Mange sjåfører blir tvunget til å møte det faktum at trafikkpolitimenn overskrider sin myndighet. De kan kreve at noen tiltak iverksettes uten god grunn. Ofte blir et kjøretøy inspisert av en trafikkpolitimann uten grunn og korrekt sammenstiller nødvendig dokumentasjon. Derfor bør alle bileiere være godt kjent med hva som utgjør en prosedyre, når den kan utføres, hvilke dokumenter som er forberedt for dette, samt hvordan de kan hevde sine rettigheter om nødvendig.
Konseptet med screening
Kjøretilsyn av en trafikkpolitimester presenteres ved en grundig undersøkelse av kjøretøyets innhold. Prosessen kan påvirke ikke bare bagasjerommet, men også andre deler av kjøretøyet, så interiøret blir ofte sjekket, setene beveger seg og dekslene blir til og med fjernet.
Prosedyren må utføres nøye for ikke å forårsake skade på bilens strukturelle integritet.
Hver bil er bileierens private eiendommer, så screening er bare tillatt hvis det er gode grunner. Søkeregler er foreskrevet i trafikkpolitiet og koden for administrative lovbrudd.
Lignende prosedyrer
Det er flere lignende prosesser som kan utføres av trafikkpolitinspektøren i forhold til en bil. Disse inkluderer: inspeksjon, søk og søk. Rettighetene og pliktene til bileieren skal ikke krenkes når du utfører noen av de ovennevnte prosedyrene.
Eventuelle handlinger fra trafikkinspektøren bør utføres hvis det er gode grunner, og ofte med samtidig utarbeidelse av relevant dokumentasjon.
Forskjell mellom prosesser
Det er forskjell mellom inspeksjon og inspeksjon, så du bør forstå funksjonene i prosessene:
- Ved inspeksjon undersøker trafikkpolitimannen bare bilen visuelt, men har ikke rett til å åpne dørene, heve panseret eller be sjåføren om å åpne bagasjerommet og komme ut av bilen. Under inspeksjonen er det ikke nødvendig å utarbeide noen offisielle dokumenter, derfor er det ikke dannet en protokoll, og vitner er ikke involvert.
- Et søk utføres utelukkende med en spesiell garanti. Under implementeringen av denne prosessen er sjåføren og passasjerene pålagt å forlate kjøretøyets indre. Det er tillatt ikke bare å inspisere maskinens innhold visuelt, men også fjerne deksler, paneler, paneler eller andre elementer. Alle objekter har lov til å berøre, men brudd på deres integritet er ikke tillatt.
- Kontroll av et kjøretøy av en trafikkpolitimester er å undersøke innholdet i kjøretøyet. For dette er den tilsvarende protokollen utarbeidet av trafikkinspektøren og vitner er involvert. Bileieren kan ikke nekte prosessen hvis trafikkpolitimannen har god grunn. Derfor må du åpne bagasjerommet, bildører og hette.
Hvis det ikke blir oppdaget problemer eller brudd under prosessen med noen prosedyre, kan sjåføren fortsette å bevege seg.
Begrunnelse for søk
Av forskjellige årsaker kan det være nødvendig å inspisere et kjøretøy hos en trafikkpolitimester. Begrunnelsen er tydelig fastlagt i lovgivningen, og følgende situasjoner gjelder dem:
- trafikkinspektøren har en orientering eller informasjon om at forbudte gjenstander befinner seg i bilen eller at den ble brukt under overgrepet;
- det er forvaring av personer som ifølge visse data har begått en forbrytelse og befinner seg i en bestemt bil;
- det er informasjon om at forskjellige kriminalitetsinstrumenter blir transportert i hytta, eller det kan finnes bevis for urett;
- det er en antakelse om at bilen inneholder narkotika, giftige eller eksplosive stoffer, ammunisjon eller andre elementer som ikke er tillatt transportert eller brukt.
Listen over er uttømmende.
Hva gjør jeg hvis det ikke er grunner til inspeksjon?
Sørg for at trafikkinspektøren må ha gode grunner for å gjennomføre denne prosessen. Hvis de er fraværende, blir inspeksjonen av en bil av en trafikkpolitisk inspektør lett anerkjent som ulovlig.
Trafikkpolitimannen for hans ulovlige handlinger kan bli brakt til disiplinær avstraffelse eller til og med administrativt ansvar. Derfor, hvis sjåføren ikke kan få informasjon om årsaken til inspeksjonen, anbefales det å ringe kundesenteret for å innhente data.
Regler for prosessen
Prosedyren for inspeksjon av trafikkpolitimenn må utføres i riktig rekkefølge av handlinger og under hensyntagen til mange regler. De grunnleggende reglene er listet opp i art. 664 Kode for administrative lovbrudd. Disse inkluderer:
- to vitner som er uavhengige personer som ikke er interessert i resultatet av prosessen, må være involvert i kjøretøyinspeksjonsprosedyren av en trafikkpolitimester;
- det er ikke tillatt å tiltrekke seg trafikkpolitiske inspektører eller bilpassasjerer som vitner;
- videoopptak er tillatt hvis det av forskjellige årsaker ikke er mulig å finne vitner;
- søk utføres bare i nærvær av eieren av bilen, men i ekstreme tilfeller er en prosess uten hans deltakelse tillatt, når sløsing med tid kan føre til negative konsekvenser;
- hvis det er en forseglet last eller gjenstander som kontrolleres av tollmyndighetene i bilen, bør trafikkpolitibetjenten kontakte innenriksdepartementet på vakt for instruksjoner om hvordan de skal gå frem, siden han kan åpne lasten uavhengig bare hvis det er en trussel for menneskers liv eller landets sikkerhet;
- for å registrere forskjellige handlinger og gjenstander som blir funnet, brukes video og fotografier;
- det er ikke tillatt å forlate sjåføren og passasjerene i bilen under søkeprosessen, ettersom de i de fleste tilfeller er mistenkt for forskjellige forbrytelser, derfor blir det ofte brukt ekstra varetektsforholdstiltak på dem.
Hvis trafikkinspektøren bryter ovennevnte regler, kan sjåføren skrive en klage på seg eller umiddelbart ringe telefonsentralen. Hvis det ikke blir oppdaget mistenkelige eller farlige gjenstander, må trafikkinspektøren la sjåføren gå.
Nyansene ved å finne ulovlige gjenstander
Tallrike regler og trekk ved en kjøretøykontroll av en trafikkpolitimester må tas i betraktning. Hvis noen forbudte elementer blir oppdaget, blir følgende handlinger utført:
- hvis det er tegn på noen forbrytelse, overføres informasjonen til telefonsentralen i en bestemt region, hvoretter etterforskningsteamet blir kalt opp, som sender innbyggerne til politiavdelingen;
- den ansatte som har oppdaget spor etter forbrytelsen, utarbeider en rapport som blir overført til pliktenheten, og en kopi blir gitt ut til sjefen for trafikkinspektøren;
- hvis det blir funnet bevis for et administrativt lovbrudd begått av sjåføren, blir den tilsvarende saken innledet av trafikkpolitimannen;
- basert på resultatene fra inspeksjonen blir det obligatorisk utarbeidet en protokoll som de tatt fotografiene eller videoopptakene er knyttet til;
- protokollen må underskrives ikke bare av trafikkpolitimannen som utarbeidet dette dokumentet, men også av bileiere, så vel som av alle involverte vitner;
- Hvis sjåføren nekter å signere protokollen, settes et tilsvarende merke i dokumentet.
Protokollen regnes som det viktigste dokumentet når et kjøretøy blir inspisert av en trafikkpolitimester.
Andre søkefunksjoner
Hvis det av forskjellige årsaker er umulig å beslaglegge noen last som bekrefter begivenheten til en forbrytelse eller et lovbrudd, foretar trafikkinspektøren en arrestasjon og en oversikt over eiendommen blir samlet.
Hvis det er mistanke om at sjåføren er beruset, gjennomføres en undersøkelse. Hvis pusteapparatet viser at sjåføren ikke hadde rett til å kjøre bil, blir han fjernet fra kontrollen. Hvis det er vesentlig grunnlag, som inkluderer forekomst av alvorlige funksjonsfeil i bilen eller fraværet av en forsikring, kan bilen sendes til en parkeringsplass.
Protokollregler
Kontroll av et kjøretøy av en trafikkpolitimann i henhold til det nye regelverket, bør utføres i riktig rekkefølge. Uavhengig av utfallet av prosedyren, kreves det en spesiell inspeksjonsprotokoll. Dette dokumentet inneholder følgende informasjon:
- kjøretøy inspeksjonsdato;
- prosess tid;
- sted for samlingen av dokumentet;
- personopplysninger om bileieren, presentert med hans fulle navn, fødselsdato, passinformasjon og kontaktinformasjon;
- stilling, fullt navn og rangering av trafikkpolitimannen som utfører prosedyren;
- informasjon om bilen, presentert av merke, statusnummer, farge og andre egenskaper;
- informasjon fra TCP og registreringsbevis for bilen;
- en beskrivelse av alle elementene som ble funnet under inspeksjonen;
- antall og navn på forskjellige dokumenter som er funnet;
- et merke er plassert på videoen eller ta bilder;
- dokumentet er signert av vitner, sjåføren og den direkte trafikkinspektøren.
Inspeksjon av bagasjerommet av en trafikkpolitimann kan utføres ikke bare på posten, men også på noe annet sted hvis det er grunnlag. Konseptet har ikke rett til å nekte å signere protokollen, da dette er deres ansvar.
Selv om trafikkontrolløren gjør feil i protokollen, for eksempel er ikke sjefen for kontrolløren angitt, så har et slikt dokument fortsatt rettskraft. Sjåføren kan prøve å utfordre ham i retten, men vanligvis tar dommeren siden av trafikkinspektøren.
Ulovlige handlinger fra trafikkinspektøren
Trafikkpolitiets regelverk inneholder de grunnleggende reglene for biltilsyn av trafikkpolitiet. Hvis de blir krenket av forskjellige grunner, blir handlingene fra en tjenestemann lett anerkjent som ulovlige. Oftest må sjåførene takle følgende handlinger fra trafikkinspektøren:
- uten protokoll krever trafikkpolitiet at dørene eller bagasjerommet på en bil skal åpnes;
- Inspeksjonen utsettes ikke bare for innholdet i bilen, men også for personlige eiendeler til passasjerer;
- vitner er ikke involvert i prosessen;
- etter å ha studert bilen, utarbeider ikke trafikkinspektøren en protokoll;
- selv etter prosedyrens slutt, hvor ingen forbudte gjenstander ble funnet, fortsetter trafikkpolitimannen å holde bileieren;
- uten god grunn utføres inspeksjonen uten eier av bilen.
Hvis slike ulovlige handlinger blir oppdaget, må sjåføren ringe 02. Vakthavende er beskrevet situasjonen, samt navn, tittel og stilling til trafikkinspektøren som er involvert i søket.
Det er lov å inngi en formell klage til sjefen for en spesifikk trafikkpolitimester eller aktor. Du kan avgi påstand mot trafikkinspektøren, i henhold til hvilken det kreves ikke bare å bringe ham for retten, men også for å søke erstatning for den moralske skaden som er forårsaket.
konklusjon
Kravene til å inspisere et kjøretøy av en trafikkpolitisk inspektør er virkelig mange og spesifikke. Hver bileier bør vite når denne prosedyren utføres, hvem som skal være til stede, og hvilke dokumenter som blir utarbeidet.
Hvis trafikkinspektøren bryter regler for inspeksjon, er det nødvendig å informere ledelsen og den ansatte på vakt. Før du starter prosedyren, bør du finne ut årsaken til implementeringen.