Sui treni a lunga percorrenza RJ, ci sono servizi igienici in ogni trasporto. I passeggeri di tali treni di solito non presentano particolari inconvenienti. Alcune auto moderne hanno persino armadi a secco, che puoi visitare anche quando ti fermi alla stazione. Ma per quanto riguarda la situazione con i treni suburbani? Ci sono servizi igienici nei treni?
Quali treni suburbani corrono in Russia
Al momento, il trasporto a breve distanza nel nostro paese viene effettuato sia dai vecchi treni elettrici che da quelli nuovi. Il costo dei biglietti nei treni suburbani del primo tipo è inferiore. Ma viaggiare su tali treni non è conveniente come su quelli nuovi. I posti nei vecchi treni pendolari sono rigidi e si fermano quasi ovunque dove c'è una piattaforma.

Un viaggio in nuovi treni elettrici, ad esempio nello stesso "Rondini", è piuttosto costoso. Ma allo stesso tempo, il passeggero può arrivare a destinazione su un tale treno molto più velocemente. Inoltre, questi treni viaggiano in modo assolutamente silenzioso e sono dotati di sedie morbide molto confortevoli con schienale alto.
Ci sono servizi igienici nel treno?
Naturalmente, viaggiare su un treno del genere nella maggior parte dei casi non dura a lungo. I percorsi per i treni sono generalmente piuttosto brevi. Inoltre, tali treni viaggiano a una velocità relativamente elevata. Nella maggior parte dei casi, i passeggeri su un treno del genere possono raggiungere la loro destinazione in un massimo di 1,5-2,5 ore, pertanto molte persone non pensano nemmeno alla presenza di servizi igienici nel treno.
Ma in alcuni casi, devi ancora viaggiare in treno suburbano per un bel po 'di tempo - 4-5 ore. E per due ore, è spesso difficile per una persona anziana o un bambino sostenere in termini di bisogni naturali.
Quindi c'è un bagno nel treno e dove posso trovarlo? Attualmente, tutti i treni pendolari sono dotati di tali locali sanitari. Nei treni più vecchi, di solito c'è solo un bagno. Potrebbero esserci diversi servizi igienici nei nuovi treni elettrici.

posizione
Dove dovrebbe essere situato il bagno nel treno secondo le regole? Nei vecchi treni pendolari, i locali sanitari si trovano di solito nella prima carrozza. Ci sono latrine in tutti questi.
Di conseguenza, per i passeggeri con bambini e anziani che viaggiano in viaggio per alcune ore, è meglio prendere immediatamente i biglietti per la prima carrozza. Nel treno, dalla metà o dalla fine del treno al bagno sulla strada, potrebbe non funzionare più tardi. Dopotutto, sono nel nostro paese, come sai, spesso si affollano.
Quindi, in quale carrozza i passeggeri possono trovare la toilette nel treno, lo abbiamo scoperto. I bagni dovrebbero essere dotati in Russia di tutti i treni elettrici. Ma a volte capita che il locale sanitario nella prima carrozza sia chiuso. In questo caso, il passeggero deve solo contattare il conducente. Successivamente, la toilette, secondo le regole delle ferrovie russe, deve essere aperta.

Nelle auto nuove, le stesse "Rondini", ci sono diverse latrine. Durante il passaggio di tali treni, i passeggeri vengono persino informati della loro disponibilità e posizione. Molto spesso, i servizi igienici in tali treni operano in ogni trasporto uniforme. A volte nei treni moderni, i locali sanitari si trovano anche in 1, 3, 7 e nell'ultima carrozza.
La differenza tra servizi igienici in diverse composizioni
Nei vecchi treni, le latrine sono stanze anguste e spesso molto sporche con un odore sgradevole. I passeggeri schizzinosi dovrebbero tenerlo presente. Di recente, le ferrovie russe hanno progressivamente equipaggiato i vecchi treni con armadi a secco.Tuttavia, ci sono tutt'altro che comode cabine in tutti questi treni, anche vicino alle grandi città. I soliti servizi igienici, così come nei treni a lunga percorrenza, i passeggeri dei treni elettrici possono usare solo durante la guida. Nelle stazioni ea pochi chilometri da loro (zone sanitarie), le latrine di tali treni sono chiuse.
Nelle nuove composizioni, i servizi igienici sono progettati per le persone con disabilità. Le stanze sanitarie sono spaziose e pulite. Di regola, qui non c'è odore e il cliente può usare, tra le altre cose, tovaglioli e carta.

La lunghezza della zona sanitaria
Naturalmente, nei treni, così come nei treni a lunga percorrenza, il regime di utilizzo dei servizi igienici deve essere rispettato. Nei vecchi treni, le latrine dovrebbero essere chiuse prima di fermarsi ae dopo la stazione. A che ora i passeggeri sono limitati all'accesso al bagno, viene determinato in base alle dimensioni della stazione e alla lunghezza del treno.
Treni elettrici delle ferrovie russe: un po 'di storia
Pertanto, senza fermarsi e acquistare un biglietto per un treno pendolare di nuovo tipo, è possibile raggiungere il luogo senza riscontrare alcun inconveniente, anche in termini di utilizzo del bagno. In quali treni ci sono locali sanitari, abbiamo scoperto. I bagni sono disponibili in tutti i treni suburbani, ma nei treni moderni sono molto più civili e più accessibili ai passeggeri.
Attualmente, le ferrovie russe stanno gradualmente sostituendo la sua flotta e i treni suburbani russi stanno diventando sempre più comodi. Ma quando è apparso questo tipo di trasporto nel nostro paese e quali sono stati i primi treni elettrici?
I passeggeri domestici sono stati in grado di utilizzare i treni suburbani per più di cento anni. Per la prima volta, i treni elettrici in Russia iniziarono a funzionare nel 1910. Tali treni venivano trasportati da passeggeri nella città a scartamento ridotto di Lozi. Quindi questo insediamento apparteneva alla Russia. Oggi si trova in Polonia. A quel tempo, c'erano due direzioni per i treni elettrici: Loz - Egerzhskoe e Loz - Pibianskoe, rispettivamente 10,5 e 15 km.

Sulle ferrovie sovietiche, il primo di questi treni apparve nel 1920. Era un treno elettrico del sistema I. I. Makhonin, convertito da tre ferrovie a motore. La prima lunga tratta con movimento regolare di tali treni fu nel 1926 Baku - Sabunchi - Surahani. Naturalmente, i primi treni elettrici in Russia non erano dotati di servizi igienici.
Direzione del viaggio
Al momento, i treni delle ferrovie russe sono molto comuni in Russia. Tali treni funzionano:
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vicino alle grandi città;
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sulle linee adiacenti ai grandi centri amministrativi e industriali.
Logistica Le ferrovie, sviluppando rotte di treni e determinando l'intensità del loro movimento, ovviamente, tengono conto del loro lavoro, incluso un fattore come il comfort dei passeggeri.
La lunghezza dei percorsi dei treni elettrici in Russia può raggiungere centinaia di chilometri. Ma in media, la loro lunghezza è di 150-180 km. La direzione dei treni, il loro numero su un determinato percorso, il numero di automobili, gli orari di partenza e di arrivo, ecc., È determinato in base al flusso di passeggeri durante determinate ore. Dato questo fattore, vengono anche selezionati:
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la velocità dei treni in determinate sezioni;
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tempo minimo per accelerazione e decelerazione;
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tempo di imbarco e sbarco dei passeggeri.
Naturalmente, il movimento dei treni viene effettuato, tra le altre cose, in modo da garantire la massima sicurezza per i passeggeri e tenendo conto anche delle regole di movimento sulle ferrovie.
zona
Con un traffico passeggeri debole, anche i treni diesel possono seguire percorsi elettrificati. Su quelle linee su cui il flusso passeggeri è molto eterogeneo, sono anche predisposte speciali stazioni di zona. Qui c'è un turnover di treni pendolari. Su alcune parti del percorso possono correre più spesso, su alcune - meno spesso.
I migliori treni della Russia moderna
Swallow non è l'unico nuovo treno per pendolari conveniente. Oltre ai treni di questo tipo, i comodi treni Samson trasportano passeggeri su strade russe. Per la prima volta su un treno così elettrico, gli abitanti del nostro paese sono stati in grado di viaggiare a dicembre 2009. Al momento, ci sono cinque di questi treni ad alta velocità in Russia, che corrono lungo la rotta Mosca - San Pietroburgo.

Molto comodo, secondo i passeggeri, è il treno elettrico Allegro. Tuttavia, questa composizione può essere considerata russa solo a metà. L'Allegro corre tra San Pietroburgo e la capitale della Finlandia.
Un altro tipo di moderni treni elettrici russi si chiama "Swift". I carri per tali treni sono fabbricati in Spagna e le loro locomotive domestiche vengono trainate. Il feedback positivo per questo tipo di treno da parte dei passeggeri meritava principalmente di sedili comodi e una pedalata tranquilla.
C'è un bagno nei treni di Swallows, lo abbiamo scoperto sopra. Naturalmente, tutti i moderni treni extraurbani completano questa comodità. Ci sono servizi igienici non solo nelle "Rondini", ma anche in tutte le composizioni di cui sopra. I problemi con le latrine in visita tra i passeggeri di tali treni di solito non sorgono affatto.
Falcon 250
All'inizio del 21 ° secolo circa 60 organizzazioni russe e straniere hanno partecipato alla creazione di questo treno, in grado di raggiungere velocità fino a 350 km / h. Tuttavia, la progettazione di questo treno da parte del comitato di selezione è stata considerata non riuscita. Nei test, il treno ha raggiunto una velocità record per quei tempi di 236 km / h, ma ha anche rivelato una serie di carenze. Quindi, sul treno elettrico delle ferrovie russe Sokol-250, i dischi si stavano surriscaldando, le macchine non erano abbastanza strette. Inoltre, questo treno è stato riconosciuto come un sistema di frenata non troppo affidabile.
Vecchia serie
L'uso della toilette in tali treni elettrici, come abbiamo scoperto, può essere problematico. Per gli standard odierni, i vecchi treni, ovviamente, non possono essere considerati comodi. Tuttavia, treni di questo tipo hanno trasportato milioni di passeggeri per tutta la loro esistenza. E per la loro era, ovviamente, potevano essere considerati abbastanza convenienti.
Attualmente i treni elettrici vecchio stile delle seguenti serie circolano sulle ferrovie:
- ER-2K è il modello più antico, che gli abitanti della regione di Leningrado hanno l'opportunità di percorrere;
- ER2, ER2R, 2T - con servizi igienici nelle testate;
- ED4M - con armadi a secco nelle prime auto ECOTOL-EP.

In alcuni casi, il passeggero può essere fortunato a salire sul treno EXPRESS. Tali composti vecchio stile sono serviti da conduttori e dotati, rispettivamente, di un gran numero di servizi igienici costantemente aperti.