A területünkkel rendelkező országunkban a beépített közlekedési rendszer nagy jelentőséggel bír a gazdasági növekedés, valamint a kereskedelem és a termelés minőségi fejlődése szempontjából. Hogyan alakult és folytatódik az oroszországi közlekedési piac? Melyek az oroszországi legnagyobb közlekedési társaságok, amelyek méltó szerepet játszanak a logisztikai szolgáltatások piacán?
A közlekedési vállalatok szerepe az orosz gazdaságban
Sok nagy, és nem ilyen nagyvállalat, vállalat és kereskedő sikere 70% -kal függ a logisztikai hatékonyságtól.
Mindez általában befolyásolja az ország gazdasági jólétét, előfeltételeket teremt az üzleti élet és a foglalkoztatás fejlődéséhez, ami viszont befolyásolja minden polgár életszínvonalát.
Fordított kapcsolat van: a gazdasági növekedést mindig a szállítási és logisztikai szolgáltatások piacának növekedése kíséri. A szállítási szolgáltatások piaca nagyon dinamikus, gyorsan alkalmazkodik a változó gazdasági tendenciákhoz.
A közlekedésnek mint a gazdasági szférának a következő sajátosságai vannak: anélkül, hogy önmagukban termelnének termékeket, részt vesznek annak létrehozásában, nyersanyagokat biztosítanak a termeléshez, a fogyasztó pedig késztermékekkel. A szállítási költségeket mindig beleszámítják a termékek és az alapanyagok végső költségébe.
Jelenleg a sürgős feladat az volt, hogy javítsák a közlekedési kapcsolatokat a régiókban, még a legtávolabbi régiókban is, új szállítási útvonalak létrehozása a települések között, amelyekről korábban nem volt közvetlen kommunikáció, valamint hogy a nagyvállalatok számára külön kommunikációs vonalakat biztosítsanak. Ez egyúttal az oroszországi legnagyobb közlekedési társaságok korszerűsítése és kibővítése, valamint a helyi közlekedési társaságok megjelenése az egyes régiókban, valamint harmonikus kölcsönhatásuk.
Csak akkor beszélhetünk a jelentős gazdasági növekedésről és a GDP növekedéséről.
Oroszország legnagyobb szállítóvállalatai: besorolás
Számos iparágnak és kereskedelmi gazdaságnak van saját szállítási osztálya, amely az áruk szállításáért felel. Egyre több vállalat viszont szállítási szolgáltatásokat kiszervezik.
Ugyanakkor a regionális vállalkozások leggyakrabban a helyi, nem túl nagy közlekedési társaságok szolgáltatásaihoz fordulnak. De ha a termelés nagy léptékű és értékesítési volumenű, akkor képviselői gyakran igénybe veszik a legnagyobb szállítóvállalatok szolgáltatásait.
Vegyük figyelembe a 10 legnagyobb oroszországi szállítótársaságot a forgalom, a besorolás és a 2017. évre megoldandó feladatok száma szempontjából:
1. Természetesen ebben a listában az első helyet az Orosz Vasutak birtokolja, amely vasúti teherfuvarozással foglalkozik.
2. Az FSUE Russian Post egy olyan társaság, amely átfogó szállítási és logisztikai szolgáltatásokat nyújt a lakosság számára, valamint levelek szállításával foglalkozik.
3. JSC "First Freight Company" - ipari teherfuvarozással foglalkozó cég. Ez a társaság gördülőállomány-üzemeltető, vagyis saját kocsival és konténerrel rendelkezik, amelyeket egy másik fuvarozó társasággal együttműködve lehet szállítani.
4. A Globaltrans egy multifunkcionális szállítóvállalat, amely különféle szállítási módszereket és szállítási módszereket használ arzenáljában. A társaság gördülőállomány-üzemeltető is, és saját gépeivel is rendelkezik áruszállításra.
5. PJSC Novorossiysk Kereskedelmi Tengeri Kikötő - ez a társaság az oroszországi rakodási piac vezetõje, és tisztességes harmadik helyet foglal el az európai teherfuvarozás szempontjából is. A vállalat rakományforgalma 2017-ben elérte a 144 millió tonnát.
6.A PJSC Transcontainer az Oroszországi Föderáció legnagyobb multimodális konténerüzemeltetője. A teher gyakran felváltva több szállítóeszközzel is szállítható. Például először tengeren, majd vasúton és közúti úton a végső rendeltetési helyhez. A Transcontainer pontosan ezt a szolgáltatást nyújtja. A forgalom volumene 2017-ben körülbelül 2 TEU volt.
7. Az Aeroflot Group szállítmányozó társaság, amely légi személy- és teherfuvarozással foglalkozik.
8. "DPD Oroszországban" - egy olyan társaság, amely postai küldeményeket és futárszolgálatokat szállít, valamint jogi személyek számára integrált logisztikai szolgáltatásokat nyújt.
9. SPSR Express - egy nagy szállító- és logisztikai vállalat Oroszországban, amely áruk, rakományok és egyéb dolgok expressz kézbesítésével foglalkozik, valamint integrált logisztikai szolgáltatásokat nyújt.
10. JSC "Lorry" - autószállító társaság, amely nagy mennyiségű teherfuvarozással foglalkozik.
Az oroszországi nagy szállítóvállalatok listáját tovább lehet folytatni, de csak a legnagyobbokat vettük figyelembe.
Orosz vasutak
Az Orosz Vasút (Orosz Vasúti) Oroszország legnagyobb szállítóvállalata, amely teher- és személyszállításkal foglalkozik egész orosz szinten. Az Orosz Vasutak szerződéseket köt az Orosz Föderáció legnagyobb társaságaival, amelyek fizetésének mértéke milliárd rubel.
A társaság mintegy 100 ezer kilométer hosszú vasútvonalat, valamint egy lenyűgöző járműparkot bocsát ki, amely távolsági és rövid távú személygépkocsikból, valamint tehergépkocsikból áll, különféle áruk szállítására, beleértve a földgázt és az olajat.
Az Orosz Vasút nem az utolsó az orosz munkáltatók rangsorában, mivel támogatja a munkavállalóknak történő rendszeres kifizetéseket, és valamennyi alkalmazottja számára kibővített szociális csomagot biztosít.
Orosz posta
Az Orosz Posta a legnagyobb levélszállítási cég. Több mint 3 millió szállítóegység tulajdonosa, és más logisztikai társaságokkal is együttműködik.
2017-ben a Russian Post az EMS kézbesítésének minősége szempontjából a 6. helyet foglalta el, mivel rekordszámú, több mint 50 pozícióval emelkedett a rangsorban. A különféle online felmérések szerint az Orosz Post nem tekinthető vonzó munkáltatónak.
"Globaltrans"
A Globaltrans több mint 14 éve foglalkozik különféle típusú teherfuvarozással Európában és Oroszországban. Az ingatlannak saját teherautója, valamint járműve van.
A Forbes becslése szerint a társaság eszköze több mint 69 milliárd rubelt tartalmaz 2017-re.
A logisztikai piac fejlődésének tendenciái a 2018-2019-es időszakban
Ha 2016/17-ben csökkent a közlekedési vállalatok piaci aktivitása, jelenleg tendencia van az orosz logisztikai piac növekedésére.
Az M. A. Research ügynökség előrejelzései szerint gyengén pozitív dinamikát lehet megfigyelni. Ez nem engedi megnövekedni 2014-es szintre, amely után visszaesés történt. A szállítóvállalatok 2019-es fejlődésének fő iránya a logisztikai költségek csökkentése és az ellátási láncok optimalizálása lesz.