"Kaip išsirinkti parktronic?" - šito klausia daugelis vairuotojų, kurie juda ne tik moderniais automobiliais, bet ir gana senais modeliais. Iš tiesų toks paprastas prietaisas leidžia išspręsti daugybę problemų ir daro judėjimą labai patogų.
Jums nebereikia įdėmiai žiūrėti į veidrodėlius ir sukti galvos įvairiomis kryptimis, kad nepatektumėte į kaimyninį automobilį, stovėjimo aikštelę ar važiuotumėte siauroje atkarpoje. Pats savaime toks įtaisas reiškia tam tikrą jutiklių ir bloko rinkinį. Jutikliai informuoja vairuotojus, kad jų kelyje yra kokių nors kliūčių. Dabar turime išsiaiškinti, kuriuos parkavimo jutiklius pasirinkti, kad jis jums tiktų geriausiai.
Tipai
Yra tik trys tokių prietaisų tipai: galinis, priekinis ir kombinuotas. Visi jie turi savo privalumų ir trūkumų:
- Galinis - populiariausias ir labiausiai paplitęs variantas. Taip yra dėl to, kad važiuodami atbuline eiga jie mato kokią nors kliūtį (pavyzdžiui, bordiūrą ar armatūros gabalą), o tai ne visada įmanoma padaryti veidrodžių pagalba. 4 jutikliai automatiškai įsijungia, kai perjungiama į priešingą greitį.
- Priekinis - kaip ir ankstesnieji, montuojamas tik ant priekinio buferio. Jis automatiškai įsijungia esant pirmajam greičiui, išsijungia, kai automobilis įsibėgėja iki 20 km / h, galima sukonfigūruoti parametrus taip, kad jis netrukdytų kamščiams.
- Kombinuotas - 6 arba 8 jutikliai (2 priekyje ir 4 gale arba 4 iš abiejų pusių). Priekiniai veikia nuolat arba automatiniu režimu, įjungdami nustatytą laiką.
Optimalus jutiklių rinkinys
Dabar klausimas, kaip pasirinkti parkavimo jutiklius, buvo šiek tiek išspręstas, tačiau turime išspręsti problemą, kiek bus jutiklių.
4 - geriausias pasirinkimas didelę patirtį turintiems vairuotojams, jį galima pastatyti 2 priekyje ir gale (daugiau vadinamųjų tamsiųjų ar negyvų zonų). Visus 4 galite pastatyti tik ant galinio buferio. Naudokite kaip draudimą.
6 - geriausias kokybės ir kainos santykis laikomas geriausiu pasirinkimu. Jutiklių skaičiaus nustatymas kiekvienam buferiui daugiausia priklauso nuo vairuotojo vairavimo patirties. Pavyzdžiui, geri profesionalai ant abiejų bamperių sumontuoja tris dalis. Jei yra neaiškumų, verta įdėti 2 jutiklius priekyje ir 4 galinius.
8 yra geriausias ir brangiausias pasirinkimas. Tiksliai 4 dalys yra sumontuotos ant abiejų bamperių, o tai leidžia beveik visiškai pašalinti akląją zoną.
Bet kokiu atveju, prieš pirkdami tokį prietaisą, turėtumėte pasitarti su specialistu ir patys nuspręsti, kiek esate kvalifikuotas ir kiek esate pasiruošęs išleisti pinigų tokiai įrangai.
Darbo principas
Nepatyrę vairuotojai dažnai nežino, kaip pasirinkti parkavimo jutiklius, todėl delsia spręsti šią problemą. Dėl to jie nervinasi dėl siaurų stovėjimo vietų ir didelių automobilių srautų didmiesčiuose. Tuo pačiu visi kelyje yra lygūs, o tai reiškia, kad būtina kuo greičiau įgyti patirties, o labai sudėtingose situacijose padės moderni elektroninė įranga. „Parktronic“ - tai yra būtent tai, ko jums reikia. Jis veikia radaro ar akustikos principu. Jei išsamiau apsvarstysime įrenginio principą, verta atidžiau pažvelgti į jutiklius - jie siunčia trumpus ultragarso impulsus ir reaguoja į kliūčių atspindėtus atsakymus. Kartu su signalu įsijungia laikrodis, todėl impulsas grįžta atgal, o tada mikroprocesorius labai greitai padalija rezultatą per pusę ir paverčia laiką į atstumą.
Pakuotės paketas
Prietaisus sudaro jutikliai, elektroninis blokas ir, kai kuriais atvejais, specialus nuotolinio valdymo pultas.Jutikliai dedami ant buferio ir prijungiami prie įrenginio, kuris, savo ruožtu, maitinamas 12 V tinklu. Pigiausiuose modeliuose naudojamas garsinis signalas, jis signalizuoja artėjant prie kliūties. Šis signalas rodo artėjimą prie kliūties, o tai reiškia, kad būtina sulėtinti greitį. Nepatyrę automobilių savininkai turėtų žiūrėti į modelius su dideliu ekranu, kuris rodo likusį atstumą skaičiais. Ši parinktis suteikia maksimalią reikalingą informaciją, leidžia greitai įgyti reikiamos patirties. Optimaliausiuose modeliuose yra fotoaparatai. Ir kaip patys įrengti parkavimo jutiklius, galite sužinoti iš instrukcijų, tačiau jei neturite patirties, geriau kreiptis į specialistus arba dirbti kartu su meistru.
Geriausi modeliai
Į klausimą, kaip pasirinkti parkavimo jutiklius, apžvalgos bus svarbiausias jūsų padėjėjas. Ne taip seniai buvo atlikta automobilių savininkų apklausa, naudojant įvairių tipų parkavimo jutiklius. Dėl to buvo sudarytas populiariausių modelių įvertinimas. Nurodykite, kuriuos parkavimo jutiklius pasirinkti, šis įvertinimas padės vairuotojams, turintiems skirtingą vairavimo patirtį.
„ParkMaster 4DJ-06“
Galite reguliuoti garsumo lygį, labai patikimas, maža kaina. Minusas - nėra priekinio nuskaitymo. Pasak vartotojų, pats optimaliausias ir patvariausias variantas. 4 jutikliai, sumontuoti gale, labai tikslus kliūčių aptikimas. Valdymo blokas yra mažas, jį galima montuoti bet kur, pranešimai siunčiami šviesos indikatoriais ir garsu, gali veikti nuo 1300 iki 30 cm.
„Sho-Me Y-2616-N04“
„Parktronic Sho-Me Y-2616“ - lengvas montavimas, protinga kaina, didelis patikimumas, didelis nereguliuojamas tūris, puikus funkcionalumas. Rinkinyje yra viskas, ko reikia norint lengvai ir greitai sumontuoti. 4 jutikliai uždengia akląją zoną, nuskaito 10–1,5 m segmentą. Įrenginys signalizuoja šviesos indikatoriumi ir garsu. Paprastai jis veikia esant temperatūrai nuo +60 iki -30. Gana geras sprendimas klausimui, kaip išsirinkti stovėjimo jutiklius nepatyrusiam vairuotojui.
„ParkMaster 4DJ-29“
Pagrindinis pliusas yra 4 jutiklių, sumontuotų gale, tinkamumas ir valdymas. Tačiau ji turi didelę kainą. Trečioji vieta šiam įrenginiui buvo suteikta dėl jo kainos, nors tai yra aukštųjų technologijų įrenginys. „ParkMaster“ yra įrengtas informacinis ekranas, rodantis kliūties atstumą ir vietą. Ekranas yra keleivių salone prie galinio vaizdo veidrodžio. Įrenginys beveik akimirksniu reaguoja į bet kokias kliūtis ir praneša jums garso signalu. Rusų kalba, papildomai indikatorius. Nustatomas segmentas nuo 10 cm iki 2,6 m. Įrenginys gali įsiminti įvairių išorinių įtaisų (vilkimo strypo, atsarginės padangos ir kt.) Veikimą.
„ParkMaster 8DJ-27“
Jis aprūpintas išorinių įrenginių atminties funkcija, yra technologinis ir funkcinis, yra aprūpintas savikontrolės sistema. Signalai su garsu (reguliuojamas), lengva ir rusiška kalba. Tai atstumia aukšta kaina. Du galinių ir priekinių buferių jutiklių rinkiniai (po 4 dalis). Tai leidžia laisvai parkuoti ar nuvažiuoti nuo kelio pusės nedideliame tarpe tarp kitų automobilių. Naudodamiesi šiuo prietaisu galite laisvai stovėti net tamsoje: jutikliai aptinka visas kliūtis, esančias iki 2,6 m (gale) ir 1 m (priekyje), o tai leidžia stovėti labai arti automobilio ar tvoros.
Pliūpsnio temperatūra FP-800Z
Gana brangus, tačiau turintis specialią apsaugą nuo galimo melagingo pavojaus signalo, gali būti apmokytas, jei automobilio matmenys viršija buferį. Taip yra dėl programavimo, kurį vairuotojas gali atlikti atlikdamas paprastas manipuliacijas (imituodamas realią situaciją), po kurių įrenginys įsimins visą reikiamą informaciją. Komplektą sudaro 8 jutikliai, skaitmeninis spalvotas ekranas (skirtingos montavimo galimybės), garsinis balso perspėjimas (reguliuojamas), nesukuria jokių kitų automobilių trikdžių, labai tikslūs aliarmo išėjimai. Darbinis atstumo nuo automobilio iki kliūties apibrėžimas yra 0,9–2,6 m.
Multitronika PT-4TC
Sunku sukonfigūruoti, įrengtas mažas skystųjų kristalų ekranas, maža kaina, didelis funkcijų rinkinys. Tiek galiniai, tiek priekiniai jutikliai gali būti naudojami kaip montavimo rinkinys. Natūralu, kad galima sumontuoti visus 4 jutiklius, dirbančius viename ekrane. Pranešimas atliekamas melodijomis, garsiniu signalu ir balso signalu, monitoriaus ekrane rodomas kelio segmentas (30 cm - 2,5 m). Tai apima funkcijas „vilkimo kablys“ ir „apsaugos nuo sukibimas“ (įjungiamos įjungus stabdį), kurios yra būtinos važiuojant tankiu srautu ar judant įkalnėn.
„ParkCity Tallin 818 / 305L“
Kitas sprendimas klausimui, kaip pasirinkti parkavimo jutiklius. Suvart nerado jokių šio įrenginio trūkumų, vidutinė kaina, rinkinyje yra specialus montavimo įrankis. Šiuolaikiškas informatyvus ir patogus ekranas, įspėjantis vairuotoją 10 cm žingsniu („dėmesys“, „atsargiai“, „sustojimas“). Tai taip pat signalizuoja (spalva, balsas ir garsinis signalas) iš priekinių ir galinių jutiklių, kurių atstumas nuo 30 cm iki 2,5 m., Kiekvieno jutiklio skersmuo yra tik 18 mm. Garsą galima reguliuoti trijose padėtyse - garsiai, tyliai ir išjungus.
„Fusion-FPA-42“
Geros kainos ir kokybės santykis, patikimas ir paprastas. Deja, esant -20 temperatūrai yra problemų. Šis prietaisas turi tik 4 jutiklius ir nieko daugiau, kliūčių aptikimas - nuo 30 cm iki 2,5 m, trijų lygių perspėjimas, valdomas spalvotas LED indikatorius, rodantis atstumą iki kliūties ir jos kryptį.
Kuris geriau pasirinkti?
Atrankos metu būtina nustatyti visas teigiamas ir neigiamas modelių puses. Parkavimo jutiklių įrengimo schema yra labai svarbi - jei kažkas bus padaryta ne taip, tada įrenginys gali rodyti neteisingus indikatorius. Ekspertai nepatyrusiems vairuotojams pataria įdiegti moderniausius ir funkcionaliausius įrenginius su kamera. Natūralu, kad jų kaina bus tinkama, tačiau tai yra mažiau nei sumokant už sugadintą automobilį ar net kelis. Be to, jūs negalite jaudintis, kad netyčia užkabinote vežimėlį su vaiku, dviratį, tvorą ar bet kokią kitą kliūtį, galinčią ne tik sugadinti jūsų automobilio išvaizdą, bet ir rimtai pakenkti kitam asmeniui.
