I den moderne verden er det en trend innen digitalisering. Organisasjoner bytter til elektronisk dokumenthåndtering; innbyggere kan eksternt motta forskjellige tjenester ved hjelp av en datamaskin og Internett-tilgang. Elektroniske dokumenter dukket også opp. I 2014 dukket for eksempel uttrykket "elektronisk bilforsikring" opp. Dette førte til alvorlige problemer for sjåførene. De vet rett og slett ikke hvordan de skal presentere en elektronisk personforsikringsforsikring for motor til trafikkpolitiet. Neste, vil vi prøve å finne ut hvordan vi skal oppføre deg i et bestemt tilfelle. Informasjonen du får oppmerksomhet vil være nyttig for både uerfarne sjåfører og erfarne sjåfører.
Hva er dette?
La oss begynne med å prøve å forstå hva vi har å gjøre med til slutt. Hva er en elektronisk policy?
E-CTP er en elektronisk bilforsikring. Dokumentet eksisterer, men bare i den digitale verden. På et håndgripelig medium er det ikke utstedt. Det er en komplett analog av den vanlige forsikringen for alle.
Hva er problemet
Hvordan presentere trafikkpolitiets elektroniske forsikring i en eller annen sak? Dessverre er det problematisk å gi et klart svar på dette spørsmålet. Loven om denne situasjonen "sier" en ting, og praksis viser en annen.
Den elektroniske forsikringen medfører mange problemer på grunn av at den opprinnelig ikke ble presentert på et håndgripelig medium. Trafikkpoliti nekter ofte å se på sjåførens nettbrett eller telefon med en åpen policy eller SMS om aktivering av den.
Følgelig aksepterer trafikkpolitiet rett og slett ikke trenden med digitalisering av verden. Og umiddelbart etter fremveksten av elektroniske retningslinjer begynte sjåførene aktivt å bli bøtelagt for mangelen på ansvarsforsikring fra tredjeparter. Dette er ulovlige bøter som lett kan ankes i retten hvis du skynder deg.
Filer på telefonen
Hvordan presentere inspektøren for trafikkpolitiets elektroniske forsikring? Inspektøren bør innhente informasjon om dette dokumentet. Men å svare på et lignende spørsmål er ekstremt vanskelig. Derfor vurderer vi videre alle de eksisterende scenariene.
Generelt sett må sjåføren ha en registrert bilforsikring. Hvis den er i elektronisk form, kan du laste ned PDF-filen til en smarttelefon eller annen enhet, og deretter vise den til trafikkpolitiet.
Det er sant at dette alternativet ofte ikke finner godkjenning fra ansatte i autoriserte organer. De sier: "Jeg trenger ikke å se på telefonen din," hvoretter de skriver ut bot. En slik handling er ulovlig. Og du kan klage på det til aktor eller dommer.
Aktiverings-SMS
Noen sjåfører bestemte seg for å gå den andre veien. De viser ganske enkelt en SMS om aktivering av en elektronisk policy til trafikkpoliti og trafikkpoliti.
Dette alternativet foregår i praksis, men det er heller ikke vellykket. Som i tidligere tilfeller, kan politimyndigheter ganske enkelt nekte å studere elektroniske data på en mobil enhet.
Dokument bilder
Hvordan presentere en forsikring for en trafikkpolitisk inspektør? Du kan for eksempel ta et bilde av dette dokumentet og deretter vise det om nødvendig. En slik løsning er ikke etterspurt.
Det er lett å gjette at et slikt alternativ også kan føre til alvorlige problemer. Trafikkpolitinspektøren kan ikke registrere kjøretøyet eller skrive bot for mangelen på en bilforsikring for bilen. Hvordan spille det trygt og forhindre slik vilkårlighet?
På papiret
Hvordan presenterer du ansvarsforsikring for bil fra tredjepart for trafikkpolitiet? Det er mange alternativer for utvikling av hendelser, men du må velge den mest optimale veien ut av situasjonen. Du kan for eksempel skrive ut en bilforsikring på papir.
Tidligere var CTP-policyer obligatoriske på A4-ark. De kan undersøkes nøye og berøres. Tilsvarende kan hver bileier nå skrive ut en elektronisk bilforsikring. For eksempel å bruke en konvensjonell skriver.
Et slikt "dokument" må plasseres i hanskerommet på bilen og alltid være med deg når du kjører kjøretøyet. Ofte er det bare en slik løsning som lar deg unngå problemer med rettshåndhevelsesbyråer under visse omstendigheter.
Det er sant at de også kan klage på den vanlige trykte forsikringen som er utstedt i elektronisk form. Det er en vei ut av situasjonen, men den blir ofte glemt.
Den beste løsningen for sjåfører
Hvordan presentere en forsikring for en inspektør? Ansatte i forsikringsselskaper tilbyr kundene sine å forberede seg på registreringshandlinger med en bil, samt for møter med trafikkpolitimenn. Men hvordan?
Av sikkerhetsgrunner anbefales det at du skriver ut et elektronisk OSAGO-skjema og deretter forsikrer det om det valgte forsikringsselskapet. Et slikt dokument vil ha rettskraft, så vel som dets elektroniske form. Men det, i motsetning til e-CTP, er materiell. Dette er dokumentet som politimyndighetene er vant til.
Nødvendighet eller rett
Hvordan presenterer du en forsikring i trafikkpolitiet når du registrerer et kjøretøy? Du kan bruke de tidligere foreslåtte metodene. De hjelper til med å unngå unødvendige problemer med rettshåndhevingsorganer og ytterligere besøk til retten for å hevde rettighetene deres.
Noen er interessert i hvor legitimt kravet om elektronisk ansvarsforsikring blir presentert. Siden 2018 har Russland operert i henhold til reglene for at behovet for å gi en bilforsikring på håndgripelige medier forsvunnet. Denne regelen gjelder bare for den elektroniske formen til dokumentet.
Det følger av at kravene fra trafikkpolitiet eller trafikkpolitiet til levering av OSAGO på papir er ulovlige. En person kan vise dette dokumentet i trykt form, men bare etter personlig ønske.
Viktig: alt som ansatte ved autoriserte tjenester trenger å vite er policynummeret.
Strekkoder som bevis
Hvordan presentere en elektronisk forsikring i trafikkpolitiet når du registrerer et kjøretøy? Vi har allerede funnet ut at loven ikke trenger å gjøre dette i det hele tatt. Trafikkpoliti kan ikke kreve fra en innbygger den materielle formen for elektronisk bilforsikring. Dette er en grov krenkelse som du ikke skal være redd for å kjempe.
Hvis du vil skrive ut et dokument, kan du spørre forsikringsselskapet på forhånd om det bruker spesielle strekkoder på forsikringene. Hvordan presentere en elektronisk forsikring i trafikkpolitiet? Hvis du har en QR-kode, kan du ganske enkelt vise den tilsvarende "karakteren". Ansatte ved autoriserte tjenester vil raskt kunne få informasjon om forsikringen og forsikringsselskapet.
Veldig praktisk, men ikke alle forsikringsselskaper tilbyr slike tjenester. Og en QR-kode er sjelden plassert på selvutskriftsretningslinjer. Mer sannsynlig som et unntak.
Hvordan trafikkpolitiet vil sjekke dokumentene
I henhold til loven er det nødvendig å ha en viss pakke med dokumenter for registreringshandlinger med transport, så vel som under ledelsen. Det inkluderer en bilforsikring. Og hvis en innbygger har en elektronisk form for dette dokumentet, er han ikke forpliktet til å presentere det for trafikkpolitiet - hva da?
I slike tilfeller trenger du bare å gi de ansatte i det autoriserte organet nummeret og serien til det aktuelle dokumentet. Det vil være nok.
Trafikkpolitiet eller trafikkpolitimannen må legge inn en spesiell søknad, angi i den informasjonen som er overført av innbyggeren, og deretter sjekke tilgjengeligheten til policyen i den generelle informasjonsbasen.
Hvis policyen er registrert (dette skjer etter aktivering av det elektroniske dokumentet), anses det at det blir presentert. Ellers må du betale bøter for manglende forsikring.
konklusjon
Nå er det klart hvordan du presenterer CTP-forsikring for trafikkpolitiinspektøren? Svaret på dette spørsmålet er nå klart. Det er ikke lenger behov for å oppgi dette dokumentet i Russland. På et konkret medium er det nødvendig å overlate til trafikkpolitiet og trafikkpolitiet bare en papirpolitikk.
Dessverre er det for øyeblikket ikke alle ansatte ved autoriserte instanser som er vant til elektronisk dokumenthåndtering. De tror fortsatt at de kan kreve papirretningslinjer i stedet for elektroniske retningslinjer. Og dette skaper noen hindringer når du registrerer kjøretøyet eller mens du kjører på veier med bil.
Hvis du ikke godtar en elektronisk policy (det trykte skjemaet, skjermen, PDF) eller nekter å "stanse" nummeret til det tilhørende dokumentet, må du raskt fikse hva som skjer. I vedvarende forsøk på å kreve papir CTP, er det verdt å huske at tilstedeværelsen av e-CTP lar deg ikke ta det aktuelle dokumentet på et konkret medium.
Vanligvis, umiddelbart etter en advarsel om registrering av hva som skjer, endrer trafikkpolitimenn sin oppførsels taktikk. De utsteder ikke bøter og sjekker forsikringsdata mot en spesiell forsikringsbase.