Å miste dokumenter for en personlig bil er alltid en ubehagelig situasjon. Dette vil ikke bare få eieren til å bruke mye tid og økonomi, men også legge igjen et lite lite negativt poeng i hans minne. Vær imidlertid ikke bekymret - situasjonen kan rettes opp. La oss se hvordan du gjenoppretter databladet til bilen.
De viktigste punktene
Hoveddokumentet som bekrefter lovens opprinnelse til bilen og lovligheten av eierskap, er passet til kjøretøyet, eller TCP.
Dette dokumentet inneholder all informasjon om bilen, tekniske spesifikasjoner, karosseri nummer og andre data.
Viktige definisjoner
Et kjøretøypass for en bil er like viktig som et sivilt pass for folk. Den viser bilens historie, dens opprinnelse, identifikasjonsdata. En TCP utstedes hos bilprodusenten direkte ved første kjøp. Det kan også fås fra trafikkpolitiet på grunn av tap eller erstatning. TCP og tollvesenet utsteder hvis bilen krysser grensen.
Hvorfor må jeg endre det?
Tilstedeværelsen av et teknisk pass er en garanti for at bilen kjøres på helt lovlig grunn. Uten dette passet er ingen registreringsaktiviteter med et kjøretøy mulig. Dette må huskes. Fra synspunkt om lov og lovgivning, bidrar tilstedeværelsen av TCP til kampen mot ulovlig bruk av biler og kontroll av kjøretøy fra EU og andre land, og effektivisering av trafikken.
De fleste bileiere legger ikke så stor vekt på tapet av dette dokumentet. Hvis bilen i nær fremtid ikke blir lagt ut for salg, hvis det ikke er nødvendig å gjennomgå en teknisk inspeksjon, er ikke sjåførene opptatt av å finne ut hvordan du kan gjenopprette databladet til bilen. Når det gjelder konsekvensene, er de praktisk talt ikke bekymret for dem. Hvis svindlere finner passet, vil det i databasen være en tilsvarende bil, og et duplikatregistreringsbevis vil bli ansett som ulovlig. Og konsekvensene kan være veldig forskjellige.
Når trenger du å gjenopprette TCP?
Dette dokumentet blir gjenopprettet hvis det er problemer med det opprinnelige passet i tilfelle tyveri, tap, uegnet til bruk, mangel på plass til fylling.
Svært ofte endres dette dokumentet ikke på grunn av tapet, men fordi det har gått tom for gratis felt. I dette tilfellet er det bedre å få en kopi.
Det spiller ingen rolle i det hele tatt hvordan og under hvilke omstendigheter dokumentet forsvant - ordningen for restaurering er den samme.
Juridisk informasjon
I henhold til første ledd i Order of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation 496, samt ordren fra Ministry of Industry and Energy 192, Ministry of Economic Development 134, er TCP nødvendig for å effektivisere innrømmelsen av kjøretøy for å delta i generell veitrafikk, kampen mot tyverier og tyverier av kjøretøyer, for å forbedre kvaliteten på kontrollen over biler importert til landet .
I henhold til artikkel 2.1.1 blir ikke passet presentert for inspektørene sammen med andre dokumenter. Men hvis TCP ikke eksisterer og den ikke ble utstedt, er det forbudt å sykle på en slik maskin. En kopi av dokumentet kan på ingen måte erstatte originalen og skal ikke brukes til noen registreringshandlinger med bilen. Passende straffer er stolt av for dette.
For å kjøre en uregistrert bil er det en bot på fem hundre til fem tusen rubler. For denne overtredelsen sørger kodeksen for administrative lovbrudd for rettigheter fratatt i inntil tre måneder. Å føre et pass med deg er ikke nødvendig - det er ingen bøter for dette.Men for omregistrering, for å forlenge forsikring, i tilfelle tap, bør det gjøres en duplikat. Hvordan du gjenoppretter et tapt datablad på en bil, vurder nedenfor.
TCP-utvinning
Se for deg en av de mest ubehagelige situasjonene når eieren har mistet eller alle dokumentene på bilen er blitt stjålet fra ham - dette er en TCP, registreringsattest, forsikring og et diagnosekort. De fleste av eierne, etter å ha glemt at TCP ikke trenger å bli presentert for trafikkpolitiet, oppbevarer den ikke i bilen og ikke har den med seg, men oppbevarer den hjemme med andre dokumenter. Men vurder saken der TCP går tapt. Tapet av dette dokumentet er en av de mest ubehagelige sakene for en bilist.
Så, TCP forsvant (det spiller ingen rolle om den ble stjålet eller mistet). Hva gjør man i en slik situasjon? Ikke alle, spesielt nybegynnere, bilister vet om det er mulig å gjenopprette databladet for en bil. Gjenopprettingsprosessen er faktisk ikke spesielt vanskelig. Eieren bør kontakte en av trafikkpolitiets avdelinger. Her er skrevet en uttalelse om at det er nødvendig å utstede en ny tittel i bytte mot den tapte. Først må du betale et gebyr. For å få en duplikattittel, må du presentere et pass, samt en kjøpekontrakt (DKP) på bilen. Slik gjenoppretter du et datablad til en bil. Men det er ikke alt. Det er noen nyanser - vi vil vurdere dem i detalj nedenfor.
Som et resultat vil de utgi en duplikat - dette er det mest ubehagelige øyeblikket. Originaltittelen finnes bare i en enkelt kopi. Hvis det blir stjålet eller mistet, vil det bli satt et stempel på det nye dokumentet som informerer om at det er en duplikat. Dokumentet vil også bli merket med et notat - "I stedet for det tapte". Dette merket er veldig upraktisk - det er ganske vanskelig å selge en bil med en kopi av et pass.
Hvor skal jeg dra?
Umiddelbart etter at tapet av et dokument er oppdaget, må du samle dokumenter. Men hva de skal gjøre videre, nybegynner bilister vet ikke. Mange er interessert i hvor du kan gjenopprette databladet til bilen. Dette gjøres i trafikkpolitiavdelingene. Det er bedre å komme til MREO med bil, som bør settes på stedet for inspeksjon.
Hvor mye koster TCP-restaurering?
Basert på paragraf 36 i den første delen av artikkel 333.33 i skatteloven, er den statlige plikten for behandling og utstedelse av en duplikat TCP fem hundre rubler. Men hvis det utarbeides et nytt dokument, må du endre registreringsbeviset med det. Det kreves tre hundre rubler for mottak.
Som et resultat er det ikke vanskelig å beregne hvor mye det koster å gjenopprette et datablad for en bil - åtte hundre rubler. En straff for tap eller tap er ikke forutsett.
Gjenoppretting av en tapt tittel
En bil som ikke har teknisk pass er faktisk ulovlig og ulovlig. Dette kjøretøyet kan ikke selges. Du kan ikke skrive ut fullmakt til ham, de vil ikke tegne forsikring for ham, og du vil ikke kunne passere inspeksjon uten TCP.
Hvordan du gjenoppretter databladet til bilen ved tap, har vi allerede vurdert. Men det er ett forbehold, på grunn av at alt er mye mer komplisert. Mange indikerer ikke i en uttalelse at dokumentet gikk tapt eller forsvant på annen måte. Det er vanligvis indikert at han ble stjålet. Og dette er hovedfeilen. Dette lille merket kan dra ut prosessen i lang tid. Nå vil vi vurdere hvorfor og hvordan du gjør det riktig.
For eksempel indikerer en person som er interessert i hvordan du kan gjenopprette et datablad i en bil at en pung ble stjålet fra ham, der, sammen med alle dokumenter og kontanter, også passet av bilen lå. Forsøker å raskt gjenopprette rettferdighet, skriver bileieren en uttalelse til politiet, der han melder om tyveriet. På bakgrunn av en uttalelse blir det åpnet for en straffesak i politiet. Og inntil denne saken er avsluttet, vil ikke trafikkpolitiet utarbeide et duplikat av TCP for bilen.
anbefalinger
Slik gjenoppretter du databladet til bilen og ikke har noen problemer.Det er ikke nødvendig å indikere i forklaringen om tyveriet, selv om det hadde et sted å være. Det er nødvendig å indikere tapet. Det vil være mer effektivt og raskere. Hvis det er skrevet en uttalelse om tyveri, bør ikke TCP skrives der. Ved muntlig kommunikasjon med inspektører er det ikke nødvendig å si at TCP ble stjålet.
Ikke prøv å gjenopprette rettferdighet. Dette vil forsinke prosessen med dokumentgjenoppretting i flere måneder. I alle tilfeller må du si at du har mistet databladet for bilen. Hvordan komme seg? For å gjøre dette, må du samle en pakke med dokumenter og kontakte relevante myndigheter for å utstede en duplikat.
Utskifting av et teknisk pass i Ukraina
I dette landet er situasjonen litt annerledes. Her er databladet et viktig dokument. Det blir presentert for politiinspektører under inspeksjonen. Bortsett fra årsakene til tap og tyveri, endrer de det når du endrer farge på bilen, installerer HBO og bytter motor. Du kan gjenopprette databladet for en bil i Ukraina på omtrent samme måte som i Russland, men dokumentpakken er litt annerledes. Dette er eierens pass, TIN, samt salgskontrakten for dette kjøretøyet. Denne prosedyren blir utført i nærmeste MREO-avdeling - servicesentre i innenriksdepartementet. Prosedyren vil ta lengre tid. Kostnaden for å gjenopprette et datablad er opptil tusen hryvnias.
Så vi fant ut hvordan du kan gjenopprette databladet til bilen. Som du ser er problemet komplekst, men det kan løses fullstendig.