Lov for fotgjengere
For fotgjengere ble en slik lov innført i Russland i 2015. Den virker også på å bevege seg langs veier og krysse dem utenfor bylinjen om natten og med dårlig sikt.
Fotgjengere trenger ikke å kjøpe vester, du kan gjøre med de såkalte flimrene - tilbehør i stedet for klær med reflekterende elementer. For sjåfører er dette alternativet også egnet. Det kan være armbånd, wraps til ryggsekker, merker, belter og klistremerker på klær. Minimumsstørrelsen på et slikt element er 25 kvadratcentimeter.
Eksperter anbefaler å ha 4 flimmer festet: i brystområdet, på ryggen eller ryggsekken, og på begge hender. Hvis han bare er en, er det verdt å stikke den så høyt som mulig.
GOST
Kravene til slike klær er regulert av GOST 12.4.281-2014 (pkt. 4.2). Tidligere ble dette dokumentet bare brukt på klær for borgere som arbeider på veiene. Nå utvides det til reflekterende kapper for sjåfører. For øvrig er det ikke bare kapper eller vester som kreves, du kan også bruke jakker.
I samsvar med GOST må følgende være til stede på klær:
- Remser med reflekterende elementer med en bredde på minst 5 mm og anordnet i to deler - over og under.
- De nedre påføres horisontalt, innrykket fra kanten av vesten 5 cm, den andre innrykket fra den første også 5 cm.
- De øvre stripene er vertikale, passerer nødvendigvis gjennom skuldrene og slutter bakpå nær horisontalt.
- Det antas at bunnen kan være en, men to strimler påføres alltid på toppen.
Det er en annen klassifisering av reflekterende klær for sjåfører:
- Klasse 1-klær. Her er minst 10 kvadratcentimeter reflektert materiale.
- Vester 2 klasser. Det er allerede minst 50 kvadratcentimeter, de brukes ofte.
- Tredje klasse. Den har veldig lite bakgrunnsfarge og mye striper.
Hva er laget av
Syntetiske stoffer og tekstiler med tilstrekkelig elastisitet brukes til fremstilling av refleksvester for drivere. SDA gir en begrensning i fargene på klær. Det kan være gult, oransje eller rødt.
Materialer for dets fremstilling må ha tilstrekkelig styrke for å motstå tunge belastninger og være motstandsdyktige mot forurensning.I produksjonen kan bare maling av høy kvalitet brukes slik at den reflekterende kappen til føreren ikke blekner med tiden. Spesielt oppmerksomhet rettes mot materialet for påføring av stripene selv, det skal være egnet for langvarig bruk.
Slike klær selges i spesialforretninger, til en ganske lav pris.
Hvordan skjer dette i Europa
Ungarn, Polen, Portugal, Frankrike og noen andre land i Europa har lenge brukt lover om reflekterende klær for sjåfører. I samsvar med reglene som er fastsatt i Belgia, Kroatia og Luxembourg, må flere sett være til stede i bilen: for deg selv og for passasjerer. Hvis du må bevege deg langs siden av veien om natten, overføres ansvaret for å skaffe alle vester i kabinen til sjåføren. Bøtene for brudd på denne loven i Europa er betydelige:
- Østerrike estimerer et slikt brudd til 14 euro;
- Belgia - 50 euro;
- Spania - 91 euro;
- fint i Italia kommer 138 euro;
- Portugal - 300 euro for mangelen på en kappe i bilen og 600 euro for ikke å ha på seg en vest i tide.
Bøter i Russland
For brudd på loven "På arbeidstøy for fotgjengere" ilegges det en bot, som utgjør 500 rubler, i samsvar med art. 12.29 Den russiske føderasjonens administrative kode. Det nye tillegget for sjåfører har foreløpig ikke gitt noen straffskyld. Men likevel, ikke forsøm denne innovasjonen av flere årsaker:
- reflekterende klær for sjåføren er god beskyttelse for eieren av kjøretøyet og et signal for andre bileiere, fordi en person i en slik vest er synlig mye bedre;
- fra det øyeblikket endringen trer i kraft, vil trafikkpolitiet se annerledes på årsakssammenhengen mellom ulykkedeltakerne, og bileieren som ikke har på seg en jakke kan bli en skyldig fra offeret.
Hver bilist vil uavhengig avgjøre om de skal overholde denne loven. Men likevel er det verdt å tenke på sikkerheten din. Tross alt er kostnadene for en vest ubetydelig sammenlignet med verdien av livet.