„Mercedes“ koncernas niekada negaišdavo laiko gaminant vadinamąsias „vartojimo prekes“ - automobilius, kuriuos galėjo sau leisti kiekvienas nepretenzingas pirkėjas. Nuo pat pradžių trijų spindulių žvaigždė ant gaubto reiškė komfortą, kokybę ir aukštą transporto priemonės klasę. Minint automobilio pavadinimą, iš karto galite padaryti analogiją su vynu - bėgant metams brangiausias „Mercedes“ pasaulyje tik brangsta, ypač jei kalbame apie vienos iš išskirtinių serijų automobilius, gaminamus nedideliais kiekiais.
Dabartinė padėtis rinkoje
Kiekvieną savaitę ir net kiekvieną dieną aukcionuose parduodama įvairių brangių prekių. „Mercedes“ transporto priemonės nėra išimtis. Pirkėjai, norėdami įsigyti išskirtinę kopiją, yra pasirengę pasiūlyti neįsivaizduojamų sumų už brangiausias ir vertingiausias automobilio kopijas.
Tačiau nepamirškite, kad rekordus kenkia ir automobilių remonto dirbtuvių bei tiuningo studijų klientai, mokantys bent pasakiškus pinigus už įsigytų modernių egzempliorių užpildymą. O norint suprasti, koks jis yra - brangiausias „Mercedes“ pasaulyje, reikia ištirti daug medžiagos.
O kas ten 1934 m.
Tais metais dienos šviesą išvydo sportinė automobilio versija - „Mercedes-Benz 540 K Special Roadster“. Tuomet automobilio kaina buvo palyginti aukšta, o pirkėjas turės sumokėti apie 12 tūkstančių JAV dolerių. Tuo metu šie kelininkai buvo laikomi neleistina prabanga ir tik nedaugelis jų pirko. Vienas iš 25 pagamintų automobilių buvo užsakytas verslininko iš Argentinos, kuris taip pat sumokėjo už brangų automobilio gabenimą užsienyje. Kaip paaiškėjo, pastangos nebuvo įdėtos veltui - 2011 m. Brangiausias „Mercedes 540 K Special Roadster“ buvo parduotas aukcione už nerealias 9,86 mln. USD privačioje kolekcijoje.
Beje, nepamirškite, kad be kolekcinės vertės 540 K, šis prietaisas gali parodyti aukštą klasę daugeliui šiuolaikinių „hibridų“. Paslaptis slypi dideliame eilutėje „aštuoni“ po gaubtu, galinčiu pagreitinti automobilį iki 170 km / h greičio, kurie buvo neįsivaizduojami 1934 m. Unikali kėbulo struktūra, jo modernumas ir sutrumpinta bazė leidžia sukurti puikią dinamiką net to meto automobiliui.
Arabai mėgsta brangius automobilius
Bet kitas automobilis buvo pagamintas palyginti neseniai, 2011 m., Kai paskutinį kartą buvo parduota 540 K. Prabangus naujasis 999 „Red Gold Dream“, kuris buvo pastatytas remiantis garsaus „Mercedes SLR McLaren“ pagrindu, susižavėjo daugelį automobilių gerbėjų. Norėčiau atkreipti dėmesį, kad SLR vis dar nėra pats pigiausias automobilis (2004–2005 m. Apie 400 000 JAV dolerių). Bet čia brangiausias „Mercedes SLR McLaren“ verslininkas iš Dubajaus kainavo net 11 milijonų dolerių.
To priežastis yra 11 kilogramų gryniausio 999 aukso ir 600 rubinų panaudojimas automobilių dekoravimui. Kaip matyti nuotraukoje, auksas vyrauja beveik visur - ant išmetimo vamzdžių, priekinių žibintų atšvaitų ir net ratlankių. Rubinai taip pat papuošė vairą ir centrinę konsolę automobilyje.
Neįtarė
Vargu, ar 1954 m. „Formulės 1“ lenktyninių automobilių su pavadinimu „Mercedes W196“ kūrėjai galėjo manyti, kad kada nors jų sukūrimas viršys visus lūkesčius ir taps brangiausiu automobiliu. O dalykas yra tas, kad 2013 m. Aukcione, pavadinimu „Bonems“, kuris reguliariai vyksta Londone, anoniminis pirkėjas pasiūlė 29,65 mln. USD už brangiausią pasaulyje „Mercedes“, kurio nuotrauką galite pamatyti žemiau, ir laimėjo.
Norint suprasti, kodėl savęs nenustatęs kolekcininkas išrašė tvarkingą sumą už šį automobilį, verta atkreipti dėmesį į jo istoriją. Faktas yra tas, kad automobilį F1 čempionatuose vairavo garsus vairuotojas Juanas Manuelis Fangio, kuris šio vieneto dėka gavo čempiono titulą. Be to, aukcione automobilis buvo pateiktas tokios pat būklės, kokios jis baigė paskutines lenktynes - ant kėbulo vis dar liejosi įbrėžimai iš susidūrimų su konkurentų Fangio automobiliais. Net nešvarumai, esantys automobilyje, buvo išsaugoti nuo jo laiko lenktynėse. Štai kodėl pavadinimas „Brangiausias„ Mercedes “istorijoje“ pagrįstai palieka W196.
„Geliki“ taip pat yra temoje
Jei aukščiau kalbėjome apie išskirtinius automobilius, tada laikas kalbėti apie modernius gamybos egzempliorius, kurie yra ne mažiau verti pagarbos. Tokiu atveju galite atsižvelgti į nerealų charakterį ir grėsmingą išvaizdą automobilį, kuris jau seniai laimėjo visų vairuotojų širdis. Taip, kalbama apie „Gelendvagen“, apie didelį ir nepatogų įrenginį, garsėjantį dideliais varikliais ir puikiais visureigių sugebėjimais.
Kalbant apie šiuolaikinius „Gelikus“, jie turi neišvengiamą komfortą ir leidžia patirti nepakartojamų pojūčių su kiekviena nauja kelione. Na, o šiuo metu brangiausias „Mercedes Gelendvagen“ yra „Brabus“ tiuningo studija, vadinamasis 850 verslas. Atsižvelgiant į tai, kad „G65 AMG“ bazinio modelio atsargos kainuoja 325 000 USD, „pakrautas“ „Brabus 850 Business“ kainuoja net pusę milijono brangių žaliųjų pinigų! Tokie svoriai, ar ne?
Prabangus sedanas
Neįmanoma nepaminėti patogaus, greito ir garbingo sedano, kurio paklausa tarp sėkmingiausių verslininkų ir verslo moterų. Ilgą laiką tas pats „Mercedes“, tačiau su „S“ vardine plokštele ant bagažinės dangčio, tapo mėgstamiausiu šios klasės gyventojų automobiliu. Pamatę tokį automobilį ir net „S65 AMG“ modelį, netyčia suprantate, kad priešais jus yra galingiausias ir brangiausias vokiškas sedanas, kuris, be patogumo, leidžia mėgautis geru keliu dideliu greičiu.
Tačiau kiek kainuoja brangiausia „Mercedes S“ klasė? Jei mes kalbėsime apie gamybos modelį, kurį galite nusipirkti bet kuriame salone, tada kainų etiketė „užšaldys“ maždaug 260 000 USD. Bet jei atsigręžiate į tą patį „Brabus“, galite pamiršti žodžio „pakankamumas“ reikšmę - 450 000 USD „Rocket 900“ modeliui. Tą akimirką istorija turėtų būti baigta.
Kaip matyti iš šios apžvalgos, ne visi gali sau leisti nusipirkti ne tik kolekcionuojamus, bet ir geriausius serijinius modelius. Šiuolaikiniai milijardieriai ir net milijonieriai visai negailėja pinigų prabangai, o „Mercedes“ automobiliai yra vienas geriausių ir praktiškiausių būdų investuoti santaupas. Šie elitinės veislės atstovai padės išsiskirti iš minios, pabrėžti statusą ir papildys bet kokią kolekciją net išrankiausio turtingo žmogaus.
