Pagrindinis skiriamasis Šiaurės sostinės metro bruožas yra jo buvimo vietos po žeme lygis - tai yra giliausias metro pasaulyje. To priežastis yra plūdės, pelkės, pati dirva, ant kurios stovi šis miestas.
Ilgai laukta dovana
Ir nors giliausia metro stotis Sankt Peterburge pasaulio reitinge užima tik trečią liniją, už Arsenalnaya (Kijevas) ir Puhung (Pchenjanas) pagal vidutinio gylio rodiklį daugiau (60 iš 67) panašių Sankt Peterburgo metro objektų yra šis. miestai yra giliausi.
Pastaraisiais metais tiek Maskvoje, tiek šiaurinėje sostinėje aktyviai buvo kuriama greitojo transporto metro sistema. Giliausia metro stotis Sankt Peterburge, Admiralteyskaya, yra 65-oji Sankt Peterburgo metro stotis. Tai nurodo naujus objektus, nors apie jo būtinumą miestui buvo kalbama jau 60-aisiais. praėjusiame amžiuje. Ji buvo pavesta 2011 m., Gruodžio 28 d. Tai buvo viena geriausių miesto vadovybės naujųjų metų dovanų savo gyventojams, todėl šimtai žmonių šventė Naujuosius metus 2012-aisiais Admiralteyskaya eskalatoriais, kurie sustojo 23.45. Tačiau pagal oficialius dokumentus stotis keleivius priėmė tik 2013 m. Lapkritį.
Daugybė metų sunku su vestibiuliu
Nuo to laiko, kai buvo pažymėta Admiraliteto knyga, ją persekiojo nesėkmė. Pavyzdžiui, 1999 m. Giliausia Sankt Peterburgo metro stotis, įkurta 1997 m., Buvo klasifikuojama kaip „vaiduoklių stotis“. Šią koncepciją įvedė kasėjai ir ji buvo pritaikyta stotyse, dėl tam tikrų priežasčių neprieinama keleiviams. Viena iš priežasčių, trukdančių pradėti eksploatuoti „Admiralteyskaya“, buvo sunkumai renkantis vietą antžeminiam vestibiuliui istorinėje miesto dalyje.
Tik 2009 m. Vasarą buvo nugriautas namas („Kirpichny Lane“, Nr. 1/4), kurio vietoje iš pradžių buvo planuojama pastatyti biurų pastatą, o jame turėjo tilpti šios metro stoties fojė. Butus privatizavusiems nuomininkams kilo rimtų teisinių komplikacijų - niekas nenorėjo palikti Šiaurės sostinės centro. Taigi giliausia metro stotis Sankt Peterburge buvo pastatyta beveik 15 metų.
Du eskalatoriai žygiuoja
Statant pasvirusį eskalatorių, buvo naudojamas tunelio skydas, kuris pirmiausia buvo panaudotas tuneliui po Temze. Sankt Peterburge jis pirmą kartą buvo naudojamas važiuojant pasvirusiu tuneliu Obvodnojaus kanalo stotyje.
Įdomu tai, kad giliausia metro stotis Sankt Peterburge yra tiesiai po antžeminiu vestibiuliu, nes eskalatoriaus praėjimas turi ne vieną, o du reisus. Panašiai kaip ir Proletarskaya stotyje, tarp dviejų eitynių yra tarpinė požeminė salė, tačiau taip pat yra reikšmingas jų konstrukcijų skirtumas - antrasis eskalatoriaus praėjimas yra priešinga kryptimi ir todėl yra šiek tiek žemiau eskalatoriaus pradinio taško.
Miesto centras neturėjo kentėti
Giliausia metro stotis Sankt Peterburge priklauso Frunze-Primorsky linijos Primorsky spinduliui ir, kaip minėta, yra pačiame istorinės miesto dalies centre, tarp Sportivnaya ir Sadovaya stočių. Stoties statyba buvo susijusi su tam tikrais sunkumais. Pirmiausia pusė viso tunelio maršruto praėjo krantinės sąlygomis, o per visą požeminio perėjos ilgį buvo rastas ypač nestabilus dirvožemis.Antra, viršuje buvo tankiai apgyvendintas didžiulio miesto istorinis centras, pačios stoties pavadinimas siejamas su netoliese esančiu Admiraliteto pastatu. O pats įėjimas į stotį yra dviejų centrinių greitkelių - Malajos Morskaya gatvės ir Plytų prospekto - sankryžoje. Sutankintas pastatas, kuriame beveik kiekvienas akmuo yra neįkainojama relikvija, o kiekvienas objektas yra architektūros ar istorijos paminklas, niekaip neturėjo nukentėti.
Statybos sunkumai ir naujovės
Be to, pati statybvietė buvo du kartus mažesnė nei būtina, o tunelio ilgis buvo 120 metrų. Jis gilinosi į 30 laipsnių nuolydį. Dėl šių sunkumų aukščiau paminėtas „Aurora“ kompleksas (skersmuo 10,5 metro), kurį pateikė Vokietijos įmonė „Herrenknecht“, 2,5 mėnesio griovė žemę. Ilgai kenčiančios Admiralteyskaya statyba yra susijusi su keliais įdomiais faktais. Pavyzdžiui, 2011 m. Sausio mėn. Statybvietėje buvo pastatyta didžiulė ryškiai mėlyna palapinė, kuri vienu metu atliko keletą funkcijų.
Pirmasis yra garso izoliacija, leidusi metro statytojams dirbti naktį, nepažeidžiant įstatymų. Palapinėje buvo įrengta hidro- ir šilumos izoliacija, sukurtos būtinos sąlygos dirbti trimis pamainomis, kurios buvo būtinos darbo ciklo tęstinumui - sustojimai tokiame sunkiame dirvožemyje praktiškai neįmanomi. Palapinei suteikiama 10 metų garantija, todėl ją galima naudoti ir kitose vietose.
Konstravimo būdai ir kai kurie techniniai parametrai
Reikėtų pažymėti, kad toks sėkmingas tunelio praėjimas, užtikrinęs minimalų grunto įsiskverbimą, buvo įgyvendintas dėl išankstinio skliauto tvirtinimo metodo, kurį sukūrė ir pritaikė inžinierius J. A. Filonovas. Giliausias Sankt Peterburgo metro (schema pridedama prie medžiagos) apibūdinami šiais duomenimis. 
Pirmasis didelio šlaito eskalatorius E75T jungia žemėje esantį vestibiulį ir jungiamąjį koridorių 67,8 metro gylyje, kurio ilgis yra 112 metrų. Kitas E25T eskalatorius, dislokuotas priešinga kryptimi, turi nedidelį posvyrį. Abiejų eskalatorių kėlimo aukštis apibūdinamas atitinkamai šiais skaičiais - 68,7 ir 15,2 metro. Visa stotis yra 162 metrų ilgio, o centrinė salė - 110.
Stoties puošyba
Admiralteyskaya stulpelio-sienos stoties vidaus apdailai būdingos gražios mozaikinės plokštės, susijusios su vandens elementu - Neva, Admiraliteto ir Admiraliteto pamatai. Temą tęsia vitražo kompozicija. Tarp kolonų yra unikalūs medalionai su iškilių Rusijos karinių jūrų pajėgų vadų - Apraksino ir Ušakovo, Nakhimovo ir Makarovo, Grigorovičiaus ir Bellingshauseno - portretais. 
Stoties pamušalas buvo naudojamas marmuras „gazgan“. Mansurovsky granitas ir raudonasis iš Kašino kalnų telkinys yra asfaltuoti Admiralteyskaya grindimis. Trys vėjo rožės, besiribojančios su auksiniais jūriniais šahronais, virš grindų dedamos įklotų pavidalu.
Giliausias pasaulyje
Klausimas „Kuri metro stotis Sankt Peterburge yra giliausia?“, Be abejo, yra viena be jokių išlygų, kaip kad yra „Arsenalnaya“ Kijeve, apie kurį nuolat diskutuojama, nes 20 metrų aukštis įtrauktas į gylio figūrą kalva. Ir kuri iki Admiralteyskaya kuri Sankt Peterburgo stotis buvo laikoma giliausia? „Komandirų prospektas“. Devyni prijuostės yra žemiau nei 70 metrų Sankt Peterburgo metro.
Metro stotys „Komendantsky prospektas“ (78), „Proletarskaya“ (72), „Lenino aikštė“ ir „Sadovaya“ (kiekviena po 71 metrą) yra įtrauktos į giliausių tokių objektų sąrašą pasaulyje. Admiralteyskaya taip pat veikia naktį navigacijos metu Nevoje. Sankt Peterburgo metro yra tik dvi tokios stotys.
